東部交通公園
園内のコースには、信号機・交通標識を設置しており、自転車やゴーカートに乗って楽しみながら交通ルールを学ぶことができる。また、交通広場ではペダルレスバイクや三輪車に乗ったり、遊具広場では滑り台やロッキング遊具もあるので、小さな子どもでも安心して遊ぶことができる。乗物は全て無料。子どもから熟年者までを対象とした交通安全に関するイベントなども開催している。
- 「瑞江駅」から徒歩19分/「行徳駅」から徒歩21分
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園内のコースには、信号機・交通標識を設置しており、自転車やゴーカートに乗って楽しみながら交通ルールを学ぶことができる。また、交通広場ではペダルレスバイクや三輪車に乗ったり、遊具広場では滑り台やロッキング遊具もあるので、小さな子どもでも安心して遊ぶことができる。乗物は全て無料。子どもから熟年者までを対象とした交通安全に関するイベントなども開催している。
文人趣味豊かな庭園として文化元年(1804)頃に創設。百花園とは「四季百花の乱れ咲く園」という意味とされ、四季の草花の野趣に満ちている。芭蕉句碑をはじめ数多くの碑が立つ。夏から秋にかけ伝統行事「虫ききの会」「月見の会」が催され夜間公開もある。1月下旬から3月上旬には20種以上の梅が、9月下旬頃には約30mにおよぶ萩のトンネルが、見頃を迎える。
全長約1・7km、水路沿いに続く公園。かつては農業用水路だったところを、歩きやすいように遊歩道として整備しており、ウォーキングやジョギングを楽しむ人の姿もちらほら見られる。季節ごとに、多くの草花が水辺や歩道沿いを彩り、春には、水路沿いに咲く桜も楽しむことができる。また水路沿いには、夏期のみ開かれるじゃぶじゃぶ池(就学前の子どものみ)や幼児向けの遊具が置かれた広場もあり、子ども連れのファミリーで賑わう。
お台場の南東部にあり、お台場の中では珍しく静かな穴場スポット。芝生広場、散歩道などがあり、散策にもおすすめ。
元禄年間(1688~1703)に築造されたと伝えられる大名の庭園が墨田区に移管、復元されたもの。かつては隅田川の水を導き、潮の干満を利用した潮入り池泉回遊式庭園として知られていた。現在は、人口潮入式の池泉回遊式庭園として潮の干満を再現している。
江戸時代から材木の町として栄えてきた木場にあり、園内を流れる仙台堀川の川面に影を落とす柳の風景もどこか江戸情緒が漂う。北地区・中地区・南地区からなり、中央を結ぶ大きな木場公園大橋がランドマーク。木場ミドリアムに隣接する都市緑化植物園では1年を通して花が楽しめる。
遊具や江戸川区自然動物園などがある。なかでも動物園は小さいながらもレッサーパンダやフンボルトペンギンなどがいてこどもたちに大好評。純和風庭園の「平成庭園」には数寄屋造の「源心庵」があり、風情満点。子供たちと一緒に静かな散策も楽しめるスポットだ。
皇居外苑は、昭和24年(1949)に旧皇室苑地の一部が国民公園として開放されたもの。皇居前広場を中心とする皇居外苑地区(皇居外苑)、皇居北側に位置する北の丸地区(北の丸公園)と、皇居外周地区から成る。通常、「皇居外苑」の名で親しまれている皇居外苑地区は、クロマツの木々が点在する大芝生広場が広がる開放的な公園。江戸時代には、西の丸下とよばれて重臣たちの邸宅が置かれていた。皇居のシンボル二重橋、馬場先門の近くに楠木正成[くすのきまさしげ]銅像、広場南側には桜田門外の変が起こった桜田門(国指定重要文化財)が立つ。
潮入の池と、庚申堂鴨場、新銭座鴨場2つの鴨場をもつ池泉回遊式庭園。江戸初期には将軍家の鷹狩場だったが、四代将軍家綱の弟・松平綱重が屋敷を建て、後に将軍家別邸に。明治維新後は皇室の離宮「浜離宮」だったが昭和20年(1945)に東京都に下賜され、翌年公開された。海水を引き入れた潮入の池は、潮の干満によって趣が変わる池で、「中島の御茶屋」をはじめ、池畔には4つの御茶屋が点在。三百年の松、梅林、花畑などもあり、四季折々の景観を楽しめる国指定の特別名勝及び特別史跡だ。園北側には水上バスの下船場もある。
東京ミッドタウンに隣接する江戸時代は毛利家の江戸屋敷だった公園。和風の広々とした庭園には、池や渓流も。
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