Horarios, tarifas e información para la compra de billetes del "WEST EXPRESS GINGA" - Ekitan

Este artículo ofrece una descripción completa del tren turístico de JR West, el "WEST EXPRESS GINGA", incluyendo su horario, tarifas para rutas representativas, rutas operativas, información sobre asientos, procedimientos de compra de billetes, la necesidad de emisión de billetes y la compatibilidad con tarjetas IC. Este tren turístico multipropósito, una versión modificada de un tren de la serie 117, opera tanto de noche como de día, según la ruta. Hemos organizado los puntos clave que debe verificar antes de su viaje.

La información de este artículo está actualizada a julio de 2026. Los días de funcionamiento, los horarios, las tarifas y las condiciones de venta de billetes pueden cambiar, por lo que le rogamos que consulte la información más reciente en Ekitan o en la página web oficial de la compañía ferroviaria antes de utilizar el servicio.

El "WEST EXPRESS GINGA" es un tren turístico operado por JR West, que debutó en septiembre de 2020. Consta de seis vagones, una versión significativamente modificada del tren de la serie 117 que operaba en el servicio Shinkaisoku en la zona de Keihanshin (Kioto-Osaka-Kobe), y se caracteriza por su exterior sobrio en un profundo color azul marino. La ruta varía según la temporada: la "Ruta San'in" recorre la región de San'in durante la noche (de Kyoto Station/Osaka Station a Izumo-shi Station) y la "Ruta Kinokuni" recorre la península de Kii durante el día (de Shin-Osaka Station a Shingu Station). Todos los asientos son reservados y los pasajeros pueden elegir entre una variedad de asientos y compartimentos privados. El nombre del tren, "Ginga" (Galaxia), fue elegido como homenaje al tren expreso nocturno "Ginga", que antiguamente conectaba Osaka y Tokio. Desde su lanzamiento, ha atraído el apoyo no solo de los aficionados al ferrocarril, sino también de un amplio abanico de personas que buscan un viaje extraordinario.

ArtículoContenido
Nombre del tren"WEST EXPRESS GINGA"
Compañía operadoraJR West
Principales rutas operativasLas rutas varían según la temporada, incluyendo la Ruta San'in (de Kyoto/Osaka a Izumo-shi Station) y la Ruta Kinokuni (de Shin-Osaka Station a Shingu Station).
Principales estaciones de origen y destinoVaría según la ruta.
Número de trenes en circulaciónDías de funcionamiento limitados (varían según la ruta)
Duración estimada del viajeDependiendo de la ruta, el viaje puede durar desde unas pocas horas hasta toda la noche.
AsientosPremium Room, Compartimento, Couchette, Espacio Libre, etc.

Interior del tren "WEST EXPRESS GINGA"

¿Qué es "WEST EXPRESS GINGA"?

El tren turístico multipropósito "WEST EXPRESS GINGA" debutó en septiembre de 2020 con el objetivo de impulsar el turismo en la zona oeste de JR. Se trata de un tren de la serie 117 significativamente renovado, y cada vagón cuenta con asientos y compartimentos privados con conceptos diferentes. Una característica destacada es que su ruta operativa no es fija, y se planifican diversos recorridos según la temporada y el año, incluyendo las zonas de San'in, la península de Kii y Setouchi. El tren de la serie 117 es un vehículo con una trayectoria comprobada, que ha sido popular como tren de servicio rápido en la zona de Keihanshin y es reconocido por su excelente rendimiento.

Características del tren y puntos de interés

El atractivo del "WEST EXPRESS GINGA" reside en su singular estilo de viaje, que combina el romanticismo de un viaje nocturno en tren con un horario flexible que permite a los pasajeros hacer paradas durante el día para disfrutar del paisaje. Las "Premium Room" en los vagones 1 y 6 ofrecen un espacio de alta calidad que recuerda a un compartimento privado, mientras que los vagones 2 al 4 ofrecen habitaciones privadas tipo compartimento, couchettes que evocan los trenes expresos nocturnos y el Espacio Libre "Myojo". En los tramos con horario flexible, el tren a veces realiza paradas largas en estaciones intermedias, lo que permite a los pasajeros tomar autobuses turísticos a los alrededores. Cada vagón tiene una temática diferente, por lo que podrá disfrutar de la variedad de diseños simplemente paseando por el tren.

Horario del tren "WEST EXPRESS GINGA"

* El tren "WEST EXPRESS GINGA" es un tren especial cuya ruta y días de operación varían según la temporada. El horario debe consultarse cada vez que se anuncie la ruta.

Ruta de San'in (Ejemplo) Horario

Estaciones de paradaDirección descendente (hacia Izumo-shi)
Salida desde Kyoto y Osakanoche
Llegada a Izumo-shia la mañana siguiente

Horario de la Ruta Kinokuni (Ejemplo)

Estaciones de paradaDirección descendente (hacia Shingu)
Salida desde Shin-Osakamañana
Llegada a Shingunoche

El tren "WEST EXPRESS GINGA" opera con horarios completamente diferentes según la ruta. La Ruta San'in es un tren nocturno que circula hasta altas horas de la noche, mientras que la Ruta Kinokuni es un tren diurno que circula durante el día, lo que permite más tiempo para hacer turismo. El estilo de viaje varía considerablemente según la ruta.

Información importante sobre los días de funcionamiento y los días en que se suspende el servicio.

El tren especial "WEST EXPRESS GINGA" tiene fechas y periodos de operación limitados para cada ruta. JR West anuncia periódicamente las próximas rutas y fechas de operación, por lo que es importante consultar la información actualizada con frecuencia si desea utilizarlo. Las rutas se anuncian en el sitio web oficial de JR West y en comunicados de prensa, y el periodo entre el anuncio y la venta de billetes es limitado.

La sección operativa de "WEST EXPRESS GINGA"

Principales secciones (ejemplo de ruta)

  • Ruta San'in: Kyoto Station/Osaka Station a Izumo-shi Station (vía la San'in Main Line)
  • Ruta Kinokuni: de Shin-Osaka Station a Shingu Station (a través de la Kisei Main Line)
  • También podrían planificarse otras rutas, como las de la zona de Setouchi.

Izumo-shi Station es la más cercana al santuario Izumo Taisha, y en la Ruta San'in, los itinerarios suelen planificarse para llegar temprano por la mañana y dirigirse directamente al santuario. Shingu Station es la puerta de entrada al Kumano Sanzan (Kumano Hongu Taisha, Kumano Hayatama Taisha y Kumano Nachi Taisha) y un punto de partida para visitar el Kumano Kodo, declarado Patrimonio de la Humanidad. El santuario Izumo Taisha es conocido como el santuario del dios del matrimonio, y la oportunidad de visitarlo en el fresco aire matutino es un encanto único de viajar en tren nocturno. El Kumano Kodo es una antigua ruta de peregrinación también registrada como Patrimonio de la Humanidad, y muchos viajeros la visitan para experimentar la sensación de peregrinación, utilizando Shingu Station como base.

Viajeros sentados en un banco en el andén

Estaciones de parada de "WEST EXPRESS GINGA"

Principales estaciones de parada

  • Kyoto Station, Osaka Station, Shin-Osaka Station (varía según la ruta)
  • Izumo-shi Station (Ruta San'in)
  • Shingu Station (Ruta Kinokuni)
  • A lo largo del trayecto hay estaciones donde el tren realiza paradas largas para que los pasajeros puedan hacer turismo.

*Las estaciones de parada y las rutas varían mucho dependiendo de la ruta.

La tarifa para "WEST EXPRESS GINGA"

Tarifa de sección representativa

Asientos/Compartimentos privadosTarifa estimada
Premium RoomPara obtener la información más reciente, consulte Ekitan o la página web oficial de la compañía ferroviaria.
CompartimentoPara obtener la información más reciente, consulte Ekitan o la página web oficial de la compañía ferroviaria.
Couchette/Espacio LibrePara obtener la información más reciente, consulte Ekitan o la página web oficial de la compañía ferroviaria.

*La tarifa incluye el precio base más los cargos adicionales por vagones especiales o compartimentos privados, según el tipo de asiento o compartimento. La estructura tarifaria varía según la ruta.

Estructura de precios por asiento/compartimento privado

La tarifa del tren "WEST EXPRESS GINGA" se calcula sumando el recargo por tren exprés y el recargo equivalente al Green Car, según la categoría del asiento o compartimento privado utilizado, a la tarifa básica. La Premium Room es la más cara, mientras que el Espacio Libre es relativamente asequible. El Espacio Libre tiene un precio razonable y es adecuado para grupos.

Se vende como producto de viaje.

El "WEST EXPRESS GINGA" se puede adquirir comprando billetes individuales con asientos reservados, o como parte de un paquete turístico que incluye paradas y comidas en los lugares de interés a lo largo del recorrido. La estructura de precios varía según la ruta. En ocasiones, las rutas en la zona de Setouchi incluyen itinerarios que permiten a los pasajeros disfrutar del hermoso paisaje del archipiélago del Mar Interior de Seto, como Shimanami Kaido y Onomichi.

Las tarifas del tren "WEST EXPRESS GINGA" varían mucho según el asiento y la categoría del compartimento privado, por lo que es recomendable consultar el presupuesto en función del tipo de asiento que se desee utilizar.

Cómo comprar billetes para "WEST EXPRESS GINGA"

e5489 - Reserva como producto de viaje

Estos billetes se pueden adquirir a través del servicio de reservas por internet de JR West, "e5489", o como parte de paquetes turísticos a través de las agencias de viajes del Grupo JR West. Son muy populares y suelen agotarse inmediatamente después de salir a la venta, por lo que es importante informarse y reservar con anticipación.

Máquinas expendedoras de billetes con asientos reservados y Midori-no-Madoguchi

También podrá adquirir billetes con asiento reservado en las máquinas expendedoras de billetes de asiento designadas en la estación o en la Midori-no-Madoguchi.

Agencias de viajes

Las principales agencias de viajes también gestionan billetes con asientos reservados para el "WEST EXPRESS GINGA" y paquetes turísticos que incluyen visitas turísticas.

Cómo comprar para turistas extranjeros

El tren «WEST EXPRESS GINGA» de JR West puede utilizarse con el JAPAN RAIL PASS. Sin embargo, los camarotes premium y otros compartimentos privados de categoría superior pueden tener un coste adicional. La elegibilidad para utilizar el pase depende de la categoría del asiento, por lo que es necesario confirmarlo con antelación. Dado que la elegibilidad para el JAPAN RAIL PASS varía considerablemente según la categoría del asiento y del compartimento privado, es importante consultar las condiciones aplicables a cada asiento en la página web oficial de JR West con antelación.

*Los tipos de pase y las categorías de asientos aplicables pueden cambiar.

¿Es necesaria la emisión de billetes?

Aunque hayas reservado a través de servicios online como «e5489», en la mayoría de los casos tendrás que recoger tus billetes en una máquina expendedora de billetes en la estación antes de abordar. Si reservaste como parte de un paquete turístico, sigue las instrucciones de tu agencia de viajes.

*La necesidad de emisión de billetes depende del método de reserva.

¿Puedo usar el pago sin contacto con una tarjeta IC o una tarjeta de crédito?

Al viajar en el tren "WEST EXPRESS GINGA", necesitará billetes separados para el pasaje y el cargo por asiento/compartimento. Si bien las tarjetas de transporte IC, como ICOCA, a veces se pueden usar para el pasaje, dependiendo del tramo del viaje, el cargo por asiento/compartimento no se puede pagar con el saldo de la tarjeta IC y debe comprarse como un billete aparte con anticipación.

En las rutas operadas por "WEST EXPRESS GINGA", la disponibilidad del pago sin contacto mediante tarjeta de crédito en las puertas de acceso varía según el tramo de la línea.

*Tenga en cuenta que no puede embarcar utilizando únicamente una tarjeta IC. Las tarifas de asiento y compartimento privado deben adquirirse por separado.

Información sobre los asientos para "WEST EXPRESS GINGA"

Tipos de asiento/compartimento (todos los asientos son reservados)

El tren "WEST EXPRESS GINGA" funciona con un tren de la serie 117 especialmente modificado, y todos los asientos son reservados. No hay asientos sin reserva.

Tipo de asiento/compartimento privadoContenido
Premium RoomVagones 1 y 6, un espacio de alta calidad similar a un compartimento para dormir (para 1 o 2 personas).
CompartimentoCompartimento privado para 4 personas.
CouchetteCompartimentos privados sencillos al estilo de los trenes nocturnos.
Espacio Libre "Myojo"Espacio compartido abierto y amplio con suelo de tatami.

Asientos distintivos

Los primeros asientos del vagón 1 son asientos reservados para pasajeros del vagón Green Car, que se pueden convertir en camas reclinando los respaldos durante los viajes nocturnos. También hay un salón exclusivo para los pasajeros del vagón 1 en la cubierta del vagón 1. El Espacio Libre "Myojo" es un lugar donde relajarse después de quitarse los zapatos. El vagón 3 cuenta con una cabina semiprivada llamada "Family Cabin" donde se pueden desplegar los asientos y recostarse. No hay duchas a bordo, por lo que si viaja en la ruta nocturna, se recomienda ducharse antes de embarcar.

Espacio para equipaje grande

Hay espacio para colocar el equipaje alrededor de cada asiento y compartimento privado.

Instalaciones accesibles

Para obtener la información más reciente, consulte Ekitan o la página web oficial de la compañía ferroviaria.

*Los detalles sobre la distribución de los asientos pueden variar según la configuración del tren y la ruta.

Tienda en el andén

Disfrute de ekiben (cajas bento en las estaciones) y comida gourmet a bordo del tren "WEST EXPRESS GINGA".

En el "WEST EXPRESS GINGA", según la ruta, puede haber menús con reserva previa que utilizan ingredientes locales, o proyectos de colaboración con cajas bento que se venden en las estaciones a lo largo de la línea férrea. También puede haber servicio de bebidas en el salón. En ocasiones, se ofrece sake producido en colaboración con bodegas locales y postres elaborados con frutas de la zona.

*Los planes de comidas y los servicios a bordo varían mucho según la ruta y la época del año.

Aspectos a tener en cuenta al viajar en el "WEST EXPRESS GINGA"

El tren «WEST EXPRESS GINGA» es un tren especial cuya ruta y días de operación varían según la temporada, por lo que se recomienda consultar la información y reservar en cuanto se anuncie el trayecto deseado. Es muy popular y es frecuente que los billetes se agoten inmediatamente después de salir a la venta. Además, la disponibilidad de Wi-Fi a bordo puede variar según el trayecto, por lo que conviene consultarla con antelación si se trata de un viaje largo.

Si va a realizar un viaje de una noche, es recomendable prepararse como lo haría para un viaje que incluya pernoctar, incluyendo ropa de cama y una muda de ropa. Los servicios varían mucho según el asiento y la categoría de la habitación privada, así que elija la que mejor se adapte a sus necesidades.

Resumen

El "WEST EXPRESS GINGA" es un tren turístico inaugurado por JR West en 2020, convertido a partir de un tren eléctrico de la serie 117. Opera en diferentes rutas según la temporada, incluyendo recorridos por las regiones de San'in y la península de Kii. Ofrece una variedad de asientos y compartimentos privados, desde Premium Room hasta Espacio Libre, lo que permite a los pasajeros disfrutar de viajes tanto nocturnos como diurnos. Dado que las rutas y los días de operación varían según la temporada, es fundamental informarse con anticipación. Es el nuevo tren insignia de JR West, que combina la tradición de los trenes cama con el atractivo de los trenes turísticos modernos. Se puede decir que es un símbolo de la estrategia de trenes turísticos de JR West, generando gran expectación con cada viaje. Es un tren especial que presenta nuevas posibilidades de viaje con cada ruta anunciada.

Disfrute de un viaje único y especial a bordo del "WEST EXPRESS GINGA", que propone una nueva forma de disfrutar de los trenes nocturnos en Japón, con diferentes rutas a destinos como la región de San'in y la península de Kii.

Departamento Editorial de Ekitan Travel Media

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Este artículo es publicado por Ekitan Co., Ltd., proveedor del servicio de información sobre transbordos ferroviarios "Ekitan", y se basa en información sobre ferrocarriles y transporte en Japón. El sitio web y la aplicación de Ekitan son utilizados por más de 10 millones de usuarios al mes.