Horarios, tarifas y cómo comprar billetes del tren expreso limitado "SAROBETSU" - Ekitan

Este artículo ofrece una descripción completa del tren expreso limitado «SAROBETSU» de JR Hokkaido, que conecta las estaciones de Asahikawa y Wakkanai. Incluye horarios, tarifas para tramos representativos, estaciones, información sobre asientos, procedimientos de compra y requisitos para la emisión de billetes, y compatibilidad con tarjetas IC. Dado que sirve como tren de acceso a la llanura de Sarobetsu y al punto más septentrional de Japón, este artículo resume los puntos clave que debe consultar antes de su viaje.

La información de este artículo está actualizada a julio de 2026. Los días de funcionamiento, los horarios, las tarifas y las condiciones de venta de billetes pueden cambiar, por lo que le rogamos que consulte la información más reciente en Ekitan o en la página web oficial de la compañía ferroviaria antes de utilizar el servicio.

El tren «SAROBETSU» es un tren expreso limitado de JR Hokkaido que conecta la estación de Asahikawa con la de Wakkanai a través de la línea principal Soya. Su nombre proviene de la llanura de Sarobetsu, que se extiende a lo largo de la línea. Se trata de un valioso tren expreso limitado que se dirige a la estación de Wakkanai, la estación más septentrional de Japón. El tren utiliza automotores diésel de la serie KiHa 261. A partir del 14 de marzo de 2026, todos los asientos serán reservados y no habrá asientos sin reserva. El tren expreso limitado «Soya», que sale y llega a Sapporo, también opera en la misma ruta. Dado que existen trenes con nombres y destinos similares, se recomienda consultar el nombre y el destino del tren en la pantalla de información de salidas antes de abordar.

artículo Contenido
nombre del tren "Sarobetsu"
Empresa operadora JR Hokkaido
Secciones operativas principales Estación de Asahikawa a Estación de Wakkanai
Estaciones principales de inicio y finalización Estación Asahikawa/Estación Wakkanai
Número de trenes en circulación Varios viajes de ida y vuelta al día.
Tiempo estimado requerido De Asahikawa a Wakkanai: Aproximadamente 3 horas y 40 minutos.
asiento Asientos reservados de clase estándar (todos los asientos reservados)

Corriendo a través de la vegetación, el "Sarobetsu"

¿Qué es "SAROBETSU"?

El «SAROBETSU» es un tren expreso limitado de JR Hokkaido que recibe su nombre de la llanura de Sarobetsu. La línea principal Soya va desde la estación de Asahikawa, pasando por Nayoro y Otoineppu, hasta la estación de Wakkanai. Es la línea ferroviaria más septentrional de Japón, con una extensión aproximada de 259 kilómetros. La llanura de Sarobetsu es uno de los humedales más importantes de Japón y es conocida por sus paisajes con vistas al monte Rishiri. La estación de Wakkanai es la estación de tren más septentrional de Japón.

Características del tren y puntos de interés

El atractivo de la línea Sarobetsu reside en su acceso al punto más septentrional de Japón por ferrocarril. Desde las ventanillas del tren, se pueden contemplar las vastas llanuras y praderas del norte de Hokkaido. Algunos días, incluso se puede divisar el monte Rishiri en la isla de Rishiri desde la llanura de Sarobetsu. Los ferris a las islas de Rishiri y Rebun parten de Wakkanai. El cabo Soya es conocido como el punto más septentrional de Japón. Toyotomi Onsen es famoso por sus singulares aguas termales con alto contenido de petróleo. Nayoro es una ciudad conocida por sus abundantes nevadas. Otoineppu es una región conocida por sus fideos de trigo sarraceno negro. Consultar las estaciones y el tiempo de viaje antes de abordar facilitará la planificación de un itinerario que incluya paradas en el camino. El paisaje desde las ventanillas del tren cambia mucho según la estación, por lo que se recomienda elegir la época del año según el propósito del viaje. La línea principal Soya también cuenta con estaciones con edificios de madera de estilo nostálgico. El norte de Hokkaido es una región donde la ganadería lechera y la pesca prosperan. En verano, las flores silvestres que florecen en los campos adornan la vista desde las ventanillas del tren. En invierno, la línea principal de Soya ofrece un paisaje agreste pero hermoso mientras atraviesa llanuras cubiertas de nieve.

Horario de "SAROBETSU"

Horario en dirección descendente (hacia la estación de Wakkanai)

Estaciones Ejemplo 1 Ejemplo 2
Salida desde la estación de Asahikawa 13:35 20:06
Llegamos a la estación de Wakkanai. 17:25 23:47

Horario de los trenes con dirección norte (hacia la estación de Asahikawa)

Estaciones Ejemplo 1 Ejemplo 2
Salida desde la estación de Wakkanai 06:36 13:01
Llegué a la estación de Asahikawa. 10:19 16:45

El tren "SAROBETSU" realiza varios viajes de ida y vuelta al día. Dado que el horario puede variar según la temporada y las revisiones de horarios, es recomendable consultar el horario actualizado en la página web de Ekitan antes de subir al tren. Hay más trenes durante las horas punta de la mañana y la tarde, mientras que los intervalos entre trenes pueden ser más largos durante el día. Si tiene que hacer transbordos con otros trenes o autobuses, es aconsejable elegir conexiones que le den tiempo suficiente antes de su llegada.

Información importante sobre los días de funcionamiento y los días en que se suspende el servicio.

El tren «SAROBETSU» opera diariamente durante todo el año. Sin embargo, el número de trenes es limitado, por lo que es fundamental consultar el horario al planificar su viaje. Durante el invierno, pueden producirse retrasos o cancelaciones debido a la nieve y los fuertes vientos.

Sección operativa de "SAROBETSU"

Secciones principales

  • Estación Asahikawa a estación Nayoro (línea principal Soya)
  • Estación de Nayoro a estación de Otoineppu (Línea principal Soya)
  • Estación de Otoineppu a Estación de Wakkanai (Línea Principal Soya)

La estación de Wakkanai es la estación de tren más septentrional de Japón. El cabo Soya, el punto más septentrional del país, atrae a numerosos turistas. Desde el parque de Wakkanai se puede contemplar el estrecho de Soya y la isla de Sajalín. Se puede acceder a las islas Rishiri y Rebun en ferry desde el puerto de Wakkanai. La llanura de Sarobetsu es conocida como uno de los humedales más importantes de Japón. Toyotomi Onsen es un manantial termal con una calidad de agua excepcional que contiene petróleo. En Nayoro, los campos de girasoles son una tradición veraniega. Dado que el transporte a los lugares turísticos cercanos se realiza principalmente en autobús o a pie, es recomendable consultar las opciones de transporte local con antelación. A veces hay oficinas de información turística cerca de la estación donde se pueden obtener mapas y folletos. Para las líneas con servicio limitado, conviene consultar también los horarios de trenes y autobuses de regreso. En Horonobe hay una granja de renos. El monte Rishiri Fuji es conocido como un pico aislado que parece flotar en el mar.

Viajeros de pie en la plataforma

Estaciones donde para el tren "SAROBETSU"

Paradas principales

  • Estación de Asahikawa
  • Estación de Nayoro
  • Estación de Otoineppu
  • Estación de Horonobe
  • Estación Toyotomi
  • Estación de Wakkanai

El precio de "SAROBETSU"

Tarifa de sección representativa

sección Precio total (adulto, asiento reservado en clase estándar) billete de tren Tarifa del tren expreso
Estación de Asahikawa a Estación de Wakkanai 9.110 yenes 5.940 yenes 3.170 yenes

Desglose del precio del billete de tren y de la tarifa del tren expreso.

El precio del billete del tren "SAROBETSU" es la suma de la tarifa básica hasta su destino y el recargo por tren expreso. Este recargo varía según si tiene asiento reservado, siendo los asientos reservados ligeramente más caros. Al tratarse de un viaje de larga distancia, la tarifa es consecuentemente elevada. Al comprar los billetes, asegúrese de tener tanto el billete de tarifa básica como el recargo por tren expreso. Los recargos por tren expreso de JR se calculan en función de la distancia recorrida y su importe puede variar según la temporada (regular, alta o baja). La tarifa se divide en la "tarifa básica" para el trayecto hasta su destino y el "recargo por tren expreso" para viajar en el tren expreso. Tenga en cuenta que no puede viajar en el tren expreso solo con un billete de tarifa básica; debe comprar ambos.

Diferencia con "Soya"

La línea principal Soya cuenta con dos trenes: el "SAROBETSU" y el "Soya". El "Soya" sale y llega a la estación de Sapporo, y continúa su recorrido hasta Wakkanai vía Asahikawa. El "SAROBETSU" sale y llega a la estación de Asahikawa. Si viaja de Sapporo a Wakkanai, puede tomar el "Soya" o hacer transbordo al "SAROBETSU" en Asahikawa.

Cómo comprar entradas para "SAROBETSU"

Ekinet (reservas por Internet)

Los trenes expresos limitados de JR Hokkaido permiten reservar asientos a través de servicios de reserva por internet como Ekinet. La venta de asientos reservados comienza un mes antes de la fecha del viaje a las 10:00 a. m. Al realizar la reserva, debe especificar la fecha, la ruta, el nombre del tren y el número de pasajeros, y luego seleccionar sus asientos. El pago se puede realizar con tarjeta de crédito y, según el método de pago, también se acepta efectivo. Los cambios y reembolsos posteriores a la reserva están sujetos a ciertas condiciones y cargos.

Enlace al tren bala de Japón
Enlace al tren bala de Japón

Máquinas expendedoras de billetes con asientos reservados y taquillas

Puedes comprar billetes de tren exprés con asiento reservado en las máquinas expendedoras y taquillas de las estaciones. Como todos los asientos son reservados, reserva el tuyo antes de subir al tren. Las máquinas expendedoras suelen tener varios idiomas, lo que facilita su uso incluso si no entiendes japonés. En la taquilla, simplemente indica al personal tu destino y la hora de salida deseada, y te indicarán el tren adecuado. Las taquillas suelen estar abarrotadas en temporada alta, así que es recomendable ir con tiempo de sobra.

agencia de viajes

Las principales agencias de viajes ofrecen paquetes turísticos que combinan visitas turísticas en Wakkanai, Rishiri y Rebun con viajes en tren.

Cómo comprar para turistas extranjeros

El tren «SAROBETSU» pertenece a JR Hokkaido, por lo que puede utilizarse con el JAPAN RAIL PASS o el Hokkaido Rail Pass. Incluso con un pase, deberá adquirir un billete de reserva de asiento por separado si desea reservar uno. Algunas taquillas de las estaciones ofrecen información en otros idiomas. Los billetes especiales para turistas internacionales pueden tener condiciones de compra y puntos de venta limitados, por lo que se recomienda consultarlos antes de viajar.

¿Necesito un boleto físico?

Los boletos comprados mediante reserva en línea pueden requerir que recoja un boleto impreso. Consulte la pantalla de confirmación de la reserva para ver si tiene derecho a un boleto electrónico y cómo obtenerlo. Si necesita recoger un boleto impreso, complete el procedimiento en una máquina expendedora o taquilla designada antes de abordar.

¿Puedo usar el pago sin contacto con una tarjeta IC o una tarjeta de crédito?

Las tarjetas IC no se pueden usar en la mayoría de los tramos de la línea principal Soya. Deberá comprar los billetes en efectivo o en una máquina expendedora. Si bien algunas tarjetas IC de transporte se pueden usar en diferentes regiones gracias al servicio de interoperabilidad nacional, el área de uso la determina cada compañía ferroviaria, así que asegúrese de verificar con anticipación si su viaje se encuentra dentro de su área de servicio.

El pago sin contacto con tarjeta de crédito no está disponible para el embarque en las puertas de acceso.

Información sobre los asientos para "SAROBETSU"

Tipo de asiento

El tren "SAROBETSU" funciona con vagones diésel de la serie KiHa 261 y todos los asientos son reservados. No hay asientos sin reserva. Durante la temporada alta, los asientos se agotan rápidamente, por lo que se recomienda reservar con antelación una vez que haya decidido las fechas de su viaje. Al reservar, podrá elegir entre asientos de ventanilla y de pasillo. Si desea sentarse junto a sus acompañantes, reservar juntos facilita la obtención de asientos contiguos.

Tipo de asiento Contenido
Asiento reservado en coche normal Asientos estándar de 2+2 filas

Asientos distintivos

El KiHa 261 es un automotor diésel equipado con un sistema de inclinación de la carrocería que permite un viaje cómodo. Los asientos son reclinables, lo que garantiza la comodidad incluso en viajes largos. Desde las ventanas, podrá disfrutar de la inmensidad de la naturaleza del norte de Hokkaido. En invierno, la vista desde la ventana mientras el tren atraviesa campos nevados es uno de los mayores atractivos. El paisaje cambia según la dirección del viaje, por lo que es recomendable consultar la ubicación de su asiento al hacer la reserva. Los asientos de ventana son ideales para quienes desean disfrutar del paisaje, mientras que los de pasillo son perfectos para quienes priorizan la facilidad de acceso y descenso. Para viajes largos, lo mejor es consultar la ubicación de su asiento con antelación y hacer una reserva para una experiencia más cómoda.

Amplia zona para guardar equipaje

Es posible que se instalen portaequipajes en los extremos de los vagones del tren.

Instalaciones sin barreras

El tren dispone de asientos adaptados para personas en silla de ruedas. Si desea utilizarlos, le recomendamos contactar con la taquilla de JR Hokkaido con antelación. Las salas multiusos y las instalaciones adaptadas pueden variar según el vagón y el tren.

Enlace al tren bala de Japón
Enlace al tren bala de Japón

Una mujer comiendo una caja bento en la estación de tren.

Disfrute de cajas bento en las estaciones y de comida gourmet a bordo del tren "SAROBETSU".

El tren "SAROBETSU" no ofrece servicio de venta a bordo. Dado que el viaje dura aproximadamente 3 horas y 40 minutos, se recomienda preparar comida y bebida antes de abordar. El soba de Otoineppu es una especialidad local caracterizada por sus fideos negros. En Wakkanai, podrá disfrutar de mariscos como erizo de mar y vieiras. Las tiendas de las estaciones pueden tener horarios limitados, por lo que es mejor visitarlas temprano. Existe una amplia variedad de ekiben (cajas bento para llevar), así que es recomendable tomarse un tiempo para elegir antes de abordar. Algunas estaciones a lo largo de la línea cuentan con tiendas que venden especialidades locales. Si come o bebe en el tren, por favor, sea considerado con los demás y evite alimentos con olores fuertes. Deseche los envases vacíos y la basura en los contenedores del tren o en la estación después de desembarcar.

Aspectos a tener en cuenta al viajar en el tren "SAROBETSU".

El tren "SAROBETSU" tiene un servicio limitado, por lo que es fundamental consultar el horario. Dado que es un viaje largo de aproximadamente 3 horas y 40 minutos, prepare sus comidas y bebidas antes de abordar. Todos los asientos son reservados, así que adquiera un billete de asiento reservado o un billete sin reserva antes de abordar. Durante el invierno, pueden producirse retrasos o suspensiones del servicio debido a la nieve y los fuertes vientos. Wakkanai experimenta un frío intenso en invierno, por lo que es necesario llevar ropa de abrigo adecuada. Durante la temporada alta, las estaciones y los trenes se llenan, así que prevea tiempo suficiente. Antes de abordar, compruebe el nombre del tren, el número de vagón y el número de asiento impresos en su billete. Si lleva equipaje voluminoso, utilice los portaequipajes o los compartimentos superiores para no obstruir el pasillo. A bordo, se ruega limitar las llamadas telefónicas para no molestar a los demás pasajeros.

Para llegar a Cabo Soya, deberá tomar un autobús desde la estación de Wakkanai. Se recomienda consultar el horario del tren el día del viaje en Ekitan o en la página web oficial de la compañía ferroviaria antes de abordar.

resumen

El "SAROBETSU" es un tren expreso limitado de JR Hokkaido que conecta la estación de Asahikawa con la de Wakkanai a través de la línea principal Soya. Es un tren expreso limitado poco común que se dirige a Wakkanai, la estación más septentrional de Japón. Podrá disfrutar de un viaje al fin del mundo contemplando los vastos paisajes de la llanura de Sarobetsu.

Disfrute de un viaje por la carretera de la soja a bordo del "Sarobetsu", que tiene como destino el punto más septentrional de Japón.

Departamento Editorial de Ekitan Travel Media

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Este artículo es publicado por Ekitan Co., Ltd., proveedor del servicio de información sobre transbordos ferroviarios "Ekitan", y se basa en información sobre ferrocarriles y transporte en Japón. El sitio web y la aplicación de Ekitan son utilizados por más de 10 millones de usuarios al mes.