Horarios, tarifas y cómo comprar billetes del tren Limited Express "SOYA"

Este artículo ofrece una descripción completa del tren Limited Express JR Hokkaido "SOYA", que conecta la Estación de Sapporo con la Estación de Wakkanai. Incluye horarios, tarifas para tramos representativos, estaciones, información sobre asientos, procedimientos de compra de billetes, requisitos de emisión de billetes y compatibilidad con tarjetas IC. Al ser el único tren Limited Express que llega a Wakkanai, la estación más septentrional de Japón, este artículo resume los puntos clave que debe consultar antes de su viaje.

La información de este artículo está actualizada a julio de 2026. Los días de funcionamiento, los horarios, las tarifas y las condiciones de venta de billetes pueden cambiar, por lo que le rogamos que consulte la información más reciente en Ekitan o en la página web oficial de la compañía ferroviaria antes de utilizar el servicio.

El tren "SOYA" es un tren Limited Express de JR Hokkaido que conecta la Estación de Sapporo con la Estación de Wakkanai a través de la Línea Principal Hakodate y la Línea Principal Soya. Se opera con trenes de la serie KiHa 261 (serie 0) y todos los asientos son reservados, con disponibilidad tanto de asientos ordinarios reservados como de asientos reservados en el Green Car.

¿Qué es el "SOYA"?

El tren "SOYA" es un tren Limited Express de JR Hokkaido que conecta Sapporo con Wakkanai, la estación más septentrional de Japón. Su nombre deriva de la región de "SOYA", que rodea Wakkanai, así como del estrecho de "SOYA" y el cabo "SOYA". Al ser el único tren Limited Express que conecta Sapporo y Wakkanai sin transbordos, es indispensable para acceder al norte de Hokkaido. La Línea Principal Soya cuenta con el tramo recto más largo de Japón, lo que permite a los pasajeros disfrutar del extenso paisaje desde las ventanillas. Con una longitud de 259,4 km, la Línea Principal Soya conecta la Estación de Asahikawa con la de Wakkanai, siendo la línea convencional de JR Hokkaido con mayor recorrido. Wakkanai, la ciudad más septentrional de Japón, es un destino que brinda a los viajeros una sensación especial de logro al saber que han visitado el extremo norte del país. Debido a las largas jornadas de trabajo del conductor y el revisor, a veces se producen cambios de personal en las estaciones intermedias.

Características del tren y puntos de interés

El atractivo del Limited Express "SOYA" reside en su comodidad, ya que ofrece acceso directo y sin transbordos desde Sapporo hasta Wakkanai, el punto más septentrional de Japón. La Línea Principal Soya ofrece paisajes diversos, desde los paisajes rurales de la cuenca de Nayoro hasta los humedales que rodean Horonobe. Si el tiempo acompaña, incluso se puede divisar el Monte Rishiri (Rishiri-Fuji en la Isla de Rishiri). La zona cercana a la Estación de Otoineppu es conocida por sus numerosos y famosos restaurantes de fideos soba, y muchos aficionados al ferrocarril se bajan en el trayecto para disfrutarlos. Desde las ventanillas del tren, a veces se pueden ver extensas praderas y ciervos de Hokkaido, experimentando la riqueza natural única del norte de Hokkaido. La zona alrededor de la Estación de Nayoro es famosa por sus campos de girasoles, un espectáculo veraniego, y bulle de turistas durante el Festival del Girasol de Nayoro. Cerca de Horonobe, a veces aparecen manadas de ciervos de Hokkaido junto a las vías, ofreciendo un encuentro inesperado con animales salvajes, una experiencia única de Hokkaido. Los cielos siempre cambiantes del país del norte durante el largo viaje también realzan la sensación de aventura.

Horario del tren "SOYA"

Horario en dirección sur (hacia Wakkanai)

Horario de trenes con dirección norte (hacia Sapporo)

El tren "SOYA" opera solo una vez al día en cada sentido entre la Estación de Sapporo y la Estación de Wakkanai. El tren con destino a Wakkanai sale de Sapporo por la mañana y llega a Wakkanai entre el mediodía y la tarde. El tren Limited Express "SAROBETSU", que sale y llega a la Estación de Asahikawa, también opera en la misma ruta, y los pasajeros a veces utilizan ambos servicios.

Información importante sobre los días de funcionamiento y los días en que se suspende el servicio

El tren "SOYA" opera diariamente durante todo el año. En invierno, las fuertes nevadas suelen provocar interrupciones y retrasos en el servicio en algunos tramos de la Línea Principal Soya. Debido a las bajas temperaturas invernales, que pueden descender por debajo de los -20 grados Celsius, los vagones están equipados con medidas especiales de protección contra el frío.

Sección operativa del "SOYA"

Secciones principales

• Estación de Sapporo a Estación de Asahikawa (Línea Principal Hakodate)
• Estación de Asahikawa a Estación de Wakkanai (Línea Principal Soya)

La Estación de Wakkanai es la estación más septentrional de Japón y sirve como centro de acceso al cabo "SOYA" y a la Terminal de Ferris del Puerto de Wakkanai, desde donde parten los ferris hacia las Islas Rishiri y Rebun. La Estación de Nayoro, situada en el mismo trayecto, es la estación central de la ciudad de Nayoro, conocida por su Festival del Girasol de Nayoro. El cabo "SOYA" es conocido como el punto más septentrional de la parte continental de Japón, y allí se alza un monumento que marca este hito. En días despejados, incluso se puede divisar Sajalín (Karafuto). Cerca de la Estación de Horonobe se encuentra el Centro de Visitantes de Horonobe, donde se puede aprender sobre la naturaleza de la llanura de Sarobetsu. La Estación de Asahikawa es conocida como la puerta de entrada al Zoológico de Asahiyama, y ​​muchos viajeros hacen una parada allí de camino al "SOYA". También hay un tramo de la línea que discurre a lo largo del Río Teshio, y el paisaje creado por el majestuoso fluir del río y los bosques circundantes es uno de los mayores atractivos. El Parque de Wakkanai cuenta con monumentos como la Puerta de Hielo y Nieve, que transmiten la conexión histórica con Karafuto hasta el día de hoy.

Estaciones donde para el tren "SOYA"

Paradas principales

• Estación de Sapporo
• Estación de Asahikawa
• Estación de Nayoro
• Estación de Otoineppu
• Estación de Horonobe
• Estación de Wakkanai

Acceso a atracciones turísticas cercanas desde las principales estaciones de tren.

La forma más común de llegar desde la Estación de Wakkanai hasta el cabo "SOYA" es tomando un autobús local desde la terminal de autobuses frente a la estación. Dado que el viaje es largo, consulte con anticipación el horario del autobús de ida y vuelta y su estadía prevista en el cabo. Si se dirige a la Isla Rishiri o a la Isla Rebun, deberá caminar o tomar un taxi desde la Estación de Wakkanai hasta la Terminal de Ferris del Puerto de Wakkanai y luego tomar un ferry. La Isla Rishiri es conocida por el Monte Rishiri y el estanque Hime-numa, mientras que la Isla Rebun es famosa por su flora alpina y sus paisajes costeros. Los viajeros que visiten la Isla Rebun específicamente para ver las flores deben consultar el estado de floración de primavera a verano antes de planificar su viaje. Dado que los horarios de los ferris se ven afectados por el clima, prevea suficiente tiempo para su viaje a las islas.

Tarifa del "SOYA"

Tarifa de sección representativa

Desglose del precio del billete de tren y de la tarifa del tren expreso.

Para viajar en el tren "SOYA", necesitará un billete de tren regular y un billete exprés con asiento reservado. Si desea utilizar el Green Car, necesitará un billete exprés que incluya la tarifa del Green Car. Todos los asientos son reservados; no hay asientos sin reserva.

Entradas con descuento especial

JR Hokkaido ofrece a veces billetes especiales como el "Hokkaido Free Pass", que permite viajes ilimitados en asientos sin reserva en trenes Limited Express en líneas convencionales dentro de Hokkaido. Si viaja por el norte de Hokkaido, le conviene combinar su viaje con uno de estos billetes. El Parque Nacional Rishiri-Rebun-Sarobetsu es conocido por la hermosa forma del Monte Rishiri y el extenso paisaje de humedales de la llanura de Sarobetsu. La Isla de Rebun, también conocida como la "Isla Flotante de las Flores", es famosa por su singular ecosistema donde florecen plantas alpinas desde el nivel del mar. El alga Rishiri es conocida por su alta calidad, se cosecha alrededor de la isla y es muy apreciada por los chefs por su excelente sabor en caldos. Se puede acceder a la Isla de Rebun en ferry desde el Puerto de Wakkanai en aproximadamente 2 horas, y a la Isla de Rishiri en aproximadamente 1 hora y 40 minutos. Muchos viajeros continúan su recorrido por las islas desde el "SOYA".

Itinerario recomendado de 1 noche y 2 días.

El primer día, tome el tren "SOYA" desde la Estación de Sapporo hasta la Estación de Wakkanai. Al llegar, recorrerá los alrededores del Puerto de Wakkanai, el Rompeolas Norte y el Parque de Wakkanai antes de pasar la noche en la ciudad. El segundo día, tome un autobús por la mañana hacia el cabo "SOYA" y visite el monumento que marca el punto más septentrional de Japón y las Colinas de Soya. Si planea visitar la Isla de Rishiri y la Isla de Rebun, un viaje de 1 noche y 2 días podría no ser suficiente para el tiempo de desplazamiento, por lo que se recomienda un itinerario de 2 noches y 3 días o más, que incluya una noche en Wakkanai y otra noche en la isla.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

Cómo comprar billetes para el "SOYA"

Eki-net - Aplicación oficial de JR Hokkaido

El servicio "Eki-net" de JR East y el servicio de reservas de JR Hokkaido permiten comprar billetes de tren exprés con tarjeta de crédito. Los billetes de tren exprés salen a la venta un mes antes de la fecha del viaje.

Máquinas expendedoras de billetes con asientos reservados y Midori-no-madoguchi

Puede comprar billetes de tren y billetes exprés con asiento reservado en las máquinas expendedoras de billetes y en los Midori-no-madoguchi de la estación. Dado que todos los asientos son reservados, le rogamos que reserve el suyo antes de subir al tren.

agencia de viajes

Las principales agencias de viajes también gestionan billetes de tren exprés para el tren "SOYA" y paquetes turísticos que incluyen visitas a lugares de interés en el norte de Hokkaido.

Cómo comprar para turistas extranjeros

El tren "SOYA" puede utilizarse con el JAPAN RAIL PASS y otros pases JR Hokkaido que cumplan los requisitos. Dado que todos los asientos son reservados, le rogamos que reserve el suyo antes de abordar. Consulte la página web oficial de cada pase para obtener más información sobre su cobertura y las condiciones de reserva.

Procedimientos de reserva y uso de pases para turistas extranjeros

Para reservas en línea, ingrese su fecha de viaje, Estación de Sapporo/Wakkanai, nombre del tren y asiento deseado en la página de reservas en idiomas extranjeros de JR Hokkaido o en el servicio de reservas del tren correspondiente. Tras el pago, confirme su número de reserva y la tarjeta de crédito utilizada y, si es necesario, recoja su billete impreso en una máquina expendedora de billetes con asiento reservado o en la ticket office. Incluso con el JAPAN RAIL PASS o el JR Hokkaido Rail Pass, es necesario reservar asiento, ya que todos los asientos son reservados. No se dirija a la puerta de acceso solo con el pase; asegure un asiento reservado para el tren "SOYA" en la ticket office o en la máquina expendedora de billetes con asiento reservado correspondiente. Además, compruebe el periodo de validez del pase, la sección aplicable y el límite de reservas antes de abordar.

¿Es necesario emitir el billete?

Aunque compres tus billetes a través de un servicio de reservas online, en la mayoría de los casos tendrás que recogerlos en una máquina expendedora de billetes designada en la estación antes de embarcar.

¿Puedo usar el pago sin contacto con una tarjeta IC o una tarjeta de crédito?

En el tramo de la línea de tren "SOYA" que se encuentra dentro del área de Kitaca, puede usar su tarjeta IC de transporte para la tarifa básica del billete. Sin embargo, el tramo de la Línea Principal Soya al norte de la Estación de Asahikawa está fuera del área de Kitaca, por lo que debe comprar un billete para ese tramo con antelación. La tarifa del tren Limited Express no se puede pagar con el saldo de su tarjeta IC y también debe comprarse por separado con antelación.

En la ruta operada por "SOYA", no es posible pagar sin contacto con tarjeta de crédito para el embarque en las puertas de acceso.

Información sobre los asientos del "SOYA"

Tipo de asiento

El tren "SOYA" es operado con trenes KiHa serie 261 (serie 0) y cuenta con asientos reservados tanto en la clase ordinaria como en el Green Car. No hay asientos sin reserva.

Asientos distintivos

Los vagones diésel de la serie KiHa 261 están equipados con un sistema de inclinación de la carrocería, lo que garantiza un viaje cómodo incluso en los tramos sinuosos de la Línea Principal Soya. Al tratarse de un tren Limited Express de larga distancia, algunos trenes disponen de tomas de corriente en cada asiento. El espacio entre asientos está diseñado para ser amplio, pensando en los viajes largos. Incluso los asientos de los vagones ordinarios son espaciosos, lo que garantiza un viaje cómodo incluso en trayectos largos. Las ventanas son grandes y ofrecen excelentes vistas de las vastas llanuras y humedales a lo largo de la Línea Principal Soya. No hay Green Cars, y los trenes se caracterizan por su configuración sencilla, compuesta únicamente por vagones ordinarios.

Amplia zona para guardar equipaje

El tren cuenta con un amplio espacio para guardar el equipaje.

Instalaciones sin barreras

El tren dispone de asientos accesibles para sillas de ruedas. Si va a utilizar una silla de ruedas, le recomendamos que se ponga en contacto con la ticket office o el centro de información de JR Hokkaido con antelación.

Preparativos para una estancia cómoda en el coche.

El trayecto desde la Estación de Sapporo hasta la de Wakkanai dura más de 5 horas, así que conviene llevar bebidas, aperitivos, un cargador portátil y una chaqueta ligera. Dependiendo del vagón y el asiento, puede haber wifi y enchufes a bordo. Cargue los dispositivos electrónicos que vaya a usar durante un tiempo prolongado antes de embarcar. Utilice los portaequipajes para no obstruir el pasillo y, en invierno, conviene guardar la ropa de abrigo en un lugar de fácil acceso para cuando llegue a su destino.

Cajas bento y comida gourmet para disfrutar a bordo del tren "SOYA"

El tren "SOYA" no ofrece servicio de venta a bordo. Dado que se trata de un viaje de larga distancia de más de 5 horas, le recomendamos encarecidamente que prepare su comida y bebida antes de abordar en la Estación de Sapporo o en cualquier otro punto. En los alrededores de las Estaciones de Nayoro y Asahikawa encontrará una gran variedad de cajas bento y tiendas típicas de Hokkaido. Cerca de la Estación de Wakkanai también hay numerosas tiendas que venden especialidades locales, como las verduras encurtidas "SOYA" Kurosaki. Si planea comer o beber en el tren, le recomendamos que prepare suficiente comida y bebida antes de abordar.

Cajas bento y bebidas para preparar antes de embarcar.

Por favor, prepare sus comidas en tiendas de bento o minimercados en la Estación de Sapporo, en lugar de comprar comida a bordo. Las cajas bento elaboradas con mariscos, carne y maíz de Hokkaido son ideales para quienes desean disfrutar de la gastronomía local en trenes de larga distancia. Le rogamos que sea considerado con los demás al consumir alimentos con olores fuertes o envases que hagan ruido, y que deseche su basura siguiendo las instrucciones a bordo. Dado que los transbordos y las paradas pueden ser breves, es más seguro planificar su viaje sin depender de la compra de comida en las estaciones intermedias.

Aspectos a tener en cuenta al viajar en el "SOYA"

Dado que es un viaje largo y no hay servicio a bordo, es recomendable preparar comida, bebidas y ropa de abrigo con antelación. Además, al llegar a Wakkanai, muchos viajeros planean su itinerario para tomar el autobús "SOYA" u otro medio de transporte hasta el cabo "SOYA". Como es un viaje largo, conviene llevar una chaqueta y algo para entretenerse, como un libro o música, para que el viaje sea más cómodo. Para que el largo viaje a Wakkanai sea más agradable, también se recomienda aprovechar las paradas en las Estaciones de Nayoro y Otoineppu para descansar en el andén.

Durante los meses de invierno, son frecuentes los retrasos y las cancelaciones debido a las fuertes nevadas en la Línea Principal Soya, por lo que se recomienda prever tiempo suficiente al planificar su viaje a la zona norte de Hokkaido.

Resumen

El tren "SOYA" es un tren Limited Express de JR Hokkaido que conecta la Estación de Sapporo con la de Wakkanai, la estación más septentrional de Japón. Como tren Limited Express de larga distancia que permite a los pasajeros disfrutar del tramo recto más largo de la Línea Principal Soya en Japón y de los vastos paisajes de Nayoro y Horonobe, es una parte indispensable de cualquier viaje al norte de Hokkaido. También se puede utilizar el JAPAN RAIL PASS y el JR Hokkaido Rail Pass. Este tren Limited Express ofrece un largo viaje de más de 5 horas, que le permitirá experimentar verdaderamente la inmensidad de Hokkaido. Es un tren Limited Express que constituye el broche de oro para un viaje a Hokkaido, permitiéndole disfrutar de la vasta naturaleza del norte de Hokkaido desde la ventanilla del tren. La emocionante sensación de viajar a gran velocidad por el largo tramo recto es uno de los encantos únicos de este tren. El largo viaje de más de 5 horas desde Sapporo será una experiencia valiosa que le permitirá sentir la inmensidad de Hokkaido de primera mano. Este tren Limited Express le permite disfrutar de un viaje tranquilo mientras siente el romanticismo de la expresión "punto más septentrional". No se pierda la majestuosidad de Hokkaido y la sensación de llegar a este destino tan especial.

Disfrute de un viaje especial al punto más septentrional de Japón a bordo del "SOYA" y explore las tierras del norte del cabo "SOYA", Rishiri y Rebun.

Departamento Editorial de Ekitan Travel Media

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Este artículo es publicado por Ekitan Co., Ltd., proveedor del servicio de información sobre transbordos ferroviarios "Ekitan", y se basa en información sobre ferrocarriles y transporte en Japón. El sitio web y la aplicación de Ekitan son utilizados por más de 10 millones de usuarios al mes.