Horarios, tarifas y cómo comprar billetes de "SL Taiju Futara"

Este artículo ofrece una descripción completa del tren turístico rápido "SL Taiju Futara", que conecta la estación Shimo-Imaichi con la estación Tobu Nikko de Tobu Railway. Incluye horarios, tarifas para tramos representativos, estaciones donde para el tren, información sobre asientos, procedimientos de compra y requisitos para la emisión de billetes, y compatibilidad con tarjetas IC. Este tren extiende el recorrido de "SL Taiju" hacia la línea Nikko, y este artículo resume los puntos clave que debe consultar antes de su viaje.
*La información de este artículo está actualizada a julio de 2026. Los días de operación, los horarios, las tarifas y las condiciones de venta de billetes pueden cambiar, por lo que le rogamos que consulte la información más reciente en Ekitan o en la página web oficial de la compañía ferroviaria antes de utilizar el servicio.

El tren turístico rápido "SL Taiju Futara" conecta la estación de Shimo-Imaichi con la de Tobu Nikko a través de la línea Tobu Nikko. Inició su servicio en octubre de 2020, tras la ampliación de "SL Taiju", que opera entre la estación de Shimo-Imaichi y la de Kinugawa Onsen, hasta la línea Nikko. Su nombre, "Futara", proviene del monte Futara en Nikko. Una característica distintiva de este tren es su configuración de doble tracción, con una locomotora diésel como auxiliar, además de la locomotora de vapor, debido a las pronunciadas pendientes de la línea Nikko. Todos los asientos son reservados, por lo que es necesario reservar con antelación. Desde su lanzamiento, se ha popularizado como una nueva opción para recorrer las zonas de Nikko y Kinugawa, junto con "SL Taiju".

¿Qué es "SL Taiju Futara"?

El tren turístico "SL Taiju Futara" es un tren de vapor (SL) que comenzó a operar en octubre de 2020, conectando la estación de Shimo-Imaichi con la de Tobu Nikko. Su creación se debió a la ampliación del popular "SL Taiju" (que opera entre Shimo-Imaichi y Kinugawa Onsen) a la línea de Nikko. Debido a las pronunciadas pendientes de la línea de Nikko, la locomotora SL por sí sola podría no tener suficiente potencia de tracción, por lo que se caracteriza por operar con doble tracción, con una locomotora diésel como auxiliar. El nombre "Futara" deriva del santuario Nikko Futarasan y del monte Futara de Nikko (antiguo nombre del monte Nantai), considerado el santuario protector de Nikko, y es un apodo profundamente ligado a la historia y la fe de Nikko.

Características del tren y puntos de interés

El atractivo de "SL Taiju Futara" reside en la posibilidad de disfrutar de la potencia de una auténtica locomotora de vapor a carbón durante todo el trayecto hasta la estación de Tobu Nikko, puerta de entrada al sitio Patrimonio de la Humanidad "Santuarios y Templos de Nikko". Su funcionamiento con doble tracción, con una locomotora de vapor y una diésel acopladas, es un espectáculo único que rara vez se ve en otros trenes de vapor y que atrae la atención de los aficionados al ferrocarril. A pesar de su corta duración, es un tren que se puede incorporar fácilmente antes o después de una visita turística a Nikko. El potente sonido y el humo característicos de la doble tracción son muy apreciados por los aficionados a las locomotoras de vapor.

Horarios de "SL Taiju Futara"

"SL Taiju Futara" podría operar solo en días limitados. Por favor, verifique las fechas de operación antes de planificar su viaje.

Horario en dirección descendente (hacia Tobu Nikko)

Horario en dirección ascendente (hacia Shimo-Imaichi)

*El tiempo mostrado es un ejemplo.

"SL Taiju Futara" realiza varios viajes de ida y vuelta al día entre la estación de Shimo-Imaichi y la estación de Tobu Nikko. Dependiendo del calendario de mantenimiento y los días de operación del tren, también puede ser operado únicamente con una locomotora diésel, bajo el nombre de "DL Taiju". Se recomienda consultar con antelación los días de operación y las locomotoras utilizadas.

Información importante sobre los días de operación y los días en que se suspende el servicio

"SL Taiju Futara" tiene un horario de servicio limitado. Puede ser cancelado o sustituido por una locomotora diésel debido al mantenimiento regular de la locomotora de vapor. Por favor, consulte los días de servicio y la locomotora que se utilizará antes de viajar. Es más probable que se produzcan restricciones de velocidad y suspensiones del servicio durante condiciones climáticas adversas, por lo que se recomienda prever tiempo adicional en su itinerario de viaje.

Sección operativa de "SL Taiju Futara"

Secciones principales

• De la estación Shimo-Imaichi a la estación Tobu Nikko (a través de la línea Tobu Nikko)

La estación de Tobu Nikko es un punto de partida ideal para visitar el sitio Patrimonio de la Humanidad "Santuarios y Templos de Nikko" (Santuario Nikko Toshogu, Templo Rinnoji y Santuario Futarasan) y las cataratas Kegon. La estación de Shimo-Imaichi cuenta con una plataforma giratoria y la sala de exposiciones "SL Taiju", lo que la convierte en un excelente punto de partida para un viaje en tren de vapor.

Estaciones donde para el tren "SL Taiju Futara"

Estaciones principales donde para el tren

• Estación Shimo-Imaichi
• Estación Otani-mukai (puede realizar paradas operativas)
• Estación Tobu Nikko

*Las estaciones donde para el tren pueden variar dependiendo del tren y del día de operación.

Tarifas de "SL Taiju Futara"

Tarifa de sección representativa

*Dado que se trata de un tren rápido, se aplican las tarifas de asientos reservados y las tarifas de Green Car en lugar de las tarifas de tren expreso.

Desglose del billete y la tarifa de embarque

El precio del billete para "SL Taiju Futara" es la suma del precio del billete hasta su destino y la Tarifa de reserva de asiento. La Tarifa de reserva de asiento para "SL Taiju Futara" es de 1000 yenes para adultos y 300 yenes para niños. Todos los asientos son reservados; no hay asientos sin reserva.

Billete especial para usar con los trenes "SL Taiju" y "DL Taiju"

Tobu Railway ofrece a veces billetes con descuento que combinan los trenes "SL Taiju", "DL Taiju" y "SL Taiju Futara" para un viaje de ida y vuelta más económico. Si viaja por las zonas de Nikko y Kinugawa, le conviene considerar la posibilidad de combinar su viaje con uno de estos billetes.

Cómo comprar billetes para "SL Taiju Futara"

Servicio de compra y reserva de billetes por Internet de Tobu Limited Express

El servicio de venta de billetes en línea de Tobu Railway, Tobu Ticket (el servicio de compra por Internet de Tobu Railway), le permite comprar billetes con asiento reservado para "SL Taiju Futara" sin necesidad de registrarse como socio. Dado que es un tren turístico muy popular, los asientos suelen agotarse inmediatamente después de que comience la venta, por lo que se recomienda reservar con antelación. Puede consultar la disponibilidad de asientos y reservar en cualquier momento, las 24 horas del día, desde su teléfono inteligente.

 

 

Taquillas en la estación de Shimo-Imaichi y en la estación de Tobu Nikko

También puede adquirir billetes con asiento reservado en las taquillas de las estaciones de Shimo-Imaichi y Tobu Nikko.

Agencia de viajes

Las principales agencias de viajes también ofrecen paquetes turísticos que incluyen billetes con asiento reservado para "SL Taiju Futara".

Cómo comprar para turistas extranjeros

"SL Taiju Futara" es operado por Tobu Railway (una compañía ferroviaria privada), por lo que no se puede utilizar el JAPAN RAIL PASS. Tobu Railway ofrece billetes especiales como el "NIKKO PASS" para turistas internacionales, pero incluso con estos pases, deberá comprar un billete con asiento reservado aparte para viajar en "SL Taiju Futara".

*Las rutas aplicables y las condiciones de uso de cada pase varían según el tipo de pase.

¿Necesito un billete físico?

Si compra su billete a través del servicio de compra y reserva de billetes por Internet de Tobu Limited Express, podrá abordar simplemente mostrando la pantalla de su teléfono inteligente, ya que es un servicio sin billete físico. Si compra su billete en la taquilla de la estación, deberá recibir un billete impreso antes de abordar.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

¿Puedo usar el pago sin contacto con una tarjeta IC o una tarjeta de crédito?

Para viajar en "SL Taiju Futara", necesitará billetes separados para la tarifa básica y el suplemento por asiento reservado. Puede utilizar tarjetas IC de transporte como Suica y PASMO para la tarifa básica en la línea Tobu. Sin embargo, el suplemento por asiento reservado no se puede pagar con el saldo de su tarjeta IC; deberá comprar el billete con asiento reservado con antelación.

Si bien algunas líneas y estaciones de Tobu Railway han introducido servicios de pago con tarjeta de crédito sin contacto, la disponibilidad de este servicio en toda la sección operativa de "SL Taiju Futara" varía de una estación a otra.

*Tenga en cuenta que no puede abordar utilizando únicamente su tarjeta IC. Se requiere el pago de una Tarifa de reserva de asiento por separado.

Información de asientos para "SL Taiju Futara"

Tipo de asiento (Todos los asientos son reservados)

"SL Taiju Futara" funciona con vagones de pasajeros antiguos especialmente modificados, y todos los asientos son reservados. No hay asientos sin reserva.

Asientos distintivos

Los vagones de pasajeros comparten un diseño retro que permite disfrutar plenamente de la atmósfera de un viaje en locomotora de vapor. Un atractivo único de este tren es la potente ascensión por las empinadas pendientes de la línea Nikko, impulsada por una locomotora de vapor y diésel de doble tracción. El exterior e interior de los vagones están diseñados con un estilo retro que evoca los vagones de pasajeros de los periodos Meiji y Showa.

Amplia zona para guardar equipaje

El tren dispone de espacio para guardar el equipaje.

Instalaciones sin barreras

Los vagones de "SL Taiju Futara" cuentan con comodidades de estilo retro. La disponibilidad de asientos accesibles para sillas de ruedas e instalaciones sin barreras puede variar según el tren, su configuración y las condiciones de venta de billetes, por lo que le recomendamos consultar con las taquillas o los puntos de información de Tobu Railway antes de realizar su reserva.

 

 

Cajas bento en las estaciones y comida gourmet a bordo de "SL Taiju Futara"

En "SL Taiju Futara", algunos servicios ofrecen la venta a bordo de especialidades locales y recuerdos. Dado que el trayecto es corto, se recomienda comer en los restaurantes y tiendas de los alrededores de las estaciones de Shimo-Imaichi o Tobu Nikko antes de abordar. La zona cercana a la estación de Tobu Nikko cuenta con una amplia selección de restaurantes y tiendas de souvenirs que ofrecen platos de yuba (piel de tofu) y tallados de Nikko.

*La disponibilidad de productos a la venta en el tren y de cajas bento varía según el tren y la época del año.

Aspectos a tener en cuenta al viajar en "SL Taiju Futara"

"SL Taiju Futara" tiene una frecuencia de servicio limitada, por lo que si desea viajar en él, le recomendamos consultar con antelación los días de operación y la locomotora que se utiliza. Dado que todos los asientos son reservados, es importante reservar con tiempo. Asimismo, si va a hacer transbordo al tren "SL Taiju" con destino a Kinugawa Onsen en la estación de Shimo-Imaichi, le conviene consultar también el tiempo de conexión para un viaje más cómodo.

Debido a que las locomotoras de vapor producen hollín que puede entrar por las ventanas, tenga en cuenta que su ropa podría ensuciarse si las deja abiertas durante un tiempo prolongado. Como el trayecto es corto, este tren se adapta fácilmente a su horario antes o después de visitar Nikko.

Resumen

El tren turístico rápido "SL Taiju Futara" conecta la estación de Shimo-Imaichi con la estación de Tobu Nikko. Desde 2020, el recorrido de "SL Taiju" se ha ampliado para incluir la línea Nikko. Todos los asientos son reservados, por lo que se requiere tanto un billete básico como una Tarifa de reserva de asiento. Además del precio del billete, se requiere una Tarifa de reserva de asiento. El JAPAN RAIL PASS no es válido. Uno de sus atractivos principales es la operación conjunta de la locomotora de vapor y la locomotora diésel. Desde su inauguración en 2020, se ha convertido en un tren popular que combina las vistas de Nikko con un viaje en tren de vapor.

Disfrute de "SL Taiju Futara", que le llevará hasta la entrada del sitio Patrimonio de la Humanidad de los santuarios y templos de Nikko, teniendo en cuenta que los días de operación, los horarios y las tarifas están sujetos a cambios.

Departamento Editorial de Ekitan Travel Media

El equipo editorial de Ekitan Travel Media ofrece información sobre el transporte en Japón, incluyendo el Shinkansen (tren bala), trenes regulares, viajes interurbanos y acceso a destinos turísticos. También ofrecemos información de viaje fácil de entender para visitantes internacionales.
Este artículo es publicado por Ekitan Co., Ltd., proveedor del servicio de información sobre transbordos ferroviarios "Ekitan", y se basa en información sobre ferrocarriles y transporte en Japón. El sitio web y la aplicación de Ekitan son utilizados por más de 10 millones de usuarios al mes.