Horarios, tarifas e información sobre la compra de billetes para el "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"

Este artículo ofrece información sobre el tren turístico de JR Hokkaido "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN", que conecta las estaciones de Kushiro y Shibecha. Incluye información sobre horarios, tarifas, estaciones de parada, asientos, cómo comprar billetes, si se requiere la emisión de billetes y la compatibilidad con tarjetas IC. Este tren, con todos los asientos reservados, opera únicamente durante la temporada de invierno, permitiendo a los pasajeros disfrutar del paisaje nevado de las Marismas de Kushiro y de sus vagones de estilo retro.

La información de este artículo está actualizada a julio de 2026. Los días de funcionamiento, los horarios, las tarifas y las condiciones de los billetes pueden cambiar, por lo que le recomendamos que consulte la información más reciente en Ekitan o en la página web oficial de JR Hokkaido antes de utilizar el servicio.

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" es un tren turístico de JR Hokkaido que opera solo en invierno y conecta las estaciones de Kushiro y Shibecha a través de la Línea Senmō. Su popularidad radica en la imagen de una locomotora de vapor recorriendo las marismas nevadas de Kushiro. Es remolcado por una locomotora de vapor tipo C11. Los vagones están equipados con estufas daruma, ofreciendo una experiencia de viaje invernal retro. Dado que todos los asientos son reservados, se requiere una reserva anticipada de asiento para abordar. Si tiene suerte, podrá avistar la grulla de corona roja, un Monumento Natural Especial, desde la ventanilla del tren. Como existen trenes con nombres y destinos similares, se recomienda verificar el nombre y el destino del tren en la pantalla de información de salidas antes de abordar para mayor tranquilidad.

¿Qué es el "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"?

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" es un tren de vapor operado por JR Hokkaido que recorre las marismas de Kushiro durante el invierno. Las marismas de Kushiro son las más grandes de Japón y están registradas como humedales protegidos por el Convenio de Ramsar. En invierno, las marismas se cubren de nieve, creando una atmósfera de singular tranquilidad. La locomotora de vapor tipo C11 es una pequeña locomotora de vapor tipo tanque, ideal para operar en líneas locales. En ocasiones, se ofrece un servicio de calamares secos a la parrilla y otros aperitivos en la estufa daruma dentro de los vagones.

Características del tren y puntos de interés

El encanto del "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" reside en la experiencia única de viajar a través de marismas nevadas en una locomotora de vapor. El contraste entre la locomotora negra y el humo blanco que se eleva sobre los campos de nieve blanca es impresionante. Las estufas daruma en el interior de los vagones proporcionan un toque cálido propio del invierno. A veces, se ofrece la posibilidad de asar calamares secos en la estufa, creando una experiencia de viaje memorable. La grulla de corona roja es un ave, Monumento Natural Especial, que inverna en las marismas de Kushiro. Si tiene suerte, podrá avistar grullas de corona roja o ciervos de Hokkaido desde la ventanilla del tren. El Lago Toro se congela por completo en invierno, y allí se practica la pesca de eperlano. El paisaje invernal de las marismas de Kushiro también es un tema popular para los aficionados a la fotografía. Consultar las estaciones de parada y el tiempo de viaje antes de abordar facilitará la planificación de un itinerario que incluya paradas en el camino. La vista desde la ventanilla del tren cambia mucho según la estación, por lo que se recomienda elegir la época del año que mejor se adapte a sus propósitos. En invierno, se pueden ver los árboles cubiertos de escarcha en las marismas de Kushiro. En el este de Hokkaido, durante el invierno, se pueden disfrutar de fenómenos naturales estacionales como el hielo a la deriva y los árboles cubiertos de escarcha.

Horario del "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" opera únicamente durante los días de funcionamiento de invierno. En 2026, comenzó a operar el 17 de enero. Generalmente realiza un viaje de ida y vuelta al día, con una duración aproximada de entre 1 hora y 30 minutos y 1 hora y 40 minutos desde la estación de Kushiro hasta la estación de Shibecha. Los horarios específicos varían según el día de operación, por lo que le recomendamos consultar Ekitan o el sitio web oficial de JR Hokkaido.

Horario en dirección descendente (hacia la estación de Shibecha)

Horario de trenes con dirección norte (hacia la estación de Kushiro)

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" opera únicamente en invierno. Dado que el horario puede variar según la temporada y las revisiones de horarios, es recomendable consultar el horario actualizado en la página web de Ekitan antes de abordar. Debido a la disponibilidad limitada de trenes, asegúrese de consultar el horario de ida y vuelta al planificar su itinerario. Si necesita hacer transbordos, elija conexiones que le permitan suficiente tiempo desde su llegada para mayor tranquilidad.

• Precio, billete y horario del tren exprés limitado - Ekitan

Información importante sobre los días de funcionamiento y los días en que se suspende el servicio.

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" opera únicamente durante los días de funcionamiento de invierno. Las fechas de operación se anuncian con anticipación, así que asegúrese de consultarlas si planea viajar en él. Debido al mantenimiento del vehículo u otros motivos, es posible que se utilice una locomotora diésel como sustituta.

Sección operativa del "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"

Secciones principales

• Estación de Kushiro a Estación de Kushiro Shitsugen (Línea Senmō)
• Estación de Kushiro Shitsugen a Estación de Toro (Línea Senmō)
• Estación de Toro a Estación de Shibecha (Línea Senmō)

Shibecha es un pueblo situado al norte de las marismas de Kushiro. El Lago Toro se congela en invierno, lo que lo convierte en un lugar ideal para la pesca de eperlano. Desde la Estación de Kushiro Shitsugen, se puede acceder al Observatorio Hosooka. Desde el Observatorio Hosooka, se puede disfrutar de una vista panorámica del serpenteante río Kushiro y las marismas. En el pueblo de Tsurui, se pueden observar grullas de corona roja de cerca en sus zonas de alimentación. En el mercado Washo de Kushiro, la especialidad local es el Katte-don (un plato de arroz con los ingredientes que se eligen). Se puede acceder al Lago Akan en autobús desde Kushiro. Para moverse por los lugares turísticos de los alrededores, se utilizan principalmente autobuses y se camina, por lo que es recomendable consultar las opciones de transporte local con antelación. Suele haber oficinas de información turística cerca de las estaciones donde se pueden conseguir mapas y folletos. Para las líneas con servicio limitado, conviene consultar también los horarios de trenes y autobuses de vuelta. Dentro de la ciudad de Kushiro, hay muchos lugares famosos, como el Puente Nusamai, y sitios para disfrutar de la puesta de sol.

Estaciones donde para el "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"

Paradas principales

• Estación de Kushiro
• Estación de Kushiro Shitsugen
• Estación de Toro
• Estación de Kayanuma
• Estación de Shibecha

Las estaciones en las que para el tren pueden variar dependiendo del tren y del día de operación.

Tarifas del "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"

Tarifa de sección representativa

Todos los asientos son reservados. Además de su billete de tren, necesitará un billete con asiento reservado.

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" no es un tren expreso, por lo que se requiere un billete con asiento reservado en lugar de un billete expreso. Consulte las tarifas y los precios de los asientos reservados en Ekitan o en la página web oficial de JR Hokkaido.

Desglose del precio del billete de tren y del asiento reservado.

Para viajar en el "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN", necesitará un billete de tren normal para el tramo de viaje y un billete con asiento reservado. Dado que todos los asientos son reservados, no podrá subir sin un billete con asiento reservado. Al no ser un tren expreso, no se requiere billete expreso.

Acerca de las estufas Daruma

En el interior del vagón hay una estufa daruma. En ocasiones, se ofrece un servicio donde se asan calamares secos y otros alimentos alrededor de la estufa. La estufa se calienta mucho, así que tenga cuidado de mantener a los niños pequeños alejados. Aunque el interior del vagón es cálido, hace mucho frío al subir y bajar, por lo que es imprescindible llevar ropa de abrigo.

Cómo comprar billetes para el "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"

Eki-net (reservas por Internet)

Los trenes JR Hokkaido permiten reservar asientos a través de servicios de reserva en línea como Eki-net. Los asientos reservados se ponen a la venta un mes antes de la fecha del viaje a las 10:00 a. m. Al realizar la reserva, debe especificar la fecha del viaje, la ruta, el nombre del tren y el número de pasajeros, y luego seleccionar sus asientos. El pago se puede realizar con tarjeta de crédito y también se acepta efectivo, según el método de pago. Los cambios y reembolsos posteriores a la reserva están sujetos a ciertas condiciones y cargos.

Máquinas expendedoras de billetes con asientos reservados y Midori-no-madoguchi

Puedes comprar billetes con asiento reservado en las máquinas expendedoras de la estación o en Midori-no-madoguchi. Como todos los asientos son reservados, no podrás subir al tren sin asegurarte un asiento. Las máquinas expendedoras suelen tener varios idiomas, lo que facilita su uso incluso si no entiendes japonés. En Midori-no-madoguchi, simplemente indica al personal tu destino y la hora de salida deseada, y te indicarán el tren adecuado. Midori-no-madoguchi suele estar abarrotado en temporada alta, así que es recomendable ir con tiempo de sobra.

agencia de viajes

Las principales agencias de viajes ofrecen paquetes turísticos que combinan visitas turísticas en el este de Hokkaido con viajes en tren.

Cómo comprar para turistas extranjeros

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" pertenece a JR Hokkaido, por lo que puede utilizarse con el JAPAN RAIL PASS o el Hokkaido Rail Pass. Incluso con un pase, todos los asientos son reservados, por lo que deberá adquirir un billete de reserva de asiento por separado. Algunas ticket office de las estaciones ofrecen información en otros idiomas. Los billetes especiales para turistas internacionales pueden tener condiciones de compra y puntos de venta limitados, por lo que se recomienda consultarlos antes de viajar.

¿Necesito un boleto físico?

Aunque compres tus billetes online, es posible que tengas que recoger un billete físico en una máquina expendedora de billetes de la estación. Si necesitas recoger un billete físico, lo mejor es hacerlo con suficiente antelación, en lugar de justo antes de subir al tren. Los billetes perdidos no se pueden reemplazar, así que guárdalos en un lugar seguro durante tu viaje.

¿Puedo usar el pago sin contacto con una tarjeta IC o una tarjeta de crédito?

Las tarjetas IC no se pueden usar en la Línea Senmō. Deberá comprar los billetes en efectivo o en una máquina expendedora. Si bien algunas tarjetas IC de transporte se pueden usar entre regiones gracias al servicio de interoperabilidad nacional, el área de uso la determina cada compañía ferroviaria, así que asegúrese de comprobar con antelación si su viaje se encuentra dentro de su área de servicio.

El pago sin contacto con tarjeta de crédito no está disponible para el embarque en las puertas de acceso.

No se aceptan tarjetas IC. Adquiera su billete de tren y su billete con asiento reservado con antelación.

Información sobre los asientos del "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"

Tipo de asiento

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" es un tren con todos los asientos reservados. Sus vagones están equipados con estufas daruma. Debido a la disponibilidad limitada de asientos, se recomienda reservar con anticipación una vez que haya decidido las fechas de su viaje. Al reservar, podrá elegir entre asientos de ventanilla y de pasillo. Si desea sentarse junto a sus acompañantes, reservar juntos facilita la obtención de asientos contiguos.

Asientos distintivos

Los vagones de pasajeros presentan un interior que conserva un ambiente retro. Los asientos son tipo palco, enfrentados entre sí. Una estufa daruma mantiene el tren caliente en invierno. Los asientos del lado de las marismas ofrecen vistas impresionantes de las llanuras nevadas. El paisaje cambia según la dirección del viaje, por lo que conviene consultar la ubicación del asiento al hacer la reserva. Los asientos de ventanilla son ideales para quienes desean disfrutar del paisaje, mientras que los de pasillo son perfectos para quienes priorizan la facilidad de acceso y descenso. Para viajes largos, es recomendable consultar la ubicación del asiento con antelación y reservar para una experiencia más cómoda.

Amplia zona para guardar equipaje

El espacio para equipaje voluminoso es limitado. Los objetos grandes deberán colocarse en el espacio a sus pies.

Instalaciones sin barreras

Los vagones de pasajeros tienen escalones. Si va a usar silla de ruedas, se recomienda contactar con JR Hokkaido con antelación. La disponibilidad de salas multiusos e instalaciones accesibles para sillas de ruedas puede variar según el vagón y el tren.

Disfrute de cajas bento en las estaciones y comida gourmet a bordo del "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN".

En el "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN", se pueden comprar bocadillos, bebidas y recuerdos a bordo. También puede haber un servicio donde se asan calamares secos en una estufa daruma. En el mercado Washo de Kushiro, no se pierda el famoso "Katte-don" (un plato de arroz con mariscos a elegir). El este de Hokkaido es rico en mariscos como huevas de salmón y cangrejo. Las ventas a bordo varían según el tren y la temporada, por lo que es mejor preparar bebidas y bocadillos antes de abordar. Las tiendas de la estación pueden tener horarios limitados, así que es buena idea visitarlas temprano. Los recuerdos pueden estar disponibles en cantidades limitadas, por lo que es mejor comprarlos con anticipación. Al comer o beber a bordo, por favor sea considerado con los demás y evite alimentos con olores fuertes. Deseche los envases vacíos y la basura en los contenedores a bordo o en la estación después de desembarcar.

Aspectos a tener en cuenta al viajar en el "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN"

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" opera únicamente en invierno, así que asegúrese de consultar las fechas de operación antes de planificar su viaje. Todos los asientos son reservados, por lo que no podrá abordar sin uno. El invierno en el este de Hokkaido es extremadamente frío, por lo que es necesario llevar ropa de abrigo adecuada. Las estufas daruma se calientan mucho, así que tenga cuidado de no acercarse demasiado. Debido a su popularidad, los asientos reservados pueden agotarse rápidamente. Durante la temporada alta, las estaciones y los trenes pueden estar abarrotados, así que prevea suficiente tiempo para su viaje. Antes de abordar, verifique el nombre del tren, el número de vagón y el número de asiento impresos en su billete. Si lleva equipaje voluminoso, utilice los portaequipajes o los compartimentos superiores para no obstruir el pasillo. A bordo, se recomienda limitar las llamadas telefónicas para no molestar a los demás pasajeros.

La posibilidad de avistar grullas de corona roja depende de las condiciones del día. Antes de abordar, consulte el estado de las operaciones del día en Ekitan o en el sitio web oficial de la compañía ferroviaria.

resumen

El "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN" es un tren de vapor operado por JR Hokkaido que conecta las estaciones de Kushiro y Shibecha. Este tren especial, que solo circula en invierno, atraviesa las marismas nevadas de Kushiro. Los pasajeros pueden disfrutar del ambiente invernal de Hokkaido y del calor de una estufa daruma.

Disfrute del paisaje invernal de las marismas de Kushiro a bordo del "SL FUYU-NO-SHITSUGEN TRAIN", donde el sonido de su silbato resuena por las llanuras cubiertas de nieve.

Departamento Editorial de Ekitan Travel Media

El equipo editorial de Ekitan Travel Media ofrece información sobre el transporte en Japón, incluyendo el Shinkansen (tren bala), trenes regulares, viajes interurbanos y acceso a destinos turísticos. También ofrecemos información de viaje fácil de entender para visitantes internacionales en Japón.
Este artículo es publicado por Ekitan Co., Ltd., proveedor del servicio de información sobre transbordos ferroviarios "Ekitan", y se basa en información sobre ferrocarriles y transporte en Japón. El sitio web y la aplicación de Ekitan son utilizados por más de 10 millones de usuarios al mes.