Horarios, tarifas y cómo comprar billetes de "Saphir Odoriko"

Este artículo ofrece una descripción completa del tren turístico Limited Express (Saphir Odoriko) de JR East, que conecta Tokyo Station con Izukyu-Shimoda Station. Incluye horarios, tarifas para rutas representativas, estaciones de parada, información sobre asientos, procedimientos de compra de billetes, la necesidad de emisión de billetes y la compatibilidad con tarjetas IC. Este lujoso tren cuenta con vagones Green Car en su totalidad, y hemos recopilado los puntos clave que debe consultar antes de su viaje. 
La información de este artículo está actualizada a julio de 2026. Los días de operación, horarios, tarifas, condiciones de venta y métodos de compra pueden cambiar. Consulte la información más reciente en Ekitan o en el sitio web oficial de la compañía ferroviaria antes de usar el servicio. 
El (Saphir Odoriko) es un tren turístico Limited Express de JR East que conecta Tokyo Station con Izukyu-Shimoda Station. "Saphir" significa "zafiro" en francés, y el nombre se eligió para evocar la imagen del brillante mar y cielo azul de Izu. Es operado por un tren de la serie E261 de 8 vagones que debutó en marzo de 2020 y se caracteriza por su lujosa configuración, con todos los vagones Green Car. Dado que todos los asientos son de asiento reservado, es necesario reservar con antelación para abordar. 
 

¿Qué es "Saphir Odoriko"?

El (Saphir Odoriko) es el primer tren turístico Limited Express de JR East con vagones Green Car en su totalidad, que debutó en la revisión de horarios de marzo de 2020 como sucesor del Super View (Odoriko). Opera con un tren de la serie E261 de 8 vagones y está diseñado con el concepto de un viaje de alta calidad, lujoso y elegante, con Premium Green, compartimentos privados Green, Green Car estándar y una cafetería (vagón 4). Todos los vagones tienen claraboyas en el techo, lo que permite a los pasajeros disfrutar de la luz natural y el paisaje no solo desde las ventanas, sino también desde arriba. El diseño fue realizado por el diseñador industrial Kiyoyuki Okuyama, y se han incorporado elementos de diseño de alta calidad en cada detalle.

Características del tren y puntos destacados

La característica más distintiva del (Saphir Odoriko) es que sus ocho vagones son Green Car. El vagón Premium Green ofrece una configuración de asientos 1+1 con asientos reclinables eléctricos con un espacio entre ellos de 125 cm, que además pueden girarse para quedar frente a la ventana. Los vagones Green Car estándar (del 5 al 8) también cuentan con una espaciosa configuración de asientos 2+1 con un espacio entre ellos de 116 cm. En la cafetería del vagón 4, los pasajeros pueden disfrutar de menús exclusivos que realzan la experiencia de viaje a Izu, preparados en una cocina abierta frente a ellos. Cada asiento está equipado con una toma de corriente y se ofrece conexión Wi-Fi gratuita, lo que garantiza un viaje cómodo incluso en trayectos largos.

Horario de "Saphir Odoriko"

*Los trenes regulares (Tren 1 y Tren 2) operan diariamente, mientras que los trenes adicionales (Tren 3-5, etc.) operan en días específicos.

Horario en dirección descendente (hacia Izukyu-Shimoda Station)

*Los trenes adicionales operan solo en días específicos.

Horario en dirección ascendente (hacia Tokyo Station)

*Los trenes adicionales operan solo en días específicos.

El (Saphir Odoriko) opera diariamente con servicio regular, con el Tren 1 en dirección descendente y el Tren 2 en dirección ascendente. Además, hay trenes adicionales que operan en días específicos: el Tren 3 en dirección descendente (operación los lunes, jueves y viernes), el Tren 5 en dirección descendente (operación los fines de semana y festivos), y el Tren 4 en dirección ascendente (operación los lunes, jueves, viernes, sábados, domingos y festivos). Los fines de semana y festivos, también puede haber servicios con salida y llegada en Shinjuku Station y Shibuya Station.

Puntos importantes sobre los días de operación y suspensión del servicio

Los trenes regulares (Tren 1 y Tren 2) operan diariamente durante todo el año.

Secciones operativas de "Saphir Odoriko"

Principales secciones

• De Tokyo Station a Izukyu-Shimoda Station (a través de la JR Tokaido Line, JR Ito Line y Izukyu Line)
• Shinjuku Station / Shibuya Station a Izukyu-Shimoda Station (algunos trenes en dirección descendente los fines de semana y festivos).

Izukyu-Shimoda Station es un importante centro turístico en la parte sur de la península de Izu, ideal para visitar el Puerto de Shimoda y los sitios históricos relacionados con la apertura de Japón al mundo durante el período Edo. Las estaciones intermedias, como Ito Station, Izu-Kogen Station y Kawazu Station, también sirven como puerta de entrada al este de Izu. Tras pasar Odawara, se despliega el paisaje de la Bahía de Sagami, y en un día despejado, incluso se puede divisar la isla de Izu Oshima.

Estaciones de parada de "Saphir Odoriko"

Principales estaciones de parada

• Tokyo Station
• Shinagawa Station
• Yokohama Station
• Atami Station
• Ito Station
• Izu-Kogen Station
• Izu-Atagawa Station
• Izu-Inatori Station
• Kawazu Station
• Izukyu-Shimoda Station

*Las estaciones de parada pueden variar según el tren.

Tarifas de "Saphir Odoriko"

Tarifas para secciones representativas

*Durante la temporada más alta, hay un recargo de 400 yenes por adulto; durante la temporada alta, un recargo de 200 yenes; y durante la temporada baja, un descuento de 200 yenes.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

Desglose del billete básico y los billetes Limited Express / Green Car

La tarifa del (Saphir Odoriko) es la suma del billete básico hasta su destino, la tarifa Limited Express y la tarifa Green Car (o tarifa Premium Green / tarifa de compartimento privado Green). El (Saphir Odoriko) no cuenta con vagones estándar; todos son vagones Green Car, por lo que no hay tarifa para asientos no reservados. El billete básico y la tarifa Limited Express para niños cuestan la mitad que para adultos, pero la tarifa Green Car es la misma que para adultos.

Tarifas de los compartimentos privados Green

Al utilizar un compartimento privado Green (para 4 o 6 personas), se requiere un cargo adicional al billete básico y la tarifa Limited Express. Si el compartimento lo utilizan todas las personas, el coste por persona será prácticamente el mismo que al utilizar un Green Car estándar, pero será mayor si el grupo es menor.

Cómo comprar billetes para "Saphir Odoriko"

Eki-net (reserva por internet)

Al registrarse como miembro del servicio de reserva por internet de JR East, Eki-net, puede reservar y comprar asientos Premium Green y Green Car sin necesidad de comprar billetes en papel. El pago se realiza con tarjeta de crédito y, gracias a este servicio sin billete, no tendrá que recogerlos en la estación. Los billetes Limited Express salen a la venta a partir de las 10:00 a. m. un mes antes de la fecha del viaje. El registro es gratuito y la posibilidad de consultar la disponibilidad de asientos y hacer reservas las 24 horas del día es una gran ventaja.

 

 

Máquinas expendedoras de billetes de asiento reservado y Midori-no-madoguchi

Puede comprar billetes Limited Express en las máquinas expendedoras de billetes de asiento reservado o en Midori-no-madoguchi a partir de las 10:00 h un mes antes de la fecha de su viaje. Los compartimentos privados Green no se pueden reservar a través de Eki-net y solo se pueden comprar en las máquinas expendedoras de billetes de asiento reservado o en Midori-no-madoguchi.

Agencias de viajes

Las principales agencias de viajes también gestionan las reservas de asientos para el (Saphir Odoriko) y ofrecen paquetes turísticos que incluyen alojamiento. Para más información, póngase en contacto con su agencia de viajes local.

Cómo comprar para viajeros internacionales

El (Saphir Odoriko) pertenece a JR East, por lo que puede utilizar el Japan Rail Pass o el JR East Pass para viajar en las secciones de la línea JR (como entre Tokyo e Ito). Sin embargo, el tramo entre Ito Station y Izukyu-Shimoda Station pertenece a la línea privada Izukyu Line y, por lo tanto, no está incluida en el Japan Rail Pass. Deberá abonar el billete básico y la tarifa Limited Express por separado para este tramo. Además, incluso con un pase, deberá comprar un billete aparte con asiento reservado para Green Car o Premium Green.

¿Es necesaria la emisión de billetes?

Si completa el pago con tarjeta de crédito a través de Eki-net, podrá abordar el tren sin billete mediante el servicio sin billete, simplemente vinculando la pantalla de su teléfono inteligente o su tarjeta IC de transporte. Si compra los billetes en una máquina expendedora de billetes de asiento reservado o en Midori-no-madoguchi, deberá obtener un billete Limited Express impreso antes de abordar. Los compartimentos privados Green generalmente se emiten con billetes en papel debido a las características de los puntos de venta.

¿Se pueden usar tarjetas IC o el pago sin contacto con tarjeta de crédito?

Toda la sección de la línea JR del (Saphir Odoriko) (como entre Tokyo e Ito) está incluida en el área Suica, por lo que puede pasar por los torniquetes utilizando una tarjeta Suica u otra tarjeta IC de transporte para el billete básico. Sin embargo, la tarifa Limited Express y la tarifa Green Car no se pueden pagar con el saldo de su tarjeta IC y deben adquirirse por separado como billetes Limited Express y billetes Green Car con antelación.

Las tarjetas IC se pueden usar en la Izukyu Line (entre Ito Station y Izukyu-Shimoda Station), pero es posible que no se puedan usar en algunos tramos ferroviarios privados, como el Izuhakone Railway. El pago sin contacto con tarjeta de crédito no está disponible en las secciones operativas del (Saphir Odoriko).

Información de asientos de "Saphir Odoriko"

Tipos de asientos (Todos los asientos son de asiento reservado Green Car)

El (Saphir Odoriko) está compuesto íntegramente por vagones Green Car, sin vagones estándar ni asientos no reservados. Existen cuatro tipos de asientos y compartimentos privados: Premium Green, compartimentos privados Green (para 4 o 6 personas) y Green Car.

Asientos característicos

Los asientos de Premium Green se pueden girar para que queden frente a la ventana, permitiendo a los pasajeros disfrutar plenamente de las vistas al mar. Los compartimentos privados Green están equipados con tomas de corriente y también es posible solicitar que se les lleve el menú de la cafetería. Todos los vagones cuentan con claraboyas en el techo, lo que permite a los pasajeros disfrutar de la luz natural y las vistas del cielo desde arriba, además de las ventanas. El asiento 1B del vagón 1 en dirección descendente y el asiento 1B del vagón 8 en dirección ascendente son asientos muy solicitados por su vista frontal hacia la cabina del conductor.

Espacio para equipaje grande

Cada vagón está equipado con un amplio portaequipajes con capacidad para maletas. Los vagones Green Car (del 5 al 8) también cuentan con portaequipajes de cristal transparente sobre los asientos, diseñados para no obstruir la luz que entra por las claraboyas.

Instalaciones accesibles

El vagón 5 está equipado con asientos accesibles para sillas de ruedas y un baño amplio (sin barreras). Si va a utilizar una silla de ruedas, le recomendamos que se ponga en contacto con Midori-no-madoguchi o el centro de reservas telefónicas de JR East con antelación.

 

 

Disfrute de Ekiben y gastronomía a bordo de "Saphir Odoriko"

En la cafetería del vagón 4, podrá disfrutar de platos italianos, postres, comidas ligeras y bebidas exclusivas disponibles únicamente en el (Saphir Odoriko), preparadas en una cocina abierta donde la comida se cocina justo delante de usted. Hay asientos en la barra frente a la ventana y mesas con capacidad para hasta cuatro personas. Los pedidos deben realizarse con antelación a través del sitio web "Saphir Pay". Si utiliza un compartimento privado Green, también puede solicitar que le lleven el menú a su compartimento. En ocasiones, el menú está supervisado por un chef con estrella Michelin, y la oportunidad de disfrutar de una comida completa mientras contempla el paisaje por la ventana es otro de los motivos de su popularidad.

*Tenga en cuenta que los productos y el horario de servicio de la cafetería y la venta a bordo pueden variar.

Puntos a tener en cuenta al viajar en "Saphir Odoriko"

Dado que todos los asientos del (Saphir Odoriko) son de asiento reservado, si ya ha decidido su fecha de viaje, le recomendamos reservar lo antes posible (a las 10:00 a. m. un mes antes de su viaje). Los compartimentos privados y Premium Green, muy solicitados, suelen agotarse inmediatamente después de que se abren las reservas, por lo que es importante reservar con antelación. La numeración de los asientos varía en cada vagón; solo en el vagón 8 los números están invertidos con respecto a los demás, por lo que debe verificar su número de asiento con atención al abordar.

Si desea utilizar la cafetería, deberá reservar su menú con antelación a través de "Saphir Pay". La Izukyu Line (entre Ito y Izukyu-Shimoda) no está incluida en el Japan Rail Pass, por lo que los usuarios del pase deberán pagar el billete básico y la tarifa Limited Express por separado.

Resumen

El (Saphir Odoriko) es un tren turístico de JR East con vagones Green Car que conecta Tokyo Station con Izukyu-Shimoda Station. Además del viaje de ida y vuelta regular, ofrece servicios adicionales. Dado que todos los asientos son de asiento reservado, se requiere tanto un billete básico como la tarifa Limited Express / Green Car. Los pasajeros pueden elegir entre una variedad de asientos, incluyendo Premium Green, compartimentos privados Green y Green Car, y también pueden comer en la cafetería. El Japan Rail Pass se puede usar en las secciones de la línea JR, pero no en la Izukyu Line. Este tren especial permite a los pasajeros disfrutar plenamente del paisaje del mar y el cielo de Izu, junto con la luz natural que entra por las claraboyas.

Disfrute de un viaje a Izu a bordo del (Saphir Odoriko), donde podrá vivir una experiencia de viaje elegante y de alta calidad.

Equipo Editorial de Ekitan Travel Media

El equipo editorial de Ekitan Travel Media ofrece información sobre el transporte en Japón, incluyendo el Shinkansen (tren bala), trenes regulares, viajes interurbanos y acceso a destinos turísticos. También ofrecemos información de viaje fácil de entender para visitantes internacionales.
Este artículo es publicado por Ekitan Co., Ltd., proveedor del servicio de información sobre transbordos ferroviarios "Ekitan", y se basa en información sobre ferrocarriles y transporte en Japón. El sitio web y la aplicación de Ekitan son utilizados por más de 10 millones de usuarios al mes.