Horarios, tarifas y cómo comprar billetes de "Kinugawa"

Este artículo ofrece una descripción general completa del tren expreso limitado de conexión JR-Tobu "Kinugawa", que opera directamente entre la Estación Shinjuku de JR y la Estación Kinugawa-Onsen de Tobu. Incluye horarios, tarifas para tramos representativos, estaciones de parada, información sobre asientos, cómo comprar billetes, si se requiere la emisión de billetes y la compatibilidad con tarjetas IC. Este tren expreso limitado, operado con trenes de la serie 253 de JR East, junto con su tren hermano "Spacia Kinugawa", resume los puntos clave que debe consultar antes de su viaje.
La información de este artículo está actualizada a julio de 2026. Los días de operación, horarios, tarifas, condiciones de venta y métodos de compra pueden cambiar. Consulte la información más reciente en Ekitan o en el sitio web oficial de la compañía ferroviaria antes de utilizar el servicio.
El tren expreso limitado "Kinugawa" sale de la Estación Shinjuku de JR, pasa por la Línea JR Saikyo, la Línea Shonan-Shinjuku y la Línea Principal Tohoku (Línea Utsunomiya), y luego conecta con la Línea Tobu Nikko y la Línea Tobu Kinugawa en la Estación Kurihashi, ofreciendo servicio directo a la Estación Kinugawa-Onsen. El tren utiliza trenes de la serie 253 de JR East, una versión modificada de los trenes que anteriormente operaban como "Narita Express". Junto con "Spacia Kinugawa", operado con la serie 100 "Spacia" de Tobu Railway, forma un servicio expreso limitado de conexión entre Shinjuku y Kinugawa-Onsen. Todos los asientos son reservados, por lo que se requiere reservar el asiento con anticipación para abordar. Anteriormente, la serie 253 (subserie 1000), su esquema de pintura fue renovado, dándole una apariencia más sobria y diferente a la de su época como "Narita Express".

Qué es "Kinugawa"

El tren expreso limitado "Kinugawa" es un tren expreso limitado de conexión JR-Tobu operado conjuntamente por JR East y Tobu Railway. El tren de la serie 253 utilizado es una versión modificada de un tren que originalmente operaba como el "Narita Express" y que comenzó a operar comercialmente como los trenes "Nikko" y "Kinugawa" en 2011. Es un tren hermano de "Spacia Kinugawa", que opera con la serie 100 "Spacia" de Tobu Railway y conecta Shinjuku con Kinugawa-Onsen.

Características y puntos de interés del tren

El atractivo de "Kinugawa" reside en su conveniencia, ya que ofrece acceso directo a Kinugawa-Onsen desde subcentros de Tokio como Shinjuku, Ikebukuro y Omiya, así como desde la Prefectura de Saitama, sin necesidad de transbordos. Si bien el tren se detiene en la Estación Kurihashi para el cambio de tripulación, los pasajeros no pueden subir ni bajar allí. El tren de la serie 253 conserva parte de su antigua apariencia del "Narita Express", pero su interior ha sido renovado e incluye un Green Car. Debido a que sigue una ruta diferente a la de los trenes "Kinu" y "Revaty Kinu", que salen y llegan a Asakusa y Kita-Senju, respectivamente, tiene una gran ventaja al proporcionar acceso desde los subcentros de Tokio.

Horario de "Kinugawa"

*"Kinugawa" puede compartir operación con "Nikko", y los días de operación y la frecuencia de trenes pueden cambiar con cada revisión.

Horario en dirección descendente (hacia Kinugawa-Onsen)

Horario en dirección ascendente (hacia Shinjuku)

*Este es un ejemplo representativo.
"Kinugawa" opera con el mismo horario que "Spacia Kinugawa", aunque el tipo de material rodante (serie 253 o serie 100 "Spacia") cambia diariamente. En la Estación Kurihashi, el tren entra en una vía de desvío entre la Línea JR Utsunomiya (Línea Shonan-Shinjuku) y la Línea Tobu Nikko para el cambio de tripulación, pero los pasajeros no pueden subir ni bajar.

Puntos a tener en cuenta sobre los días de operación y suspensión del servicio.

Los días de operación y la frecuencia de trenes de "Kinugawa" pueden variar con cada revisión del horario. En caso de mal tiempo, el servicio podría suspenderse en las secciones JR o Tobu, por lo que le rogamos que consulte la información del servicio el día de su viaje.

Ruta de operación de "Kinugawa"

Principales secciones

• Estación Shinjuku a Estación Omiya (Línea JR Saikyo / Línea Shonan-Shinjuku)
• Estación Omiya a Estación Kurihashi (Línea Principal JR Tohoku / Línea Utsunomiya)
• Estación Kurihashi ~ Estación Shimo-Imaichi ~ Estación Kinugawa-Onsen (Línea Tobu Nikko / Línea Tobu Kinugawa)

La Estación Kinugawa-Onsen es la puerta de entrada a Kinugawa-Onsen, y en la plaza de la estación hay un baño de pies gratuito. Es fácilmente accesible desde estaciones como Shinjuku, Ikebukuro y Omiya sin necesidad de transbordos, lo que la convierte en una opción conveniente para los viajeros que viven en los subcentros de Tokio o en la Prefectura de Saitama.

Estaciones de parada de "Kinugawa"

Principales estaciones de parada

• Estación Shinjuku
• Estación Ikebukuro (algunos trenes)
• Estación Omiya
• Estación Kurihashi (parada operativa; no se permite el ascenso ni descenso de pasajeros).
• Estación Shimo-Imaichi
• Estación Kinugawa-Onsen

*Las estaciones de parada varían según el tren.

Tarifas de "Kinugawa"

Tarifas para tramos representativos

Este servicio opera en el mismo tramo y tiene la misma estructura tarifaria que "Spacia Kinugawa". Dado que se trata de un servicio de conexión que abarca las líneas JR y Tobu, la tarifa es la suma de la tarifa básica y la tarifa de tren expreso limitado de la sección JR, y la tarifa básica y la tarifa de tren expreso limitado de la sección Tobu.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

Desglose del billete básico y la tarifa de tren expreso limitado.

La tarifa de "Kinugawa" es la suma de la tarifa básica y la tarifa de tren expreso limitado para la sección de la línea JR (de la Estación Shinjuku a la Estación Kurihashi) y la tarifa básica y la tarifa de tren expreso limitado para la sección de la línea Tobu (de la Estación Kurihashi a la Estación Kinugawa-Onsen). Tanto si el tren utilizado es de la serie 253 como de la serie 100 "Spacia", la tarifa para un asiento reservado en clase estándar es la misma para el mismo tramo. Dentro del tramo de conexión de las líneas JR y Tobu, es posible adquirir un billete único, pero dependiendo del tramo y del punto de venta, puede que se requiera la emisión de billetes separados.

Tarifa de Green Car

Los trenes de la serie 253 incluyen Green Car, cuyo uso requiere el pago de la tarifa correspondiente además de la tarifa del asiento reservado en clase estándar. Dado que la disponibilidad de Green Car puede variar según el tren, se recomienda consultar con antelación.

Cómo comprar billetes para "Kinugawa"

Eki-net (reservas por Internet)

Los billetes de tren expreso limitado para "Kinugawa" se venden a través del sistema de reservas "MARS" de JR East, por lo que también se pueden adquirir a través de "Eki-net". Sin embargo, no se admite el viaje sin billete mediante tarjetas IC de transporte; es necesario recoger un billete en papel.

Taquillas de las estaciones de JR East y Tobu Railway

Puedes comprar billetes de tren expreso limitado en Midori-no-madoguchi de las principales estaciones de JR East y en las máquinas expendedoras de billetes de asiento reservado, así como en las taquillas de las principales estaciones de Tobu Railway.

Agencias de viajes

También puede adquirir billetes en agencias de viajes equipadas con terminales MARS de JR. Sin embargo, en regiones fuera del alcance del transporte de conexión, puede ser necesario emitir billetes separados para la sección de JR y la sección de la línea Tobu.

Cómo comprar para viajeros extranjeros

"Kinugawa" es un tren de enlace operado por JR East y Tobu Railway. Por lo tanto, el JR Pass se puede usar para la sección de la línea JR (de la Estación Shinjuku a la Estación Kurihashi), pero la sección de la línea Tobu (de la Estación Kurihashi a la Estación Kinugawa-Onsen) no está incluida. La tarifa básica y la tarifa de tren expreso limitado para este tramo deben adquirirse por separado.

¿Se requiere la emisión de billetes?

Los billetes de tren expreso limitado para "Kinugawa" no son compatibles con el viaje sin billete mediante tarjetas IC de transporte; se requiere un billete en papel. Incluso si realiza una reserva a través de "Eki-net", deberá recoger su billete en la taquilla de la estación o en la máquina expendedora de billetes de asiento reservado antes de abordar.

¿Se puede usar el pago sin contacto con tarjeta IC o tarjeta de crédito?

Al viajar en "Kinugawa", necesitará billetes separados para la tarifa básica y la tarifa de tren expreso limitado. Dentro de la línea JR (por ejemplo, entre la Estación Shinjuku y la Estación Omiya), el área de Suica está incluida, y puede usar su tarjeta IC de transporte para la tarifa básica. Sin embargo, la tarifa de tren expreso limitado no se puede pagar con el saldo de su tarjeta IC; debe comprar un billete de tren expreso limitado en papel con antelación.

Al viajar más allá de la Estación Kurihashi hacia la Línea Tobu, su billete será considerado como un billete de conexión JR/Tobu y no podrá abordar utilizando únicamente una tarjeta IC de transporte. Deberá preparar un billete en papel con antelación.

Información sobre los asientos de "Kinugawa".

Tipos de asiento (Todos los asientos son reservados)

"Kinugawa" es operado con trenes eléctricos de la serie 253 de JR East y consta de asientos reservados en clase estándar y Green Car. No hay asientos no reservados.

Características de los asientos

El tren de la serie 253 es una versión modificada del tren que originalmente operaba como el "Narita Express", y su interior ha sido renovado con un diseño sobrio que armoniza con la zona de Nikko y Kinugawa-Onsen. El atractivo único de este tren reside en que permite viajar sin interrupciones en el mismo tren a través de las secciones JR y Tobu. Los asientos están dispuestos en una configuración de cuatro por fila (2+2), heredando la estructura básica de los asientos reclinables de la época del "Narita Express".

Espacio para equipaje grande

El tren dispone de espacio para guardar equipaje grande.

Instalaciones accesibles

Algunos trenes de la serie 253 están equipados con instalaciones accesibles para sillas de ruedas. Si va a utilizar una silla de ruedas, le recomendamos que consulte con JR East o el punto de venta antes de abordar.

Ekiben y gastronomía a bordo de "Kinugawa".

Si bien "Spacia Kinugawa" ofrecía anteriormente un bufé y servicio de venta a bordo, es posible que este servicio se haya reducido o suspendido. Si desea disfrutar de una comida, se recomienda comprarla con anticipación en los puestos de ekiben o tiendas ubicados cerca de la Estación Shinjuku o la Estación Omiya.

Puntos a tener en cuenta al viajar en "Kinugawa"

Dado que "Kinugawa" tiene asientos reservados, le recomendamos reservar con antelación si ya ha decidido su fecha de viaje. El nombre del tren varía según utilice material rodante de la serie 253 o de la serie 100 "Spacia", así que compruebe el nombre con atención al hacer su reserva. Asimismo, la fecha de inicio de la venta y el método de compra pueden diferir según compre el billete en una estación de la sección JR o de la sección Tobu, así que preste atención al método de compra.

Dado que no hay servicio de venta a bordo, por favor prepare sus comidas antes de abordar. Tenga en cuenta que habrá una parada en la Estación Kurihashi para el cambio de tripulación, pero los pasajeros no podrán subir ni bajar del tren.

Resumen

"Kinugawa" es un tren expreso limitado de conexión JR-Tobu que circula directamente entre la Estación Shinjuku de JR y la Estación Kinugawa-Onsen de Tobu, operado por trenes de la serie 253 de JR East. Su atractivo reside en su comodidad, ya que permite el acceso directo a Kinugawa-Onsen desde Shinjuku, Ikebukuro y Omiya sin transbordos. Todos los asientos son reservados, por lo que se requiere tanto un billete básico como un billete de tren expreso limitado, y las tarifas de las secciones JR y Tobu se suman. El JR Pass se puede utilizar en las secciones JR, pero no en las secciones Tobu. Desde su lanzamiento en 2011, ha sido un popular tren expreso limitado que conecta los subcentros de Tokio y Saitama con Kinugawa-Onsen.

Disfrute de "Kinugawa", que ofrece acceso directo a Kinugawa-Onsen desde los subcentros de Tokio y la Prefectura de Saitama sin necesidad de transbordos.

Equipo Editorial de Ekitan Travel Media

El Equipo Editorial de Ekitan Travel Media ofrece información sobre el transporte en Japón, incluyendo el Shinkansen (tren bala), trenes regulares, viajes interurbanos y acceso a destinos turísticos. También ofrecemos información de viaje fácil de entender para visitantes internacionales.
Este artículo es publicado por Ekitan Co., Ltd., proveedor del servicio de información sobre transbordos ferroviarios "Ekitan", y se basa en información sobre ferrocarriles y transporte en Japón. El sitio web y la aplicación de Ekitan son utilizados por más de 10 millones de usuarios al mes.