Información sobre horarios, tarifas y compra de billetes para el tren expreso limitado "HAMAKAZE".
Este artículo ofrece una descripción completa del tren expreso limitado "HAMAKAZE" de JR West, que conecta las estaciones de Osaka y Kioto con las de Hamasaka y Tottori. Incluye horarios, tarifas para rutas representativas, estaciones, información sobre asientos, procedimientos de compra de billetes, requisitos de emisión de billetes y compatibilidad con tarjetas IC. Este tren expreso limitado cruza el Viaducto Amarube, ofreciendo vistas espectaculares de la costa de San'in. Este artículo resume los puntos clave que debe consultar antes de su viaje.
La información de este artículo está actualizada a julio de 2026. Los días de funcionamiento, los horarios, las tarifas y las condiciones de venta de billetes pueden cambiar, por lo que le rogamos que consulte la información más reciente en Ekitan o en la página web oficial de la compañía ferroviaria antes de utilizar el servicio.
El tren expreso limitado "HAMAKAZE" de JR West conecta la estación de Osaka con las estaciones de Hamasaka y Tottori a través de las Líneas Bantan y San'in. Opera con automotores diésel de la serie KiHa 189 y ofrece acceso a destinos en las regiones de Tajima y San'in, como Kinosaki Onsen y el Viaducto Amarube. Todos los asientos en los vagones ordinarios son reservados; no hay Green Car. Los tramos y paradas varían según el tren, por lo que se recomienda consultar el horario antes de viajar. Artículo Contenido Nombre del Tren "HAMAKAZE" Empresa Operadora JR West Secciones Operativas Principales Estación de Osaka a Estación de Toyooka, Estación de Kinosaki Onsen, Estación de Kasumi, Estación de Tottori (vía Línea Bantan y Línea Principal San'in) Estaciones Principales de Inicio y Finalización Estación de Osaka / Estación de Toyooka, Estación de Kinosaki Onsen, Estación de Kasumi, Estación de Tottori Número de Trenes en Circulación Aproximadamente 3 viajes de ida y vuelta al día. Tiempo Estimado de Viaje Osaka a Tottori: Aproximadamente 4 horas y 20 minutos. Asiento Todos los asientos en los vagones ordinarios son reservados. 
Tabla de contenido
- ¿Qué es "HAMAKAZE"?
- Horario del tren "HAMAKAZE"
- Sección Operativa del "HAMAKAZE"
- Estaciones donde para el tren "HAMAKAZE"
- Tarifa del "HAMAKAZE"
- Cómo comprar billetes para "HAMAKAZE"
- ¿Necesito un billete físico?
- ¿Puedo usar el pago sin contacto con una Tarjeta IC o una Tarjeta de Crédito?
- Información sobre los Asientos para "HAMAKAZE"
- Disfrute de Ekiben (cajas bento en las estaciones) y comida gourmet a bordo del tren "HAMAKAZE".
- Aspectos a tener en cuenta al viajar en el tren "HAMAKAZE".
- Resumen
¿Qué es "HAMAKAZE"?
El "HAMAKAZE" es un tren expreso limitado de JR West que conecta Osaka y Kioto con el norte de la prefectura de Hyogo y la prefectura de Tottori. Su ruta distintiva discurre por la Línea Bantan, dirigiéndose hacia el norte desde la Estación de Himeji, atravesando tramos no electrificados hasta las zonas de Hamasaka y Tottori, en la costa del Mar de Japón. Los vagones diésel de la serie KiHa 189, si bien no son trenes basculantes, cuentan con motores de alta potencia que proporcionan un rendimiento excepcional incluso en zonas montañosas. La Línea Bantan conecta Himeji y Wadayama, e incluye un tramo montañoso que cruza el paso de Ikuno. El nombre del tren, "HAMAKAZE", se eligió para evocar la imagen de una refrescante brisa que acaricia las playas del Mar de Japón.
Características del Tren y Puntos de Interés
El atractivo del tren "HAMAKAZE" reside en que los pasajeros pueden disfrutar del espectacular paisaje del Geoparque San'in Kaigan, incluyendo el Viaducto Amarube, desde las ventanas del tren. El Viaducto Amarube es un puente de hierro de 41,5 metros de altura con vistas al Mar de Japón, y su magnífica vista aún se puede apreciar desde el actual puente de hormigón, reconstruido en 2010. A lo largo de la Línea Bantan, los pasajeros también pueden disfrutar del paisaje de pueblos mineros históricos como la Mina de Plata de Ikuno. El Viaducto Amarube, que antiguamente era un puente de caballetes de acero, fue reconstruido como puente de hormigón en 2010 y continúa funcionando con seguridad en la actualidad. Debajo del Viaducto Amarube se encuentra un mirador llamado "Sky Station", desde donde los pasajeros pueden contemplar todo el puente de cerca. Desde la Estación de Himeji, algunos viajeros utilizan el tren para combinarlo con una visita al Castillo de Himeji, Patrimonio de la Humanidad. La zona que rodea la Estación de Wadayama también es conocida como la puerta de entrada a las ruinas del Castillo de Takeda y se ha vuelto cada vez más popular en los últimos años como el "Castillo en el Cielo". Desde Himeji hasta Tottori, el sonido del motor diésel, característico del tramo no electrificado, es uno de los elementos que evocan una sensación de viaje y nostalgia.
Horario del tren "HAMAKAZE"
*El tren "HAMAKAZE" realiza aproximadamente tres viajes de ida y vuelta al día.
Horario en dirección sur (hacia Hamasaka y Tottori)
| Estaciones donde el tren para | Ejemplo 1 | Ejemplo 2 |
|---|---|---|
| Salida desde Osaka | mañana | tarde |
| Partiendo de Himeji | ― | ― |
| Llegada a Tottori | Aproximadamente 3 horas después | Aproximadamente 3 horas después |
Horario de Trenes con Dirección Norte (hacia Osaka)
| Estaciones donde el tren para | Ejemplo 1 | Ejemplo 2 |
|---|---|---|
| Saliendo de Hamasaka, Tottori | mañana | tarde |
| Partiendo de Himeji | ― | ― |
| Llegada a Osaka | Aproximadamente 3 horas después | Aproximadamente 3 horas después |
El tren "HAMAKAZE" realiza aproximadamente tres viajes de ida y vuelta al día, principalmente entre la Estación de Osaka y la Estación de Kioto. Algunos trenes finalizan su recorrido en la Estación de Hamasaka, mientras que otros continúan hasta la Estación de Tottori.
Información Importante sobre los Días de Funcionamiento y los Días en que se Suspende el Servicio.
El tren "HAMAKAZE" opera diariamente durante todo el año. En invierno, los fuertes vientos y las intensas nevadas, típicas de la costa del Mar de Japón, suelen provocar interrupciones y retrasos en el servicio cerca del Viaducto Amarube. La zona que rodea el Viaducto Amarube es particularmente vulnerable a los fuertes vientos, por lo que podrían imponerse restricciones en el servicio.
Sección Operativa del "HAMAKAZE"
Secciones Principales
- Estación de Osaka a Estación de Himeji (Línea Principal Tokaido/Línea Principal Sanyo)
- Estación de Himeji a Estación de Wadayama (Línea Bantan)
- Estación de Wadayama a Estación de Hamasaka/Tottori (Línea Principal San'in)
La Estación de Tottori es un punto de partida ideal para visitar las dunas de arena de Tottori. La Estación de Hamasaka es la puerta de entrada a los parajes más pintorescos del Geoparque San'in Kaigan, como el Viaducto Amarube y Tajima Mihiura. La Mina de Plata de Ikuno es una mina histórica que en su día fue una de las principales minas de plata de Japón, y cuenta con instalaciones para visitar sus pozos. Las dunas de arena de Tottori son unas de las más grandes de Japón, y desde el Centro de Dunas se pueden disfrutar de diversas actividades, como paseos en camello y vistas panorámicas. El Castillo de Himeji, también conocido como el Castillo de la Garza Blanca, destaca por su elegante arquitectura, y desde su torre se puede contemplar una vista panorámica de la llanura de Harima. Las ruinas del Castillo de Takeda, conocidas como el "Machu Picchu de Japón" por su aspecto fantástico, parecen flotar entre un mar de nubes, y atraen a numerosos aficionados a la fotografía. Desde la Estación de Sannomiya también se puede acceder a lugares turísticos exóticos de la ciudad portuaria de Kobe, como el barrio de residencias extranjeras y Chinatown.

Estaciones donde para el tren "HAMAKAZE"
Paradas Principales
- Estación de Osaka
- Estación de Sannomiya
- Estación de Himeji
- Estación de Wadayama
- Estación de Kinosaki Onsen
- Estación de Hamasaka
- Estación de Tottori
*El número de paradas varía según el tren.
Tarifa del "HAMAKAZE"
Tarifa de Sección Representativa
| Sección | Precio Total (Adulto, Estimado) | Billete de Tren | Tarifa del Tren Expreso |
|---|---|---|---|
| Estación de Osaka a Estación de Tottori | Por favor, consulte las tarifas más recientes en Ekitan o en la página web oficial de la compañía ferroviaria. | ― | ― |
*Los precios pueden variar dependiendo de si es temporada alta o baja.
Desglose del Precio del Billete de Tren y de la Tarifa del Tren Expreso.
El precio del billete del tren "HAMAKAZE" es la suma de la tarifa básica hasta su destino y el recargo por reserva de asiento. Todos los asientos en los vagones ordinarios son reservados; no hay asientos que no requieran reserva previa. Consulte las tarifas actualizadas en Ekitan o en la página web oficial de JR West.
Parada en Kinosaki Onsen durante el Trayecto.
El tren "HAMAKAZE" también para en la Estación de Kinosaki Onsen y, junto con el tren "Kinosaki", se utiliza como tren expreso para acceder a Kinosaki Onsen. Al viajar a Kinosaki Onsen desde Osaka o Kobe, el "HAMAKAZE" es una de las opciones más convenientes. El Geoparque San'in Kaigan es una zona donde se extienden formaciones geológicas únicas creadas por las olas del Mar de Japón, y también es un Geoparque Mundial de la UNESCO. Tajima Mihiura es un lugar pintoresco con imponentes acantilados, y las numerosas rocas de formas extrañas que se pueden observar desde un barco turístico son realmente impresionantes. Alrededor del Castillo de Himeji, también hay jardines japoneses como Kokoen, y muchos turistas disfrutan paseando por ellos. Para visitar las ruinas del Castillo de Takeda, el acceso desde las Estaciones de Wadayama y Takeda es conveniente, y las primeras horas de la mañana, cuando es probable que se forme un mar de nubes, son particularmente populares.
Cómo Comprar Billetes para "HAMAKAZE"
e5489 (Reserva por Internet)
El servicio de reservas por internet de JR West, "e5489", permite comprar billetes de tren expreso sin billete físico. Los billetes de tren expreso salen a la venta un mes antes de la fecha del viaje.
Máquinas Expendedoras de Billetes con Asientos Reservados y Taquillas
Puede adquirir billetes para el tren expreso limitado en las máquinas expendedoras de billetes con asiento reservado de la estación o en la Midori-no-madoguchi. Dado que todos los asientos en los vagones ordinarios son reservados, le rogamos que compre su billete de tren expreso con asiento reservado antes de subir al tren.
Agencia de Viajes
Las principales agencias de viajes también ofrecen paquetes turísticos que incluyen billetes para el tren expreso "HAMAKAZE".
Cómo Comprar para Turistas Extranjeros
El tren "HAMAKAZE" pertenece a JR West, por lo que puede utilizarse con el JAPAN RAIL PASS. Sin embargo, incluso con el pase, si desea reservar un asiento, deberá adquirir un billete de reserva de asiento aparte. El pase cubre toda la sección de JR West.
*Los tipos de pases válidos y las condiciones aplicables pueden cambiar.
¿Necesito un billete físico?
Si adquirió su billete a través del servicio electrónico "e5489", podrá abordar el tren vinculándolo a la pantalla de su teléfono inteligente o tarjeta IC. Si adquirió su billete en una máquina expendedora de billetes o en una Midori-no-madoguchi, deberá obtener un billete exprés impreso antes de abordar.
*La necesidad de presentar un billete depende del tipo de servicio de reserva.
¿Puedo usar el pago sin contacto con una Tarjeta IC o una Tarjeta de Crédito?
En los tramos de la línea de tren "HAMAKAZE" que forman parte del área ICOCA, puede utilizar su tarjeta IC de transporte para el pago de la tarifa básica. Sin embargo, muchos tramos de la Línea Bantan y la Línea Principal San'in pueden estar fuera del área de uso de la tarjeta IC. El pago de la tarifa del tren expreso limitado no se puede realizar con el saldo de su tarjeta IC y debe adquirirse por separado como un billete de tren expreso con antelación.
En las rutas operadas por el tren "HAMAKAZE", no es posible pagar sin contacto con tarjeta de crédito en las puertas de acceso.
Tenga en cuenta que no puede viajar en trenes expresos utilizando únicamente una tarjeta IC. Los billetes para trenes expresos deben adquirirse por separado. Muchos tramos de la Línea Bantan y la Línea Principal San'in se encuentran fuera del área de cobertura de la tarjeta IC.
Información sobre los Asientos para "HAMAKAZE"
Tipo de Asiento
El tren "HAMAKAZE" funciona con automotores diésel de la serie KiHa 189, y todos los asientos en los vagones ordinarios son reservados. No hay Green Car.
| Tipo de Asiento | Contenido |
|---|---|
| Asiento Reservado en Vagón Ordinario | Asientos estándar de 2+2 filas |
| Asiento No Reservado | Ninguno (Todos los asientos en los vagones ordinarios son reservados). |
Asientos Distintivos
Los automotores diésel de la serie KiHa 189 están equipados con motores de alto rendimiento, lo que permite un funcionamiento potente incluso en los tramos de pendiente de las Líneas Principales Bantan y San'in. Algunos trenes cuentan con tomas de corriente en cada asiento. Las mesas de los asientos son amplias, lo que facilita tomar un descanso o comer mientras se disfruta del paisaje por la ventana. Algunos asientos están orientados hacia el Mar de Japón, lo que permite disfrutar mejor de las espectaculares vistas. Las ventanas son amplias, lo que garantiza una vista panorámica que permite a los pasajeros disfrutar plenamente del variado paisaje a lo largo de las Líneas Principales Bantan y San'in. Una de las ventajas es que, aunque no hay Green Car, los pasajeros pueden disfrutar de un viaje cómodo con la tarifa de asiento reservado. La tapicería de los asientos es de colores relajantes, lo que proporciona un viaje confortable incluso en trayectos largos. El paisaje exterior cambia con las estaciones, ofreciendo nuevos descubrimientos a los pasajeros habituales.
Amplia Zona para Guardar Equipaje
El tren cuenta con un amplio espacio para guardar el equipaje.
Instalaciones sin Barreras
El tren cuenta con asientos accesibles para sillas de ruedas. Si va a utilizar una silla de ruedas, le recomendamos que se ponga en contacto con la ticket office o el centro de información de JR West con antelación.
*Los detalles sobre la distribución de los asientos pueden variar según la configuración del tren.

Disfrute de Ekiben (cajas bento en las estaciones) y comida gourmet a bordo del tren "HAMAKAZE".
En el tren "HAMAKAZE" no hay servicio de venta de comida a bordo. Si desea comer, se recomienda comprar comida preparada con antelación en un puesto de Ekiben cerca de las Estaciones de Osaka o Himeji. En las cercanías de las Estaciones de Tottori y Hamasaka encontrará numerosos restaurantes que sirven platos con cangrejo de las nieves y mariscos de la región de San'in. También hay muchos restaurantes cerca de la Estación de Tottori donde podrá degustar carne Wagyu de Tottori y la gastronomía local de San'in.
*No se admiten ventas a bordo.
Aspectos a tener en cuenta al viajar en el tren "HAMAKAZE".
El tren "HAMAKAZE" tiene todos los asientos reservados. La zona alrededor del Viaducto Amarube es propensa a fuertes vientos, por lo que es recomendable consultar el estado de funcionamiento con antelación, especialmente durante el invierno. Si planea bajarse en Kinosaki Onsen, también es buena idea consultar el horario del próximo tren. Si planea visitar las dunas de arena de Tottori, también debería consultar el acceso en autobús desde la Estación de Tottori. Si combina su viaje con una visita al Castillo de Himeji, quizás le convenga bajarse en la Estación de Himeji. Si desea disfrutar del mar de nubes en las ruinas del Castillo de Takeda, las primeras horas de la mañana desde otoño hasta principios de invierno se consideran el mejor momento para ir. Si combina su viaje con una visita a Kobe, también se recomienda bajarse en la Estación de Sannomiya.
Dado que no hay servicio a bordo, por favor prepare las comidas que vaya a consumir antes de abordar. La Línea Bantan es de vía única, por lo que puede haber paradas debido al cruce de trenes.
Resumen
El "HAMAKAZE" es un tren expreso limitado de JR West que conecta la Estación de Osaka/Kioto con la Estación de Hamasaka/Tottori, ofreciendo vistas impresionantes del Geoparque San'in Kaigan, incluyendo el Viaducto Amarube. Todos los asientos son reservados y se puede utilizar el JAPAN RAIL PASS. Este tren facilita su viaje a la costa de San'in con su ruta única a través de la Línea Bantan. Este tren expreso limitado tiene un encanto especial, ofreciendo tanto su ruta distintiva a través de la Línea Bantan como los espectaculares paisajes de la costa de San'in. Es un tren expreso limitado que le permite disfrutar de la magnífica naturaleza del Geoparque San'in Kaigan junto con un cómodo viaje en tren. De Himeji a Tottori, ofrece una ruta única que incluye tramos no electrificados, proporcionando una experiencia de viaje diferente a la de cualquier otro tren expreso limitado. Este tren expreso limitado cuenta con una variedad de atracciones, que le permiten disfrutar de castillos históricos como el Castillo de Himeji y las Ruinas del Castillo de Takeda a lo largo del camino. No se pierda el viaje y disfrute de los espectaculares paisajes de la costa de San'in.
Disfrute de un viaje especial a las regiones de Tajima y Tottori a bordo del "HAMAKAZE", donde podrá admirar las espectaculares vistas del Viaducto Amarube y el Geoparque de la Costa de San'in.
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