2023年03月30日(木) 08:45出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 小倉(福岡) 鹿児島

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1 片道 12,150
往復24,300 2時間21分 08:49 11:10 乗換1回
小倉(福岡)→鹿児島中央→鹿児島中央駅前→鹿児島駅前→鹿児島
2 片道 11,980
往復23,960 1時間46分 09:36 11:22 乗換1回
小倉(福岡)→鹿児島中央→鹿児島
3 片道 12,150
往復24,300 3時間3分 08:49 11:52 乗換2回
小倉(福岡)→鹿児島中央→南鹿児島→南鹿児島駅前→鹿児島駅前→鹿児島
4 片道 11,350
往復22,700 3時間14分 08:49 12:03 乗換2回
小倉(福岡)→川内(鹿児島)→鹿児島中央→鹿児島
5 片道 11,980
往復23,960 3時間19分 09:10 12:29 乗換3回
小倉(福岡)→博多→久留米→鹿児島中央→鹿児島
1
片道 12,150 往復 24,300 片道 6,070 往復 12,140 片道 12,150 往復 24,300 片道 6,070 往復 12,140 片道 12,150 往復 24,300 片道 6,070 往復 12,140 片道 12,150 往復 24,300 片道 6,070 往復 12,140 所要時間 2時間21 08:49→11:10
乗換回数1
走行距離358.9km
08:49
出発
小倉(福岡)
乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240 乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240     乗車券運賃 e特急券 6,490 e特急券 3,240    
1時間42分
356.1km
さくら541号
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
   
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
特急料金
自由席 11,980円
自由席 5,980円
 
 
10:31着
10:31発
鹿児島中央
             
12分
徒歩
 
           
10:43着
10:43発
鹿児島中央駅前
乗車券運賃 きっぷ 170 きっぷ 90 乗車券運賃 IC 170 IC 90     乗車券運賃 e特急券 170 e特急券 90 乗車券運賃 きっぷ 170 きっぷ 90  
22分
2.8km
鹿児島市電2系統 普通
 
 
 
 
 
 
           
11:05着
11:05発
鹿児島駅前
             
5分
徒歩
 
           
11:10
到着
鹿児島
 
2
片道 11,980 往復 23,960 片道 5,980 往復 11,960 片道 11,980 往復 23,960 片道 5,980 往復 11,960 片道 11,980 往復 23,960 片道 5,980 往復 11,960 片道 12,190 往復 24,380 片道 6,080 往復 12,160 所要時間 1時間46 09:36→11:22
乗換回数1
走行距離359.3km
09:36
出発
小倉(福岡)
乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240 乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240     乗車券運賃 e特急券 6,490 e特急券 3,240    
1時間33分
356.1km
みずほ603号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
   
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
特急料金
自由席 11,980円
自由席 5,980円
 
 
11:09着
11:18発
鹿児島中央
          乗車券運賃 きっぷ 210 きっぷ 100  
4分
3.2km
JR日豊本線 普通
 
 
 
 
 
 
           
11:22
到着
鹿児島
 
3
片道 12,150 往復 24,300 片道 6,070 往復 12,140 片道 12,150 往復 24,300 片道 6,070 往復 12,140 片道 12,150 往復 24,300 片道 6,070 往復 12,140 片道 12,360 往復 24,720 片道 6,170 往復 12,340 所要時間 3時間3 08:49→11:52
乗換回数2
走行距離365.5km
08:49
出発
小倉(福岡)
乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240 乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240     乗車券運賃 e特急券 6,490 e特急券 3,240    
1時間42分
356.1km
さくら541号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
   
特急料金
自由席 5,490円
自由席 2,740円
 
 
特急料金
自由席 11,980円
自由席 5,980円
 
 
10:31着
11:02発
鹿児島中央
          乗車券運賃 きっぷ 210 きっぷ 100  
6分
3.5km
JR指宿枕崎線 普通
 
 
 
 
 
 
           
11:08着
11:08発
南鹿児島
             
3分
徒歩
 
           
11:11着
11:11発
南鹿児島駅前
乗車券運賃 きっぷ 170 きっぷ 90 乗車券運賃 IC 170 IC 90     乗車券運賃 e特急券 170 e特急券 90 乗車券運賃 きっぷ 170 きっぷ 90  
36分
5.9km
鹿児島市電1系統 普通
 
 
 
 
 
 
           
11:47着
11:47発
鹿児島駅前
             
5分
徒歩
 
           
11:52
到着
鹿児島
 
4
片道 11,350 往復 22,700 片道 5,670 往復 11,340 片道 11,350 往復 22,700 片道 5,670 往復 11,340 片道 11,350 往復 22,700 片道 5,660 往復 11,320 片道 11,640 往復 23,280 片道 5,800 往復 11,600 所要時間 3時間14 08:49→12:03
乗換回数2
走行距離359.3km
08:49
出発
小倉(福岡)
乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240 乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240     乗車券運賃 e特急券 6,490 e特急券 3,240    
1時間30分
310.0km
さくら541号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,860円
自由席 2,430円
 
 
特急料金
自由席 4,860円
自由席 2,430円
 
 
   
特急料金
自由席 4,860円
自由席 2,420円
 
 
特急料金
自由席 10,690円
自由席 5,330円
 
 
10:19着
10:26発
川内(鹿児島)
          乗車券運賃 きっぷ 950 きっぷ 470  
50分
46.1km
JR鹿児島本線 普通
                       
11:16着
11:59発
鹿児島中央
             
4分
3.2km
JR日豊本線 普通
 
 
 
 
 
 
           
12:03
到着
鹿児島
 
5
片道 11,980 往復 23,960 片道 5,980 往復 11,960 片道 11,980 往復 23,960 片道 5,980 往復 11,960 片道 11,980 往復 23,960 片道 5,980 往復 11,960 片道 12,470 往復 24,940 片道 6,220 往復 12,440 所要時間 3時間19 09:10→12:29
乗換回数3
走行距離359.3km
09:10
出発
小倉(福岡)
乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240 乗車券運賃 きっぷ 6,490 きっぷ 3,240     乗車券運賃 e特急券 6,490 e特急券 3,240    
16分
67.2km
さくら543号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 990円
自由席 490円
 
 
特急料金
自由席 990円
自由席 490円
 
 
   
特急料金
自由席 990円
自由席 490円
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,070円
 
 
09:26着
09:36発
博多
          乗車券運賃 きっぷ 760 きっぷ 380  
53分
35.7km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
           
10:29着
11:00発
久留米
             
1時間18分
253.2km
さくら545号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,500円
自由席 2,250円
 
 
特急料金
自由席 4,500円
自由席 2,250円
 
 
   
特急料金
自由席 4,500円
自由席 2,250円
 
 
特急料金
自由席 9,340円
自由席 4,670円
 
 
12:18着
12:25発
鹿児島中央
          乗車券運賃 きっぷ 210 きっぷ 100  
4分
3.2km
JR日豊本線 普通
 
 
 
 
 
 
           
12:29
到着
鹿児島
 

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