九州最大のターミナル駅である博多駅は、山陽・九州新幹線の停車駅であり、JR在来線や福岡市地下鉄など多くの列車が乗り入れています。博多駅で新幹線と在来線を乗り換える人も多いのですが、初めてだと迷ってしまうことがあるかもしれません。そこでこの記事では、博多駅を迷わずスムーズに移動できるよう、構内図、出口、ホーム、新幹線や在来線ののりば、そして乗り換えルートなどのお役立ち情報を徹底解説します。

博多駅の全体像を把握しよう！まずは構内図で全体マップを確認

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JR博多駅は、天神方面の博多口側と、空港方面の筑紫口側に大きく分けることができます。2つの出口は大きな通路でつながっていて、自由に行き来することができます。また、この通路には複数の改札があり、筑紫口側には新幹線中央口改札が、博多口側には、在来線ののりばにつながる中央口改札と北口改札があります。
また、JR博多駅は4階建てで、以下の造りになっています。

そんな博多駅を利用する上で特に知っておきたいポイントは、次のとおりです。

新幹線ホームはどこ？新幹線ののりばガイド

博多駅には、東海道・山陽・九州新幹線（のぞみ、ひかり、こだま、みずほ、さくら、つばめ）のホームがあります。ホームの位置をご紹介します。

ホーム

13～16番のりば

新幹線ホームに近い改札

新幹線中央口、新幹線ひかり広場口、新幹線中央乗換口、新幹線北乗換口

特徴

新幹線コンコースに直結している改札は、1階の新幹線中央口と、2階の新幹線ひかり広場口です。また、2階の改札内には、新幹線中央乗換口と新幹線北乗換口があります。JR在来線の改札から入場した場合は、2階の乗換口改札を通過しましょう。

博多駅の出口と周辺施設について

各出口の特徴と周辺施設をご紹介します。

●筑紫口

●博多口

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新幹線と在来線の乗り換えガイド

博多駅で、山陽・九州新幹線と在来線を乗り換える人も多いでしょう。あらかじめルートを確認しておくと安心です。ここでは、乗り換えルートと、所要時間の目安を紹介します。

●JR在来線・特急列車

JR在来線のホームは以下の通りです。

JR在来線→新幹線

博多南線は、在来線ですが、新幹線の車両を利用している珍しい路線です。のりばも新幹線と同じため、新幹線改札内で乗り換えが可能です。
その他のJR在来線・特急列車のホームは2階にあり、各ホームは横並びとなっています。そのため、乗り換えルートは基本的に同じです。

新幹線→JR在来線

JR在来線→新幹線の逆ルートをたどります。

JR在来線から新幹線の乗り換えにかかる時間は、新幹線の乗換口まで最も遠い鹿児島線で7分程度です。基本的にわかりやすいルートですが、在来線のホームから3階の新幹線ホームには行けない、ということを覚えておきましょう。在来線ホームから3階に上がると、博多シティ3階改札口に出てしまい、新幹線への乗り換えができません。
また、中2階の通路には出口改札が複数あります。改札からは出ずに2階に上がるようにしましょう。

●福岡市地下鉄（空港線・七隈線）

空港線→新幹線

空港線のホームは地下3階、中央改札口は地下2階にあります。

新幹線→空港線

空港線→新幹線のルートを逆に進みます。

七隈線→新幹線

七隈線のホームは地下5階、七隈線改札口は地下4階にあります。

新幹線→七隈線

七隈線→新幹線のルートを逆に進みます。

所要時間は空港線が約10分、七隈線が約15分です。福岡市地下鉄は改札が複数あるため、各路線に近い改札を利用しましょう。特に七隈線はホームが地下5階ということもあって、かなり時間がかかります。七隈線の改札を通ると早いですが、空港線側にある中央改札口を目指してしまうと、時間がかかってしまいます。間違えないように注意しましょう。なお、ホーム階のある地下1階や地下4階から地上階まで直通のエレベーターがあり、これを利用するともっと速く、楽に移動できるでしょう。

まとめ

博多駅でのJR在来線から新幹線への乗り換えは、中2階の通路を通って2階に上がることがポイントです。また、地下鉄からの乗り換えの際は、改札や出口が複数あるため、案内板をよく読んで移動することが重要です。この記事を参考にしながら、博多駅での最適なルートをチェックしてみてください。
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