「THUNDERBIRD」特快列車時刻表、票價及購票方式 - Ekitan

本文將全面介紹JR西日本「THUNDERBIRD」特快列車(連接大阪站與敦賀站)的相關資訊,包括時刻表、主要區間票價、停靠車站、座位資訊、購票方式、是否需要領取車票,以及IC卡的使用情況。由於北陸新幹線將於2024年3月延伸至敦賀,列車運行區間有所變更,因此本文整理了旅行前需要確認的重點。

本文資訊截至2026年7月。營運日期、時刻表、票價和售票條件可能會有所變更,因此請在使用前查看Ekitan或鐵路公司官方網站上的最新資訊。

「THUNDERBIRD」是JR西日本營運的特快列車,連接大阪站和敦賀站。多年來,它一直是連接大阪、京都與金澤、富山之間的直達特快列車,深受歡迎。但隨著2024年3月北陸新幹線延伸至敦賀,其運行區間已縮短為大阪站至敦賀站之間。目前,乘客需在敦賀站換乘北陸新幹線「TSURUGI」等列車,方可前往金澤、富山方向。該列車使用683系、681系電車,所有車廂均為指定席,設有普通車指定席和Green Car。自1995年開始運行以來,它長期以來一直是連接大阪與北陸地區的主要交通動脈,但隨著新幹線的延伸,迎來了重大的轉變。車身以白色為底,配以藍色和紅色線條,其色彩設計靈感來自北陸的天空和海洋。

項目內容
列車名稱「THUNDERBIRD」
營運公司JR西日本
主要運行區間大阪站至敦賀站(經北陸本線、湖西線)
主要始發站與終點站大阪站(部分為京都站)/敦賀站
運行班次每天十餘趟往返
所需時間估計大阪〜敦賀 約1小時20分鐘
座位普通車指定席、Green Car

「THUNDERBIRD」特快列車車廂內部

什麼是「THUNDERBIRD」?

「THUNDERBIRD」是JR西日本的旗艦特快列車,於1995年首次亮相,連接大阪與北陸地區。長期以來,它一直直通運行於大阪站至金澤站、富山站之間。但隨著2024年3月16日北陸新幹線延伸至敦賀站的開通,其運行區間已變更為大阪站至敦賀站之間。敦賀站的設計考量了轉乘便利性,新幹線月台與在來線月台位於同一車站內,方便轉乘。「THUNDERBIRD」這個列車名稱,其獨特由來是取自美國熱門電視節目《Thunderbirds》。2024年運行區間的縮短,是伴隨北陸新幹線從金澤延伸至敦賀而進行的,也可視為北陸新幹線全線開通(延伸至大阪)前的過渡階段。

列車特色與熱門亮點

「THUNDERBIRD」列車的魅力在於其便利性,可從大阪和京都直達敦賀,無需轉乘,以及683系、681系電車優異的行駛性能。雖然並非擺式列車,但即使在北陸本線和湖西線多彎道的區間也能實現穩定行駛。敦賀站的新幹線轉乘閘口設計為可在同一月台轉乘,從而縮短轉乘時間。自2024年運行區間變更以來,該列車已承擔起連接大阪、京都與福井縣敦賀市的城際運輸角色。681系列車也曾是日本首輛規劃在來線以160公里/小時速度營運的車輛,因此而聞名。湖西線中可眺望琵琶湖的區段風景尤其優美,天氣晴朗時甚至能清楚看見對岸的山脈。

「THUNDERBIRD」時刻表

※「THUNDERBIRD」列車每天運行十餘趟往返班次,班次眾多。

下行(往敦賀方向)時刻表

停靠車站範例1範例2
大阪 出發上午下午
京都 出發
敦賀 抵達約1小時20分鐘後約1小時20分鐘後

上行(往大阪方向)時刻表

停靠車站範例1範例2
敦賀 出發上午下午
京都 出發
大阪 抵達約1小時20分鐘後約1小時20分鐘後

「THUNDERBIRD」列車以大阪站為中心,每天運行十餘趟往返班次。許多班次都安排在敦賀站與北陸新幹線「TSURUGI」列車銜接,方便乘客順暢轉乘至金澤、富山方向。

運行日與停駛日的注意事項

「THUNDERBIRD」列車全年每日運行。惡劣天氣時,湖西線區間容易因強風導致列車停駛或延誤。由於北陸本線區間也容易受大雪影響,因此建議您在冬季搭乘時,確認當日的運行資訊。

「THUNDERBIRD」運行區間

主要區間

  • 大阪站〜京都站(東海道本線)
  • 京都站〜敦賀站(湖西線・北陸本線)

敦賀站於2024年3月成為北陸新幹線的(暫定)終點站,其結構設計便利,新幹線月台與在來線特快列車月台位於同一車站內。敦賀市內也有敦賀紅磚倉庫和氣比神宮等觀光景點。敦賀紅磚倉庫是利用明治時代建造的石油儲藏庫改建而成的觀光設施,設有立體模型館和餐廳館。敦賀市曾作為「北前船」的停靠港而繁榮,擁有港口城市獨特的文化。在敦賀博物館(Tsuruga Museum),您還可以了解第二次世界大戰期間接納猶太難民的「人道之港敦賀」的歷史。

月台上的旅客

「THUNDERBIRD」停靠車站

主要停靠車站

  • 大阪站
  • 新大阪站(部分列車)
  • 京都站
  • 近江今津站(部分列車)
  • 敦賀站

※停靠車站因班次而異。

「THUNDERBIRD」票價

主要區間票價

區間總票價(成人・估計)乘車券特快列車票價
大阪站〜敦賀站【最新資訊請參考JR西日本官方網站,確認最新票價與特快列車費用。】

※票價可能因旺季或淡季而異。

乘車券與特快列車票價明細

「THUNDERBIRD」的票價是目的地乘車券(車資)與特快列車票價的總和。由於所有車廂均為指定席,請在搭乘前購買指定席特快車票。若使用Green Car,則需支付普通車指定席票價加上Green Car費用。新幹線與在來線特快列車轉乘的傳統轉乘優惠,已自2024年3月16日搭乘日起廢止。

北陸新幹線轉乘票價

若在敦賀站轉乘北陸新幹線,則需分別支付「THUNDERBIRD」與新幹線的特快列車票價。由於傳統的轉乘優惠已廢止,請確認您所搭乘的每班列車票價。針對EX服務使用者等,有時會設定附帶條件的優惠票券。最新票價與商品請至Ekitan或JR西日本官方網站確認。氣比神宮是作為北陸道總鎮守而聞名的歷史悠久神社,其大鳥居被列為日本三大鳥居之一。若想從大阪、京都出發,進行敦賀一日遊,結合紅磚倉庫與氣比神宮的路線會很方便。

在旺季期間,Green Car的需求會增加,因此建議您提早預訂。

「THUNDERBIRD」購票方式

e5489(網路預訂)

JR西日本的網路預訂服務「e5489」可讓您使用信用卡支付,購買無紙化特快車票。特快車票於搭乘日前一個月開始發售。

指定席售票機・Midori-no-madoguchi

您也可以在車站的指定席售票機或Midori-no-madoguchi購買特快車票。請在搭乘前購買指定席特快車票。

旅行社

主要旅行社也提供包含「THUNDERBIRD」特快車票的旅遊商品。

外國旅客購票方式

「THUNDERBIRD」是JR西日本的列車,因此可以使用JAPAN RAIL PASS。即使使用JAPAN RAIL PASS,若要使用指定席,仍需另外領取座位指定券。若使用JAPAN RAIL PASS搭乘「THUNDERBIRD」,並在敦賀站轉乘北陸新幹線,只要新幹線區間也在JAPAN RAIL PASS的適用範圍內,即可無需額外費用搭乘。

※JAPAN RAIL PASS的適用種類與條件可能會有所變更。

需要領取實體車票嗎?

若透過「e5489」的無紙化服務購買,有時可透過智慧型手機畫面或綁定IC卡搭乘。若在指定席售票機或Midori-no-madoguchi購買,則需在搭乘前領取紙本特快車票。

※是否需要領取車票,依預訂服務種類而異。

可以使用IC卡或信用卡感應支付嗎?

在「THUNDERBIRD」運行區間中,包含在ICOCA區域內的區間,乘車券部分可使用交通系IC卡。然而,特快列車票價部分無法使用IC卡餘額支付,必須事先購買特快車票。

在「THUNDERBIRD」的運行區間,信用卡感應支付的驗票進站服務,正在部分車站與區間推動導入。

※並非「僅憑IC卡即可搭乘特快列車」。特快列車票價需另外購買。

「THUNDERBIRD」座位資訊

座位種類

「THUNDERBIRD」列車由683系、681系電車運行,設有普通車指定席與Green Car。

座位種類內容
普通車指定席標準2+2列座位
Green Car高級座位,附腳踏板

特色座位

683系、681系電車設計用於北陸本線的高速行駛,提供舒適的乘坐體驗。部分列車編組所有座位均設有電源插座,也適合商務使用。座位間距寬敞,可媲美新幹線列車,即使長時間搭乘也能舒適度過。普通車指定席設有配備大型桌子的座位,方便進行筆記型電腦作業等。靠窗座位有時可在湖西線區間欣賞到琵琶湖的壯麗景色。車內照明採用沉穩色調統一,設計對眼睛友善,即使長途移動也不易疲勞。

大型行李置物區

列車編組內設有大型行李置物區。

無障礙設施

列車編組內設有輪椅專用座位。若使用輪椅,建議您事先向JR西日本的窗口或服務中心諮詢。

※座位設備的詳細資訊可能因列車編組而異。

月台商店

在「THUNDERBIRD」上享用車站便當與車內美食

「THUNDERBIRD」列車不提供車內販售服務。若想用餐,建議您事先在大阪站、京都站周邊的車站便當販售處或商店準備。大阪站、京都站有各式各樣的車站便當店,方便您前往北陸方向時準備餐點。

※車內不提供販售服務。

搭乘「THUNDERBIRD」時的注意事項

「THUNDERBIRD」雖然是所有車廂均可選擇指定席的列車,但若您計畫轉乘北陸新幹線,建議選擇在敦賀站預留充足轉乘時間的班次。敦賀站的新幹線轉乘閘口位於同一樓層,因此轉乘相對順暢。此外,從大阪、京都出發前往敦賀一日遊的旅客也日益增加,作為一日遊的選擇也備受矚目。若您計畫在琵琶湖周邊觀光,不妨考慮在近江今津站等中途車站下車。事先規劃行程時,確認轉乘時刻表會讓您更安心。

由於車內不提供販售服務,若您計畫用餐,請在搭乘前準備好。湖西線區間容易受強風影響,因此冬季確認運行狀況會讓您更安心。

總結

「THUNDERBIRD」是連接大阪站與敦賀站的JR西日本特快列車,其運行區間因2024年3月北陸新幹線延伸至敦賀而有所變更。所有車廂均為指定席,可選擇Green Car,並可在敦賀站轉乘新幹線前往金澤、富山方向。它也是可使用JAPAN RAIL PASS,從大阪、京都前往北陸地區的主要交通方式。在適應北陸新幹線延伸等基礎設施變化的同時,它持續扮演著連接大阪、京都與北陸地區的角色。預計未來它將透過敦賀這個新門戶,繼續承擔支援北陸觀光交通的重要任務。若未來北陸新幹線延伸至大阪得以實現,「THUNDERBIRD」的角色也可能進一步變化。這個長年受人喜愛的列車名稱,與承擔新角色的終點站敦賀的結合,未來仍將備受矚目。

請享受「THUNDERBIRD」列車,它透過與北陸新幹線的順暢銜接,支援您從大阪、京都前往北陸地區的旅程。

Ekitan旅遊媒體編輯部

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