特快列車「ASHIZURI」時刻表、票價及購票方式

本文全面介紹了連接高知站、中村站和宿毛站的JR四國特急列車「ASHIZURI」。內容包括時刻表、主要路段票價、停靠站、座位資訊、購票流程、出票要求以及IC卡相容性。由於該列車也是前往四萬十和足摺岬的交通要道，本文總結了出發前需要注意的關鍵事項。

本文資料截至2026年7月有效。運行日期、時刻表、票價和售票條件可能會有所變更，因此請在使用該服務前查看Ekitan或鐵路公司官方網站上的最新資訊。

「ASHIZURI」是JR四國線特急列車，連接高知站、中村站和宿毛站。列車名稱源自於四國島最南端的足摺岬。它是前往中村的主要交通要道，中村是沿著四萬十川觀光的基地。列車使用2700系列柴油動車組。窪川站之後，列車將行駛在土佐黑潮鐵道（一家第三部門鐵路公司）的路線上。由於列車採用自由席，無需預訂即可輕鬆登車。由於還有其他列車名稱和目的地相似，建議登車前查看列車資訊顯示屏，確認正確的列車名稱和目的地。

什麼是「ASHIZURI」？

「ASHIZURI」是JR四國線的特快列車，以四國島最南端的足摺岬命名。土讚線從多度津站出發，途經高知，到達窪川站。窪川站往中村和宿毛方向，則由土佐黑潮鐵道連接。中村素有「土佐小京都」之稱。四萬十川是日本最後一條未受污染的河流，水質清澈。

列車特色及熱門景點

「ASHIZURI」列車的魅力在於它無需換乘即可從高知直達四萬十和足摺地區。四萬十川以其獨特的沉下橋景觀而聞名。沉下橋是一種沒有護欄的橋樑，設計成在洪水期間會被淹沒。足摺岬是四國島最南端的岬角，可飽覽太平洋的壯麗景色。足摺岬燈塔以其潔白的外觀引人注目。龍串海岸是個風景優美的景點，擁有一系列形狀奇特的岩石。中村是一座街道呈現網格狀佈局的小鎮，被稱為「土佐小京都」。您可以在四萬十川上體驗獨木舟和乘船屋等活動。上車前查看停靠站和行程時間，有助於您規劃包含沿途景點的行程。列車窗外的景色會隨著季節的變化而變化，因此建議您根據自己的旅行目的選擇合適的旅行時間。土佐黑潮鐵道是一條貫穿高知縣西部的第三部門鐵路。在足摺岬附近，有一條兩旁種滿山茶花的步道。

「ASHIZURI」列車時刻表

下行（開往中村站方向）時刻表

上行（開往高知站方向）時刻表

「ASHIZURI」列車每天行駛十餘趟往返列車。由於列車時刻表會根據季節和時刻表調整而有所變動，建議乘車前在Ekitan網站上查詢最新時刻表。早晚尖峰時段列車班次較多，而白天列車間隔可能較長。如果您需要換乘其他列車或巴士，建議選擇時間充裕的轉乘方式。

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

有關運行日期和停駛日期的注意事項。

「ASHIZURI」列車全年每日行駛。該列車有直達宿毛站的班次，也有以中村站為終點站的班次。由於土讚線易受暴雨影響，列車服務可能會暫停。

「ASHIZURI」列車的運行區間。

主要區間

• 高知站至窪川站（土讚線）
• 窪川站至中村站（土佐黑潮鐵道）
• 中村站至宿毛站（土佐黑潮鐵道）

中村站是遊覽四萬十川的出發點。在四萬十川上，劃獨木舟和乘船遊覽非常受歡迎。四萬十川上橫跨著幾座沉下橋，其古樸的造型令人印象深刻。從中村站可以搭乘巴士前往足摺岬。足摺岬的燈塔是四國島最南端的象徵。龍串海岸是個風景優美的景點，擁有一系列形狀奇特的岩石。宿毛位於高知縣的最西端。由於前往週邊景點主要依靠巴士或步行，建議事先查詢當地的交通資訊。車站附近有時會設有遊客資訊中心，可取得地圖和宣傳冊。對於班次較少的線路，最好也查詢一下回程的列車和巴士時刻表。土佐佐賀和黑潮町以稻草炙燒鰹魚聞名。

「ASHIZURI」列車停靠的車站

主要站點

• 高知站
• 伊野站
• 佐川站
• 須崎站
• 窪川站
• 中村站
• 宿毛站

「ASHIZURI」的價格

代表性艙等票價

火車票及特快列車票價明細

「ASHIZURI」列車的票價由前往目的地的基本票價和特急附加費組成。窪川站之後的路段由土佐黑潮鐵道運營，因此票價與JR線路的票價不同。購票時，請務必同時購買基本票價及特急附加費。 JR特急附加費是根據行程里程計算，金額會因通常期、旺季或淡季而有所變動。票價分為前往目的地的基本票價和搭乘特急列車所需的特急附加費。搭乘特急列車必須同時購買基本票價和特急附加費，因此請注意，僅憑基本票價無法搭乘特急列車。

土佐黑潮鐵道運行路段

「ASHIZURI」列車運行於土佐黑潮鐵道，該線路並非JR線路，連接窪川和中村/宿毛。由於該路段並非JR線路，因此JAPAN RAIL PASS等JR周遊券可能無法使用。在這種情況下，您需要單獨支付車費和特快列車費用。購票時，請務必確認路線。

如何購買「ASHIZURI」的車票

e5489（網路預訂）

JR西日本的網路預訂服務「e5489」可讓您使用信用卡購買指定席位。指定席位將於出發日期前一個月的上午10:00開始發售。預訂時，您需要填寫行程日期、路線、列車名稱和乘客人數，然後選擇座位。除了信用卡，根據您選擇的付款方式，也可以使用現金支付。預訂後的更改和退款需遵守相關規定並支付相應費用。

 

 

指定席售票機和Midori-no-madoguchi

您可以在車站的指定席售票機或Midori-no-madoguchi購買指定席特快列車車票。如果您想搭乘自由席，只需購買一張普通列車車票和一張自由席特快列車車票即可。自動售票機通常支援多種語言，即使您不懂日語也能輕鬆使用。在售票處，只需告知工作人員您的目的地和期望的出發時間，他們就會引導您前往相應的列車。旺季期間售票處可能會比較擁擠，因此最好預留充足的時間。

旅行社

各大旅行社提供將四萬十和足摺地區觀光與火車旅行結合的旅遊套裝行程。

外國旅客購票方式

「ASHIZURI」列車運行於JR四國線和土佐黑潮鐵道。由於土佐黑潮鐵道並非JR線路，因此JAPAN RAIL PASS可能無法使用。如需搭乘指定席，您需要另行辦理座位指定並領取指定席券。部分車站售票窗口提供外語服務。國際遊客專用車票的購買條件和銷售地點可能有所限制，建議您在出發前進行查詢。

需要領取實體票嗎？

透過網路預訂購買的車票可能需要您領取紙質車票。請查看預訂完成頁面，確認您是否符合無紙化車票的條件以及如何領取車票。如果您需要領取紙本車票，請在登機前前往指定的自助取票機或售票櫃檯辦理相關手續。

我可以使用IC卡或信用卡進行非接觸式支付嗎？

IC卡可在高知週邊部分路線使用。但土讚線西部和土佐黑潮鐵道不在IC卡服務範圍內。交通IC卡有時可透過全國互聯互通服務跨區域使用。但具體使用範圍由各鐵路公司自行決定，因此請務必事先確認您的行程是否在其服務範圍內。

驗票閘門不提供信用卡感應支付服務。

「ASHIZURI」的座位資訊

座椅類型

「ASHIZURI」列車使用2700系列柴油動車組，普通車廂設有指定席和自由席。在旺季期間，座位很快就會被預訂一空，因此一旦確定出行日期，最好儘早預訂。如果您想與旅伴坐在一起，一起預訂更容易確保相鄰座位。預訂時，您可以選擇靠窗或靠走道的座位。如果您想與旅伴坐在一起，一起預訂更容易確保相鄰座位。

獨特的座位

2700系列柴油動車組配備傾斜機構，即使在彎道上也能確保舒適的乘坐體驗。部分座椅配有電源插座，方便旅途中為電子設備充電。座椅還可調整靠背角度。透過車窗，您可以欣賞到高知縣西部山區和海岸的迷人景色。由於視野會隨著行駛方向而變化，建議您在預訂時確認座位位置。靠窗座位適合想要欣賞沿途風景的乘客，而靠走道座位則更適合注重上下車便利的乘客。對於長途旅行，為了獲得更舒適的體驗，建議您在預訂前提前確認座位位置。

大型行李存放區

火車車廂兩端可以設置行李架。

無障礙設施

列車上設有輪椅無障礙座位。如果您需要使用，建議您提前聯絡JR四國售票處。多功能室和無障礙設施可能因車廂和列車組別而異。

 

 

在「ASHIZURI」列車上享用車站便當和列車上的美食。

「ASHIZURI」列車上不提供車內餐飲服務。如果您想在車上用餐，建議您提前在高知站的商店購買餐點。在高知，炙烤鰹魚是當地的經典美食。四萬十川沿岸盛產河蝦、香魚和海苔等特產。由於車站商店的營業時間可能有限，建議您儘早前往。那裡有各種各樣的便當可供選擇，您可以花些時間在登車前挑選一份。沿線部分車站也設有販售當地特產的商店。為了確保所有乘客都能擁有愉快的乘車體驗，請在列車上飲食時注意避免食用氣味濃烈的食物等，以免影響其他乘客。請將空容器和垃圾丟棄在列車或下車後車站的垃圾桶內。

搭乘「ASHIZURI」時需要注意的事項

「ASHIZURI」列車既有直達宿毛站的班次，也有以中村為終點站的班次，請務必確認您的目的地。由於列車經過土佐黑潮鐵道，如果您使用JAPAN RAIL PASS，可能需要額外付費。如果您選擇自由席，尖峰時段可能找不到座位。前往足摺岬需要從中村站搭乘巴士。由於土讚線易受暴雨影響，請務必查詢運行狀況。旺季期間，車站和列車都會非常擁擠，請預留充足的時間。上車前，請務必檢查車票上的列車名稱、車廂號碼和座位號碼。如果您攜帶大件行李，請使用行李架或頭頂行李艙，以免阻塞走道。在車上，請盡量減少打電話，以免打擾其他乘客，這是基本的禮儀。

由於車上不提供餐飲服務，請在登車前準備好您計劃食用的餐點。此外，建議您在登車前透過Ekitan或鐵路公司官網查詢列車運行狀態。

概括

「ASHIZURI」是JR四國線的特急列車，連接高知站、中村站和宿毛站。它既是中村四萬十川沿線觀光的出發點，也是前往四國最南端足摺岬的交通樞紐。由於該列車途經土佐黑潮鐵道，購票時請務必確認具體路線。

搭乘「ASHIZURI」列車，暢遊四萬十和足摺，前往四國島最南端。

Ekitan旅遊媒體編輯部

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本文由列車換乘資訊服務「Ekitan」的供應商Ekitan株式會社發布，內容基於日本鐵路和交通資訊。Ekitan的網站和應用程式每月擁有超過1000萬用戶。