特快列車「SONIC」時刻表、票價及購票方式

本文將全面介紹JR九州特快列車「SONIC」，該列車連接博多站、大分站與佐伯站。內容包括時刻表、主要區間票價、停靠站、座位資訊、購票方式、是否需要出票以及IC卡適用情況。由於該列車也是前往別府溫泉和大分的主要交通工具，本文也整理了旅行前需要確認的重點。

本文資訊截至2026年7月。由於營運日期、時刻表、票價及售票條件可能有所變更，請在使用前於Ekitan或鐵路公司官方網站確認最新資訊。

「SONIC」是JR九州的特快列車，經由日豐本線連接博多站、大分站與佐伯站。作為連接福岡與大分的主要城際特快列車，其運行頻率高，每日約有30個往返班次。使用的列車為883系「SONIC」與885系「白色SONIC」，兩者皆以其獨特設計而聞名。883系以藍色金屬車身及獨創設計的座椅為特色；885系則以白色車身及採用木材與皮革打造的優質內裝為特色。它也被廣泛用作前往日本著名溫泉勝地別府的交通列車。由於列車名稱與目的地可能存在相似之處，建議乘客在搭乘前於發車資訊顯示器上確認列車名稱與目的地，以確保無誤。

什麼是「SONIC」

「SONIC」是JR九州的特快列車，其命名旨在強調其高速性。883系於1995年登場，因其高設計性而榮獲藍絲帶獎。其獨特的車頭造型與金屬藍色車身令人印象深刻。885系於2000年登場，因其白色車身而被親切地稱為「白色SONIC」。日豐本線是一條縱貫九州東岸的路線，從小倉站出發，經由大分、宮崎，最終抵達鹿兒島。

列車特色與人氣亮點

「SONIC」的魅力在於其高頻率連接福岡與大分的便利性，以及獨特的列車設計。883系的座椅以其米奇老鼠耳朵形狀的頭枕而聞名。885系則以皮革座椅和木紋內裝，提供優質的移動空間。885系搭載傾斜式裝置，即使在多彎路段也能不減速行駛。別府溫泉是日本源泉數量與湧出量皆居冠的溫泉地。在地獄巡禮中，您可以參觀海地獄、血池地獄等獨特的源泉。宇佐神宮是全國約4萬座八幡宮的總本宮。由於設有自由座，即使是當天臨時起意的行程也能應對。若能在搭乘前確認停靠站與所需時間，將更容易規劃包含中途下車的行程。車窗外的景色會因季節與時間帶而有很大變化，因此建議往返選擇不同時間帶。

「SONIC」時刻表

※「SONIC」列車每日約運行30個往返班次。

下行（往大分站方向）時刻表

上行（往博多站方向）時刻表

「SONIC」列車每日約運行30個往返班次。由於時刻表可能因季節或列車時刻調整而變更，建議您在搭乘前於Ekitan確認最新時刻。早晨與傍晚時段班次較多，白天則可能間隔較長。若有轉乘其他列車或巴士的需求，建議選擇抵達時間充裕的轉乘班次，以確保行程順暢。

營運日與停駛日的注意事項

「SONIC」全年每日營運。直達佐伯的班次有限。由於日豐本線易受颱風影響，可能會發生列車停駛的情況。

「SONIC」營運區間

主要區間

• 博多站～小倉站（JR鹿兒島本線）
• 小倉站～中津站（JR日豐本線）
• 中津站～大分站・佐伯站（JR日豐本線）

別府站是日本首屈一指的溫泉地——別府溫泉的門戶。市內散布著被稱為「別府八湯」的8個溫泉區。在地獄巡禮中，您可以參觀海地獄、血池地獄等7個獨特的地獄。搭乘別府纜車登上鶴見岳山頂，可將別府灣盡收眼底。大分站周邊聚集了商業設施與美術館。宇佐神宮是全國八幡宮的總本宮。中津是福澤諭吉的故鄉，其故居仍保存完好。由於前往周邊觀光地主要以巴士或步行移動為主，建議一併確認當地交通方式，以確保行程順暢。車站周邊有時設有觀光案內所，可在此取得地圖與觀光手冊。

「SONIC」停靠站

主要停靠站

• 博多站
• 小倉站
• 中津站
• 宇佐站
• 別府站
• 大分站
• 佐伯站

停靠站可能因列車而異。請於Ekitan或鐵路公司官方網站確認您欲搭乘列車的停靠站資訊。

「SONIC」票價

主要區間票價

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

乘車券與特快列車票價明細

「SONIC」的票價是目的地乘車券（車資）與特快列車票價的合計金額。特快列車票價因指定座與自由座而異，指定座的票價略高。若使用Green Car，則需支付特快列車票價加上Green Car票價的金額。購買車票時，請確認乘車券與特快列車票皆已備妥。JR的特快列車票價依乘車區間的營業里程區分設定，金額可能因平季、旺季、淡季而有所變動。票價內含前往目的地的「乘車券（車資）」與搭乘特快列車所需的「特快列車票價」。必須同時購買兩者才能搭乘特快列車，請注意僅有乘車券無法搭乘特快列車。

883系與885系的差異

「SONIC」使用883系與885系兩種列車。883系以藍色金屬車身及獨創設計的座椅為特色。885系則以白色車身，被親切地稱為「白色SONIC」，並配備皮革座椅。885系搭載傾斜式裝置，在彎道行駛時的乘坐感受有所不同。具體使用哪種列車會因班次而異。

如何購買「SONIC」車票

JR九州網路預訂

JR九州的網路預訂服務可使用信用卡支付購買指定座。指定座於搭乘日前1個月的上午10點開始發售。有時會設定網路預訂限定的優惠車票。預訂時，請指定搭乘日、搭乘區間、列車名稱、人數並選擇座位。除了信用卡支付，部分購買方式也支援現金支付。預訂後的變更與退款有其規定與手續費。

 

 

指定座售票機・Midori-no-madoguchi

您可在車站的指定座售票機或Midori-no-madoguchi購買指定座特快列車票。若使用自由座，購買乘車券與自由座特快列車票即可搭乘。售票機多數支援多語言顯示，即使不懂日語也能輕鬆操作。在售票窗口，告知目的地與欲搭乘時刻，工作人員會引導您搭乘相應列車。旺季時售票窗口可能較為擁擠，建議預留充裕時間前往。

旅行社

主要旅行社有提供別府溫泉住宿與鐵路套裝的旅遊商品。

外國旅客購票方式

「SONIC」是JR九州的列車，因此可使用JAPAN RAIL PASS或JR九州鐵路周遊券。即使使用周遊券，若欲搭乘指定座，仍需另外領取指定座票。自由座僅憑周遊券即可搭乘。部分車站的售票窗口提供外語服務。針對訪日旅客的企劃乘車券，其購買條件與販售地點可能有所限制，建議於出發前確認，以確保無誤。

需要出票嗎？

即使透過網路預訂購買，有時仍需在車站的指定座售票機領取紙本車票。若需領取紙本車票，建議不要在搭乘前才領取，而是預留充裕時間提前領取，以確保無誤。車票遺失後無法補發，因此搭乘期間請妥善保管。

可以使用IC卡或信用卡感應支付嗎？

在福岡、大分周邊的SUGOCA區域內，乘車券部分可使用交通系IC卡。然而，日豐本線的部分區間可能超出IC卡的使用範圍。交通系IC卡透過全國互通服務，有時可跨區域使用。但由於各鐵路公司對使用範圍有各自規定，請務必事先確認您的搭乘區間是否在適用範圍內。

檢票口不提供信用卡感應支付服務。

※僅憑IC卡無法搭乘特快列車。特快列車票價需另外購買。

「SONIC」座位資訊

座位類型

「SONIC」由883系・885系電車營運，設有普通車指定座、自由座與Green Car。旺季時座位會提早售罄，因此一旦確定行程日期，建議盡早預訂以確保有位。預訂時有時可選擇靠窗或靠走道座位。若想與同行者鄰座，建議一同預訂，將更容易確保相鄰座位。

特色座位

883系的座椅以其獨創的頭枕形狀為特色，深受鐵道迷喜愛。885系則以皮革座椅和木紋內裝，提供優質的移動空間。885系的列車頭部有時可欣賞前方展望。Green Car的特色是寬敞的座椅間距與沉穩的內裝。靠窗座位適合想欣賞車窗風景的旅客，靠走道座位則適合重視上下車便利性的旅客。若為長時間搭乘，建議事先確認座位位置並預訂，以確保舒適。

大型行李置物區

車廂兩端有時設有行李置物區。

無障礙設施

列車編組內設有輪椅專用座位。若需使用，建議事先向JR九州的售票窗口諮詢。多功能室與輪椅專用設備可能因車廂或列車編組而異。

 

 

「SONIC」上的車站便當與車內美食

「SONIC」不提供車內販售服務。若想用餐，建議事先在博多站的車站便當販售處或商店準備。博多站備有明太子、豚骨拉麵等福岡特色車站便當。大分則以炸雞天婦羅、關竹莢魚、關鯖魚等聞名。別府的特色是地獄蒸料理，可品嚐以溫泉蒸氣烹調的食材。由於車站內商店營業時間可能有限，若為清晨或深夜搭乘，建議事先準備較為安心。在車內飲食時，請避免食用氣味濃烈的食物，並顧及周遭旅客，以確保舒適的搭乘體驗。空容器與垃圾請丟棄於車內垃圾桶或下車後的車站垃圾桶。

搭乘「SONIC」的注意事項

「SONIC」使用的列車會因班次而異。若使用自由座，尖峰時段可能無法確保座位。直達佐伯的班次有限，請確認目的地。由於日豐本線易受颱風影響，請務必事先確認運行狀況。885系搭載傾斜式裝置，在多彎路段行駛時可能會感到搖晃。搭乘前，請務必確認車票上記載的列車名稱、車廂號碼與座位號碼。若攜帶大型行李，請利用行李置物區或座位上方的置物架，避免阻礙通道。在車內，為避免打擾其他乘客，通話時請保持低聲，這是基本禮儀。

由於車內不提供販售服務，若計畫用餐，請務必在搭乘前準備。搭乘前於Ekitan等處確認當日運行狀況，將有助於您從容應對延誤或停駛。

總結

「SONIC」是JR九州的特快列車，經由日豐本線連接博多站、大分站與佐伯站。每日約有30個往返班次，運行頻率高，是連接福岡與大分的主要交通方式。能夠搭乘883系・885系這兩種獨特設計的列車，也是此列車的魅力之一。

請搭乘「SONIC」前往日本第一的溫泉地，享受九州東岸之旅。

Ekitan旅遊媒體編輯部

Ekitan旅遊媒體編輯部提供日本交通資訊，包括新幹線、鐵路、城際移動以及前往觀光地的交通方式。也為訪日旅客介紹易懂的移動資訊。
本文由提供轉乘資訊服務「Ekitan」的株式會社Ekitan所營運的媒體發布，內容基於日本鐵路與交通資訊。Ekitan的網站與應用程式每月有超過1,000萬用戶使用。