「Revaty Kegon」特快列車時刻表、票價及購票方式
本文全面介紹了東武鐵道連接淺草站和東武日光站的「Revaty Kegon」特快列車。內容包括時刻表、代表區間的票價、停靠站、座位資訊、購票方式、是否需要出票以及IC卡相容性。這趟特快列車使用500系「Revaty」型列車運行,其特點是可進行分割與併結運行。本文整理了旅行前需要確認的重點。節目
※本文資訊截至2026年7月。營運日期、時刻表、票價、銷售條件和購買方式可能會有所變更。請在使用前查看Ekitan或鐵路公司官方網站上的最新資訊。
「Revaty Kegon」特快列車是由東武鐵道營運的特快列車,連接淺草站和東武日光站,使用2017年4月投入營運的500系「Revaty」列車(3節編組)。其特點是充分利用3節編組的優勢,在下今市站與「Revaty Aizu」(開往會津田島方面)等列車進行分割・併結運行。所有座位均為指定席,因此乘車必須事先指定座位。500系「Revaty」列車雖然定位為東武100系「Spacia」的後繼車輛,但作為一種能進行更廣泛運用的車輛而引進。
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 列車名稱 | 「Revaty Kegon」 |
| 營運公司 | 東武鐵道 |
| 主要運行區間 | 淺草站〜東武日光站 |
| 主要起點站・終點站 | 淺草站/東武日光站 |
| 運行班次 | 每日數班(與「Kegon」・「SPACIA X」共同構成時刻表) |
| 所需時間目安 | 淺草〜東武日光 約1小時50分〜2小時 |
| 座位 | 全車指定席 |

目錄
什麼是「Revaty Kegon」特快列車?
「Revaty Kegon」特快列車是由東武鐵道500系「Revaty」列車營運的特快列車,於2017年4月21日首發。該列車利用其獨特的結構,可將兩列或三列三節車廂的列車連接在一起,在下今市站與其他列車(例如「Revaty Aizu」號,該線路經由會津鐵道和野岩鐵道開往會津田島方面)進行分割・併結運行。列車名稱「Kegon」特快列車源自日光著名的華嚴瀑布。「Revaty」則寓意著該列車系統靈活,可進行自由自在的分割・併結運行。
列車特色及熱門景點
「Revaty Kegon」特快列車的魅力在於其無需換乘即可從淺草直達東武日光,緊湊的3節車廂編組,以及可根據需求靈活調整的列車時刻表。所有座位均配備電源插座,且均為可轉換為集體對向式座位的旋轉式斜倚座椅。由於其比100系「Spacia」列車更新,因此在設施方面提供了更舒適的體驗。雖然其座椅間距比100系「Spacia」略窄,但憑藉最新的設備,仍能舒適移動,這點受到好評。
「Revaty Kegon」特快列車時刻表
※「Revaty Kegon」特快列車與「Kegon」・「SPACIA X」共同構成東武日光線的時刻表。
下行(開往東武日光方向)時刻表
| 停靠站 | 「Revaty Kegon」特快列車(一例) |
|---|---|
| 淺草 發 | 上午 |
| とうきょうスカイツリー 發 | — |
| 北千住 發 | — |
| 春日部 發 | — |
| 下今市 着 | — |
| 東武日光 着 | 約1小時50分鐘至2小時後 |
上行(開往淺草方向)時刻表
| 停靠站 | 「Revaty Kegon」特快列車(一例) |
|---|---|
| 東武日光 發 | 下午 |
| 下今市 發 | — |
| 春日部 發 | — |
| 北千住 發 | — |
| 淺草 着 | 約1小時50分鐘至2小時後 |
※這是一個代表性範例。
「Revaty Kegon」特快列車與「Kegon」和「SPACIA X」共同構成淺草〜東武日光間的時刻表。在下今市站,部分列車會與開往會津田島方面的「Revaty Aizu」列車進行分割・併結運行,因此乘客務必注意不要上錯車。
有關營運日期和暫停服務日期的重要資訊。
「Revaty Kegon」特快列車全年每日運行。部分列車採用分割・併結運行,因此下今市站的作業可能會導致停靠時間有所變動。建議您提前查詢列車運行情況。在週末及假日等多客期,可能會追加運行臨時的「Revaty Kegon」特快列車。
「Revaty Kegon」特快列車的運行區間
主要區間
- 淺草站〜東武日光站
東武日光站是世界遺產「日光社寺」(日光東照宮、輪王寺、二荒山神社)和華嚴瀑布的觀光據點。下今市站是「SL Taiju」的玄關口,也是開往會津方面的分岐站。

「Revaty Kegon」特快列車的停靠站
主要停靠站
- 淺草站
- とうきょうスカイツリー駅
- 北千住站
- 春日部站
- 栃木站(部分列車)
- 下今市站
- 東武日光站
※停靠站因班次而異。
「Revaty Kegon」特快列車的票價
代表區間票價
| 區間 | 總票價(成人) | 乘車券 | 特急票價 |
|---|---|---|---|
| 淺草站〜東武日光站 | 3,340日圓 | 1,400日圓 | 1,940日圓 |
※票價與「Kegon」(100系「Spacia」)相同。
乘車券與特急票價明細
「Revaty Kegon」特快列車的票價為目的地乘車券(運費)與特急票價的合計金額。在同一區間,與「Kegon」(100系「Spacia」)的票價沒有差異,兩者均適用相同的特急票價體系。所有座位均為指定席,因此沒有設定自由席票價。兒童的運費・特急票價為成人的一半(不足10日圓的部分向上取整)。
分割・併結運行區間的特急票價
如果您要從下今市站換乘前往會津方面(「Revaty Aizu」),該路段的特急票價系統與「Revaty Kegon」特快列車不同,因此,如果您要通程利用,請在購票時確認區間。
如何購買「Revaty Kegon」特快列車的車票
東武特急券網路購買・預約服務
東武鐵道的「東武特急券網路購買・預約服務」無需會員註冊即可購買無票特急券。特急券於乘車日1個月前開始發售。會員註冊免費,您可以透過智慧型手機24小時隨時查詢空位狀況並預訂。
東武線各車站的售票窗口及售票機
您可以在東武線各車站的售票窗口及售票機購買特急券。但是,如果您在列車上或乘車前在月台上購買特急券,特急票價將額外加收成人・兒童一律200日圓。
旅行社
包括東武Top Tours在內的各大旅行社也提供包含「Revaty Kegon」特快列車特急券的旅遊商品。
外國旅客的購票方式
「Revaty Kegon」特快列車由東武鐵道(私鐵)營運,因此無法使用JR Pass。東武鐵道為訪日旅客提供「NIKKO PASS」等企劃乘車券,但即使使用這些票券,搭乘「Revaty Kegon」特快列車也需要另外購買特急券。
是否需要出票?
若您透過「東武特急券網路購買・預約服務」購買車票,即可享有無票服務,只需出示智慧型手機螢幕即可乘車。如果您在車站售票窗口或售票機購票,則需要在乘車前領取紙本特急券。
IC卡或信用卡感應支付是否可用?
搭乘「Revaty Kegon」特快列車時,您需要分別購買乘車券(運費)部分和特急券部分。在東武線,您可以使用Suica或PASMO等交通系IC卡作為乘車券部分使用。但是,特急票價部分不能使用IC卡餘額支付,必須事先購買特急券。
雖然東武鐵道的部分路線和車站已經引入了信用卡感應支付服務,但「Revaty Kegon」特快列車運行區間整體上的對應狀況因車站而異。
「Revaty Kegon」特快列車的座位資訊
座位類別(所有座位均為指定席)
「Revaty Kegon」特快列車使用500系「Revaty」列車運行,所有座位均為指定席,不設自由席。
| 座位類別 | 內容 |
|---|---|
| 普通車指定席 | 2+2列配置、旋轉式斜倚座椅、所有座位均設有電源插座 |
| 自由席 | 無(全車指定席) |
獨特的座位
500系「Revaty」列車是2017年首發的較新型列車。所有座位均設有電源插座,其特點是可轉換為集體對向式座位的旋轉式斜倚座椅。由於其採用3節編組組合運行,因此頻繁進行分割・併結也是其一大特點。列車車身採用東武集團的企業配色,使其外觀設計呈現出與「Spacia」不同的精悍印象。
大型行李存放區
編組內設有可放置大型行李的空間。
無障礙設施
設有輪椅對應座位。如果您將使用輪椅,建議您事先諮詢東武鐵道顧客服務中心。

「Revaty Kegon」特快列車可享用的車站便當・車內美食
雖然「Spacia Kinugawa」列車過去曾提供自助餐・車內販售服務,但現在可能已經縮減・結束。如果您想用餐,建議您事先在新宿站或大宮站附近的車站便當販售處・商店準備。
搭乘「Revaty Kegon」特快列車時的注意事項
由於「Revaty Kegon」特快列車的所有座位均為指定席,如果您已確定出行日期,建議您儘早預約。部分列車會在下今市站與開往會津方面的編組進行分割・併結,因此請務必確認乘車車廂號碼,以免上錯車。此外,如果您需要在下今市站換乘「SL Taiju」,建議您預留充足的換乘時間。
車內購買特急券比事先購買貴200日圓,因此建議您在乘車前透過網路或車站售票窗口購買。
總結
「Revaty Kegon」特快列車是由東武鐵道營運的特快列車,連接淺草站和東武日光站,使用500系「Revaty」列車。所有座位均為指定席,因此需要乘車券和特急票價,票價與「Kegon」(100系「Spacia」)相同。該列車以3節編組的靈活分割・併結運行為特色,並在下今市站與會津方面系統連接。JR Pass不可使用。自2017年運行開始以來,它與「Kegon」・「SPACIA X」一同,成為東武日光線的主力列車之一。
您可以搭乘「Revaty Kegon」特快列車,從淺草直達日光,無需換乘。
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