特急「NANKI」列車時刻表、票價及購票方式

本文將全面介紹連接名古屋站與紀伊勝浦站的JR東海特急「NANKI」列車。內容包括時刻表、代表區間票價、停靠站、座位資訊、購票方式、是否需要出票以及IC卡適用狀況。由於「NANKI」列車是前往熊野、南紀地區太平洋沿岸的特急列車接駁，本文整理了旅行前需要確認的重點。

本文資訊截至2026年7月。營運日期、時刻表、票價及售票條件可能有所變更，因此請在使用前於Ekitan或鐵路公司官方網站確認最新資訊。

「NANKI」是JR東海營運的特急列車，連接名古屋站與紀伊勝浦站。列車途經關西本線、伊勢鐵道線、紀勢本線，從伊勢平原沿著熊野灘海岸線駛向南紀地區。它是前往世界遺產熊野古道及熊野三山的主要交通方式。2023年，列車已全面更換為HC85系柴油混合動力列車，舒適性與環保性能大幅提升。列車設有普通車廂指定席、自由席及Green Car，在JR東海指定的旺季期間，所有座位均為指定席。乘客可透過車窗欣賞熊野灘平穩的海岸線與里亞斯式海岸錯綜複雜的地形。

「NANKI」是什麼？

「NANKI」是JR東海的特急列車，以紀伊半島南部地名「南紀」命名。紀勢本線環繞紀伊半島，「NANKI」列車則負責其中連接名古屋與紀伊勝浦的區間。從紀伊勝浦站可前往熊野三山之一的熊野那智大社及那智瀑布。熊野古道於2004年被登錄為世界遺產「紀伊山地的靈場與參詣道」的一部分。這列歷史悠久的列車自1960年代起運行，長期以來以Kiha 85系「Wide View NANKI」之名廣受喜愛。

列車特色・熱門重點

「NANKI」列車的魅力在於無需轉乘即可從名古屋直達熊野、南紀地區。HC85系是利用柴油引擎發電驅動馬達的混合動力列車。與傳統的柴油列車相比，它更加安靜，加速更平穩，即使長時間搭乘也能減輕疲勞感。透過車窗，您可以欣賞到熊野灘的里亞斯式海岸景色及太平洋的壯麗海平線。那智瀑布落差達133公尺，是日本三大名瀑之一。熊野那智大社與青岸渡寺位於可眺望那智瀑布的高處，以朱紅色三重塔與瀑布並列的景觀聞名。紀伊勝浦以鮪魚捕撈聞名，生鮪魚捕撈量為日本全國數一數二。勝浦溫泉擁有面向大海的露天浴池，其中包括可消除旅途疲勞的洞窟溫泉「忘歸洞」。熊野三山是熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社三座神社的總稱。熊野古道的中邊路是通往熊野本宮大社的代表性參拜道。紀伊勝浦港清晨會舉行生鮪魚拍賣，部分日期開放參觀。太地町是擁有古式捕鯨歷史的城鎮，設有鯨魚博物館。

「NANKI」列車時刻表

※「NANKI」列車每日約運行4往返班次。

下行（往紀伊勝浦站方向）時刻表

上行（往名古屋站方向）時刻表

「NANKI」列車每日約運行4往返班次。時刻表可能因季節或班次調整而變更，建議您在搭乘前於Ekitan網站確認最新時刻表，會更順暢。早晨與傍晚時段班次較多，白天班次間隔可能較長。若有轉乘其他列車或巴士的需求，選擇時間充裕的轉乘方式會比較安心。

• Limited Express Fare, Ticket and Timetable - Ekitan

運行日・停駛日的注意事項

「NANKI」列車全年每日運行。紀勢本線有許多沿海路段，遇颱風或強風時可能發生停駛或延誤。旺季期間可能會增開臨時列車。

「NANKI」運行區間

主要區間

• 名古屋站〜河原田站（關西本線）
• 河原田站〜津站（伊勢鐵道線）
• 津站〜紀伊勝浦站（紀勢本線）

紀伊勝浦站是前往熊野那智大社與那智瀑布的門戶。從車站搭乘巴士約30分鐘即可抵達那智山，在那裡您可以遊覽熊野那智大社、青岸渡寺及那智瀑布。大門坂是熊野古道中保存狀態良好的石板路，您可漫步於杉樹林中。新宮站周邊有熊野三山之一的熊野速玉大社。熊野市站附近有形似獅子的巨岩「獅子岩」，是世界遺產的構成資產。鬼城是熊野灘的洶湧波濤所形成的奇岩景勝地，您可從步道近距離欣賞氣勢磅礴的地形。尾鷲是日本數一數二的多雨地帶，是座因豐富森林資源與漁業而繁榮的城鎮。那智瀑布是熊野那智大社別宮・飛瀧神社的御神體。熊野本宮大社舊社地・大齋原矗立著日本第一高的鳥居。松阪站周邊是著名的松阪牛產地，有許多歷史悠久的壽喜燒店營業。前往伊勢方面，可在多氣站轉乘參宮線，亦可參拜伊勢神宮。

「NANKI」停靠站

主要站點

• 名古屋站
• 桑名站
• 四日市站
• 津站
• 松阪站
• 多氣站
• 尾鷲站
• 熊野市站
• 新宮站
• 紀伊勝浦站

「NANKI」票價

代表區間票價

乘車券與特急票價明細

「NANKI」列車票價為抵達目的地所需的乘車券（車資）與特急票價的總和。一般期間設有普通車廂指定席・普通車廂自由席，若搭乘Green Car則需另付Green Car票價。JR東海指定的旺季期間，所有座位均為指定席，持自由席特急券無法搭乘該列車。請在預訂前確認搭乘日期是否為全席指定席的適用期間。

途經伊勢鐵道線區間的車資

「NANKI」列車在河原田站與津站之間，會行經非JR線的伊勢鐵道線。由於此區間並非JR線，JAPAN RAIL PASS或青春18車票等JR的自由乘車券不適用，需另付車資。若持一般車票搭乘，則會以包含伊勢鐵道線車資的金額販售。這是搭乘「NANKI」列車時特別需要注意的重點之一。

「NANKI」購票方式

網路預訂

JR東海在來線特急的指定席，除了可在車站的指定席售票機或Midori-no-madoguchi購買外，有時也可透過網路預訂服務購買。指定席於搭乘日前一個月的上午10點起開始販售。預訂時，請指定搭乘日期、搭乘區間、列車名稱、人數並選擇座位。除了信用卡支付外，部分購票方式也支援現金支付。預訂後的變更或退款，設有相關條件與手續費。

 

 

指定席售票機・Midori-no-madoguchi

您可在車站的指定席售票機或售票處購買指定席特急券或自由席特急券。一般期間搭乘自由席無需指定座位，但滿座時可能無法入座。JR東海指定的全席指定席期間，請務必提前確保指定席。

旅行社

主要旅行社有販售「NANKI」列車指定席與勝浦溫泉住宿的套裝行程。

外國旅客購票方式

「NANKI」列車可使用JAPAN RAIL PASS搭乘，但河原田站〜津站的伊勢鐵道線不適用，需另付車資。一般期間也可搭乘普通車廂自由席。JR東海指定的全席指定席期間，請務必提前預訂普通車廂指定席。

是否需要出票？

若在車站的指定席售票機或Midori-no-madoguchi購買，搭乘前需領取紙本特急券。若領取紙本車票，建議不要在搭乘前才領取，而是預留充裕時間領取會比較安心。車票遺失無法補發，搭乘期間請務必妥善保管。

可以使用IC卡或信用卡感應支付嗎？

「NANKI」列車運行區間中，名古屋周邊TOICA區域內的區間，乘車券部分可使用交通系IC卡。然而，紀勢本線南部部分區間不在IC卡適用範圍內。交通系IC卡透過全國互通服務，有時可跨區域使用。然而，適用區域由各鐵路公司規定，請務必提前確認搭乘區間是否在適用範圍內。不提供信用卡感應支付的驗票閘門搭乘服務。

「NANKI」座位資訊

座位種類

「NANKI」列車由HC85系運行，一般期間設有普通車廂指定席・普通車廂自由席・Green Car。JR東海指定的旺季期間，所有座位均為指定席，不設自由席。

特色座位

HC85系繼承了配備大窗的「Wide View」設計理念，構造上易於欣賞窗外景色。所有座位均設有插座，即使長時間移動也能使用智慧型手機或筆記型電腦。車內提供免費Wi-Fi服務。Green Car設有寬敞的座椅間距與腳踏，即使近4小時的移動也能舒適度過。駕駛座後方的座位有時可欣賞前方景色。HC85系車廂內部明亮開放，可從大窗盡情欣賞熊野灘的海岸線。座位背面設有大型餐桌，方便擺放車站便當。靠窗座位適合想欣賞窗外景色者，靠走道座位則適合重視上下車便利性者。若需長時間搭乘，建議事先確認座位位置並預訂，會更舒適。

大型行李置物區

列車編組內設有大型行李置物區。

無障礙設施

列車編組內設有輪椅對應座位。若需使用，建議事先向JR東海的窗口諮詢。多功能室及輪椅對應設備可能因車廂或列車編組而異。

 

 

「NANKI」列車上可享用的車站便當・車內美食

「NANKI」列車不提供車內販售服務。若想用餐，建議事先在名古屋站的車站便當販售處・商店準備好。名古屋站備有味噌豬排、鰻魚飯三吃、炸蝦飯糰等使用名古屋名產製作的車站便當。紀伊勝浦站周邊可品嚐到使用生鮪魚製作的海鮮丼及壽司。熊野灘沿岸的城鎮，秋刀魚壽司及目張壽司等鄉土料理也廣受喜愛。三重縣的秋刀魚壽司，是將脂肪較少的秋刀魚用醋醃製而成的鄉土料理，廣受喜愛。目張壽司是熊野地區的傳統料理，用高菜葉包裹米飯製成。在車內飲食時，若能避免氣味濃烈的食物等，顧及周遭乘客，會讓旅程更舒適。空容器及垃圾請丟棄於車內垃圾桶或下車後的車站垃圾桶。

搭乘「NANKI」列車時的注意事項

「NANKI」列車一般期間設有自由席，但JR東海指定的旺季期間所有座位均為指定席。若搭乘日期為適用期間，請務必事先預訂指定席。運行狀況及座位設定，請於Ekitan或JR東海官方網站確認。

由於不提供車內販售，若有用餐計畫，請務必在搭乘前準備好。由於運行班次有限，每日約4往返班次，請務必一併確認回程班次時刻。搭乘前，建議於Ekitan等網站確認當日運行狀況，以便從容應對延誤或停駛。

總結

「NANKI」是連接名古屋站與紀伊勝浦站，方便前往熊野古道及熊野三山的特急列車。一般期間設有普通車廂指定席・自由席・Green Car，僅在JR東海指定的旺季期間為全席指定席。請確認搭乘日期與座位設定後再預訂。

請搭乘連接熊野海洋與山脈的「NANKI」列車，享受前往世界遺產之地的旅程。

Ekitan旅遊媒體編輯部

Ekitan旅遊媒體編輯部提供新幹線、鐵道、都市間移動、觀光地交通方式等日本交通相關資訊。也為訪日旅客介紹易於理解的交通資訊。
本文由提供轉乘資訊服務「Ekitan」的Ekitan株式會社營運的媒體發布，內容基於日本鐵道・交通資訊。Ekitan的網站及應用程式每月有超過1,000萬名用戶使用。