特急「HOKUTO」時刻表、票價及購票方式
本文全面介紹了連接函館站和札幌站的JR北海道特急列車「HOKUTO」。內容包括時刻表、代表性區間的票價、停靠站、座位資訊、購票流程、取票要求以及IC卡適用狀況等。作為連接北海道南部與中部地區,並與北海道新幹線接駁的重要特急列車,本文總結了您出行前需要了解的關鍵資訊。負責校正的編輯是日本鐵路制度、旅行情況和地理方面的專家,也是鐵路文章的撰稿人。這篇文章旨在為訪日旅客介紹日本全國的特急列車。校正文章時,最優先考量的是確保訪日旅客在當地不會迷路。因此,請務必遵守以下規則:
本文資料截至2026年7月。營運日期、時刻表、票價和售票條件可能會有所變更,因此請在使用該服務前查看Ekitan或鐵路公司官方網站上的最新資訊。
「HOKUTO」是JR北海道特急列車,連接函館站和札幌站,途經函館本線、室蘭本線和千歲線。它使用配備車體傾斜系統的261系柴油動車組,即使在彎道較多的路段也能高速行駛。由於北海道新幹線延伸至新函館北斗站,「HOKUTO」在新函館北斗站與新幹線接駁,作為連接函館和札幌的在來線特急列車,扮演著至關重要的角色。所有車廂均為指定席,設有普通車廂指定席和Green Car。隨著2020年3月時刻表的修訂,擺式列車KiHa 281系退役,完成了向261系的統一。261系經過強化,具有防寒防雪性能,能夠應付北海道獨特的嚴寒冬季環境。列車車身上裝飾著以北斗七星為靈感的標誌,象徵列車名稱的由來。
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 列車名稱 | 「HOKUTO」 |
| 營運公司 | JR北海道 |
| 主要行駛區間 | 函館站至札幌站(途經函館本線、室蘭本線及千歲線) |
| 主要起點站和終點站 | 函館站/札幌站 |
| 班次數量 | 每天約10趟往返 |
| 所需時間參考 | 函館至札幌:約3小時30分鐘至4小時 |
| 座位 | 普通車廂指定席、Green Car |

目錄
什麼是「HOKUTO」?
「HOKUTO」是JR北海道營運的特急列車,連接函館和札幌。過去曾使用擺式列車KiHa 281系、KiHa 283系,但目前已統一為261系柴油動車組。261系採用空氣彈簧車體傾斜系統,即使在沿洞爺、室蘭方向海岸線彎道較多的區間也能實現舒適行駛。由於該列車經過北海道新幹線的新函館北斗站,因此是本州旅客的重要交通工具。261系柴油動車組最初是為「Super Hokuto」列車引進,之後統一為「HOKUTO」。預計未來北海道新幹線延伸至札幌後,「HOKUTO」的角色也將會發生重大變化。
列車特色及熱門景點
「HOKUTO」的魅力在於其從函館直達札幌的便利性,以及沿著噴火灣(內浦灣)美麗海岸線的車窗風景。在大沼公園站附近,您可以欣賞到駒岳山以及大沼湖和小沼湖的壯麗景色。261系柴油動車組配備了包括Green Car在內的舒適設施,即使是長途旅行也能輕鬆舒適。在噴火灣段,如果天氣晴朗,您甚至可以遠眺內浦灣對岸的羊蹄山。從登別站出發,有巴士前往登別溫泉和地獄谷,使其成為前往北海道頂級溫泉度假勝地之一的樞紐站。長萬部站也是螃蟹飯便當的發源地,不少旅客會中途下車品嚐。行駛於苫小牧近郊勇払原野等北海道中部廣闊平原的區間,也展現了北海道獨有的宏大規模。
「HOKUTO」的時刻表
※「HOKUTO」列車每天約行駛10個往返班次。
南行(開往札幌方向)時刻表
| 停靠站 | 例1 | 例2 |
|---|---|---|
| 從函館出發 | 上午 | 下午 |
| 從東室蘭出發 | — | — |
| 抵達札幌 | 約3小時30分鐘至4小時後 | 約3小時30分鐘至4小時後 |
北行列車(開往函館方向)時刻表
| 停靠站 | 例1 | 例2 |
|---|---|---|
| 從札幌出發 | 上午 | 下午 |
| 從東室蘭出發 | — | — |
| 抵達函館 | 約3小時30分鐘至4小時後 | 約3小時30分鐘至4小時後 |
「HOKUTO」列車每天在函館站與札幌站之間約行駛10個往返班次。新函館北斗站的時刻表已考量與北海道新幹線「Hayabusa」的接駁。
有關營運日期和暫停服務日期的注意事項
「HOKUTO」列車全年每日行駛。冬季,大雪往往會導致速限、停駛和延誤。北海道冬季降雪量大,室蘭本線和千歲線的列車延誤特別常見。
「HOKUTO」的行駛區間
主要區間
- 函館站〜長萬部站(函館本線)
- 長萬部站〜東室蘭站(室蘭本線)
- 東室蘭站〜苫小牧站〜札幌站(室蘭本線/千歲線)
函館站是北海道南部觀光的重要樞紐,連結函館山、五稜郭等眾多景點。新函館北斗站是與北海道新幹線的接駁站,大沼公園站周邊有可眺望駒岳的風景名勝——大沼國定公園。五稜郭是一座建於江戶時代末期的星形要塞,從五稜郭塔上可以欣賞到其獨特的形狀。苫小牧站附近曾是王子製紙株式會社的工業城鎮,如今也是前往新千歲機場的重要通道。登別溫泉的地獄谷地勢崎嶇,火山活動造就了這裡獨特的景觀,升騰的蒸氣令人嘆為觀止。函館山的夜景被譽為「世界三大夜景」之一,遊客可搭乘纜車輕鬆抵達山頂。

「HOKUTO」的停靠站
主要停靠站
- 函館站
- 新函館北斗站
- 大沼公園站(部分列車)
- 長萬部站
- 東室蘭站
- 登別站
- 苫小牧站
- 南千歲站
- 新札幌站
- 札幌站
※停靠站因班次而異。
「HOKUTO」的票價
代表區間的票價
| 區間 | 總票價(成人・參考) | 乘車券 | 特急票價 |
|---|---|---|---|
| 函館站〜札幌站 | 請前往Ekitan或JR北海道官方網站查詢最新票價。 | — | — |
※票價可能因旺季或淡季而異。
乘車券與特急票價的內含
「HOKUTO」的票價是目的地乘車券(運費)與特急票價的合計金額。所有車廂均為指定席,請在登車前購買指定席特急票。若利用Green Car,則需在普通車廂指定席票價基礎上,加付Green Car票價。北海道新幹線與在來線特急列車之間的傳統轉乘優惠,已於2024年3月16日起取消。
新幹線轉乘優惠
若在新函館北斗站從北海道新幹線轉乘「HOKUTO」,則新幹線與「HOKUTO」的特急票價需分別支付。先前的轉乘優惠已取消。Eki-net可能提供限定商品等,請在Ekitan或JR北海道官方網站查詢最新票價與商品資訊。大沼國定公園是日本百景之一的風景名勝,您可以在這裡乘船或騎自行車遊覽湖泊和沼澤。前往洞爺湖、登別等溫泉區,通常從「HOKUTO」的停靠站搭乘巴士或租車前往。在洞爺湖,您可以欣賞湖上煙火大會或搭乘有珠山纜車。
旺季期間Green Car的需求會增加,建議提早預訂。
「HOKUTO」的購票方式
Eki-net
JR東日本的「Eki-net」服務可讓您使用信用卡購買特急票。特急票於乘車日前一個月開始發售。
指定席售票機・Midori-no-madoguchi
您也可以在車站的指定席售票機或Midori-no-madoguchi購買特急票。請在登車前購買指定席特急票。
旅行社
主要旅行社也提供「HOKUTO」的特急票及包含函館觀光的旅遊商品。
外國遊客的購票方式
「HOKUTO」是JR北海道的列車,因此可使用JAPAN RAIL PASS或JR北海道鐵路通票。即使使用通票,若欲利用指定席,仍需另外領取指定席券。JR北海道全線均包含在通票範圍內。
※符合條件的通票類型和適用條件可能會有所變更。
我需要領取實體票嗎?
即使您透過線上預訂服務購買了車票,大多數情況下您也需要在登車前到車站指定的自動售票機取票。
※是否需要取票取決於預訂服務的類型。
我可以使用IC卡或信用卡進行感應支付嗎?
在「HOKUTO」的行駛區間中,屬於Kitaca區域的區間,乘車券部分可使用交通系IC卡。然而,也有函館方向等Kitaca區域外的區間,且特急票價部分無法使用IC卡餘額支付,因此必須事先購買特急票。
在「HOKUTO」的行駛區間,不提供信用卡感應支付的進站乘車服務。
※並非「僅憑IC卡即可搭乘特急列車」。特急票價需另行購買。函館方向可能位於Kitaca區域外。
「HOKUTO」的座位資訊
座位類別
「HOKUTO」列車使用261系柴油動車組行駛,由普通車廂指定席和Green Car組成。
| 座位類別 | 內容 |
|---|---|
| 普通車廂指定席 | 標準2+2列座椅 |
| Green Car | 高級座椅,附腳踏板。 |
獨特的座位
261系柴油動車組透過車體傾斜系統,即使在室蘭本線彎道較多的區間也能實現穩定行駛。Green Car擁有寬敞的座椅間距和沉穩的內裝,即使長途旅行也能舒適度過。寬大的座椅桌方便乘客使用筆記型電腦或用餐。部分列車在每個座位都配備了電源插座,讓乘客即使在長途旅行中也能安心地為電子設備充電。座椅採用舒緩的灰褐色調,即使長時間乘坐也不會感到疲倦。Green Car除了腳踏板外,還配備了閱讀燈,即使夜間移動也能舒適度過。
大型行李存放區
列車內部設有大型行李存放區。
無障礙設施
列車上設有輪椅無障礙座位。若使用輪椅,建議事先諮詢JR北海道的窗口或服務中心。
※座位設備的具體細節可能因列車配置而異。

在「HOKUTO」列車上可享用的車站便當與車內美食
「HOKUTO」列車上不提供車內販售服務。如果您想用餐,建議您提前在函館站或札幌站附近的車站便當販售處或商店購買便當。函館站提供多種北海道特色便當,例如魷魚飯。函館站和札幌站都有豐富的北海道特色便當,包括各種海鮮便當。在函館早市,您也可以品嚐到用新鮮海鮮製作的蓋飯,也推薦作為出發前的餐點。
※車內不提供販售服務。
搭乘「HOKUTO」列車時的注意事項
「HOKUTO」列車為全車指定席,但旺季期間建議預訂指定席。冬季容易受大雪影響,因此建議提前查詢列車運行情況。如果您打算前往登別溫泉,建議您在登別站下車。若前往新千歲機場,在南千歲站轉乘快速「Airport」列車可順暢抵達。在函館觀光時,許多遊客喜歡將函館山的夜景與早市美食結合。如果您還想遊覽五稜郭,從函館站搭乘電車前往五稜郭會非常方便。
由於列車上不提供餐飲服務,請務必在登車前準備好您計劃食用的餐點。若計畫在新函館北斗站轉乘新幹線,建議預留充足的接駁時間。
總結
「HOKUTO」是連接函館站與札幌站的JR北海道特急列車,其261系柴油動車組的車體傾斜系統帶來舒適的行駛體驗。列車經由與北海道新幹線接駁的新函館北斗站,扮演著北海道南部與中部地區主要交通工具的重要角色。JAPAN RAIL PASS及JR北海道鐵路通票亦可使用。在扮演與北海道新幹線接駁的重要角色的同時,它也持續作為連接北海道南部與中部的招牌特急列車活躍著。它是北海道鐵路網不可或缺的特急列車之一,為北海道南部和中部地區的交通出行提供了重要支援。隨著北海道新幹線延伸計畫的推進,未來「HOKUTO」的定位也備受關注。對旅客而言,這是一條不可或缺的特急線路,連接著北海道門戶函館和北海道最大城市札幌。在履行其連接北海道各大城市的職責的同時,它也將繼續受到眾多旅客和當地用戶的青睞。
請享受「HOKUTO」列車沿著噴火灣的美麗車窗風景與舒適的乘坐體驗,它將為您從函館到札幌的旅程提供支援。
本網站的資訊基於發布時的內容。我們不保證其準確性或即時性。內容中可能包含廣告或推廣,對於連結至的外部網站,本公司不承擔任何責任。
