从东京到新富士的新干线票价和订票方式

东京至新富士的旅行概览

从东京乘坐东海道新干线前往新富士大约需要60分钟。新富士站作为世界遗产富士山的门户，被众多游客所利用。本文将详细介绍新干线的票价、所需时间和车票预订方式。此外，我们还整理了富士山周边观光的实用信息，例如JR Pass的使用规则以及新富士站附近的酒店推荐。

从东京到新富士的旅行基本信息

• 最短所需时间：约60分钟（乘坐“Kodama”号列车）
• 自由席票价：约5490日元
• 指定席票价：约6150日元
• 可乘坐的列车：“Kodama”号列车、部分“Hikari”号列车
• 注意：“Nozomi”号列车不停靠新富士站。
• JR Pass：可用

新富士山地区作为旅游目的地的吸引力

新富士站是游览富士山的理想出发点。登山季期间，从这里可以轻松前往富士山五合目，周边还有许多风景名胜，例如富士五湖（包括河口湖和山中湖）以及白丝瀑布。这里还有许多当地特色美食，例如富士宫炒面，因此非常适合从东京出发进行一日游。

从东京到新富士的新干线票价

东京至新富士新干线票价概览

从东京站到新富士站的新干线票价根据您选择的座位等级而有所不同。只有“Kodama”和部分“Hikari”列车停靠新富士站；速度最快的“Nozomi”列车不停靠。票价仅供参考，在高峰期（新年、黄金周、盂兰盆节）期间，指定席和Green Car可能会加收高峰期附加费。您可以通过SmartEX或EX Reservation购买折扣车票。

【价格表】自由席、指定席和Green Car的价格比较

自由席的特点和优势

自由席是最经济实惠的座位选择，无需提前购买指定席车票即可乘车。其优势在于您可以随意选择任何空位，从而在旅行时间上更加灵活。然而，在富士山登山季（7月至9月）和连休期间，自由席可能会非常拥挤，因此建议您尽早前往站台排队。此外，“Kodama”号列车的自由席在多节车厢均有设置，因此更容易找到座位。

指定席的特点和使用场景

指定席可以让您在乘车前锁定座位号，从而避免拥挤，安心出行。如果您想清晨出发，例如攀登富士山或游览富士五湖，或者携带大量行李，指定席尤其方便。如果您提前使用SmartEX或EX Reservation在线预订，还有机会享受早鸟票价。指定席对于团体和家庭出行也十分便捷，您可以预订相邻的座位。

Green Car的特点和舒适性

Green Car是列车的高级车厢，提供比标准车厢更宽敞的座椅和更完善的设施。座椅采用2+2布局（部分为2+1），靠背角度也更大。推荐给想要享受东京至新富士之间60分钟豪华旅程的旅客，或希望在攀登富士山前后休息的旅客。请注意，停靠新富士站的“Kodama”号列车上的Green Car座位有限，因此务必提前预订。

从东京到新富士的所需时间

从东京到新富士的最短新干线所需时间

从东京站乘坐新干线“Kodama”前往新富士站的最短所需时间约为60分钟。同样，如果部分“Hikari”列车停靠新富士站，所需时间也约为60分钟。“Nozomi”列车不停靠新富士站，因此无法乘坐。由于从东京到新富士站的所需时间不到一小时，这条路线非常适合前往富士山地区一日游。

平均所需时间和列车之间的差异

“Kodama”列车的平均所需时间约为60-75分钟，具体时间会根据列车略有不同。如果部分“Hikari”列车停靠新富士站，所需时间约为55-65分钟。“Kodama”列车停靠品川、新横滨、小田原、热海、三岛等中间站，方便在中间站上车的乘客。如果您优先考虑时间，请选择停靠新富士站的“Hikari”列车；如果您更注重发车频率，请选择“Kodama”列车。

东海道新干线的速度和特点

东海道新干线最高时速可达285公里/小时，是日本最繁忙的新干线线路之一。在东京至新富士之间，有一段路程可以从车窗欣赏到富士山的壮丽景色。尤其是在新富士站前，富士山清晰可见于左侧（A座和B座一侧），因此选择富士山一侧的座位将大大提升您的旅行体验。晴朗的日子里，您甚至可以在车厢内饱览白雪皑皑的富士山全景。

与飞机所需时间的比较

前往新富士地区的飞机交通并不普遍，即使从最近的机场（静冈机场）出发，到达新富士站也需要相当长的时间。往返东京和新富士，新干线是最快捷、最方便的选择。考虑到机场交通和登机手续，新干线大约60分钟的所需时间优势显而易见。

与汽车和在来线所需时间的比较

自驾，经由东名高速公路和新东名高速公路，大约需要1小时30分钟至2小时。该路段容易出现交通拥堵，尤其是在富士山登山旺季和连休的周末，所需时间可能会显著延长。乘坐在来线（JR东海道本线），大约需要2小时至2小时30分钟。考虑到准点率和所需时间的短，新干线是东京和新富士之间最优秀的交通方式。

哪趟列车速度最快？

“Nozomi”、“Hikari”和“Kodama”之间的区别

东海道新干线（东京至新富士）上，只有“Kodama”和部分“Hikari”列车停靠新富士站。速度最快的“Nozomi”列车不停靠新富士站，因此无法乘坐。虽然“Kodama”列车班次频繁且上下车方便，但停靠站较多，导致所需时间较长。部分“Hikari”列车停靠新富士站，但班次有限，因此需要提前查询列车时刻表。

各列车的停靠站和特点

“Kodama”列车停靠东海道新干线的各站，包括品川、新横滨、小田原、热海、三岛和新富士。由于班次频繁，一天中的任何时间都可轻松搭乘。部分“Hikari”列车停靠东京、品川、新横滨、静冈和滨松等车站，并停靠新富士站。“Hikari”列车是否停靠新富士站取决于具体班次，请务必查看列车时刻表。

【列车对比表】所需时间的比较

推荐的东京至新富士列车

如果您最看重时间，建议乘坐停靠新富士站的“Hikari”号列车。不过，停靠新富士站的“Hikari”号列车班次较少，因此您需要相应地调整出发时间。如果“Hikari”号列车的候车时间较长，选择“Kodama”号列车或许更快到达。您可以使用诸如Ekitan之类的交通信息服务比较出发和到达时间，以便选择最适合您的列车。

选择列车时的要点

选择东京至新富士的列车时，首先要查看您所需出发时间是否有“Hikari”列车停靠新富士站。由于“Hikari”列车的停靠路线会根据不同线路而有所变化，因此务必查看时刻表。如果您持有JR Pass，则可以乘坐“Hikari”和“Kodama”列车。提前使用SmartEX或EX Reservation预订座位，可以让您的旅程更加顺畅。由于攀登富士山或游览富士五湖通常需要清晨出发，建议您提前一天预订座位。

新干线车票的预订方法

购买新干线车票的基本方法

东京至新富士之间的新干线车票可通过三种方式购买：票务窗口、自动售票机或网上购票。所有方式均可提前一个月购买或预订车票。富士山登山季（7月至9月）及连休期间，指定席位可能很快售罄，因此建议确定出行日期后尽早预订。车票可使用现金、信用卡或交通IC卡支付。

如何在票务窗口购票

您可以在JR各站的“Midori-no-madoguchi”（人工售票处）购买新干线车票。只需告知工作人员您的出发站、到达站、日期和时间、乘客人数以及座位等级即可完成购票。东京站等主要车站还设有英语対応的票务窗口，因此即使日语不太流利的乘客也能轻松使用这项服务。由于票务窗口在某些时段可能会比较拥挤，建议您预留充足的时间前往购票。

如何使用售票机

您也可以在车站内安装的“指定席自动售票机”购买新干线车票。许多自动售票机现在支持多种语言，包括英语、中文、韩语和法语，您只需按照屏幕上的指示操作即可轻松购票。由于接受Visa、Mastercard、JCB和American Express等信用卡，您无需携带现金。如果票务窗口人多拥挤，使用自动售票机购票会更加便捷。

在线预订（SmartEX 官方网站）

对于在线预订，JR东海提供的SmartEX和EX Reservation服务非常便捷。SmartEX允许您使用智能手机或交通系IC卡（例如Suica）通过闸机，无需实体车票。EX Reservation提供的折扣比SmartEX更大，尤其推荐给经常乘坐新干线的乘客。海外游客也可以使用英文版的SmartEX以及Klook和Railpass等旅行预订网站进行预订。

预订时需要注意的事项

预订车票时，请务必选择停靠新富士站的“Kodama”或“Hikari”号列车，而非“Nozomi”号列车。由于部分“Hikari”号列车不停靠新富士站，因此务必在预订界面查看停靠站信息。富士山登山高峰期期间，周末清晨的“Kodama”号列车尤其拥挤。建议提前一天预订指定座位，以减少出行当天在站台上的等候时间。

JR Pass 可以在东京和新富士之间使用吗？

JR Pass概述

JR Pass是专为非日本居民旅客设计的车票，可无限次乘坐JR线路。它分为7天、14天和21天三种有效期，有效期内可无限次乘坐JR新干线、特快列车和在来线列车等，无需额外付费。对于计划游览日本各地的旅客来说，JR Pass是一种非常经济实惠的选择。您可以在日本境外的旅行社或日本境内的指定票务窗口购买JR Pass。使用时需要出示护照。

【JR Pass利用可否表】东京至新富士之间的JR Pass利用可否

对“Nozomi”的使用限制

“Nozomi”号新干线不能使用JR Pass，且不停靠新富士站。因此，您无法乘坐“Nozomi”号新干线往返东京和新富士。无论您是否持有JR Pass，请选择停靠新富士站的“Kodama”号新干线或“Hikari”号新干线前往新富士。

“Hikari”和“Kodama”的利用条件

如果您持有JR Pass，无需额外付费即可乘坐“Kodama”号列车的自由席。如果您乘坐的是“Hikari”号列车，请务必确认其是否停靠新富士站。如果您想乘坐指定席，则必须在上车前前往车站的“Midori-no-madoguchi”或指定席自动售票机进行预订。预订座位无需额外付费。

使用JR Pass时需要注意的事项

由于JR Pass自生效日期起连续有效，因此务必根据您的旅行计划仔细设定生效日期。如果您除了东京-新富士线路外，还计划游览京都、大阪、广岛等多个城市，那么JR Pass通常能为您带来超值体验。对于将富士山观光与其他城市游览相结合的行程，JR Pass尤其划算。

东京至新富士新干线时刻表

东京至新富士新干线运行频率

东京至新富士之间的新干线由“Kodama”列车和部分“Hikari”列车运营。“Kodama”列车即使在白天也大约每30分钟一班，因此乘车相对方便。停靠新富士站的“Hikari”列车班次较少，大约每1-2小时一班，因此建议出发前提前查询时刻表。富士山旅游高峰期期间，可能会增开一些列车。

首末班列车须知

从东京站出发的首班车早上6点发车，末班车大约晚上9点至10点发车。新富士站的最终到达时间大约在晚上23点左右。由于攀登富士山通常需要清晨出发，因此乘坐清晨从东京出发的“Kodama”号新干线可以让您在中午前到达富士山五合目。建议您在观光结束后预留充足的时间返回。

如何看懂时刻表

您可以在JR东海的官方网站或SmartEX、Ekitan等交通信息服务网站上查询东京至新富士的新干线时刻表。查询时，请输入出发站“东京”、到达站“新富士”、出行日期和时间，即可查看“Kodama”和“Hikari”列车的时刻表和票价。由于只有部分“Hikari”列车停靠新富士站，因此查询时请务必查看停靠站信息。

【时刻表】东京站 ⇒ 新富士站（节选/大约）

※实际列车时刻表和车次可能因季节和时刻表调整而有所变化。请在Ekitan或其他网站上查询最新信息。

高峰时段及注意事项

在富士山登山季（7月至9月）的周末、节假日、黄金周和盂兰盆节期间，东京至新富士段的列车尤其拥挤。清晨从东京出发的列车更是挤满了登山者，自由席可能售罄。如果您计划攀登富士山或游览富士五湖地区，我们强烈建议您提前一天预订指定席。此外，“Kodama”号列车在途经车站可能会停留较长时间，因此建议您在乘车前查询所需时间。

摘要：东京至新富士新干线

东海道新干线是从东京前往新富士最快捷方便的方式。票价约为：自由席5490日元，指定席6150日元，Green Car9200日元。所需时间最短约60分钟，非常适合作为东京一日游的行程，也是游览富士山周边或前往富士五湖和富士宫地区的理想路线。需要注意的是，“Nozomi”列车不停靠新富士站，因此您需要选择停靠新富士站的“Kodama”或“Hikari”。由于部分“Hikari”列车不停靠新富士站，请务必在预订和乘车前确认停靠站。如果您持有JR Pass，则可以乘坐“Hikari”或“Kodama”。您可以在车站的“Midori-no-madoguchi”、自动指定席售票机或网上（SmartEX、EX Reservation 等）购买车票。富士山登山季（7月至9月）和连休期间，指定席位很快就会售罄，因此我们建议您在确定出行日期后尽快预订。乘坐新干线，从东京前往新富士，沿途欣赏富士山的壮丽景色，享受舒适的旅程。

Ekitan旅游媒体编辑部

Ekitan Travel Media编辑团队提供日本交通信息，包括新干线、铁路、城际旅行以及前往旅游景点的交通方式。我们也为国际游客提供简明易懂的旅行信息。
本文由列车换乘信息服务“Ekitan”的提供商Ekitan株式会社发布，内容基于日本铁路和交通信息。Ekitan的网站和应用程序每月拥有超过1000万用户。