特快列车“SUPER HAKUTO”时刻表、票价及购票方式
本文全面介绍了JR西日本・智头急行的特快列车“SUPER HAKUTO”，该列车连接京都站・大阪站与鸟取站・仓吉站。内容包括时刻表、代表区间的票价、停靠站、座位信息、购票方式、是否需要出票以及IC卡对应情况。这列使用摆式柴油动车组的特快列车连接京阪神地区与鸟取，本文总结了您出行前需要了解的关键信息。
本文信息截至2026年7月有效。运营日期、时刻表、票价和售票条件可能会有所变更，因此请在使用该服务前查看Ekitan或铁路公司官方网站上的最新信息。
“SUPER HAKUTO”是连接京都站・大阪站与鸟取站・仓吉站的特快列车，途经智头急行智头线。该列车采用1994年投入使用的HOT7000系列柴油动车组，最高时速可达130公里/小时，是日本商业运营中最快的柴油动车组之一。智头急行是一家第三部门铁路公司，但与JR西日本合作运营直通线路，为京阪神地区至鸟取县东部地区提供快捷的交通服务。列车全部座位均为指定席，并设有Green Car。智头急行智头线是一条相对较新的线路，于1994年开通，并建立了与JR西日本在来线衔接的特快列车运营体系。列车外观采用米色（灵感源自鸟取沙丘的沙子）与日本海的蓝色相结合的配色方案。该列车已运营多年，期间未发生任何重大变化，并且拥有众多忠实粉丝。 项目 内容 列车名称 “SUPER HAKUTO” 运营公司 JR西日本・智头急行 主要运行区间 京都站・大阪站～鸟取站・仓吉站（智头急行智头线经由） 主要始发站・终点站 京都站・大阪站／鸟取站・仓吉站 运行班次 1日7往返左右 所需时间目安 大阪～鸟取 约2小时40分钟 座位 普通车指定席、Green Car 
目录
什么是“SUPER HAKUTO”？
“SUPER HAKUTO”是一列特快列车，于1994年12月投入运营，使用智头急行拥有的HOT7000系列柴油动车组。智头急行智头线是连接姬路・上郡方面与鸟取的短途路线，“SUPER HAKUTO”则是连接京都・大阪与鸟取县东部的最短路线。其摆式车体使其即使在弯道多的智头线・因美线也能实现高速运行。智头急行是由鸟取县・兵库县・冈山县出资的第三部门铁路公司，同时也承担着服务当地社区的交通运输功能。智头急行智头线通过缩短上郡站至智头站之间的路段，显著减少了京阪神地区到鸟取的所需时间。
列车特色・人气亮点
“SUPER HAKUTO”的魅力在于其速度，它无需换乘即可从京阪神地区直达鸟取沙丘和鸟取市中心。HOT7000系列是日本速度最快的柴油列车之一，运行速度可达130公里/小时，其摆式车体设计使其乘坐体验极其平稳。在智头急行智头线区间，乘客可以体验高速穿梭于山区的刺激感受。在因美线区间，列车蜿蜒穿过鸟取县中部的群山，让乘客欣赏四季变换的乡村美景。部分班次还会经过姬路站，一些旅客会选择乘坐列车前往世界遗产姬路城观光。透过车窗，乘客还可以欣赏到智头急行线特有的新建隧道和高架桥，感受现代铁路技术的魅力。
“SUPER HAKUTO”特快列车时刻表
※“SUPER HAKUTO”每天大约运行7往返左右。
下行（鸟取・仓吉方向）时刻表
| 停靠站 | 一例1 | 一例2 |
|---|---|---|
| 京都 发 | 上午 | — |
| 大阪 发 | — | 下午 |
| 鸟取 着 | 约2小时40分钟后 | 约2小时40分钟后 |
上行（京都・大阪方向）时刻表
| 停靠站 | 一例1 | 一例2 |
|---|---|---|
| 鸟取・仓吉 发 | 上午 | 下午 |
| 大阪 着 | 约2小时40分钟后 | — |
| 京都 着 | — | 约3小时后 |
“SUPER HAKUTO”特快列车每天大约运行7往返左右，主要往返于京都站和大阪站之间。部分班次延伸至仓吉站，方便乘客前往鸟取县中部地区。
运行日・停运日的注意事项
“SUPER HAKUTO”全年每日运营。大雪期间，智头急行智头线・因美线区间可能会出现停运或延误。由于智头急行智头线・因美线途经山区，这些路段在暴雪期间尤其容易受到服务中断的影响。
“SUPER HAKUTO”的运行区间
主要区间
- 京都站・大阪站～上郡站（东海道本线・山阳本线）
- 上郡站～智头站（智头急行智头线）
- 智头站～鸟取站・仓吉站（因美线・山阴本线）
鸟取站是前往鸟取沙丘和鸟取城迹的旅游枢纽。仓吉站是仓吉市的中心车站，仓吉市以其白壁土藏群而闻名，同时也是前往三朝温泉的门户。鸟取沙丘是日本最大级的沙丘，提供骑骆驼、在沙丘中心欣赏全景等各种活动。鸟取城迹是“日本100名城”之一的历史性城迹，现已开发为久松公园，是市民休闲放松的好去处。智头站与宫本武藏有着密切的联系，是智头急行和因美线的交汇交通枢纽。 
“SUPER HAKUTO”特快列车停靠站
主要停靠站
- 京都站
- 新大阪站
- 大阪站
- 姬路站
- 上郡站
- 智头站
- 鸟取站
- 仓吉站（部分列车）
※停靠站因班次而异。
“SUPER HAKUTO”票价
代表区间票价
| 区间 | 总票价（成人・目安） | 乘车券 | 特急票价 |
|---|---|---|---|
| 大阪站～鸟取站 | 最新信息请在Ekitan或铁路公司官方网站确认。 | — | — |
※包含智头急行区间的特急票价，是JR西日本和智头急行各自特急票价的合计金额。
乘车券和特急票价的构成
“SUPER HAKUTO”的票价是目的地乘车券（运费）和特急票价的总和。由于包含智头急行智头线区间，其票价结构可能与仅在JR线路上运行的特快列车有所不同。所有座位均为指定席，请在乘车前购买指定席特急券。如需乘坐Green Car，需另付Green Car票价。智头急行区间的特急票价与JR西日本的特急票价体系分开设定，因此可能与通票票价表有所不同。
智头急行区间票价
智头急行智头线内（上郡站～智头站之间）的运费・特急票价由智头急行单独制定，不属于JR西日本的运费体系。通票利用的情况下适用合计金额。三朝温泉以其世界最高的氡含量之一而闻名，是著名的温泉疗养胜地，拥有悠久的温泉疗养历史。仓吉市的白壁土藏群是一处美丽的街景，红瓦白墙交相辉映，已被指定为国家级重要传统建筑群保护区。三朝温泉还设有名为“河原風呂”的河畔露天浴池，您可以在这里享受开放式的泡汤体验。
旺季期间，Green Car的需求量会增加，因此我们建议尽早预订。
如何购买“SUPER HAKUTO”的票
e5489（网上预订）
JR西日本的网上预订服务“e5489”允许您使用信用卡购买无票特急券。特急券在乘车日前1个月开始发售。
指定席售票机・Midori-no-madoguchi
您可以在车站的指定席售票机或Midori-no-madoguchi购买特急券。请在乘车前购买指定席特急券。
旅行代理店
主要旅行代理店也提供“SUPER HAKUTO”特急券以及包含鸟取观光的旅游商品。
面向外国游客的购票方式
“SUPER HAKUTO”是JR西日本和智头急行的直通列车。JR区间是JAPAN RAIL PASS的适用对象，但智头急行智头线区间（上郡站～智头站之间）属于第三部门铁路，因此不包含在Pass内。该区间的运费・特急票价需另行购买。JR区间（京都・大阪～上郡之间，智头～鸟取・仓吉之间）是Pass的适用对象区间。
※对象Pass的种类和适用区间可能会有所变更。
需要出票吗？
如果您是通过“e5489”的无票服务购买的车票，您可以将车票与您的智能手机屏幕或IC卡绑定后乘车。如果您是在指定席售票机或Midori-no-madoguchi购买的车票，则需要在乘车前领取纸质特急券。
※是否需要出票取决于预约服务的种类。
可以使用IC卡或信用卡触碰支付吗？
在“SUPER HAKUTO”的运行区间中，ICOCA区域内，乘车券部分可以使用交通系IC卡。但是，智头急行智头线内的一部分区间可能不在IC卡使用范围内，特急票价部分也无法使用IC卡余额结算，因此需要提前购买特急券。
在“SUPER HAKUTO”的运行区间，不提供信用卡触碰支付的检票乘车服务。
※请注意，不能仅使用IC卡乘坐特快列车。特急票价需要另外购买。智头急行线内的一部分区间可能不在IC卡使用范围内。
“SUPER HAKUTO”的座位信息
座席种类
“SUPER HAKUTO”采用HOT7000系柴油动车组运行，由普通车指定席和Green Car组成。 座席种类 内容 普通车指定席 标准2＋2列座椅 Green Car 高级座椅，带脚踏。
特色座席
HOT7000系柴油动车组采用摆式车体设计，即使在弯道多的智头线・因美线高速行驶时，也能有效减轻离心力。尽管自投入运营至今已逾30年，但该系列列车仍经历了多次翻新改造，座席和内饰也得到了升级。虽然座席的倾斜机构和桌子等基本设计自登场以来变化不大，但各方面都进行了改良。部分编组在翻新改造期间加装了大型桌子和电源插座。车窗位置也经过精心设计，使乘客能够充分欣赏智头急行区间的山峦美景。在Green Car内，更宽敞的座席间距和更安静的车厢环境，即使长途旅行也能确保乘客的舒适体验。
大型行李存放处
编组内设有大型行李存放处。
无障碍设施
编组内设有轮椅对应座席。如果您将使用轮椅，我们建议您提前联系JR西日本或智头急行。
※座席设备的详细信息可能因编组而异。
“SUPER HAKUTO”上可享用的车站便当・车内美食
“SUPER HAKUTO”不提供车内销售服务。如果您想享用美食，建议您提前在大阪站・京都站・鸟取站附近的车站便当销售处・商店购买便当。鸟取站附近可以找到松叶蟹便当和鸟取和牛便当。智头町周边也是著名的杉木产区，您可以找到出售当地特产（如木制品和杉玉）的店铺。
※车内不提供销售服务。
乘坐“SUPER HAKUTO”时需要注意的事项
“SUPER HAKUTO”是全车指定席的列车，但旺季期间建议提前预订指定席。由于智头急行智头线内可能不在IC卡使用范围内，因此最好提前购买乘车券。如果计划将此次行程与姬路城观光结合起来，建议在姬路站途中下车。前往鸟取沙丘需从鸟取站乘坐巴士，因此也建议您提前查询巴士时刻表。
由于车内不提供销售服务，如果您计划用餐，请在乘车前准备好。冬季期间，由于大雪，限速和延误的情况较为常见，因此建议您提前查询列车运行状况。
总结
“SUPER HAKUTO”是一列连接京都站・大阪站与鸟取站・仓吉站的特快列车，途经智头急行智头线。该列车以使用HOT7000系摆式柴油动车组高速运行为特色。自1994年运行开始以来，它一直是连接京阪神地区与鸟取的最快路线。JR区间是JAPAN RAIL PASS的适用对象，但智头急行区间不包含在内。这列特快列车是智头急行与JR西日本合作打造的象征性区域合作列车。它深受铁路爱好者的喜爱，他们可以体验到摆式柴油动车组的高速运行。就JR与第三部门铁路的合作而言，它是日本铁路网络的一个好例子。这是一列重要的特快列车，为前往鸟取县各种旅游景点（如鸟取沙丘和三朝温泉）提供了便利。
乘坐“SUPER HAKUTO”列车，这列配备摆式柴油动车组的列车提供舒适的高速旅行，是您从京阪神地区前往鸟取沙丘的完美选择。
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