特急列车"SHIOKAZE"的时刻表、票价及购票信息

本文将全面介绍连接冈山站和松山站的JR四国特急列车"SHIOKAZE"。内容包括时刻表、主要区段票价、停靠站、座位信息、购票方式、是否需要出票以及IC卡对应情况。该列车是前往道后温泉和濑户内地区的交通列车，本文整理了旅行前需要确认的要点。

本文信息截至2026年7月有效。运营日期、时刻表、票价和售票条件可能会有所变更，因此请在使用该服务前查看Ekitan或铁路公司官方网站上的最新信息。

"SHIOKAZE"是连接冈山站和松山站的JR四国特急列车。它途经濑户大桥，连接本州和四国，并经由予赞线开往松山方向。使用的车辆是8600系和8000系电力动车组，两者在弯道上的行驶性能都非常出色。它被用作前往日本最古老温泉——道后温泉的主要交通方式。由于设有自由席，无需预订即可轻松乘坐。从车窗可以欣赏到濑户大桥上的濑户内海景色以及沿燧滩的海岸线风光。由于列车名称和目的地有相似之处，建议您在乘车前通过发车信息显示屏确认列车名称和目的地，以确保安心。

“SHIOKAZE”是什么？

"SHIOKAZE"是JR四国特急列车，其名称来源于濑户内海的潮风。予赞线是四国北岸的主要线路，从高松站经松山延伸至宇和岛方向。8000系是配备摆式功能的电力动车组，使其能够在多弯道的予赞线上高速行驶。8600系是2014年登场的车辆，配备了空气弹簧式车体倾斜装置。在冈山至宇多津区间，部分班次会与开往高知方向的"南风"列车联结运行。

列车特色及热门景点

"SHIOKAZE"的魅力在于其便利性，可从本州直达松山，无需换乘。列车途经濑户大桥的路段，可饱览濑户内海岛屿的壮丽景色。道后温泉是日本最古老的温泉之一，其标志性建筑是道后温泉本馆。这座气势恢宏的三层木结构建筑已被指定为日本国家重要文化财产。松山城是现存天守阁的城堡，游客可乘坐缆车登上山顶。今治是毛巾的产地，也是岛波海道在四国一侧的门户。岛波海道是世界闻名的自行车骑行圣地。8600系列车拥有独特的复古现代设计外观。建议在乘车前确认停靠站和所需时间，以便规划包含中途下车的行程。由于窗外的景色会随着季节和时间而发生显著变化，建议选择不同时间段进行往返。

“SHIOKAZE”的时刻表

*"SHIOKAZE"每日运行十余趟往返。

下行（松山站方向）时刻表

上行（冈山站方向）时刻表

"SHIOKAZE"每日运行十余趟往返列车。时刻表可能因季节和时刻修改而有所变动，建议乘车前在Ekitan查询最新时刻表，以便顺利出行。早晚时段班次较多，白天班次间隔可能较长。如果您需要换乘其他列车或巴士，建议选择预留充足时间的换乘，以确保安心。

运行日・停运日的注意事项

"SHIOKAZE"全年每日运行。冈山至宇多津区间，部分班次会与"南风"联结运行。濑户大桥在强风时可能会实行运行管制。

“SHIOKAZE”的运行区间

主要区间

• 冈山站〜儿岛站（宇野线・濑户大桥线）
• 儿岛站〜宇多津站（濑户大桥线）
• 宇多津站〜松山站（予赞线）

松山站是松山观光的门户。从松山市内可乘坐有轨电车前往道后温泉。道后温泉本馆是一座风格独特的建筑，据说曾是电影作品的灵感来源。松山城是现存天守阁的城堡，可一览市街全景。在坂上之云博物馆，您可以接触到司马辽太郎的作品世界。从今治出发，您可以享受岛波海道的骑行乐趣。新居滨以讲述别子铜山历史的别子铜山乐园而闻名。由于前往周边观光地主要依靠巴士和步行，建议您一并确认当地的交通方式，以便顺利出行。车站周边通常设有观光案内所，您可以获取地图和宣传册。

“SHIOKAZE”的停靠站

主要停靠站

• 冈山站
• 儿岛站
• 宇多津站
• 多度津站
• 观音寺站
• 新居滨站
• 今治站
• 松山站

停靠站可能因列车而异。请在Ekitan或铁路公司官方网站上确认您所乘坐列车的停靠站信息。

“SHIOKAZE”的票价

主要区段票价

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

乘车券和特急票价的明细

"SHIOKAZE"的票价是目的地乘车券（运费）和特急票价的总和。特急票价因指定席和自由席而异，指定席的价格略高。如果使用Green Car，则需要在特急票价基础上加上Green Car票价。购买车票时，请确认乘车券和特急券是否都已备齐。JR的特急票价根据乘车区间的营业里程划分，金额可能因通常期、旺季、淡季而有所不同。票价分为针对前往目的地本身的“乘车券（运费）”和乘坐特急列车的“特急票价”。请注意，必须同时购买两者才能乘坐特急列车，仅凭乘车券无法乘坐特急列车。

与"南风"的联结运行

"SHIOKAZE"在冈山至宇多津区间，部分班次会与开往高知方向的"南风"联结运行。在宇多津站，列车编组会分割，各自驶向目的地。请注意，如果上错车厢，可能会前往与目的地不同的方向。乘车前，请务必确认车厢号和目的地。

“SHIOKAZE”的购票方式

JR四国的网上预订

JR四国的网上预订服务支持信用卡支付购买指定席。指定席将于乘车日前一个月的上午10点开始发售。预订时，请指定乘车日、乘车区间、列车名称和人数，然后选择座位。除了信用卡支付，根据购票方式，也可能支持现金支付。预订后的变更和退款有相应的条件和手续费规定。

 

 

指定席售票机・Midori-no-madoguchi

您可以在车站的指定席售票机或Midori-no-madoguchi购买指定席特急券。如果使用自由席，只需购买乘车券和自由席特急券即可乘车。售票机通常支持多语言显示，即使不懂日语也能轻松操作。在窗口，告知工作人员目的地和希望乘车的时间，他们会为您指引相应的列车。旺季期间窗口可能会比较拥挤，建议预留充足时间前往，以确保安心。

旅行代理店

主要旅行代理店提供将道后温泉住宿与铁路旅行相结合的旅游产品。

面向外国游客的购票方式

"SHIOKAZE"运行于JR四国・JR西日本的线路，因此可使用JR Pass或四国地区的Pass。即使使用Pass，如果乘坐指定席，仍需另外领取座位指定券。自由席仅凭Pass即可使用。部分车站的车站窗口提供外语服务。面向访日游客的企划乘车券，其购买条件和销售地点可能有限，建议出行前确认，以确保安心。

需要出票吗？

即使通过网上预订购买，有时也需要在车站的指定席售票机领取纸质车票。如果需要领取纸质车票，建议不要在乘车前才领取，而是预留充足时间提前领取，以确保安心。车票遗失无法补发，因此乘车期间请妥善保管。

可以使用IC卡或信用卡触碰支付吗？

在冈山周边ICOCA区域内，乘车券部分可以使用交通系IC卡。但是，予赞线的部分区段可能不在IC卡的使用范围内。交通系IC卡有时可以通过全国通用服务跨区域使用。但是，可使用的区域由各铁路公司规定，因此请务必提前确认乘车区段是否在服务区域内。

不提供信用卡触碰支付的检票乘车服务。

*请注意，不能仅凭IC卡乘坐特急列车。特急票价需要另外购买。

“SHIOKAZE”的座位信息

座位类型

"SHIOKAZE"由8600系・8000系电力动车组运行，设有普通车指定席・自由席・Green Car。旺季期间座位会很快被订满，因此一旦确定行程日期，最好尽早预订，以确保万无一失。预订时，有时可以选择靠窗或靠走道的座位。如果希望与同行者并排坐，一起预订更容易确保相邻座位。

特色座位

8600系是具有复古现代设计并配备空气弹簧式车体倾斜装置的车辆。8000系配备摆式功能，即使在弯道也能保持速度行驶。部分座位可能设有电源插座，方便旅途中充电。从靠海一侧的座位，在某些区段可以欣赏到濑户内海的绝美景色。靠窗座位适合希望欣赏车窗风景的乘客，而靠过道座位则适合重视上下车便利性的乘客。如果乘坐时间较长，建议提前确认座位位置并预订，以获得更舒适的体验。

大型行李放置处

车厢两端可能设有行李放置处。

无障碍设施

车厢内设有轮椅对应座位。如果需要使用，建议您提前咨询JR四国的窗口。多功能室和轮椅对应设施可能因车辆或编组而异。

 

 

在"SHIOKAZE"上可享用的车站便当・车内美食

"SHIOKAZE"不提供车内销售服务。如果想用餐，建议您提前在冈山站的车站便当销售处・商店准备好。松山以鲷鱼饭、五色素面、杂鱼天等名产而闻名。道后温泉周边，少爷团子是经典的伴手礼。今治则以烤猪肉鸡蛋饭作为名产而广受欢迎。车站内的商店营业时间可能有限，因此在清晨或夜间乘车时，提前准备好会更安心。在车内饮食时，请避免食用气味浓烈的食物等，顾及周围乘客，以确保舒适的乘车体验。请将空容器和垃圾丢弃在车内垃圾箱或下车后的车站垃圾箱中。

乘坐"SHIOKAZE"时的注意事项

"SHIOKAZE"有与"南风"联结运行的班次。如果上错车厢，可能会前往与目的地不同的方向，因此请务必确认。如果使用自由席，高峰时段可能无法找到座位。濑户大桥在强风时可能会实行运行管制。前往道后温泉，需从松山站乘坐有轨电车。乘车前，请确认车票上记载的列车名称・车厢号・座位号。如果携带大型行李，请利用行李放置处或座位上方行李架，以免堵塞通道。在车内，为避免打扰其他乘客，请尽量减少通话，这是基本礼仪。

由于没有车内销售，如果计划用餐，请务必在乘车前准备好。乘车前在Ekitan等网站确认当日的运行状况，可以帮助您从容应对延误或停运。

总结

"SHIOKAZE"是连接冈山站和松山站的JR四国特急列车。它跨越濑户大桥，您可以在欣赏濑户内海车窗美景的同时，前往拥有道后温泉的松山。由于有与"南风"联结运行的班次，请务必确认好乘坐的车厢再上车。

乘坐感受濑户内潮风的"SHIOKAZE"，享受前往道后温泉的旅程吧！

Ekitan Travel Media 编辑部

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本文由提供换乘指南服务“Ekitan”的株式会社Ekitan运营的媒体发布，内容基于日本铁路・交通信息。Ekitan的网站和应用程序每月有超过1000万用户使用。