观光列车“SATONO”的时刻表、票价及购票方式

本文介绍JR东日本的观光列车“SATONO”的相关信息，该列车运行于南东北多个区域，内容包括时刻表、票价、停靠站、座位信息、购票方式、是否需要出票以及IC卡对应情况等。由于该列车运行日期有限，请在出行前确认运行日期和发售条件。
本文信息截至2026年7月。运行日期、时刻、票价和发售条件可能会有所变更，因此，请在使用前在Ekitan或铁路公司官方网站上确认最新信息。
“SATONO”是JR东日本在南东北地区运行的两节编组观光列车。2026年以“会津SATONO”等形式运行，运行区间会根据时期有所不同。1号车为Green Car指定席，2号车为普通车指定席；两者都需要提前指定座位。

“SATONO”是什么

“SATONO”是JR东日本的观光列车，旨在展现东北地区乡村的魅力。它与使用同一款HB-E300系列车的“Hinabi”一起，运行于东北各地。HB-E300系是混合动力车辆，利用柴油发动机产生的电力驱动电机。车内设计融合了东北的传统工艺和自然元素。运行区间会根据时期有所变化，因此建议您在出行前查询相关信息。

列车特色及热门景点

“SATONO”的魅力在于，您可以舒适地坐在列车上，欣赏东北地区的乡村风光。车内设计融合了东北的传统工艺和自然元素。在风景优美的路段，列车可能会减速行驶。由于采用混合动力方式，静谧性高，移动舒适。通过大窗户，可以尽情欣赏东北四季的风景。由于景色会随着行进方向而变化，您可以体验沿途不同的看点。东北各地有丰富的乡土料理和当地酒等美食。乘车前确认停靠站和所需时间，将更容易规划包含中途停留的行程。季节不同，车窗的印象也会大不相同，因此建议您根据自己的旅行目的选择合适的出行时间。东北的线路，山间或海边等，每个区间都展现出不同的风貌。有时会进行当地人的欢迎演出，这将成为您旅途中难忘的一部分。

“SATONO”的时刻表

“SATONO”是运行日期有限的列车。请在Ekitan或铁路公司官方网站上确认实际运行日期和时刻。

下行（开往运行区间终点站方向）的时刻表

上行（开往运行区间始发站方向）的时刻表

“SATONO”仅在运行日限定（主要为周末和节假日）运行。时刻会根据季节或时刻表修改而变更，建议您在乘车前在Ekitan网站上确认最新时刻。由于是临时列车，运行班次数量会根据运行日有所不同。如果有换乘列车或巴士，选择预留充足时间的衔接会更安心。

• Limited Express Fare, Ticket and Timetable - Ekitan

运行日・停运日的注意事项

“SATONO”是主要以周末和节假日为中心的运行日限定列车。运行区间会根据时期有所不同。运行日・运行区间会提前公布，如果您计划乘坐，请务必确认。

“SATONO”的运行区间

主要区间

• 郡山站～喜多方站（会津“SATONO”）
• 仙台站～山形站（彩“SATONO”）
• 仙台站～女川站（伊达“SATONO”）

运行区间不同，沿途看点也不同。会津“SATONO”可以游览猪苗代湖、鹤之城、喜多方的藏之町等。彩“SATONO”方便游览山寺和藏王温泉，伊达“SATONO”方便前往松岛、石卷、女川等地。运行路线会根据时期有所不同，请确认乘车日期的运行区间。

“SATONO”的停靠站

主要停靠站

• 郡山站、磐梯热海站、猪苗代站、会津若松站、喜多方站
• 仙台站、北仙台站、作并站、山寺站、山形站
• 仙台站、松岛站、小牛田站、涌谷站、石卷站、女川站等

停靠站可能因运行日或列车而异。请在时刻表中确认最新的停靠站。

“SATONO”的票价

代表区间票价

“SATONO”除了乘车券外，还需要座位票价。根据JR东日本2026年5月时的官方指南，1号车的Green Car座位票价为2,000日元，2号车的普通车指定席为840日元。乘车区间超过151公里时，Green Car票价为3,000日元。

乘车券和指定席票价的明细

“SATONO”的票价是前往目的地的乘车券（车费）和指定席券的总和。由于所有车厢均为指定席，未确保座位则无法乘车。购买车票时，请确认乘车券和座位票都已备齐。JR的指定席票价根据乘车区间的营业里程划分，通常期・旺季・淡季的金额可能会有所不同。票价明细分为前往目的地本身的“乘车券（车费）”和乘坐特急列车的“指定席票价”。两者都购买后才能乘坐特急列车，因此，请注意仅凭乘车券无法乘坐特急列车。

关于运行区间

如果使用1号车，需要乘车券和Green Car券；如果使用2号车，需要乘车券和指定席券。列车以快速列车形式运行，因此不需要特急券。

“SATONO”的购票方式

Eki-net（网上预约）

JR东日本的网上预约服务“Eki-net”允许您使用信用卡预约指定席。指定席在乘车日1个月前的上午10点开始发售。预约时，指定乘车日・乘车区间・列车名・人数，然后选择座位。除了信用卡支付，根据购买方式也支持现金支付。预约后的变更或退款，有规定的条件和手续费。

指定席售票机・Midori-no-madoguchi

在车站的指定席售票机或Midori-no-madoguchi也可以购买指定席券。由于所有车厢均为指定席，未确保座位则无法乘车。售票机通常支持多语言显示，即使您不懂日语也能轻松使用。在窗口，告知目的地和希望乘车的时刻，工作人员会引导您前往相应的列车。旺季时窗口会比较拥挤，因此，留出充足的时间前往会更安心。

旅行社

主要旅行社有时会提供将东北地区观光和铁路相结合的旅行商品。

面向外国游客的购票方式

“SATONO”是JR东日本的列车，因此可以使用JR Pass或JR东日本的区域Pass。即使使用Pass，所有车厢均为指定席，因此需要另外领取指定席券。车站的窗口也有支持外语服务的车站。面向访日游客的企划乘车券，购买条件和销售地点可能有限制，因此，建议在出行前确认。

需要出票吗？

即使通过“Eki-net”购买，有时也需要在车站的指定席售票机领取纸质车票。如果领取纸质车票，最好不要在乘车前才去，而是留出充足的时间领取会更安心。车票遗失后无法再发行，因此在乘车时请妥善保管。

可以使用IC卡或信用卡触碰支付吗？

根据运行区间，有些区间可能无法使用IC卡。建议准备好现金或在售票机购买会更安心。交通系IC卡通过全国相互利用服务，有时可以跨区域使用。但是，可用区域由各铁路公司规定，因此，请务必提前确认乘车区间是否在区域内。

运行区间因列车而异，也有无法使用交通系IC卡的区间。请确认整个乘车区间是否都在IC卡可用区域内，如果包含区域外，请准备纸质乘车券。

不支持使用信用卡触碰支付通过检票口乘车。

“SATONO”的座位信息

座位种类

如果乘坐指定席列车，除了乘车券外，还需要指定席券。

特色座位

车内设计融合了东北的传统工艺和自然元素。座位配置方便欣赏车窗风景。由于采用混合动力方式，静谧性高，移动舒适。通过大窗户，可以尽情欣赏东北乡村的风景。由于景色会随着行进方向而变化，建议在预约时确认座位位置。靠窗座位适合想欣赏车窗风景的情况，靠过道座位适合重视上下车便利的情况。如果是长时间乘车，提前确认座位位置并预约会更舒适。

大型行李放置处

大型行李专用空间有限。大件行李将利用脚下空间。

无障碍设施

如果使用轮椅，建议提前咨询JR东日本的窗口会更安心。多功能室和轮椅对应设备，可能因车辆或编组而异。

在“SATONO”上享用车站便当・车内美食

在“SATONO”上，有时会提供使用当地食材的简餐。东北各地有丰富的乡土料理和当地酒等美食。沿线车站有时可以购买当地特产。东北的大米和水果在全国也享有很高评价。车内销售的实施情况会根据班次和时期而变化，因此，乘车前准备好饮料和小吃会更安心。车站的商店营业时间可能有限，因此尽早前往会更安心。在车内饮食时，请避免食用气味浓烈的食物等，顾及周围乘客，以便舒适度过。空容器和垃圾请丢弃在车内垃圾桶或下车后的车站垃圾桶。

乘坐“SATONO”时的注意事项

“SATONO”是运行日限定列车，因此，请务必确认运行日和运行区间后再规划行程。所有车厢均为指定席，未确保座位则无法乘车。运行区间会根据时期而变化，请确认您想乘坐的区间。由于人气很高，指定席有时会很早售罄。冬季可能会因积雪而导致延误。乘车前，请确认车票上记载的列车名・车厢・座位号。如果携带大型行李，请利用行李放置处或座位上方的行李架，以免堵塞通道。在车内，请尽量减少通话，以免打扰其他乘客，这是礼仪。

车内销售的实施情况，可能因班次和时期而变化。乘车前请在Ekitan或铁路公司官方网站上确认当日的运行情况。

总结

“SATONO”是JR东日本在东北各地运行的观光列车。在以东北乡村和地域文化为主题的车内，可以欣赏四季的风景。运行区间会根据时期而变化，因此请确认运行日和区间后再乘车。

请乘坐巡游东北乡村的“SATONO”，享受与四季风景相遇的旅程。

Ekitan旅游媒体编辑部

Ekitan旅游媒体编辑部提供新干线、铁路、城市间移动、前往观光地的交通方式等日本交通相关信息。也为访日游客介绍易懂的移动信息。
本文由提供换乘指南服务“Ekitan”的株式会社Ekitan运营的媒体发布，内容基于日本铁路・交通信息。Ekitan的网站和应用程序每月有1000万以上用户使用。