从大阪到鹿儿岛中央站的新干线票价和订票方式

大阪至鹿儿岛中央的交通方式概述

您可以乘坐山阳新干线和九州新干线从大阪前往鹿儿岛中央站。请注意，大阪市内的新干线车站是“新大阪站”，“大阪站（梅田）”不停靠新干线。从大阪站（梅田）乘坐JR在来线约5分钟即可到达新大阪站，乘坐御堂筋线约3分钟即可到达。本文将介绍新干线票价、从出发到到达的所需时间以及购票方式。此外，我们还整理了对入境旅客有用的信息，例如JR Pass的使用规则以及可乘坐的列车类型。

从大阪到鹿儿岛中央的基本信息

• 乘坐“Mizuho”的最短所需时间：约3小时46〜50分钟
• 无需预订的自由席票价：约23,090日元
• 需要提前预订的指定席票价：约24,360日元（“Mizuho”）／约23,620日元（“Sakura”）
• 可乘坐的列车：“Mizuho”、“Sakura”
• “Nozomi”不停靠鹿儿岛中央站。请乘坐“Mizuho”或“Sakura”。仅凭JR Pass无法乘坐“Mizuho”，但您可以购买额外的“Japan Rail Pass专用“Nozomi”·“Mizuho”附加票”乘坐。如果您没有购买附加票，请选择“Sakura”。
• JR Pass：请参阅下文“5. JR Pass能否在大阪〜鹿儿岛中央使用？”。

鹿儿岛中央站作为旅游目的地的吸引力

鹿儿岛中央站是九州新干线的终点站，也是前往樱岛、仙岩园、雾岛温泉和屋久岛的交通枢纽。这里拥有丰富的当地美食，包括黑豚猪肉、鸡肉刺身和萨摩炸鱼饼，气候温暖宜人，自然风光秀丽。从大阪乘坐“Mizuho”前往鹿儿岛的最短所需时间约为3小时46-50分钟。

从大阪到鹿儿岛中央的新干线票价

从大阪到鹿儿岛中央站的新干线票价概览

从新大阪站到鹿儿岛中央站的新干线票价根据您选择的座位等级和列车类型而有所不同。山阳新干线和九州新干线上运营“Mizuho”和“Sakura”列车。票价仅供参考，在旺季（12月底至1月初、黄金周和盂兰盆节期间），指定席和需要提前预订的Green Car座位可能会加收旺季附加费。您可以使用SmartEX或EX Reservation购买折扣票价。

比较无需预订的自由席、需要提前预订的指定席和Green Car的票价

无需预订的自由席的特点和优势

无需预订的自由席是最经济实惠的座位选择。但是，部分列车，例如“Nozomi”和“Mizuho”列车，可能不提供自由席。在旺季和客流高峰期，自由席可能会很快售罄，因此建议尽早到站台排队等候。

需要提前预订的指定席的特点和使用场景

需要提前预订的指定席，让您在乘车前锁定座位号，从而避免拥挤，安心出行。指定席尤其适合团体和家庭出行，因为您可以预订相邻座位。如果您使用EX Reservation或SmartEX在线提前预订，您可能有资格享受早鸟优惠或其他折扣票价。

Green Car的特点和舒适性

Green Car是高级车厢，相比普通车厢，提供更宽敞的座椅和更完善的设施。座椅采用2+2布局（部分为2+1），靠背角度也显著增大。推荐给希望在大阪〜鹿儿岛中央站之间享受更舒适旅程的乘客，以及商务旅客和特殊出行人士。

从大阪到鹿儿岛中央的所需时间

大阪〜鹿儿岛中央 新干线的最短所需时间

从新大阪站乘坐山阳・九州新干线“Mizuho”列车到鹿儿岛中央站的最短所需时间约为3小时46〜50分钟。由于所需时间会根据列车类型和停靠站数量而有所不同，请选择最符合您行程计划的列车。

山阳・九州新干线的速度和特点

山阳・九州新干线因其极高的准点率而备受青睐。此外，它们受天气影响的延误也极少，方便旅客规划行程。日本新干线拥有世界一流的安全性和准点率，深受众多国际游客的喜爱。

与飞机所需时间的比较

从大阪乘坐飞机前往鹿儿岛中央站，除了飞行时间外，还需要考虑机场接送、办理登机手续、安检、登机以及从抵达机场前往鹿儿岛中央市区的时间。而乘坐新干线则可以从新大阪站直达鹿儿岛中央站，无需换乘，因此从总所需时间来看，新干线通常更有利。

与汽车和JR在来线所需时间的比较

自驾出行容易遇到高速公路交通拥堵，尤其是在旺季和长假期间，从出发地到目的地的所需时间可能会显著延长。乘坐JR在来线所需的时间是乘坐新干线的两到三倍。就准点率、从出发到到达的所需时间以及舒适度而言，新干线是大阪〜鹿儿岛中央站之间最佳的交通方式。

哪趟列车速度最快？

山阳・九州新干线上运行的列车类型

山阳・九州新干线（新大阪〜鹿儿岛中央）运行“Mizuho”和“Sakura”列车。“Nozomi”不停靠鹿儿岛中央站。请乘坐“Mizuho”或“Sakura”。仅凭JR Pass无法乘坐“Mizuho”，但您可以购买额外的“Japan Rail Pass专用“Nozomi”·“Mizuho”附加票”乘坐。如果您没有购买附加票，请选择“Sakura”。由于每列列车的停靠站数量不同，因此从出发到到达的所需时间也会有所不同。请根据您的目的地和出发时间选择最合适的列车。

每列列车停靠的车站及其特点

速度最快的列车“Mizuho”停靠站最少，从出发到到达的所需时间最短。停靠所有车站的列车班次更频繁，乘坐也更方便，但所需时间更长。旺季和周末需要提前预订的指定席位往往很快售罄，因此建议提前预订。

大阪（新大阪）〜鹿儿岛中央 各列车所需时间

新大阪〜鹿儿岛中央间最快的列车是“Mizuho”，约3小时46〜50分钟。该列车停靠站较少，可最快抵达。“Sakura”约4小时〜4小时19分钟。“Nozomi”不停靠鹿儿岛中央站，因此无法使用。如果您持有JR Pass，则无法单独使用JR Pass乘坐“Mizuho”，但您可以购买额外的“Japan Rail Pass专用“Nozomi”·“Mizuho”附加票”乘坐。如果您没有购买附加票，请乘坐“Sakura”。

大阪〜鹿儿岛中央推荐列车

如果您最看重的是尽可能缩短从出发到到达的所需时间，我们推荐您乘坐“Mizuho”列车。该列车大约需要3小时46〜50分钟即可到达鹿儿岛中央站，让您有更多时间游览鹿儿岛中央。持有JR Pass的乘客可以通过购买单独的“Japan Rail Pass专用“Nozomi”·“Mizuho”附加票”乘坐“Nozomi”和“Mizuho”列车。请参考下方的JR Pass部分选择合适的列车。

选择列车的要点

选择大阪〜鹿儿岛中央站的列车时，请先查询您所需出发时间是否有列车停靠鹿儿岛中央站。提前使用SmartEX或EX Reservation预订座位，可以让您的旅程更加顺畅。此外，请记住您在大阪市内的上车车站是“新大阪站”。

如何预订新干线车票

新干线车票的基本购买方法

新大阪〜鹿儿岛中央间的新干线车票可通过三种方式购买：车站售票处（Midori-no-madoguchi）、自动售票机或在线。所有方式均可提前1个月购买或预订。旺季期间，需要提前预订的指定席位往往很快售罄，因此建议在确定旅行日程后尽早预订。支付方式包括信用卡、交通IC卡和现金。

 

 

如何在车站售票处（Midori-no-madoguchi）购买车票

您可以在JR各车站的车站售票处（Midori-no-madoguchi）（人工窗口）购买新干线车票。只需告知工作人员您的出发站、到达站、日期和时间、乘客人数以及座位等级即可完成购票。新大阪站、鹿儿岛中央站等部分主要车站还设有英语服务窗口，因此即使日语不太流利的乘客也能放心使用。

如何使用售票机

您也可以在车站内安装的“指定席自动售票机”购买新干线车票。许多此类机器现在支持多种语言，包括英语、中文、韩语和法语，您只需按照屏幕上的指示操作即可轻松购票。由于它们接受Visa、Mastercard、JCB和American Express等信用卡，因此您无需携带现金。

在线预订（SmartEX・EX Reservation）

对于在线预订，JR东海和JR西日本提供的“SmartEX”和“EX Reservation”服务非常便捷。SmartEX允许您将智能手机或IC卡（例如Suica）与您的交通IC卡绑定，无需实体车票即可通过闸机。EX Reservation提供的折扣比SmartEX更大，尤其推荐给经常乘坐新干线的旅客。海外旅客还可以使用支持英文的官方网站和旅行预订网站（例如Klook）。

 

 

预订时需要注意的事项

预订时请选择“新大阪站”作为出发站。“大阪站”无法搭乘新干线。请务必确认列车停靠鹿儿岛中央站。旺季期间（12月底至1月初、黄金周和盂兰盆节），需要提前预订的指定席位往往很快售罄，因此我们建议您在确定旅行计划后尽快预订。

JR Pass能否在大阪〜鹿儿岛中央使用？

JR Pass概述

JR Pass是专为非日本居民旅客设计的车票，持此票可无限次乘坐JR线路，无需额外付费。JR Pass分为7天、14天和21天三种有效期，在有效期内可无限次乘坐JR新干线、特快列车和JR在来线，无需额外付费。JR Pass可在日本境外的旅行代理店或日本国内的部分窗口购买。使用时需出示护照。

关于JR Pass在大阪〜鹿儿岛中央的使用

不能使用JR Pass乘坐的列车

“Nozomi”不停靠鹿儿岛中央站。请乘坐“Mizuho”或“Sakura”。仅凭JR Pass无法乘坐“Mizuho”，但您可以购买额外的“Japan Rail Pass专用“Nozomi”·“Mizuho”附加票”乘坐。如果您没有购买附加票，请选择“Sakura”。

使用JR Pass乘坐列车的条件

持JR Pass，您可以乘坐无需预订的自由席列车。如果您想乘坐需要提前预订的指定席，则必须在乘车前前往车站售票处（Midori-no-madoguchi）或指定席自动售票机进行预订。预订座位无需额外付费。

使用JR Pass时需要注意的事项

由于JR Pass自生效日期起连续有效，因此务必仔细选择生效日期，使其与您的旅行计划相符。如果您的旅行计划包含多个城市，而不仅仅是大阪〜鹿儿岛中央站，那么JR Pass通常能为您带来物有所值的体验。乘车当天窗口可能会非常拥挤，因此提前预订座位是个好主意。

大阪〜鹿儿岛中央新干线时刻表

新大阪〜鹿儿岛中央间 新干线的运行频率

新大阪〜鹿儿岛中央间的山阳・九州新干线由“Mizuho”和“Sakura”列车运行。即使在白天，列车班次也很频繁，旺季和旅游高峰期还会增开临时列车。请通过Ekitan等交通信息服务查询最新时刻表。

首班车和末班车参考

新大阪站发出的首班列车最早可于早上6时段出发，而开往鹿儿岛中央站的末班列车则在晚上21〜23时段。乘坐清晨的首班列车，您可以从上午开始游览鹿儿岛中央。而乘坐深夜的末班列车，即使在大阪完成公务后，您也可以当天抵达。

如何阅读新干线时刻表

您可以在JR官方网站或Ekitan等交通信息服务网站上查询大阪〜鹿儿岛中央间的新干线时刻表。查询时，请输入出发站“新大阪”、到达站“鹿儿岛中央”、乘车日・时刻，即可查看各列车的时刻表和票价。

新大阪站⇒鹿儿岛中央站 新干线时刻表（节选・参考）

※实际列车时刻表和车次可能因季节变化或运行时刻表调整而有所变动。请通过Ekitan或其他渠道的最新信息为准。

高峰时段及注意事项

新大阪〜鹿儿岛中央间在旺季（12月底至1月初、黄金周和盂兰盆节）和周末尤其拥挤。提前在线预订需要提前预订的指定席，可以让您舒适出行，无需担心出行当天的人潮拥挤。

总结：从大阪到鹿儿岛中央的新干线

从大阪前往鹿儿岛中央的移动，山阳・九州新干线是最快速便捷的交通手段。无需预订的自由席票价约为23,090日元，需要提前预订的指定席票价约为24,360日元（“Mizuho”）／23,620日元（“Sakura”），Green Car票价约为34,620日元（“Mizuho”）。乘坐最快的“Mizuho”列车，从出发到到达的所需时间约为3小时46〜50分钟。“Nozomi”不停靠鹿儿岛中央站。请乘坐“Mizuho”或“Sakura”。仅凭JR Pass无法乘坐“Mizuho”，但您可以购买额外的“Japan Rail Pass专用“Nozomi”·“Mizuho”附加票”乘坐。如果您没有购买附加票，请选择“Sakura”。车票可在车站售票处（Midori-no-madoguchi）、指定席自动售票机或在线（SmartEX、EX Reservation等）购买。请根据旅行计划选择最合适的列车，享受舒适的大阪〜鹿儿岛中央新干线之旅。

Ekitan Travel Media编辑部

Ekitan Travel Media编辑部提供日本交通信息，包括新干线、铁路、城际移动以及前往旅游景点的交通方式。我们也为访日旅客提供简明易懂的移动信息。
本文由提供换乘信息服务“Ekitan”的株式会社Ekitan运营的媒体发布，内容基于日本铁路和交通信息。Ekitan的网站和应用程序每月拥有超过1000万用户。