"Nichirin"特快列车时刻表、票价及购票方式
本文全面介绍了JR九州“Nichirin”特快列车,该列车主要运行于大分站、别府站、宫崎站和宫崎机场站之间。文章涵盖了时刻表、代表性路段的票价、停靠站、座位信息、购票流程、出票要求以及IC卡兼容性等内容。作为日丰本线上的主要特快列车,“Nichirin”列车贯穿九州东海岸,本文总结了您出行前需要了解的关键信息。
*本文信息截至2026年7月有效。运营日期、时刻表、票价、销售条件和购买方式可能会有所变更。请在使用前查看Ekitan或铁路公司官方网站上的最新信息。
“Nichirin”是JR九州铁路的特急列车,运行于日丰本线,连接大分县和宫崎县。列车名称“日轮”意为“太阳”,灵感源自日丰本线沿线明媚的阳光。列车运行路段根据班次而有所不同,部分班次从大分站和别府站开往宫崎站和宫崎机场站,部分班次则仅运行于特定路段。列车主要使用787系电力动车组,设有指定席、自由席以及Green Car。“Nichirin”自1968年启用以来,作为日丰本线的旗舰列车,已走过半个多世纪的辉煌历程。
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 列车名称 | “Nichirin” |
| 运营公司 | JR九州 |
| 主要运行区间 | 大分站/别府站至宫崎站/宫崎机场站(经日丰本线) |
| 主要起点站和终点站 | 大分站/别府站(部分列车从博多站/小仓站出发/到达)/宫崎站/宫崎机场站 |
| 运行班次 | 每天多次往返 |
| 所需时间目安 | 从大分到宫崎:大约3小时20-30分钟 |
| 座位 | 普通车指定席、自由席、Green Car |

目录
“Nichirin”是什么?
“Nichirin”是连接大分县和宫崎县的日丰本线上的特快列车,运营时间较长。列车名称意为“太阳”,象征着日丰本线沿线明媚的阳光,以及南方天堂般的景象。列车的运行线路根据班次而有所不同,许多班次从大分和别府开往宫崎和宫崎机场,也有许多班次开往佐伯和延冈。更注重速度的“Nichirin Sea Gaia”号属于高级班次。正如列车名称所寓意的“太阳”一样,日丰本线沿线也充满了明媚的南方风光。
列车特色及热门景点
“Nichirin”列车的魅力在于其即使在大分县和宫崎县境内较小的车站也细致地停靠,在区域交通中扮演着至关重要的角色。沿着日丰本线,沿途展现出多样的海岸线,包括别府湾和日向滩,乘客可从车窗欣赏到迷人的景色。787系列车采用宁静的木质内饰,即使是区域特急列车,也能提供舒适的旅行体验。除了服务于旅游业,“Nichirin”列车也是大分县和宫崎县通勤者、学生和商务旅客的重要交通工具。
“Nichirin”列车时刻表
*“Nichirin”列车的运行路段和停靠站因列车班次的不同而有很大差异。
南行(开往宫崎方向)时刻表
| 停靠站 | “Nichirin”号(一例) |
|---|---|
| 大分发 | 14:11左右 |
| 佐伯发 | 请查看时刻表。 |
| 延冈发 | 请查看时刻表。 |
| 宫崎到 | 17:38左右 |
| 宫崎机场到 | 运行区间因班次而异。 |
*这是一个代表性示例。
北行列车(开往大分方向)时刻表
| 停靠站 | “Nichirin”号(一例) |
|---|---|
| 宫崎发 | 请查看时刻表。 |
| 延冈发 | 请查看时刻表。 |
| 佐伯发 | 请查看时刻表。 |
| 大分到 | 请查看时刻表。 |
*这是一个代表性示例。
“Nichirin”运营从大分和别府到宫崎和宫崎机场的线路,以及众多以佐伯、延冈和其他部分目的地为终点站的线路。由于不同线路的运行路线和停靠站差异很大,请务必在乘车前确认目的地和停靠站信息。
有关运营日期和暂停服务日期的重要信息。
“Nichirin”列车全年每日运营。但如遇台风等恶劣天气,日丰本线部分路段可能会出现停运或延误,因此建议您提前查询当日的列车服务信息。日丰本线部分路段尤其容易受到台风和暴雨的影响,前往九州南部旅行时请务必关注天气预报。
“Nichirin”的运行区间
主要区间
- 大分站至宫崎站/宫崎机场站(日丰本线)
- 大分站至佐伯站/延冈站(区间列车)
- 别府站至宫崎站(部分列车)
大分站是大分县的首府,也是通往大分市和别府温泉的门户。宫崎站和宫崎机场站是宫崎观光的枢纽,方便前往凤凰·喜凯亚度假村、青岛神社和其他景点。

“Nichirin”的停靠站
主要站点
- 大分站
- 别府站
- 佐伯站
- 延冈站
- 日向市站
- 门川站
- 宫崎站
- 宫崎机场站
*停靠站因班次而异。
“Nichirin”的票价
代表性区间票价
| 区间 | 总票价(成人·参考) | 乘车券 | 特急票价 |
|---|---|---|---|
| 大分站至宫崎站(自由席) | 6,910日元 | 4,510日元 | 2,400日元 |
| 大分站至宫崎站(指定席) | 7,440日元 | 4,510日元 | 2,930日元 |
| 大分站至宫崎站(Green Car) | 11,100日元 | 4,510日元 | 6,590日元 |
乘车券和特急票价明细
“Nichirin”的票价为到达目的地的乘车券(运费)和特急票价的总和。JR九州的特急票价根据指定席和自由席的不同而有所差异,指定席略贵一些。如果您乘坐Green Car,除了普通车指定席票价外,还需要支付Green Car票价。儿童的运费和特急票价通常为成人票价的一半(向上取整至最接近的10日元)。
自由席和Green Car
“Nichirin”提供自由席,比指定席特急票价更划算。如果您想乘坐Green Car,除了普通车指定席票价外,还需要支付Green Car票价。Green Car的连接情况可能因列车编组而异。
“Nichirin”的购票方式
JR九州互联网列车预订(e5489)
JR九州的网上预订服务“e5489”允许您使用信用卡购买特急票。此外,还有“九州网络车票”等优惠活动,提前在线预订即可享受折扣票价。特急票会在乘车日期前一个月开始发售。会员注册免费,您可以通过智能手机24小时随时查询座位情况并进行预订。
指定席售票机和Midori-no-madoguchi
您可以在车站的指定席售票机或Midori-no-madoguchi购买特急票。如果您想乘坐自由席,只需购买一张乘车券,然后在车上或车站另行购买自由席特急票即可。
车内购买
虽然可以在上车后向列车员购买特急票,但这可能比提前在车站购买更贵。
外国人旅行者购票方式
“Nichirin”是JR九州的列车,因此可以使用JR Pass或JR Kyushu Rail Pass乘坐。即使使用通票,如果您想乘坐指定席,也需要单独领取指定席票(自由席可能仅凭乘车券或通票即可使用)。
*请注意通票的适用条件。
我需要领取实体票吗?
即使通过“e5489”等在线服务预订,大多数情况下您也需要在乘车前到车站的指定席售票机取票。部分企划乘车券可能提供无票服务。
我可以使用IC卡或信用卡进行触碰支付吗?
在“Nichirin”运行区间的SUGOCA区域内,您可以使用交通IC卡支付乘车券部分。但是,特急票部分不能使用IC卡余额支付,必须提前购买。宫崎县内部分路段可能不在SUGOCA区域内,请提前查询。
截至2026年7月,“Nichirin”的运行区间内,除部分路段和车站外,尚未广泛提供信用卡触碰支付服务。
“Nichirin”的座位信息
座位类别
“Nichirin”使用787系电力动车组等列车,车厢包括普通车指定席、自由席和Green Car。具体使用哪种类型的列车可能因列车编组而异。
| 座位类别 | 内容 |
|---|---|
| 普通车指定席 | 标准2+2列座椅 |
| 普通车自由席 | 与普通车指定席同等座位,无需预订 |
| Green Car | 高级座位,带脚踏(连接的有無は編成により異なる) |
独特的座位
“Nichirin”使用的787系电力动车组自1992年投入运营以来,一直是JR九州备受喜爱的代表性特急列车。其内饰以宁静的木质纹理为主,座椅宽敞舒适,即使作为区域特急列车,也能提供舒适的旅行体验。787系由工业设计师水户冈锐治设计,对之后JR九州观光列车的设计产生了深远的影响。
大型行李存放区
列车编组内设有存放大型行李的空间。
无障碍设施
所用列车均配备无障碍设施。如果您将使用轮椅,建议您提前联系JR九州窗口或咨询中心。

“Nichirin”上可享用的车站便当和车内美食
“Spacia Kinugawa”列车曾提供自助餐和车内销售服务,但现在可能已缩减或取消。如果您想用餐,建议您提前在新宿站或大宫站附近的车站便当销售点或商店购买。
乘坐“Nichirin”时的注意事项
由于“Nichirin”列车的运行路段和停靠站因班次而异,请务必在乘车前确认目的地和停靠站。部分列车线路运行距离较长,因此在台风等恶劣天气下,列车服务可能会暂停或延误,敬请注意。此外,如果您计划在宫崎机场转机,我们建议您预留充足的转机时间。
由于车内不提供销售服务,请您在乘车前准备好您计划食用的餐食。繁忙期,自由席可能会满座,因此如果您想确保有座位,我们建议您使用指定席。
总结
“Nichirin”是连接大分县和宫崎县的日丰本线的主要特快列车,每日多趟往返运行。该列车主要使用787系列车,服务于当地居民和游客的出行需求。乘客可以选择指定席、自由席和Green Car,并可使用JR Pass和JR Kyushu Rail Pass。如果您注重速度,也可以考虑“Nichirin Sea Gaia”。作为日丰本线的旗舰列车,拥有超过半个世纪的历史,它至今仍在为当地居民和游客提供交通服务。
乘坐“Nichirin”列车前往九州,沿途可以欣赏到日丰本线美丽的海岸风光。
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