"N'EX"时刻表、票价及购票方式

本文全面介绍了连接Narita Airport Station和Shinjuku Station方向的JR East机场快线“N'EX”。内容包括时刻表、主要区间的票价、停靠站、座位信息、购票方式、是否需要出票以及IC卡和信用卡非接触式支付的对应情况。由于所有车厢均为指定席，因此必须提前预约。本文总结了出行前需要注意的关键事项。

※时刻表为2026年3月14日修订时点的信息。

“N'EX”是连接Narita Airport Station与Shinjuku Station、Tokyo Station、Shibuya Station、Yokohama Station方向的JR East Limited Express train。它主要用于往返Narita Airport和东京市中心，也方便从Tokyo Station、Shinjuku Station等主要车站前往Narita Airport。所有车厢均为指定席，因此乘车必须提前指定座位。运行信息和票价可能会有所变动，请在利用时访问官方网站查询最新情况。

什么是“N'EX”？

“N'EX”是连接Narita International Airport与东京市中心・Yokohama Station方向的JR East Airport Access Limited Express。它继承了1991年首次亮相的253系，目前由E259系运行。其最大的魅力在于无需换乘即可从Narita Airport直达Shinjuku Station、Tokyo Station、Shibuya Station、Yokohama Station等车站。所有车厢均为指定席，因此乘车前需要指定座位，列车内无法指定座位。

列车特点・人气亮点

“N'EX”不仅是Airport Access Limited Express，也承担着都市间运输Limited Express的角色。所有座位均配备大型桌子和电源插座，并提供车内Wi-Fi（JR-EAST FREE Wi-Fi），方便移动中的工作或信息收集。各座位设有拨盘锁式行李架，可安全存放大型行李箱，这一点也受到旅行者的好评。自2023年起，列车采用银色基调的新设计，内饰沉稳，映照沿线地区的风景。Green Car采用2+2列的宽敞真皮座椅，确保与新干线Green Car同等的座椅间距。

“N'EX”时刻表

※“N'EX”每天上下行合计约50班，以30分钟至1小时间隔运行，停靠站和运行区间因目的地（Shinjuku Station、Tokyo Station、Yokohama Station、Ofuna Station方向）而异。

从Shinjuku Station出发（Narita Airport方向）的时刻表

从Narita Airport出发（Shinjuku Station方向）的时刻表

班次的目的地不同，例如开往Shinjuku Station、Ofuna Station、Tokyo Station等，途中停靠站也因班次而异。乘车前请确认目的地和停靠站。以上是Shinjuku Station至Narita Airport Station间主要时间段的节选，所有班次的时刻表可在Ekitan的“N'EX”时刻表上确认。

运行日・停运日的注意事项

“N'EX”每天从清晨运营至深夜，并非运行日受限的列车。但是，可能会进行时刻表修订或季节性时刻变更。

“N'EX”的运行区间

主要区间

• Narita Airport Station至Shinjuku Station
• Narita Airport Station至Tokyo Station
• Narita Airport Station至Shibuya Station
• Narita Airport Station至Yokohama Station・Ofuna Station

Shinjuku Station是前往Shinjuku Kabukicho和Tokyo Metropolitan Government Building Observation Deck的交通枢纽，Tokyo Station・Shibuya Station也是市中心的主要旅游・商务区。也有开往Yokohama Station・Ofuna Station方向的班次，运行区间会根据目的地而异。利用前请确认乘车班次的目的地。

“N'EX”的停靠站

主要停靠站

• Narita Airport Station
• Airport Terminal 2 Station
• Chiba Station
• Tokyo Station
• Shinagawa Station
• Shibuya Station
• Shinjuku Station
• Yokohama Station（仅限Yokohama Station・Ofuna Station方向）
• Ofuna Station（仅限Ofuna Station方向）

※停靠站可能因班次而异。最新停靠站请在JR East官方网站确认。

“N'EX”的票价

主要区间的票价

※如果利用Green Car，Narita Airport Station至Shinjuku Station间为4,100日元（乘车券1,600日元＋Green Car票价2,500日元）。正式的最新信息请在JR East官方网站或Ekitan的票价查询确认。

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

乘车券和特急券的明细

“N'EX”的票价是目的地乘车券（票价）和指定席特急券（乘坐特急列车的票价）的总和。普通车厢指定席的特急票价会根据通常期・淡季・旺季・最旺季而变动。“N'EX”所有车厢均为指定席，因此没有自由席票价的设定。

网络限定商品（在来线无票特急券）

利用JR East提供的Eki-net的在来线无票特急券（特惠），可以购买比纸质车票便宜约35%的指定席特急券。这是网络预约限定商品，列车・座位数量有限，因此旺季建议尽早预约。

※票价为2026年3月修订时点的信息。可能因利用日、购买方式、票价修订等而有所变动。正式的最新信息请在JR East官方网站或Ekitan的票价查询确认。

“N'EX”的购票方式

Eki-net（网络预约）

利用JR East的互联网预约服务Eki-net（免费会员注册），可以通过智能手机或电脑指定座位进行预约。可以实时确认空位情况，在家或移动中也能24小时完成预约，对于没有时间前往Ticket Office的旅行者来说，这是一种便捷的购买方式。如果利用在来线无票特急券（特惠），可以比纸质车票更便宜地购买，预约后只需触摸Suica等IC卡即可乘车。指定席特急券在乘车日前1个月开始发售。

 

 

Ticket Office（Midori-no-madoguchi）

在JR East的Midori-no-madoguchi，可以一并购买乘车券和指定席特急券。如果对日语交流感到不安，或者首次利用，在Ticket Office咨询购买会更安心。

指定席售票机

在车站设置的指定席售票机也可以购买乘车券・指定席特急券。有支持多语言（英语・简体字・繁体字・韩语）的引导，也可以使用信用卡。在发车时刻前5分钟停止售票。

面向外国旅行者的购买方式

面向外国旅行者，有JR East销售的“N'EX TOKYO Round Trip Ticket”（可用于Narita Airport往返东京近郊区域的优惠车票，成人5,200日元）以及使用面向访日外国人的应用“Welcome Suica Mobile”的无票预约。利用JR Pass也可以乘坐“N'EX”的普通车厢指定席・Green Car指定席，在指定席售票机或Midori-no-madoguchi出示Pass即可不额外付费领取座位指定券。

※适用的Pass种类、票价、利用条件可能会有所变更。最新信息请在JR East官方网站确认。

是否需要出票？

如果通过Eki-net预约了在来线无票特急券，则无需领取纸质车票，乘车前也无需在Ticket Office或指定席售票机办理领取指定席券的手续。预约后只需触摸Suica等IC卡（包括Mobile Suica）即可乘车。另一方面，如果在Ticket Office或指定席售票机购买，则会出票纸质特急券，并凭此乘车。由于是否需要出票因预约方式而异，购买时请确认是哪种方式。

※是否需要出票和领取方式可能因预约服务或车票种类而异。最新信息请在购买时的说明或JR East官方网站确认。

IC卡或信用卡非接触式支付是否可用？

乘坐付费特急列车时，除了普通乘车券外，还需要指定席特急券。Suica等交通系IC卡可作为乘车券部分使用，如果通过Eki-net预约了在来线无票特急券，只需触摸IC卡即可乘车。

如果仅在Ticket Office或售票机购买纸质特急券，则需要用IC卡支付乘车券，特急券需要另外通过检票口。信用卡非接触式支付的检票口进出服务，在“N'EX”的部分停靠站正在推进导入，但对象车站・对象区域是限定的。

即使在支持非接触式支付的区域，也仅乘车券部分是对象，指定席特急券需要另外购买。并非“仅通过非接触式支付即可乘坐特急列车”。※对应车站・对应区域可能会有所变更。最新信息请在JR East官方网站确认。

“N'EX”的座位信息

座位种类（普通车厢指定席・Green Car）

“N'EX”有普通车厢指定席和Green Car，没有自由席。

特色座位

普通车厢指定席是2列＋2列的倾斜座椅，所有座位均配备大型桌子和充电用插座。Green Car虽然也是2列＋2列，但座椅间距为1,160mm，比普通车厢宽140mm，与新干线Green Car有同等的宽敞空间。配备真皮座椅、可上下调节的枕头、大幅度倾斜的靠背功能，让您享受优雅的旅程。

大型行李放置处

各车厢设有带有拨盘锁的行李放置处，可安全存放行李箱等大型行李。Green Car（6号车厢・12号车厢）的行李放置处设置在出入口附近1处。空间有限，先到先得，如果满员，可能需要放置在脚边。

无障碍设施

Green Car（6号车厢・12号车厢）设置有宽敞的多功能室和多功能卫生间。也备有轮椅对应座位，如果希望利用，建议在预约时提出。

※座位种类和车内设备因编组或车厢而异。最新车辆信息请在JR East官方网站确认。

 

 

在“N'EX”上可享用的车站便当・车内美食

“N'EX”没有车内销售，如果想享受车内美食，需要在乘车前在车站或机场内的商店・咖啡馆购买。Narita Airport Station・Airport Terminal 2 Station的站内有便利店、咖啡馆、轻食店，即使在出发前的短时间内也方便购物。Shinjuku Station・Tokyo Station等主要车站也有许多车站便当・咖啡馆，经常可以看到许多旅行者在车内悠闲地度过时光。

※站内店铺的营业时间或销售商品可能会有所变更。最新店铺信息请在各车站的官方网站确认。

乘坐“N'EX”时的注意事项

“N'EX”所有车厢均为指定席，因此如果确定了利用日期和时间，建议尽早预约座位。特别是清晨・夜间的班次或旺季，容易满座。即使是同一趟“N'EX”，目的地也不同，例如开往Shinjuku Station、Tokyo Station、Yokohama Station方向等，因此乘车前请确认目的地和停靠站。

如果通过Eki-net预约了在来线无票特急券，只需触摸IC卡即可乘车，但在Ticket Office或售票机购买纸质特急券的情况下，则需要领取。仅凭信用卡非接触式支付无法处理特急券部分，因此请事先确认对应情况。如果携带大型行李箱，请利用各车厢的行李放置处。

总结

“N'EX”是连接Narita Airport Station与Shinjuku Station、Tokyo Station、Shibuya Station、Yokohama Station方向的便捷JR East Airport Access Limited Express train，每天运行约50班。所有车厢均为指定席，因此需要乘车券和指定席特急券，事前指定座位不可或缺。车票可在Eki-net、Midori-no-madoguchi、指定席售票机购买，面向外国旅行者也可利用N'EX TOKYO Round Trip Ticket或JR Pass。利用Eki-net的在来线无票特急券，只需触摸IC卡即可顺利乘车。

时刻表・票价・座位可能会有所变更，因此请在出发前确认最新信息，享受舒适的“N'EX”之旅。

Ekitan Travel Media 编辑部

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