名铁“μ-SKY”列车时刻表、票价及购票方式

本文全面介绍了连接中部国际机场站和名铁名古屋站方向的名古屋铁道（名铁）机场特快列车“μ-SKY”。内容包括时刻表、代表区间的票价、停靠站、座位信息、购票方式、是否需要出票以及IC卡和信用卡触碰支付的对应情况。由于所有车厢均为特别车（全车指定席），因此必须提前指定座位。本文总结了出行前需要确认的关键事项。

※时刻表为截至2026年的信息。

“μ-SKY”是名古屋铁道开通的机场特快列车，连接中部国际机场站（Centrair）和名铁名古屋站，最快仅需28分钟。部分班次还延伸至新鹈沼站和名铁岐阜站，方便乘客从中部国际机场前往名古屋市及爱知县内各地。所有车厢均为特别车（全车指定席），因此除乘车券外，还需购买特别车辆券（μ-ticket）方可乘坐。由于运行信息和票价可能会有所变动，请在乘坐时访问官方网站查询最新信息。

“μ-SKY”是什么？

“μ-SKY”是名古屋铁道为配合中部国际机场（Centrair）的启用而开通的机场特快列车。虽然部分名铁特快列车同时设有“特别车”和“一般车”车厢，但“μ-SKY”全部由特别车组成（全车指定席），乘客除了需要购买乘车券外，还需要购买特别车辆券（μ-ticket）。该列车主要运行于中部国际机场站和名铁名古屋站之间，但部分列车也会直达新鹈沼站和名铁岐阜站。

列车特点及人气亮点

“μ-SKY”列车最吸引人的地方在于其速度，从中部国际机场站到名铁名古屋站最短仅需28分钟。作为机场特快列车，它能保证乘客有座位，让乘客倍感安心，这也是它广受欢迎的原因之一。列车外观时尚，采用蓝色涂装，车内是氛围宁静的可调节靠背座椅。考虑到机场使用需求，列车设有专门放置大型行李箱的空间，方便旅行或出差时行李较多的乘客。

“μ-SKY”列车时刻表

※“μ-SKY”列车每天上下行班次众多，大约每20〜30分钟一班。部分列车可直达新鹈沼站和名铁岐阜站。

名铁名古屋站（开往中部国际机场）时刻表

中部国际机场（开往名铁名古屋方向）出发时刻表

行程时间和停靠站因列车而异。以上是名铁名古屋站〜中部国际机场站之间主要时间段的摘录，所有班次的时刻表可在Ekitan的“μ-SKY”时刻表上查询。

运行日・停运日的注意事项

“μ-SKY”列车每天从清晨运行至深夜，并非运行日受限的列车。但是，根据时刻表修订或时间段，名铁名古屋站〜中部国际机场站之间也可能出现停运的时间段，因此建议您在乘坐前查询时刻表。

“μ-SKY”运行区间

主要区间

• 中部国际机场站〜名铁名古屋站
• 中部国际机场站〜新鹈沼站
• 中部国际机场站〜名铁岐阜站

名铁名古屋站是名古屋市内观光和商务的枢纽，可便捷换乘地铁和其他JR线。根据班次，该站提供直达新鹈沼站（犬山城所在地）和名铁岐阜站（可前往岐阜市）的列车，方便乘客从中部国际机场前往爱知县内・岐阜县内各地。请在利用前确认乘坐班次的目的地。

“μ-SKY”列车停靠的车站

主要停靠站

• 中部国际机场站
• 常滑站
• 太田川站
• 神宫前站
• 金山站
• 名铁名古屋站
• 新鹈沼站（仅限部分班次）
• 名铁岐阜站（仅限部分班次）

※停靠站可能因班次而异。请查阅名铁官方网站上的最新停靠站。

“μ-SKY”票价

代表区间的票价

※μ-ticket不限年龄，统一为450日元。正式的最新信息请查看名铁官方网站或Ekitan的运费查询。

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

乘车券和特别车辆券的明细

“μ-SKY”的票价是目的地乘车券（运费）和乘坐特别车所需的特别车辆券（μ-ticket）的总和。μ-ticket不限区间，每次乘坐统一为450日元，并非像新干线的指定席特急票价那样按距离计费。“μ-SKY”是全车特别车，因此没有一般车票价（仅乘车券）可乘坐的座位。

关于非高峰时段网络折扣

如果您使用名铁的“特别车无票服务”，在周末及节假日全天以及平日9点至16点59分之间从乘车站出发，μ-ticket将享受非高峰网络折扣价（300日元）。但是，如果中部国际机场站是出发站或到达站，则此折扣不适用。

※票价为截至2026年的信息。票价可能因利用日、购买方式、票价修订等因素而有所变动。正式的最新信息请查看名铁官方网站或Ekitan的运费查询页面。

如何购买“μ-SKY”的门票

特别车无票服务（网上预订）

名铁的“特别车无票服务”允许您通过智能手机或电脑查询特别车的空位，并预订/购买μ-ticket。您可以实时确认空位情况，并在家中或移动中，于发车时刻前1分钟购买，对于没有时间前往车站窗口的旅行者来说，这是一种便捷的购票方式。无需出票；如果车内工作人员要求出示，只需出示智能手机上的购买画面即可使用。此外，乘车券（运费）需另行购买，manaca等交通系IC卡也可使用。

 

 

车站窗口

您可以在名铁出票员配置站（弥富站・赤池站除外）以及名铁名古屋站服务中心的窗口，一并购买乘车券和μ-ticket。如果您对日语交流感到不安，或者首次使用，建议您在窗口咨询后再购买，这样更安心。

触摸面板自动售票机

您也可以在设有特别车停靠站的车站，通过触摸屏自动售票机购买乘车券・μ-ticket。您可以选择车厢号和座位位置（靠窗或靠过道）进行购买，manaca（交通系IC卡）和信用卡也可使用（部分除外）。

面向外国旅行者的购票方式

“μ-SKY”是由名古屋铁道运行的私铁特快列车，因此无法使用JR Pass。目前尚未确认有面向外国旅行者的专用通票或车票，但任何人都可以使用特别车无票服务和车站的自动售票机。

※购票方式及适用服务可能有所变更，请查阅名铁官方网站获取最新信息。

需要出票吗？

如果您使用特别车无票服务预订・结算μ-ticket，则无需领取纸质车票，在车内被工作人员要求确认时，只需出示智能手机上的购买画面即可乘车。另一方面，如果在车站窗口或触摸屏自动售票机购买，则会出票纸质μ-ticket，您需要携带它乘车。通过检票口时无需出示μ-ticket，您可以像往常一样使用乘车券或IC卡进站。

※出票的要否和领取方法，可能因预约服务和车票种类而异。最新信息请确认购买时的说明或名铁官方网站。

我可以使用IC卡或信用卡进行非接触式支付吗？

乘坐付费特快列车时，除了通常的乘车券外，还需要特别车辆券（μ-ticket）。交通系IC卡“manaca”可在区域内作为乘车券部分使用，也可用于在车站售票机和窗口购买μ-ticket时的支付。但是，乘坐特别车时需要另外购买μ-ticket。

关于信用卡等触碰支付，名铁目前正在检票口进行实证实验，截至2026年，尚未正式导入・全面对应。对应情况今后可能会有所变更。

※manaca仅适用于乘车券部分，利用特别车时需另购μ-ticket。“仅凭IC卡即可乘坐特别车”的说法是不对的。对应情况可能会有所变更。最新信息请查阅名铁官方网站。

“μ-SKY”座位信息

座位类别（全车特别车）

“μ-SKY”列车所有车厢均为特别车（全车指定席），没有一般车・自由席的设置。名铁的其他特快列车也有特别车和一般车同时连接的班次，但“μ-SKY”列车全部是特别车。

独特的座位

特别车是带有可调节靠背功能的宽敞座位，车内空间氛围宁静是其特点。可以指定车厢号和靠窗・靠过道的座位位置进行预约，多人利用时，在窗口购买更容易确保连在一起的座位。

大型行李存放区

作为机场特快列车，车内设有可放置大型行李箱的专用空间。由于将大件行李放在座位旁会占用空间，因此建议您利用专用空间。

无障碍设施

如果您使用轮椅，我们建议您提前咨询名铁或附近车站的工作人员。中部国际机场站和名铁名古屋站均设有电梯和自动扶梯。

※座位类别和车内设备可能因编组和车厢号而异。请以名铁官方网站上的最新车辆信息为准。

 

 

在“μ-SKY”列车上可享用的车站便当・车内美食

我们无法确认“μ-SKY”列车是否设有完善的车内销售。如果您想在车内享用饮食，建议您在乘车前在名铁名古屋站或中部国际机场站内的便利店、咖啡馆、车站便当销售店购买。中部国际机场（Centrair）拥有丰富的餐厅和纪念品店，您可以在出发前后尽情享受时光。

※车站内・机场内店铺的营业时间和商品供应情况可能会有所变更。最新信息请查阅名铁官方网站或中部国际机场官方网站。

乘坐“μ-SKY”列车时需要注意的事项。

“μ-SKY”是全车特别车，因此如果确定了利用日期和时间，建议您尽早预约座位。连休和繁忙期容易满座。根据班次，有停靠名铁名古屋站的，也有直达新鹈沼站・名铁岐阜站的，因此请在乘车前确认目的地。

利用特别车无票服务则无需在车站出票，但如果在窗口或售票机购买，则需要领取纸质μ-ticket。仅凭manaca等IC卡无法处理特别车辆券部分，因此请另外购买μ-ticket。如果携带大件行李箱，请利用车内的大型行李专用空间。

概括

“μ-SKY”是名古屋铁道连接中部国际机场站至名铁名古屋站方向的便捷机场特快列车，其魅力在于最短28分钟的速度和全车特别车带来的确保有座。乘车需要乘车券和μ-ticket（特别车辆券）两者，且必须提前指定座位。车票可通过特别车无票服务、车站窗口、触摸屏自动售票机购买，由于是私铁特快列车，因此无法使用JR Pass。利用非高峰网络折扣，可在平日白天或周末及节假日以更优惠的价格购买μ-ticket。

时刻表・票价・座位可能会有所变更，请在出发前确认最新信息，享受舒适的“μ-SKY”之旅。

Ekitan旅游媒体编辑部

Ekitan旅游媒体编辑部提供日本交通信息，包括新干线、铁路、都市间移动以及前往旅游景点的交通方式。我们也为访日旅行者介绍易懂的移动信息。
本文由提供换乘指南服务“Ekitan”的株式会社Ekitan运营的媒体发布，内容基于日本铁路・交通信息。Ekitan的网站和应用程序每月拥有超过1000万用户。