特急列车“MAIZURU”时刻表、票价及购票方式 - Ekitan

本文全面介绍了连接京都站和东舞鹤站的JR西日本特急列车“MAIZURU”,包括时刻表、代表区间票价、停靠站、座位信息、购票流程、出票要求以及IC卡兼容性等。作为通往舞鹤港口城市(包括舞鹤红砖仓库群)的主要交通方式,本文总结了出行前需要注意的关键事项。

本文信息截至2026年7月有效。运营日期、时刻表、票价和售票条件可能会有所变更,因此请在使用该服务前查看Ekitan或铁路公司官方网站上的最新信息。

“MAIZURU”是JR西日本公司的特急列车,连接京都站和东舞鹤站,途经山阴本线和舞鹤线。该列车使用287系电力动车组,许多班次与“Kinosaki”号列车连结运行至福知山站,之后在福知山站进行分割,驶入舞鹤线。所有普通车厢均为指定席,另设绿色车厢(Green Car)。2011年3月,进行了时刻表调整,与“Kinosaki”号和“Hashidate”号列车一同纳入现行运行体系。列车外观采用宁静的配色方案,灵感源自舞鹤湾的静谧水面。287系电力动车组也用于“Kinosaki”号和“Hashidate”号列车,在支撑山阴和丹后地区的特急列车运行方面发挥着至关重要的作用。自开通以来,“MAIZURU”一直是前往京都府北部旅游的重要交通工具。

项目内容
列车名称“MAIZURU”
运营公司JR西日本
主要运行区间京都站至东舞鹤站(经山阴本线和舞鹤线)
主要起点站 / 终点站京都站 / 东舞鹤站
运行班次每天数趟往返
预计所需时间京都至东舞鹤 约1小时40分钟
座位普通车厢所有座位均为指定席,另设绿色车厢(Green Car)

特急列车“MAIZURU”的车体

“MAIZURU”是什么?

“MAIZURU”是JR西日本运营的京都至舞鹤特急列车。列车名称取自其目的地舞鹤市。许多班次在京都站至福知山站之间与“Kinosaki”号列车连结运行,在福知山站进行分割后,驶入舞鹤线前往东舞鹤站。该列车为前往舞鹤港提供了便利,舞鹤港同时也是日本海上自卫队的基地。舞鹤曾是日本海沿岸重要的军港之一,至今仍是日本海上自卫队的重要基地。列车名称“MAIZURU”简洁明了,直接使用了目的地城市舞鹤的名称。

列车特色及亮点

“MAIZURU”列车的魅力在于其便捷性,可从京都直达舞鹤,无需换乘。舞鹤市拥有著名的“舞鹤红砖仓库群”,这是一组明治时期建造的红砖仓库,其中一些已被指定为重要文化遗产,至今仍保存完好。乘坐游船环游舞鹤港也是一项热门的旅游活动,日本海上自卫队的舰艇就停泊于此。舞鹤红砖仓库群建于明治时期,最初是日本帝国海军的仓库,如今已改建为博物馆和活动场所。夜晚,红砖仓库有时会亮起灯光,营造出与白天截然不同的迷人氛围。从西舞鹤站出发,还有巴士线路前往丹后地区,方便游客游览天桥立周边地区。列车在福知山站的分割・连结作业也深受铁路爱好者的喜爱。车内工作人员会讲解舞鹤的历史和景点,进一步提升旅途的乐趣。

“MAIZURU”列车时刻表

*“MAIZURU”列车每天运行数趟往返班次,大部分班次与“Kinosaki”号列车连结运行。

南行(开往东舞鹤方向)时刻表

停靠站示例1示例2
京都站 发上午下午
福知山站 发
东舞鹤站 到约1小时40分钟后约1小时40分钟后

北行(开往京都方向)时刻表

停靠站示例1示例2
东舞鹤站 发上午下午
福知山站 发
京都站 到约1小时40分钟后约1小时40分钟后

“MAIZURU”列车以京都站为中心,每天运行数趟往返班次。很多列车会在福知山站与“Kinosaki”号列车进行分割・连结运行,因此务必注意不要上错车厢。

运营日期和停运注意事项

“MAIZURU”列车全年每日运行。但冬季降雪天气可能导致列车停运或延误。舞鹤线受日本海沿岸气候影响尤为严重,因此冬季出行需格外小心。

“MAIZURU”的运行区间

主要区间

  • 京都站至福知山站(山阴本线)
  • 福知山站至东舞鹤站(舞鹤线)

东舞鹤站是通往舞鹤红砖仓库群的门户。舞鹤是日本海上自卫队的基地,拥有独特的港口城市氛围。舞鹤湾内停泊着海上自卫队的舰艇,游客可以乘坐游轮近距离观赏,这项旅游活动非常受欢迎。,游客可以乘坐游轮近距离观赏这些舰艇,这项旅游项目非常受欢迎。田边城遗址与细川幽斋有着密切的联系,如今已改建为舞鹤公园,成为市民休闲放松的场所。舞鹤引扬纪念馆讲述了战后遣返的历史,并展出了许多祈求和平的展品。从东舞鹤站前往天桥立地区也比较方便,游客可以规划一条游览整个丹后半岛的行程。

旅客在站台等候列车。

“MAIZURU”列车停靠站

主要停靠站

  • 京都站
  • 园部站
  • 福知山站
  • 西舞鹤站
  • 东舞鹤站

*停靠站因班次而异。

“MAIZURU”的票价

代表区间票价

区间总价(成人・参考)乘车券特急票价
京都站至东舞鹤站请登录 Ekitan 或铁路公司官网查询最新票价。

*价格可能因旺季或淡季而异。

乘车券和特急票价明细

“MAIZURU”列车的票价由到达目的地的基本票价和特急票价组成。普通车厢所有座位均为指定席。特急票价根据行程路段和购买条件而有所不同。绿色车厢(Green Car)比普通指定席座位更宽敞,适合长途旅行。

包含舞鹤观光的套餐

旅行社有时会出售包含舞鹤红砖仓库群门票和舞鹤湾游船的旅游套餐。如果您想充分体验舞鹤这座港口小镇的魅力,不妨考虑选择此类套餐。西舞鹤站周边有很多历史遗迹,讲述着舞鹤的历史,例如田边城遗址。舞鹤也是由良川的所在地,您可以一年四季欣赏到这里丰富的自然风光。舞鹤引扬纪念馆收藏着已被列入联合国教科文组织世界记忆遗产名录的资料,吸引着众多游客前来了解历史。在舞鹤自卫队码头,您可以免费近距离观赏驱逐舰,非常方便。舞鹤湾游船是一项热门活动,您可以从海上欣赏红砖仓库群和驱逐舰的全景。

如何购买“MAIZURU”列车车票

e5489(网上预订)

JR西日本的网上预订服务“e5489”允许您使用信用卡购买无纸化特急券。特急券在出行日期前一个月开始发售。

指定席售票机和Midori-no-madoguchi

您可以在车站的指定席售票机或Midori-no-madoguchi购买特急券。由于普通车厢所有座位均为指定席,请在乘车前购买指定席特急券。

旅行社

各大旅行社也提供“MAIZURU”特急券和包含舞鹤观光的旅游套餐。

外国游客购票方式

“MAIZURU”是JR西日本公司的列车,因此可以使用JAPAN RAIL PASS乘坐。即使使用周游券,如果您想乘坐指定席,也需要单独购买指定席券。JAPAN RAIL PASS适用于JR西日本运营的“MAIZURU”线路。

*符合条件的通行证类型和适用条件可能会有所变更。

我需要领取实体票吗?

如果您是通过“e5489”无纸化购票服务购买的车票,您可以将车票与您的智能手机屏幕或IC卡绑定后登车。如果您是在指定席售票机或Midori-no-madoguchi购买的车票,则需要在乘车前领取纸质特急券。

*是否需要车票取决于预订服务的类型。

我可以使用IC卡或信用卡进行非接触式支付吗?

在“MAIZURU”列车位于ICOCA区域内的路段,您可以使用交通IC卡支付车票的基本票价部分。但是,舞鹤线的部分路段可能不在IC卡的使用范围内。特急票价部分不能使用IC卡余额支付,必须提前单独购买特急券。

在“MAIZURU”列车的运行区间内,检票口不提供信用卡非接触式支付方式。

*请注意,您不能仅使用IC卡乘坐特急列车,需要另行购买特急券。舞鹤线部分路段可能不在IC卡的使用范围内。

“MAIZURU”的座位信息

座席类型

“MAIZURU”列车使用 287 系列电力列车运行,由普通车厢所有座位均为指定席和绿色车厢(Green Car)组成。

座席类型内容
普通车指定席标准2+2列座席
自由席无(普通车厢所有座位均为指定席)
绿色车厢(Green Car)高级座席,带脚踏板

特色座席

287系列车为摆式列车,即使在山阴本线和舞鹤线蜿蜒曲折的路段也能提供舒适的乘坐体验。部分列车每个座位都配备电源插座,非常适合商务旅客。座席桌板较大,方便乘客休息或用餐,同时欣赏沿途美景。部分座位面向舞鹤湾,让乘客可以更尽情地欣赏窗外风光。宽大的车窗确保乘客能够清晰地欣赏山阴本线和舞鹤线沿途的风景。绿色车厢(Green Car)拥有宽敞的座椅间距和脚踏板,即使长途旅行也能保证舒适。座席面料采用柔和的色调,即使长时间乘坐也能带来舒适的乘坐体验。

大型行李存放区

列车内部设有大型行李存放区。

无障碍设施

列车上设有轮椅无障碍座位。如果您将使用轮椅,我们建议您提前联系JR西日本的售票处或咨询中心。

*座位安排的具体细节可能因列车配置而异。

站台商店

“MAIZURU”列车上的便当和车内美食

“MAIZURU”列车上不提供车内销售服务。如果您想在车内用餐,建议您提前在京都站附近的便当店或摊位购买便当。在舞鹤,您还可以品尝到当地特产,例如舞鹤鱼糕。舞鹤鱼糕是深受当地人喜爱的传统美食,在许多纪念品商店都有售。舞鹤鰤鱼被称为“冬季鰤鱼”,在冬季可以品尝到其格外肥美的口感。

*车内不提供销售服务。

乘坐“MAIZURU”列车时的注意事项

“MAIZURU”列车为全席指定席列车。许多列车会在福知山站与“Kinosaki”号列车进行分割・连结运行,因此请注意不要上错车厢。参观舞鹤红砖仓库群时,建议提前查询开放时间,以便更好地游览。此外,部分日本海上自卫队舰艇参观需要提前预约,请务必查看官方网站。如果您计划参观舞鹤引扬纪念馆,也建议您查询从东舞鹤站前往的巴士路线。驱逐舰的公开参观时间不固定,因此建议您在参观前向海上自卫队舞鹤地方队查询官方信息。

由于车内不提供销售服务,请您在乘车前准备好您计划食用的餐食。冬季期间,由于降雪,服务可能会受到影响,因此建议您提前查询运营情况。

总结

“MAIZURU”是JR西日本运营的特急列车,连接京都站和东舞鹤站,是前往舞鹤港的主要交通方式,沿途可欣赏到包括舞鹤红砖仓库群在内的众多景点。列车提供普通车指定席、绿色车厢(Green Car),并可使用JAPAN RAIL PASS。其独特之处在于,该列车在福知山站与“Kinosaki”号列车进行连结・分割运行。这趟列车将带您前往独具特色的港口城市舞鹤,欣赏历史建筑和日本海上自卫队舰艇。从京都出发,无需换乘即可抵达舞鹤港,感受这座港口城市的独特魅力。乘坐这趟特急列车,您可以饱览日本海上自卫队舰艇与历史建筑交相辉映的迷人风光。这是一趟特急列车,带您探索舞鹤港小镇的隐秘魅力,即使是从京都出发的一日游也能充分领略其风采。舞鹤既是历史悠久的海军港口,又是红砖仓库群林立的迷人景致,是值得一游的旅游胜地。务必至少体验一次这座港口小镇的独特魅力。

乘坐“MAIZURU”列车,从京都前往舞鹤,享受一段特别的旅程。“MAIZURU”将陪伴您前往舞鹤,这座拥有历史悠久的红砖仓库群和独特港口城市魅力的城市。

Ekitan旅游媒体编辑部

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本文由列车换乘信息服务“Ekitan”的提供商Ekitan株式会社发布,内容基于日本铁路和交通信息。Ekitan的网站和应用程序每月拥有超过1000万用户。