从鹿儿岛中央到东京的新干线票价及车票预订方法
从鹿儿岛中央到东京的交通方式概述
您可以乘坐九州新干线和山阳/东海道新干线(需换乘)从鹿儿岛中央站前往东京站。本文将介绍新干线票价、所需时间以及购票方式。此外,我们还整理了一些对您日本之旅有用的信息,例如JR Pass的使用规则以及适用的列车类型。
从鹿儿岛中央到东京的基本信息
- 使用“Mizuho”+“Nozomi”预计所需时间:约6小时01分钟起(需在博多换乘)
- 自由席票价(无需预订):约33,640日元(鹿儿岛中央站至博多站 + 博多站至东京站总价)
- 需要提前预订的指定席票价约为34,560至35,760日元。
- 可乘坐的列车:“Mizuho”、“Sakura”+“Nozomi”(在博多换乘)
- 从鹿儿岛中央前往东京,需要在博多站换乘。鹿儿岛中央至博多之间,您可以乘坐九州新干线的“Mizuho”、“Sakura”和“Tsubame”列车。博多至东京之间,只有“Nozomi”列车直达。
- JR Pass:请参阅下文“5. JR Pass能否在鹿儿岛中央至东京之间使用”。
东京作为旅游目的地的吸引力
日本首都东京是一座国际化大都市,拥有众多旅游景点,包括皇居、浅草寺、新宿、涩谷、秋叶原和六本木。这里传统日本文化与前卫流行文化交融共存,美食种类繁多,从寿司、拉面到文字烧应有尽有。东京是世界各地游客的热门旅游目的地。
目录
从鹿儿岛中央到东京的新干线票价
从鹿儿岛中央站到东京站的新干线票价概览
从鹿儿岛中央站到东京站的新干线票价根据您选择的座位等级和列车类型而有所不同。如果您选择九州新干线+山阳/东海道新干线(换乘),可以选择“Mizuho”、“Sakura”+“Nozomi”(在博多换乘)。以上票价仅供参考,在旺季(12月底至1月初、黄金周和盂兰盆节期间),指定席和需要提前预订的Green Car可能会加收旺季附加费。您可以使用SmartEX或EX Reservation购买优惠票价。
无需预订的自由席、需要提前预订的指定席和Green Car的票价比较
| 座位 | 票价(预估) | 特征 |
|---|---|---|
| 无需预订的自由席 | 约33,640日元(鹿儿岛中央~博多+博多~东京合计) | 不分配座位号;如有空位即可登机。 |
| 需要提前预订的指定席(普通车厢) | 约34,560至35,760日元 | 您的座位号已分配,保证您有座位。 |
| Green Car | 约45,290日元 | 宽敞的座位和优质的服务,是希望舒适旅行人士的理想之选。 |
无需预订的自由席的特点和优势
无需预订的自由席是最便宜的座位选择。但是,旺季和高峰时段可能会爆满,所以建议尽早到达站台排队。

需要提前预订的指定席的功能和使用场景
需要提前预订的指定席,可以让您在乘车前锁定座位号,从而避免拥挤,安心出行。使用EX Reservation或SmartEX在线预订,还可享受早鸟优惠和其他折扣票价。
Green Car的特点和舒适性
Green Car属于高级车厢,相比普通车厢,提供更宽敞的座椅和更完善的设施。推荐给希望在鹿儿岛中央至东京之间享受更舒适旅程的乘客,也适合商务旅客和特殊出行。
从鹿儿岛中央到东京的所需时间
鹿儿岛中央至东京新干线的预计所需时间
从鹿儿岛中央站乘坐“Mizuho”和“Nozomi”列车前往东京站,预计所需时间约为6小时01分钟起(需在博多换乘)。实际所需时间会因列车类型和停靠站数量而异,请选择最符合您出行计划的列车。
预计所需时间和列车之间的差异
鹿儿岛中央至东京之间需要在博多站换乘。乘坐“Mizuho”从鹿儿岛中央至博多大约需要1小时16-20分钟,乘坐“Nozomi”从博多至东京大约需要4小时45-57分钟。包括换乘时间在内,从出发到抵达的总所需时间约为6小时01-40分钟。最快的方案是“Mizuho”+“Nozomi”的组合。如果您持有JR Pass,则无法乘坐“Nozomi”,请使用“Sakura”+“Hikari”进行换乘。
新干线的速度和特点
日本的新干线以其世界一流的安全性和准点率而闻名,深受众多访日游客的青睐。此外,新干线列车受天气影响的延误率极低,也使得游客能够轻松安排行程,因此备受赞誉。
与飞机所需时间的比较
从鹿儿岛中央至东京之间乘坐飞机移动时,除了飞行时间外,还需要额外考虑前往机场的交通、办理登机手续、安检、登机以及从抵达机场前往东京市中心的时间。新干线连接主要车站,因此在考虑总所需时间时,新干线通常更具优势。
与汽车和JR在来线(conventional line)的时间比较
自驾出行容易遇到高速公路交通拥堵,尤其是在旺季和长假期间,从出发到抵达的所需时间可能会显著延长。乘坐JR在来线(conventional line)所需的时间是乘坐新干线的数倍以上。就舒适性和准点性而言,新干线是鹿儿岛中央至东京之间优秀的交通方式之一。

哪趟列车速度最快?
往返于鹿儿岛中央站和东京站之间的列车类型
鹿儿岛中央至东京之间,可以使用“Mizuho”、“Sakura”+“Nozomi”(在博多换乘)。从鹿儿岛中央前往东京,需要在博多站换乘。鹿儿岛中央至博多之间,您可以乘坐九州新干线的“Mizuho”、“Sakura”、“Tsubame”列车。博多至东京之间,只有“Nozomi”列车直达。包括换乘等待时间在内,总所需时间约为6小时01-40分钟。JR Pass持有者可以乘坐鹿儿岛中央至博多之间的“Sakura”,但不能乘坐博多至东京之间的“Nozomi”,因此前往东京方向需要单独购买车票。
每列列车停靠的车站及其特点
最快的“Mizuho”+“Nozomi”组合,停靠站数量最少,从出发到抵达的所需时间最短。旺季和周末需要提前预订的指定席位往往很快售罄,因此建议提前预订。
鹿儿岛中央至东京 列车别所需时间
鹿儿岛中央至东京之间需要在博多站换乘。乘坐“Mizuho”从鹿儿岛中央至博多大约需要1小时16-20分钟,乘坐“Sakura”大约需要1小时25-38分钟。乘坐“Nozomi”从博多至东京大约需要4小时45-57分钟。包括换乘时间在内,总所需时间约为6小时01-40分钟。最快路线是“Mizuho”+“Nozomi”的组合。如果您持有JR Pass,则不能单独使用JR Pass乘坐“Nozomi”,但可以通过额外购买“ジャパン・レール・パス専用のぞみ・みずほ利用券”来乘坐。如果您不购买利用券,请考虑乘坐“Sakura”从鹿儿岛中央至博多,然后从博多购买利用券或换乘“Hikari”前往东京。
从鹿儿岛中央站到东京的推荐列车
如果您最看重的是缩短从出发到抵达的所需时间,我们推荐您选择“Mizuho”+“Nozomi”组合。如果您持有JR Pass,则可以通过单独购买“ジャパン・レール・パス専用のぞみ・みずほ利用券”来乘坐“Nozomi”列车。请参阅下方的JR Pass部分,选择合适的列车。
选择列车时需要考虑的几点
选择鹿儿岛中央至东京之间的列车时,请先查询您所需出发时间有哪些列车抵达东京站。提前使用SmartEX或EX Reservation预订座位,会让您的旅程更加顺畅。

如何预订新干线车票
购买新干线车票的基本方法
鹿儿岛中央至东京之间的新干线车票可通过三种方式购买:车站的售票处(Midori-no-madoguchi)、自动售票机或在线购买。旺季期间,需要提前预订的指定席位往往很快售罄,因此建议一旦确定旅行日程就尽快预订。
如何在车站售票处(Midori-no-madoguchi)购买车票
新干线车票可在JR各车站的售票处(Midori-no-madoguchi)(人工售票窗口)购买。售票处也设有英语服务窗口,因此即使日语不太流利的乘客也能安心使用这项服务。
如何使用售票机
您也可以在火车站内安装的“指定席自动售票机”购买新干线车票。越来越多的自动售票机支持多种语言,包括英语、中文、韩语和法语,您还可以使用信用卡购票。
在线预订(SmartEX・EX Reservation)
对于在线预约,JR东海、JR西日本和JR九州提供的“SmartEX”和“EX Reservation”是便捷的选择。SmartEX允许您绑定交通IC卡(例如Suica),然后使用智能手机或交通IC卡通过闸机,无需购票。海外游客还可以使用支持英文的官方网站和旅行预订网站(例如Klook)。
预订时需要注意的事项
在旺季(12月底至1月初、黄金周和盂兰盆节期间),需要提前预订的指定席位往往很快售罄,因此我们建议您在确定旅行计划后尽快预订。
JR Pass能否在鹿儿岛中央至东京之间使用
JR Pass概述
JR Pass是专为非日本居民旅客设计的特别乘车券,持此票可追加费用なしで无限次乘坐JR线路。JR Pass分为7天、14天和21天三种类型,在有效期内可追加费用なしで无限次乘坐JR新干线、特快列车和JR在来线(conventional line)等。JR Pass可在日本境外的旅行代理店或日本境内的一部分窗口购买。使用时需出示护照。
关于JR Pass在鹿儿岛中央至东京之间使用的说明
| 区间・列车 | 使用JR Pass | 备注 |
|---|---|---|
| 鹿儿岛中央至博多 “Sakura” | 可用的 | 需要提前预订的指定席和无需预订的自由席均可使用 |
| 鹿儿岛中央至博多 “Mizuho” | 通过购买利用券即可使用 | 通过额外购买“ジャパン・レール・パス専用のぞみ・みずほ利用券”即可乘坐 |
| 博多至东京 “Nozomi” | 通过购买利用券即可使用 | 通过额外购买“ジャパン・レール・パス専用のぞみ・みずほ利用券”即可乘坐 |
不能使用JR Pass乘坐的列车
从鹿儿岛中央前往东京,需要在博多站换乘。鹿儿岛中央至博多之间,您可以乘坐九州新干线的“Mizuho”、“Sakura”、“Tsubame”列车。博多至东京之间,只有“Nozomi”列车直达。包括换乘等待时间在内,总所需时间约为6小时01-40分钟。JR Pass持有者可以乘坐鹿儿岛中央至博多之间的“Sakura”,但不能乘坐博多至东京之间的“Nozomi”;因此,前往东京需要单独购买车票。
使用JR Pass乘坐列车的条件
持JR Pass,您可以直接乘坐无需预订的自由席列车。如果您想乘坐需要提前预订的指定席,则必须在乘车前前往车站的售票处(Midori-no-madoguchi)或指定席自动售票机进行座位预订。座位预订本身无需追加费用。
使用JR Pass时需要注意的事项
由于JR Pass的有效期自开始日期起连续计算,因此务必根据旅行计划谨慎设定开始日期。如果您的旅行计划不仅限于鹿儿岛中央至东京之间,还涉及多个城市,那么JR Pass通常能为您带来超值体验。
从鹿儿岛中央到东京的新干线时刻表
鹿儿岛中央至东京之间新干线的运行频率
鹿儿岛中央至东京之间的新干线,有“Mizuho”、“Sakura”+“Nozomi”(在博多换乘)运行。即使在白天也高频率运行,旺季和旅游旺季期间也可能增开临时列车。请通过Ekitan等交通信息服务查询最新时刻表。
首末班列车须知
从鹿儿岛中央站出发的首班列车最早可于早上6点发车,开往东京站的末班车则在晚上22-24点之间。乘坐清晨的首班列车,您可以从上午开始享受东京的观光之旅。
如何阅读新干线时刻表
鹿儿岛中央至东京之间的新干线时刻表,可在JR官方网站或Ekitan等交通信息服务网站上查询。查询时,请输入出发站“鹿儿岛中央”、到达站“东京”、乘车日期和时间,即可查看各列车的时刻和票价。
鹿儿岛中央站至东京站新干线时刻表(节选/大约)
| 离开 | 列车 | 抵达(东京) | 从出发到到达所需时间 |
|---|---|---|---|
| 06:10 | “Mizuho”601号(鹿儿岛中央发)→博多换乘→“Nozomi”4号 | 12:06 | 约5小时56分钟(包括换乘) |
| 07:22 | “Sakura”401号(鹿儿岛中央发)→博多换乘→“Nozomi”8号 | 13:00 | 约5小时38分钟(包括换乘) |
| 08:04 | “Mizuho”603号(鹿儿岛中央发)→博多换乘→“Nozomi”14号 | 14:00 | 约5小时56分钟(包括换乘) |
| 09:22 | “Sakura”409号(鹿儿岛中央发)→博多换乘→“Nozomi”18号 | 15:00 | 约5小时38分钟(包括换乘) |
| 12:26 | “Sakura”415号(鹿儿岛中央发)→博多换乘→“Nozomi”30号 | 18:00 | 约5小时34分钟(包括换乘) |
| 15:22 | “Sakura”421号(鹿儿岛中央发)→博多换乘→“Nozomi”44号 | 21:00 | 约5小时38分钟(包括换乘) |
| 17:22 | “Sakura”425号(鹿儿岛中央发)→博多换乘→“Nozomi”56号 | 22:51 | 约5小时29分钟(包括换乘) |
| 18:04 | “Mizuho”609号(鹿儿岛中央发)→博多换乘→“Nozomi”62号 | 23:33 | 约5小时29分钟(包括换乘) |
※实际时刻・车次可能因季节或运行时刻表调整而有所变动。最新信息请在Ekitan等处确认。
高峰时段及注意事项
鹿儿岛中央至东京之间,在旺季(12月底至1月初、黄金周和盂兰盆节期间)和周末尤其拥挤。如果在线提前预订需要提前预订的指定席,就可以安心出行,无需担心当天的人潮拥挤。
总结:从鹿儿岛中央到东京的新干线
从鹿儿岛中央前往东京,乘坐九州新干线+山阳/东海道新干线(换乘)较为便捷。票价方面,无需预订的自由席约为33,640日元(鹿儿岛中央至博多+博多至东京的总计),需要提前预订的指定席约为34,560-35,760日元,Green Car约为45,290日元。乘坐“Mizuho”+“Nozomi”时,从出发到抵达的所需时间约为6小时01分钟起(在博多换乘)。从鹿儿岛中央前往东京,需要在博多站换乘。鹿儿岛中央至博多之间,您可以乘坐九州新干线的“Mizuho”、“Sakura”、“Tsubame”列车。博多至东京之间,只有“Nozomi”列车直达。包括换乘等待时间在内,总所需时间约为6小时01-40分钟。JR Pass持有者可以乘坐鹿儿岛中央至博多之间的“Sakura”,但不能乘坐博多至东京之间的“Nozomi”;因此,前往东京需要单独购买车票。车票可在车站的售票处(Midori-no-madoguchi)、指定席自动售票机或在线(SmartEX、EX Reservation等)购买。请根据旅行计划选择最合适的列车,享受鹿儿岛中央至东京之间舒适的新干线之旅吧!
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