从鹿儿岛中央站到小仓站的新干线票价及订票方式

鹿儿岛中央到小仓的交通概览

您可以乘坐山阳新干线或九州新干线从鹿儿岛中央站前往小仓站。

本文介绍了新干线的票价、行程时间以及购票方式。我们还汇总了访日旅行的实用信息，包括JR Pass的使用规则和可乘坐的列车类型。请参考本文，助您顺利规划行程。

从鹿儿岛中央到小仓的基本信息

• 最快的列车：“Mizuho”，从出发地到目的地的行程时间：大约1小时33-34分钟
• 无需预订的自由席票价：13,290日元
• 需要提前预订的指定席（普通车厢）票价：13,940日元至14,140日元。
• Green Car票价：18,900–19,100日元
• 可搭乘的列车：“Mizuho”和“Sakura”
• JR Pass：请参阅下文“JR Pass能否在鹿儿岛中央站和小仓站之间使用”。

小仓（目的地）作为旅游目的地的吸引力

小仓是位于北九州市中心的一座港口城市，俯瞰关门海峡。小仓城是细川忠兴建造的著名城堡，从天守阁可以饱览城市和关门海峡的全景。门司港怀旧区是一片充满怀旧气息的区域，遍布明治和大正时期的西式建筑，也是香蕉叫卖的发源地。您还可以游览关门海峡沿岸的历史景点，例如坛之浦之战遗址。烤乌冬饭、糠烧和柏饭是小仓（北九州市）的代表性当地美食。从鹿儿岛中央站出发，最短约1小时33分钟即可抵达小仓。

从鹿儿岛中央到小仓的新干线票价

从鹿儿岛中央到小仓的新干线票价概览

从鹿儿岛中央站到小仓站，您可以乘坐山阳新干线和九州新干线上的“Mizuho”和“Sakura”列车。“Mizuho”和“Sakura”列车均设有指定席和自由席。如果您想确保有座位，我们建议您预订指定席。票价会根据季节有所变化，在黄金周、盂兰盆节和新年等旺季，指定席往往很快售罄。为了确保旅途舒适，我们建议您尽早预订。

鹿儿岛中央站至小仓站的旅行价格比较

指定席的特点和优势

Eki-net网站提供在线预订服务。

指定席的特点和使用场景

对于需要提前预订的指定席，您将被分配一个座位号，以确保您有座位。指定席通常很快售罄，尤其是在黄金周和新年假期等旺季，因此建议尽早预订。您可以通过Smart EX在线预订。该平台可在智能手机上访问，并支持信用卡支付。通过Smart EX，您还可以享受早特商品和其他优惠。

Green Car的特点和舒适性

Green Car的座椅比普通车厢更加宽敞，带来更舒适的旅程。座椅间距（座位之间的距离）也更宽裕，即使长途旅行也能减轻疲劳。许多座位都配备了电源插座，方便您在旅途中为智能手机或笔记本电脑充电。Green Car推荐给商务旅客、特殊旅行或任何追求更豪华旅行体验的人士。您可以通过JR车站售票处、指定席售票机或通过兼容的在线预订服务预订Green Car。

从鹿儿岛中央到小仓的所需时间

鹿儿岛中央～小仓之间最短的新干线行程时间

从鹿儿岛中央站到小仓站的最短行程时间约为1小时33-34分钟。最快的列车是“Mizuho”，它只停靠主要车站，因此是一种高效的出行方式。行程时间会根据列车类型和停靠站数量而有所不同，请在Ekitan网站上查询最新的新干线时刻表。

平均旅行时间和列车之间的差异

九州新干线和山阳新干线的速度和特点

九州和山阳新干线是日本新干线网络的一部分，以其高安全性和准点率而著称。列车最高时速可达300公里，即使在恶劣天气下也能保持稳定运行。宽敞的座椅和干净整洁的设施为乘客提供舒适的旅程。许多列车在每个座位上都配备了电源插座，方便乘客在旅途中为智能手机和笔记本电脑充电。越来越多的列车还提供Wi-Fi服务，让乘客在旅途中也能上网。

旅行时间与航空旅行时间的比较

与飞机相比，新干线在总旅行时间方面通常更具优势，因为它省去了机场办理登机手续、安检和登机流程。乘坐飞机，您需要在起飞前1-2小时到达机场，办理值机、安检并前往登机口。此外，抵达机场后还需要花费时间前往市中心。而新干线只需在各站之间运行，因此前往市中心的速度要快得多。

与汽车和JR在来线的时间比较

即使走高速公路，驾车出行也比乘坐新干线耗时更长，这其中还包括交通拥堵和中途休息站的时间。此外，日本高速公路收费高昂，目的地停车费也需另行考虑。乘坐JR在来线，包括换乘在内，可能需要几个小时甚至更久。综合考虑出行时间、成本和舒适度，新干线是最有效率的交通方式。

哪趟列车速度最快？

“Mizuho”和“Sakura”的区别

九州新干线和山阳新干线连接鹿儿岛中央站和小仓站，运营“Mizuho”和“Sakura”列车。两列列车的停靠站和运行时间不同，您可以根据自己的出行方式选择最合适的列车。“Mizuho”和“Sakura”列车均提供指定席和自由席。如果您使用JR Pass预订指定席，则必须提前预订座位。请根据您的行程安排和预算选择最合适的列车。

各列车的停靠站和特点

速度最快的列车是“Mizuho”，全程仅需约1小时33-34分钟，且只停靠主要车站。由于中途停靠站较少，因此非常适合希望最大限度缩短旅行时间的乘客。旺季期间，指定席位往往很快售罄，建议尽早预订。

鹿儿岛中央到小仓：乘火车所需时间

“Mizuho”是九州新干线和山阳新干线上的一列特快列车，连接鹿儿岛中央站和小仓站，全程约1小时33-34分钟。仅凭普通JR Pass无法乘坐该列车，但持有JR Pass的用户可以通过追加购买“NOZOMI MIZUHO Ticket”来使用。

“Sakura”是继“Mizuho”之后速度第二快的列车。虽然指定席需要提前预约，但可以使用普通的JR Pass乘车。与“Mizuho”相比，“Sakura”停靠站略多，班次也更频繁，因此更容易规划行程。

推荐乘坐鹿儿岛中央站和小仓站之间的列车。

如果您想尽快抵达目的地，我们推荐您乘坐“Mizuho”列车。如果您仅持有普通JR Pass，请选择“Sakura”等列车。如果您想乘坐“Mizuho”列车，则需要额外购买JR Pass用户专用的“NOZOMI MIZUHO Ticket”。请根据您的出行目的、出发时间和预算选择最合适的列车。

选择火车时需要考虑的几点

您可以在Ekitan（ekitan.com）或Smart EX上查询时刻表和座位情况。指定席位通常很快售罄，尤其是在旺季。我们建议您在确定行程后尽快预订。指定席原则上在乘车日期前一个月的上午10:00开始发售。如果您持有JR Pass，请在通票有效期内规划行程，并预留一定的行程灵活性。

如何预订新干线车票

购买新干线车票的基本方法

从鹿儿岛中央站到小仓站，有三种购买新干线车票的方式：① 在车站售票处（Midori-no-madoguchi）购票；② 在指定席售票机购票；③ 在线购票（例如，使用Smart EX等平台）。许多售票窗口和售票机都接受外国信用卡。每种方式各有特点，请选择最适合您出行方式的一种。

 

 

如何在车站售票处（Midori-no-madoguchi）购买车票

主要火车站设有名为“Midori-no-madoguchi”的售票处，您可以在这里直接与工作人员咨询并购买车票。部分车站配备会说英语的工作人员，方便乘客购票。Midori-no-madoguchi接受现金和信用卡付款。营业时间因车站而异，但大致为早上6:00至晚上9:00。您也可以在Midori-no-madoguchi兑换JR Pass。

如何使用售票机

您可以在车站内指定的指定席售票机上购买车票，这些售票机采用触摸屏操作。越来越多的售票机支持多种语言，包括英语、中文和韩语。由于支持信用卡支付，即使没有现金也可以使用。一大优势是，即使在售票窗口拥挤的高峰期，您也可以顺利购票。如果您持有JR Pass，有时也可以通过售票机办理座位预订。

在线预订（Smart EX）

Smart EX是东海道、山阳和九州新干线的在线预订服务。您可以通过智能手机或电脑进行预订。虽然这项服务对访日旅行者来说非常便捷，但可接受的支付卡和验证要求会因发卡机构而异。由于Express Reservation服务仅面向持有指定卡的会员，因此在面向访日旅行者的文章中，重点介绍Smart EX更为稳妥。适用区间、商品和发售条件会因时期而异，请务必查看最新信息。

 

 

预订时需要注意的事项

在黄金周（4月下旬至5月上旬）、盂兰盆节（8月）和年末年初（12月下旬至1月上旬）等旺季，指定席可能提前数周售罄。一旦确定出行日期，我们建议您尽早预订。您可以通过Eki-net网站预订，预订时间为乘车1个月前的10:00。此外，请注意，更改或退票可能会产生手续费，因此我们建议您在最终确定行程后再进行预订。

JR Pass能否在鹿儿岛中央站和小仓站之间使用

JR Pass的概要

JR Pass（JAPAN RAIL PASS）是专为访日外国人旅行者在日本旅行而设的无限次乘坐通票。它有三种有效期：7天、14天和21天。在有效期内，您可以无限次乘坐JR列车，包括新干线、特快列车和普通列车。由于它可以让您在日本境内的JR线路上自由乘车，因此对于计划游览多个景点的旅行者来说，它是一种非常经济实惠的选择。您可以通过官方网站或指定零售商购买。购买和兑换方式可能会有所变更，请以JAPAN RAIL PASS官网上的最新信息为准。

鹿儿岛中央和小仓之间的可用性

关于“Mizuho”等列车的座位预订

“Mizuho”列车仅凭普通JR Pass无法乘坐。JR Pass用户可以通过追加购买“NOZOMI MIZUHO Ticket”来使用。“Sakura”列车的指定席可在JR各公司售票处和指定席售票机等处办理。旺季期间指定席往往很快售罄，建议尽早预订。对于“Sakura”等设有自由席的列车，可以使用自由席。如果您想确保有座位，请预订指定席。

JR Pass使用时指定席的预订

如果您使用JR Pass乘坐本区段的新干线，且希望使用指定席，请务必提前预订。您可以在JR车站售票处或指定席售票机等处办理座位预订。虽然可以使用自由席的列车，但建议您在旅游旺季尽早预订指定席，以确保有座位。即使您已经预订了座位，也请务必确认您的JR Pass仍然有效。

使用JR Pass时需要注意的事项

JR Pass有有效期，请根据您的行程选择合适的天数（7天、14天或21天）。如果您要乘坐多个区段，使用JR Pass通常更经济实惠。JR Pass的购买和兑换方式可能会有所变更。请访问JAPAN RAIL PASS官网查看最新信息。由于您可以指定通票的生效日期，请合理规划行程，使其与您的旅行开始日期相匹配。

鹿儿岛中央～小仓的新干线时刻表

鹿儿岛中央～小仓新干线班次

九州新干线和山阳新干线往返于鹿儿岛中央站和小仓站之间，大约每1-2小时一班。列车有“Mizuho”和“Sakura”，具体列车类型会根据一天中的不同时段有所变化。列车服务从清晨运营至深夜，您可以灵活安排时间，以满足您的出行需求。

首末班列车须知

从鹿儿岛中央站出发的首班新干线列车大约早上6:00发车，末班列车大约晚上7:54发车。乘坐清晨的列车，您可以在小仓地区享受一整天的观光之旅。末班列车的发车时间可能会因季节、星期几以及时刻表的调整而有所变化，请查阅最新的时刻表。

时刻表の見方

Ekitan (ekitan.com) 让您在一个平台上即可查询鹿儿岛中央站至小仓站的新干线时刻表、座位余票和票价。只需输入您的出发站、到达站和日期，该服务即可显示最合适的列车和票价。它支持智能手机访问，并配有英文界面，对于访日旅行者来说非常方便易用。

鹿儿岛中央站⇒小仓站（节选，大致路线）

*实际时刻和车次可能因季节或运行时刻表调整而有所变更。请以Ekitan等最新信息为准。

高峰期和注意事项

早高峰（7:00-9:00）和晚高峰（17:00-19:00）期间，列车通常比较拥挤。尤其是在黄金周、盂兰盆节和年末年初等高峰期，指定席位往往很快售罄。在出行高峰期，建议尽早预订车票并预留充足的时间。此外，如果需要换乘，请务必提前查询换乘列车的时刻表。

概要：从鹿儿岛中央到小仓的新干线

本文概述了从鹿儿岛中央站到小仓站的新干线旅程。

票价估算：无需预订的自由席（13,290日元）、需要提前预订的指定席（13,940日元-14,140日元）、Green Car（18,900日元-19,100日元）

从出发到到达的最短旅行时间：大约1小时33-34分钟（乘坐“Mizuho”时）

使用JR Pass，您可以乘坐“Sakura”和“Tsubame”等指定列车。“Mizuho”列车仅凭普通JR Pass无法乘坐，但可以通过追加购买“NOZOMI MIZUHO Ticket”（JR Pass用户专享）来乘坐。

车票可在车站售票处（Midori-no-madoguchi）、指定席售票机以及Smart EX等在线预订服务处购买。

旺季期间，指定席可能很快售罄，因此请在确定行程后尽快预订车票。根据具体情况，利用Smart EX等服务的早特商品有时可以省钱。务必根据您的访日旅行行程安排，选择合适的九州新干线和山阳新干线。

Ekitan Travel Media编辑部

Ekitan Travel Media编辑团队提供日本交通信息，包括新干线、普通列车、城际旅行以及前往旅游景点的交通方式。我们也为访日旅行者提供简明易懂的旅行信息。
本文由列车换乘信息服务“Ekitan”的提供商Ekitan株式会社发布，内容基于日本铁路和交通信息。Ekitan的网站和应用程序每月有超过1000万用户使用。