“Azusa”特快列车时刻表、票价及购票方式 - Ekitan

本文全面介绍了JR东日本的“Azusa”特快列车,该列车连接Shinjuku Station与Matsumoto Station和Hakuba Station。内容涵盖时刻表、代表性区间的票价、停靠站、座位信息、购票方式、是否需要出票以及IC卡兼容性等。这列自1966年开始运营的老牌特快列车历史悠久,本文整理了旅行前需要确认的要点。
※时刻表和票价信息为截至2026年3月修订时的数据。
※本文信息截至2026年7月。运行日期、时刻表、票价、发售条件和购买方式可能会有所变更。请在使用前查看Ekitan或铁路公司官方网站上的最新信息。

“Azusa”是JR东日本公司的一列特快列车,连接Shinjuku Station与长野县的Matsumoto Station和Hakuba Station。作为一列于1966年12月开始运行的老牌特快列车,其车辆型号历经181系、183系、189系、E351系和E257系的更迭,自2019年3月的时刻表修订后,已统一使用最新锐的E353系电车。由于所有车厢均为指定座,乘车前必须提前预订座位。该列车最初在Shinjuku Station至Matsumoto Station之间每天往返两班,但现在班次已大幅增加,并已确立其作为JR Chuo Line代表性特快列车的地位。

项目内容
列车名称“Azusa”
运营公司JR东日本
主要运行区间Shinjuku Station至Matsumoto Station/Hakuba Station(经JR Chuo Line和JR Oito Line)
主要始发站和终点站Shinjuku Station(部分列车从Tokyo Station出发)/ Matsumoto Station / Hakuba Station
运行班次每天超过十趟往返
预计所需时间Shinjuku Station到Matsumoto Station:约2小时30分钟
座位所有座位均为指定座(普通车厢指定座・Green Car)

“Azusa”特快列车车内

“Azusa”是什么?

“Azusa”是JR东日本公司的一列连接Shinjuku Station、Matsumoto Station和Hakuba Station的特快列车。自1966年12月12日开始运行以来,至今已有近60年的历史,是日本最具代表性的特快列车之一。它还因歌手狩人演唱的歌曲《Azusa 2号》而闻名。目前由E353系电车运行,车身设计以Southern Alps的雪景和Matsumoto Castle的青黑色调为灵感,是其一大特色。外观设计秉承“传承传统,面向未来”的理念,以垂直配置的前照灯和黑色车头为特点。

列车特色及热门景点

“Azusa”列车的魅力在于其便捷性,可从Shinjuku Station直达Matsumoto和Hakuba方向,无需换乘。列车驶过Otsuki Station后,透过车窗即可欣赏到绵延的葡萄园;过了Kofu Station,则可饱览Yatsugatake和Southern Alps等雄伟山脉,以及Kami-Suwa Station附近Lake Suwa的景色。E353系采用空气弹簧式车体倾斜装置,实现了自然平稳的乘坐体验。这列列车因歌手狩人演唱的歌曲《Azusa 2号》而闻名全国,其列车名称的知名度也非常高。

“Azusa”时刻表

※“Azusa”以Shinjuku Station为中心,每天运行十余趟往返班次。

下行(开往Matsumoto・Hakuba方向)时刻表

停靠站1号3号
Shinjuku Station 发车7:008:00左右
Hachioji Station 发车
Kofu Station 到达
Matsumoto Station 到达9:38约2小时30分钟后

※开往Hakuba Station的班次也将在JR Oito Line内运行。

上行(开往Shinjuku Station方向)时刻表

停靠站示例1示例2
Matsumoto Station 发车上午下午
Kofu Station 发车
Hachioji Station 发车
Shinjuku Station 到达约2小时30分钟后约2小时30分钟后

※这是一个代表性示例。

“Azusa”以Shinjuku Station为中心,每天运行十余趟往返班次,除终点为Matsumoto Station的班次外,也有部分班次会驶入JR Oito Line并运行至Hakuba Station。停靠站因班次而异,所有班次均会通过Nagasaka Station和Uenohara Station。在2020年的时刻表修订中,部分“Azusa”列车开始停靠峡东地区的3个车站(Yamanashishi、Enzan、Katsunumabudokyo)。

运行日期・停运日的注意事项

“Azusa”全年每日运行。特急票价全年同价,不分淡季和旺季。由于恶劣天气或设备检查等原因,可能会发生停运或延误,因此建议您确认当日的运行信息以确保安心。部分区间易受大雪等积雪影响,冬季请注意当日的运行信息。

“Azusa”的运行区间

主要区间

  • Shinjuku Station至Matsumoto Station(经JR Chuo Line)
  • Shinjuku Station至Hakuba Station(经JR Chuo Line、JR Oito Line)

Matsumoto Station是国宝Matsumoto Castle的最近车站,也是Kamikochi和Norikura Kogen等Northern Alps观光的据点。Hakuba Station以Hakuba-dake等Northern Alps的登山入口而闻名,在滑雪季期间吸引着众多来自日本国内外的游客。

站在站台上的旅客

“Azusa”特快列车停靠的车站

主要停靠站

  • Shinjuku Station
  • Hachioji Station
  • Otsuki Station
  • Kofu Station
  • Chino Station
  • Kami-Suwa Station
  • Okaya Station
  • Shiojiri Station
  • Matsumoto Station
  • Hakuba Station(仅限部分列车)

※停靠站因班次而异。

“Azusa”的票价

代表区间票价

区间总票价(成人)基本票价特急票价
Shinjuku Station至Kofu Station3,890日元2,310日元1,580日元
Shinjuku Station至Matsumoto Station5,720日元3,740日元1,980日元

※准确票价可能因利用区间和购买方式而异。请在Ekitan或铁路公司官方网站查询最新票价。

基本票价和特急票价的明细

“Azusa”的票价是目的地基本票价(运费)和特急票价的总和。普通车厢也有名为“非指定座车票”的无座位指定车票,可与指定座特急票同价使用。“Azusa”所有车厢均为指定座,因此没有自由座票价的设定。若在车内购买特急票,将适用在车站购买价格基础上加收260日元的车内票价。

非指定座车票和Green Car

非指定座车票可与指定座特急票同价购买,乘车后请使用座位上方显示红色(空位)指示灯的座位。若使用Green Car(9号车厢),则需在普通车厢指定座票价基础上加收Green Car票价。

如何购买“Azusa”特快列车的车票。

Eki-net(网上预订)

JR东日本的在线预订服务“Eki-net”允许您使用信用卡购买无票特急票。“Eki-net无票折扣”可能适用,并且根据列车、区间和时期,可能会发售面向提前购买的折扣商品。特急票原则上在乘车日期前1个月开始发售。会员注册免费,您可以通过智能手机查询空位情况并进行预订。

指定座售票机・Midori-no-madoguchi

您也可以在车站的指定座售票机和Midori-no-madoguchi购买乘车日期前1个月的特急票。非指定座车票也可在同一窗口・售票机购买。

车内购买

乘车后也可以在车内向列车员购买特急票,但将适用在车站提前购买价格基础上加收260日元的车内票价。

面向外国游客的购买方式

“Azusa”是JR东日本的列车,因此可能可以使用JR Pass或JR东日本的部分Pass。若使用Pass,建议在乘车前进行座位指定,以便顺利乘车。

※请注意Pass的适用条件。

需要出票吗?

若通过“Eki-net”的无票服务完成信用卡支付,则可通过智能手机屏幕或与交通系IC卡绑定乘车。若在指定座售票机或Midori-no-madoguchi购买,则需要在乘车前领取纸质特急票。

可以使用IC卡或信用卡触碰支付吗?

“Azusa”的运行区间中,Shinjuku Station至Otsuki Station等首都圈部分区域包含在Suica区域内,基本票价部分可通过交通系IC卡刷卡通过检票口。但是,特急票价部分无法使用IC卡余额结算,必须提前购买特急票。在Matsumoto Station、Hakuba Station等Suica区域外的车站,需要提前购买基本票价。

在“Azusa”的运行区间,不提供信用卡触碰支付的检票乘车服务。

“Azusa”座位信息

座位类型(所有车厢均为指定座)

“Azusa”由E353系电车运行,由普通车厢指定座和Green Car(9号车厢)组成。没有自由座的设定。

座位类型内容
普通车厢指定座标准4列座位,所有座位均设有电源插座和桌子。
非指定座车票与普通车厢指定座同价,使用座位上方显示红色(空位)指示灯的座位。
Green Car9号车厢,带脚踏的高级座位
自由座无(所有车厢均为指定座)

特色座位

E353系采用空气弹簧式车体倾斜装置,即使在弯道较多的JR Chuo Line也能实现自然平稳的乘坐体验。所有座位均设有可放置笔记本电脑的桌子和电源插座,适合商务使用。列车编组结构可将9节车厢和3节车厢进行分割・联结,部分班次会分离3节车厢并直通JR Oito Line方向。内饰设计理念为Southern Alps和梓川的“清澈”,整体色调沉稳。

大型行李存放区

列车编组内设有大型行李存放区,可应对携带滑雪板或单板滑雪板等大型行李的出行需求。

无障碍设施

E353系配备了无障碍设施。轮椅对应座位的有无因车厢而异,因此若希望使用,建议您提前咨询JR东日本的窗口或电话预约中心。

车站便当和茶

在“Azusa”上享用车站便当・车内美食。

“Azusa”的部分定期列车(Shinjuku Station〜Matsumoto Station区间)提供有限的车内销售,包括热咖啡、软饮料、酒精饮料、点心・小吃等。由于便当、简餐和杂货等的销售已结束,若希望享用正餐,建议您在乘车前在Shinjuku Station等地购买车站便当。Shinjuku Station和Matsumoto Station周边车站便当店和餐饮店众多,方便您在乘车前购物。

※车内销售的商品和提供服务的列车可能会有所变更。

乘坐“Azusa”特快列车时需要注意的事项。

“Azusa”所有车厢均为指定座,因此若已确定利用日期,建议您尽早预订。开往Matsumoto和Hakuba的班次有时会从同一站台发车,因此乘车前请务必仔细确认目的地显示。此外,在Otsuki Station,部分班次会与Fujikyuko Line的特快“Fuji Excursion”进行联结・分离,因此请注意您乘坐的车厢号。

车内销售仅限于部分饮料・轻食,若希望享用正餐,请务必在乘车前准备好。若使用非指定座车票,满座时可能无法入座,因此在旺季建议提前进行座位指定。

总结

“Azusa”是连接Shinjuku Station・Tokyo Station与Matsumoto Station和Hakuba方向的JR Chuo Line代表性全车指定座特快列车。从Shinjuku Station可无需换乘直达Matsumoto Station,作为前往Matsumoto Castle、Kamikochi、Azumino、Hakuba等地的观光据点非常便利。设有普通车厢指定座和Green Car,除基本票价外,还需要指定座特急票。请通过Eki-net、车站的指定座售票机、Midori-no-madoguchi等提前确保座位,旺季请尽早预订。由于列车的停靠站和目的地因班次而异,确认车次号和到达站也十分重要。

部分区间可从车窗眺望Kofu Basin、Yatsugatake、Lake Suwa等景色。确认抵达后的路线巴士和JR Oito Line的接驳信息,将有助于您更好地规划旅行。

Ekitan Travel Media编辑部

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