2025年11月16日(日) 12:46出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 京都 佐世保
1 片道 18,900
往復35,500 4時間43分 12:46 17:29 乗換2回
京都→博多→新鳥栖→佐世保
2 片道 18,030
往復33,760 5時間4分 12:52 17:56 乗換3回
京都→博多→武雄温泉→早岐→佐世保
3 片道 17,700
往復33,100 5時間54分 13:46 19:40 乗換3回
京都→博多→新鳥栖→江北(佐賀)→早岐→佐世保
4 片道 16,830
往復31,360 6時間15分 13:25 19:40 乗換3回
京都→博多→鳥栖→江北(佐賀)→早岐→佐世保
高速・夜行バス情報
京都駅 佐世保・平戸 (12時間30分) 8,900円~
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1
片道 18,900 往復 35,500 往復割引 片道 9,450 往復 17,740 往復割引 片道 18,900 往復 35,500 往復割引 片道 9,450 往復 17,740 往復割引 片道 20,620 往復 41,240 片道 12,100 往復 24,200 片道 18,860 往復 35,420 往復割引 片道 9,420 往復 17,680 往復割引 片道 19,840 往復 37,580 往復割引 片道 9,900 往復 18,740 往復割引 所要時間 4時間43 12:46→17:29
乗換回数2
走行距離775.4km
12:46
出発
乗車券運賃 きっぷ 11,440 きっぷ 5,720 乗車券運賃 きっぷ 11,440 きっぷ 5,720       乗車券運賃 e特急券 11,440 e特急券 5,720    
2時間44分
661.3km
のぞみ25号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 6,260円
自由席 3,130円
 
特急料金
自由席 6,260円
自由席 3,130円
 
   
特急料金
グリーン 17,490円
グリーン 10,540円
 
特急料金
自由席 6,220円
自由席 3,100円
 
特急料金
自由席 16,710円
自由席 8,340円
 
15:30着
15:36発
                 
12分
28.6km
さくら407号
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
15:48着
16:03発
        乗車券運賃 きっぷ 1,930 きっぷ 960   乗車券運賃 きっぷ 1,930 きっぷ 960  
1時間26分
85.5km
みどり39号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
   
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
2
片道 18,030 往復 33,760 往復割引 片道 9,010 往復 16,860 往復割引 片道 18,030 往復 33,760 往復割引 片道 9,010 往復 16,860 往復割引 片道 17,920 往復 35,840 片道 8,960 往復 17,920 片道 17,990 往復 33,680 往復割引 片道 8,990 往復 16,820 往復割引 片道 18,980 往復 35,540 往復割引 片道 9,480 往復 17,760 往復割引 所要時間 5時間4 12:52→17:56
乗換回数3
走行距離778.3km
12:52
出発
乗車券運賃 きっぷ 11,440 きっぷ 5,720 乗車券運賃 きっぷ 11,440 きっぷ 5,720       乗車券運賃 e特急券 11,440 e特急券 5,720    
2時間47分
661.3km
のぞみ137号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
   
特急料金
指定席 14,300円
指定席 7,150円
 
 
特急料金
自由席 5,350円
自由席 2,670円
 
 
特急料金
自由席 15,360円
自由席 7,670円
 
 
15:39着
15:55発
        乗車券運賃 きっぷ 2,420 きっぷ 1,210   乗車券運賃 きっぷ 2,420 きっぷ 1,210  
1時間0分
81.9km
リレーかもめ41号
             
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
   
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
特急料金
自由席 1,200円
自由席 600円
 
 
16:55着
17:06発
               
33分
26.2km
JR佐世保線 普通
                           
17:39着
17:43発
               
13分
8.9km
JR佐世保線 シーサイドライナー
 
 
 
 
 
 
 
             
3
片道 17,700 往復 33,100 往復割引 片道 8,850 往復 16,540 往復割引 片道 17,700 往復 33,100 往復割引 片道 8,850 往復 16,540 往復割引 片道 19,420 往復 38,840 片道 11,500 往復 23,000 片道 17,660 往復 33,020 往復割引 片道 8,820 往復 16,480 往復割引 片道 18,640 往復 35,180 往復割引 片道 9,300 往復 17,540 往復割引 所要時間 5時間54 13:46→19:40
乗換回数3
走行距離775.4km
13:46
出発
乗車券運賃 きっぷ 11,440 きっぷ 5,720 乗車券運賃 きっぷ 11,440 きっぷ 5,720       乗車券運賃 e特急券 11,440 e特急券 5,720    
2時間44分
661.3km
のぞみ29号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 6,260円
自由席 3,130円
 
特急料金
自由席 6,260円
自由席 3,130円
 
   
特急料金
グリーン 17,490円
グリーン 10,540円
 
特急料金
自由席 6,220円
自由席 3,100円
 
特急料金
自由席 16,710円
自由席 8,340円
 
16:30着
16:36発
                 
12分
28.6km
さくら409号
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
16:48着
17:16発
        乗車券運賃 きっぷ 1,930 きっぷ 960   乗車券運賃 きっぷ 1,930 きっぷ 960  
47分
36.7km
JR長崎本線 普通
                           
1時間14分
39.9km
JR佐世保線 普通
                           
19:24着
19:27発
               
13分
8.9km
JR佐世保線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             
4
片道 16,830 往復 31,360 往復割引 片道 8,410 往復 15,660 往復割引 片道 16,830 往復 31,360 往復割引 片道 8,410 往復 15,660 往復割引 片道 16,720 往復 33,440 片道 8,360 往復 16,720 片道 16,790 往復 31,280 往復割引 片道 8,390 往復 15,620 往復割引 片道 17,780 往復 33,140 往復割引 片道 8,880 往復 16,560 往復割引 所要時間 6時間15 13:25→19:40
乗換回数3
走行距離778.3km
13:25
出発
乗車券運賃 きっぷ 11,440 きっぷ 5,720 乗車券運賃 きっぷ 11,440 きっぷ 5,720       乗車券運賃 e特急券 11,440 e特急券 5,720    
2時間44分
661.3km
のぞみ27号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
特急料金
自由席 5,390円
自由席 2,690円
 
 
   
特急料金
指定席 14,300円
指定席 7,150円
 
 
特急料金
自由席 5,350円
自由席 2,670円
 
 
特急料金
自由席 15,360円
自由席 7,670円
 
 
16:09着
16:25発
        乗車券運賃 きっぷ 2,420 きっぷ 1,210   乗車券運賃 きっぷ 2,420 きっぷ 1,210  
44分
28.6km
JR鹿児島本線 区間快速
                           
17:09着
17:12発
               
51分
39.6km
JR長崎本線 普通
                           
1時間14分
39.9km
JR佐世保線 普通
                           
19:24着
19:27発
               
13分
8.9km
JR佐世保線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             

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