2024年04月26日(金) 23:23出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 吹上(埼玉) 和歌山
1 片道 18,680
往復35,280 4時間57分 05:37 10:34 乗換3回
吹上(埼玉)→大宮(埼玉)→上野→東京→新大阪→和歌山
2 片道 18,680
往復35,280 5時間14分 05:20 10:34 乗換2回
吹上(埼玉)→上野→東京→品川→新大阪→和歌山
3 片道 17,430
往復32,780 5時間30分 05:47 11:17 乗換2回
吹上(埼玉)→上野→東京→新大阪→和歌山
4 片道 15,300
往復28,520 6時間8分 05:47 11:55 乗換3回
吹上(埼玉)→上野→東京→新大阪→大阪→天王寺→日根野→和歌山
5 片道 17,430
往復32,780 6時間38分 05:37 12:15 乗換3回
吹上(埼玉)→大宮(埼玉)→上野→東京→新大阪→和歌山
1
片道 18,680 往復 35,280 往復割引 片道 9,330 往復 17,620 往復割引 片道 18,680 往復 35,280 往復割引 片道 9,330 往復 17,620 往復割引 片道 16,770 往復 33,540 片道 16,640 往復 33,280 片道 20,340 往復 40,680 片道 2,190 往復 4,380 片道 18,190 往復 34,300 往復割引 片道 9,090 往復 17,140 往復割引 片道 19,030 往復 38,060 片道 9,500 往復 19,000 所要時間 4時間57 05:37→10:34
乗換回数3
走行距離686.3km
05:37
出発
吹上(埼玉)
乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170 乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170 乗車券運賃 きっぷ 990 乗車券運賃 きっぷ 990 乗車券運賃 きっぷ 990 きっぷ 490 乗車券運賃 e特急券 10,340 e特急券 5,170 乗車券運賃 きっぷ 990 きっぷ 490  
29分
27.3km
JR高崎線 快速
                           
06:06着
06:10発
大宮(埼玉)
               
27分
26.7km
JR東北本線 普通
                           
上野
5分
3.6km
JR上野東京ライン 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:43着
06:51発
東京
               
2時間24分
552.6km
のぞみ7号
   
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 6,210円
指定席 3,100円
 
 
特急料金
指定席 6,210円
指定席 3,100円
 
 
特急料金
指定席 12,370円
 
 
特急料金
指定席 12,240円
 
 
特急料金
グリーン 15,940円
 
 
特急料金
指定席 5,720円
指定席 2,860円
 
 
特急料金
指定席 14,630円
指定席 7,310円
 
 
09:15着
09:28発
新大阪
    乗車券運賃 きっぷ 1,280 乗車券運賃 きっぷ 1,280 乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640   乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640  
1時間6分
76.1km
くろしお5号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
10:34
到着
和歌山
 
2
片道 18,680 往復 35,280 往復割引 片道 9,330 往復 17,620 往復割引 片道 18,680 往復 35,280 往復割引 片道 9,330 往復 17,620 往復割引 片道 16,950 往復 33,900 片道 16,820 往復 33,640 片道 20,520 往復 41,040 片道 2,280 往復 4,560 片道 18,190 往復 34,300 往復割引 片道 9,090 往復 17,140 往復割引 片道 19,210 往復 38,420 片道 9,590 往復 19,180 所要時間 5時間14 05:20→10:34
乗換回数2
走行距離686.3km
05:20
出発
吹上(埼玉)
乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170 乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170 乗車券運賃 きっぷ 1,170 乗車券運賃 きっぷ 1,170 乗車券運賃 きっぷ 1,170 きっぷ 580 乗車券運賃 e特急券 10,340 e特急券 5,170 乗車券運賃 きっぷ 1,170 きっぷ 580  
56分
54.0km
JR高崎線 普通
                           
上野
5分
3.6km
JR上野東京ライン 普通
                           
東京
9分
6.8km
JR東海道本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:32着
06:40発
品川
               
2時間20分
545.8km
のぞみ5号
   
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 6,210円
指定席 3,100円
 
 
特急料金
指定席 6,210円
指定席 3,100円
 
 
特急料金
指定席 12,370円
 
 
特急料金
指定席 12,240円
 
 
特急料金
グリーン 15,940円
 
 
特急料金
指定席 5,720円
指定席 2,860円
 
 
特急料金
指定席 14,630円
指定席 7,310円
 
 
09:00着
09:28発
新大阪
    乗車券運賃 きっぷ 1,280 乗車券運賃 きっぷ 1,280 乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640   乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640  
1時間6分
76.1km
くろしお5号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
10:34
到着
和歌山
 
3
片道 17,430 往復 32,780 往復割引 片道 8,710 往復 16,380 往復割引 片道 17,430 往復 32,780 往復割引 片道 8,710 往復 16,380 往復割引 片道 20,340 往復 40,680 片道 2,190 往復 4,380 片道 17,270 往復 32,460 往復割引 片道 8,630 往復 16,220 往復割引 片道 18,020 往復 36,040 片道 8,990 往復 17,980 所要時間 5時間30 05:47→11:17
乗換回数2
走行距離686.3km
05:47
出発
吹上(埼玉)
乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170 乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170     乗車券運賃 きっぷ 990 きっぷ 490 乗車券運賃 e特急券 10,340 e特急券 5,170 乗車券運賃 きっぷ 990 きっぷ 490  
58分
54.0km
JR高崎線 普通
                           
上野
5分
3.6km
JR上野東京ライン 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:52着
07:03発
東京
               
2時間54分
552.6km
ひかり501号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
   
特急料金
グリーン 15,940円
 
 
特急料金
自由席 4,800円
自由席 2,400円
 
 
特急料金
自由席 13,620円
自由席 6,800円
 
 
09:57着
10:13発
新大阪
        乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640   乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640  
1時間4分
76.1km
くろしお7号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
   
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
11:17
到着
和歌山
 
4
片道 15,300 往復 28,520 往復割引 片道 7,650 往復 14,260 往復割引 片道 15,300 往復 28,520 往復割引 片道 7,650 往復 14,260 往復割引 片道 18,210 往復 36,420 片道 1,130 往復 2,260 片道 15,140 往復 28,200 往復割引 片道 7,570 往復 14,100 往復割引 片道 15,890 往復 31,780 片道 7,930 往復 15,860 所要時間 6時間8 05:47→11:55
乗換回数3
走行距離686.3km
05:47
出発
吹上(埼玉)
乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170 乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170     乗車券運賃 きっぷ 990 きっぷ 490 乗車券運賃 e特急券 10,340 e特急券 5,170 乗車券運賃 きっぷ 990 きっぷ 490  
58分
54.0km
JR高崎線 普通
                           
上野
5分
3.6km
JR上野東京ライン 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:52着
07:03発
東京
               
2時間54分
552.6km
ひかり501号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
   
特急料金
グリーン 15,940円
 
 
特急料金
自由席 4,800円
自由席 2,400円
 
 
特急料金
自由席 13,620円
自由席 6,800円
 
 
09:57着
10:08発
新大阪
        乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640   乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640  
4分
3.8km
JR東海道本線 普通
                           
10:12着
10:23発
大阪
               
16分
11.0km
JR大阪環状線(内回り) 関空快速
                           
天王寺
38分
34.9km
JR阪和線 関空快速
                           
日根野
32分
26.4km
JR阪和線 紀州路快速
 
 
 
 
 
 
 
             
11:55
到着
和歌山
 
5
片道 17,430 往復 32,780 往復割引 片道 8,710 往復 16,380 往復割引 片道 17,430 往復 32,780 往復割引 片道 8,710 往復 16,380 往復割引 片道 15,810 往復 31,620 片道 2,190 往復 4,380 片道 17,270 往復 32,460 往復割引 片道 8,630 往復 16,220 往復割引 片道 18,020 往復 36,040 片道 8,990 往復 17,980 所要時間 6時間38 05:37→12:15
乗換回数3
走行距離686.3km
05:37
出発
吹上(埼玉)
乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170 乗車券運賃 きっぷ 10,340 きっぷ 5,170     乗車券運賃 きっぷ 990 きっぷ 490 乗車券運賃 e特急券 10,340 e特急券 5,170 乗車券運賃 きっぷ 990 きっぷ 490  
29分
27.3km
JR高崎線 快速
                           
06:06着
06:10発
大宮(埼玉)
               
27分
26.7km
JR東北本線 普通
                           
上野
5分
3.6km
JR上野東京ライン 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:43着
06:57発
東京
               
3時間54分
552.6km
こだま703号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
特急料金
自由席 4,960円
自由席 2,480円
 
 
   
特急料金
グリーン 11,410円
 
 
特急料金
自由席 4,800円
自由席 2,400円
 
 
特急料金
自由席 13,620円
自由席 6,800円
 
 
10:51着
11:13発
新大阪
        乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640   乗車券運賃 きっぷ 1,280 きっぷ 640  
1時間2分
76.1km
くろしお9号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
   
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
特急料金
指定席 2,130円
指定席 1,060円
 
 
12:15
到着
和歌山
 

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