ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋วสำหรับ "SUPER HAKUTO" - Ekitan

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ JR West/Chizu Express "SUPER HAKUTO" ซึ่งเชื่อมต่อ Kyoto Station/Osaka Station กับ Tottori Station/Kurayoshi Station ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง สถานีที่รถไฟจอด ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และการใช้งานร่วมกับบัตร IC รถไฟด่วนพิเศษขบวนนี้ ใช้รถดีเซลแบบเอียงได้ เชื่อมต่อพื้นที่ Keihanshin (Kyoto, Osaka, Kobe) กับ Tottori และบทความนี้สรุปประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ

ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันให้บริการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ

รถไฟด่วนพิเศษ "SUPER HAKUTO" เชื่อมต่อ Kyoto Station และ Osaka Station กับ Tottori Station และ Kurayoshi Station ผ่าน Chizu Express Chizu Line รถไฟขบวนนี้ใช้รถดีเซลรุ่น HOT7000 ซึ่งเปิดตัวในปี 1994 และทำความเร็วสูงสุดได้ 130 กม./ชม. ซึ่งเป็นหนึ่งในรถดีเซลที่เร็วที่สุดที่ให้บริการเชิงพาณิชย์ในญี่ปุ่น Chizu Express เป็นบริษัทรถไฟ third-sector railway แต่ดำเนินการร่วมกับ JR West ทำให้สามารถเดินทางด่วนจากพื้นที่ Keihanshin ไปยังจังหวัด Tottori ทางตะวันออกได้ ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบ Reserved Seating และยังมี Green Car ด้วย Chizu Express Chizu Line เป็นสายใหม่ที่เปิดในปี 1994 และได้สร้างระบบการเดินรถด่วนพิเศษที่บูรณาการเข้ากับสายรถไฟในระบบรถไฟทั่วไปของ JR West ภายนอกของรถไฟมีโทนสีที่ผสมผสานสีเบจ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากทรายของเนินทราย Tottori Sand Dunes กับสีฟ้าของทะเลญี่ปุ่น รถไฟขบวนนี้เปิดให้บริการมาหลายปีโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ใดๆ และเป็นรถไฟที่มีแฟนคลับที่ภักดีมากมาย

รายการเนื้อหา
ชื่อขบวนรถไฟ"SUPER HAKUTO"
บริษัทผู้ให้บริการJR West / Chizu Express
เส้นทางหลักที่ให้บริการKyoto Station/Osaka Station ถึง Tottori Station/Kurayoshi Station (ผ่าน Chizu Express Chizu Line)
สถานีต้นทางและปลายทางหลักKyoto Station/Osaka Station / Tottori Station/Kurayoshi Station
จำนวนเที่ยวรถไฟที่ให้บริการมีเที่ยวไป-กลับประมาณ 7 เที่ยวต่อวัน
ระยะเวลาเดินทางโดยประมาณOsaka Station ถึง Tottori Station: ประมาณ 2 ชั่วโมง 40 นาที
ที่นั่งที่นั่ง Reserved Seating มาตรฐาน, Green Car

ภายในรถไฟด่วนพิเศษ SUPER HAKUTO

"SUPER HAKUTO" คืออะไร?

รถไฟด่วนพิเศษ "SUPER HAKUTO" เปิดให้บริการครั้งแรกในเดือนธันวาคม 1994 โดยใช้รถดีเซลรุ่น HOT7000 ของ Chizu Express Chizu Express Chizu Line สร้างขึ้นเพื่อเป็นเส้นทางลัดจาก Himeji Station และ Kamigori Station ไปยัง Tottori Station และ "SUPER HAKUTO" ทำหน้าที่เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เชื่อมต่อ Kyoto Station และ Osaka Station กับจังหวัด Tottori ทางตะวันออก ตัวรถที่สามารถเอียงได้ทำให้สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงได้แม้บน Chizu Line และ Inbi Line ที่มีทางโค้งมาก Chizu Express เป็นบริษัทรถไฟ third-sector railway ที่ได้รับเงินทุนจากจังหวัด Tottori, Hyogo และ Okayama และยังมีบทบาทเป็นระบบขนส่งสำหรับชุมชนท้องถิ่นด้วย Chizu Express Chizu Line ช่วยลดเวลาเดินทางจาก Keihanshin ไปยัง Tottori ได้อย่างมาก โดยการลดระยะทางจาก Kamigori Station ไปยัง Chizu Station

ลักษณะเด่นและจุดที่น่าสนใจของรถไฟ

เสน่ห์ของ "SUPER HAKUTO" อยู่ที่ความเร็ว ทำให้สามารถเดินทางจาก Keihanshin ไปยัง Tottori Sand Dunes และใจกลางเมือง Tottori ได้โดยตรงโดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน รถไฟซีรีส์ HOT7000 เป็นหนึ่งในรถดีเซลที่เร็วที่สุดในญี่ปุ่น วิ่งด้วยความเร็ว 130 กม./ชม. และโดดเด่นด้วยการเดินทางที่ราบรื่นเนื่องจากตัวรถสามารถเอียงได้ ในส่วนของ Chizu Express Chizu Line ผู้โดยสารจะได้สัมผัสประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นของการวิ่งผ่านพื้นที่ภูเขา ในส่วนของ JR Inbi Line รถไฟจะวิ่งผ่านภูเขาในใจกลางจังหวัด Tottori ทำให้ผู้โดยสารได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์ชนบทตามฤดูกาล รถไฟบางขบวนยังผ่าน Himeji Station และนักท่องเที่ยวบางคนใช้รถไฟร่วมกับการเที่ยวชม Himeji Castle ซึ่งเป็นมรดกโลก จากหน้าต่างรถไฟ ผู้โดยสารยังสามารถมองเห็นอุโมงค์และสะพานลอยที่สร้างขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Chizu Express Line ทำให้พวกเขารู้สึกถึงเทคโนโลยีรถไฟที่ทันสมัย

ตารางเวลารถไฟ "SUPER HAKUTO"

*รถไฟ "SUPER HAKUTO" ให้บริการประมาณ 7 เที่ยวไป-กลับต่อวัน

ตารางเวลาเดินรถขาลง (เส้นทาง Tottori/Kurayoshi)

สถานีที่รถไฟจอดตัวอย่างที่ 1ตัวอย่างที่ 2
Kyoto Station ออกเดินทางเช้า
Osaka Station ออกเดินทางตอนบ่าย
Tottori Station เดินทางถึงประมาณ 2 ชั่วโมง 40 นาทีต่อมาประมาณ 2 ชั่วโมง 40 นาทีต่อมา

ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (เส้นทาง Kyoto/Osaka)

สถานีที่รถไฟจอดตัวอย่างที่ 1ตัวอย่างที่ 2
Tottori/Kurayoshi ออกเดินทางเช้าตอนบ่าย
Osaka Station เดินทางถึงประมาณ 2 ชั่วโมง 40 นาทีต่อมา
Kyoto Station เดินทางถึงประมาณ 3 ชั่วโมงต่อมา

รถไฟ "SUPER HAKUTO" ให้บริการประมาณเจ็ดเที่ยวต่อวัน โดยส่วนใหญ่วิ่งระหว่าง Kyoto Station และ Osaka Station บางเที่ยววิ่งไปถึง Kurayoshi Station ทำให้สามารถเดินทางไปยังใจกลางจังหวัด Tottori ได้

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันให้บริการและวันหยุดให้บริการ

รถไฟ "SUPER HAKUTO" ให้บริการทุกวันตลอดทั้งปี ในช่วงที่มีหิมะตกหนัก อาจมีการระงับการให้บริการหรือเกิดความล่าช้าใน Chizu Express Chizu Line และ JR Inbi Line เนื่องจาก Chizu Express Chizu Line และ JR Inbi Line วิ่งผ่านพื้นที่ภูเขา จึงมีความเสี่ยงเป็นพิเศษที่จะเกิดการหยุดชะงักของการให้บริการในช่วงที่มีหิมะตกหนัก

เส้นทางให้บริการของ "SUPER HAKUTO"

เส้นทางหลัก

  • Kyoto Station/Osaka Station ไปยัง Kamigori Station (JR Tokaido Line/JR Sanyo Line)
  • Kamigori Station ถึง Chizu Station (Chizu Express Chizu Line)
  • Chizu Station ไปยัง Tottori Station/Kurayoshi Station (JR Inbi Line/JR San'in Line)

Tottori Station เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวสำหรับ Tottori Sand Dunes และ Tottori Castle Ruins Kurayoshi Station เป็นสถานีกลางของเมือง Kurayoshi ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องโกดังเก็บของผนังสีขาว และยังเป็นประตูสู่ Misasa Onsen Tottori Sand Dunes เป็นหนึ่งในเนินทรายที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น มีกิจกรรมหลากหลาย เช่น ขี่อูฐ และชมวิวพาโนรามาจากศูนย์เนินทราย Tottori Castle Ruins เป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นหนึ่งใน "100 ปราสาทที่ดีที่สุดของญี่ปุ่น" และได้รับการพัฒนาเป็น Hisamatsu Park ซึ่งเป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจสำหรับประชาชน Chizu Station เป็นที่รู้จักในฐานะสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับ Miyamoto Musashi และเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่เชื่อมต่อระหว่าง Chizu Express และ JR Inbi Line

นักท่องเที่ยวเดินอยู่บนชานชาลา

สถานีที่รถไฟ "SUPER HAKUTO" จอด

สถานีจอดหลัก

  • Kyoto Station
  • Shin-Osaka Station
  • Osaka Station
  • Himeji Station
  • Kamigori Station
  • Chizu Station
  • Tottori Station
  • Kurayoshi Station (รถไฟบางขบวน)

*จำนวนสถานีที่จอดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ

ค่าโดยสาร "SUPER HAKUTO"

ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง

เส้นทางค่าโดยสารรวม (ผู้ใหญ่, โดยประมาณ)ค่าโดยสารพื้นฐานค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ
Osaka Station ถึง Tottori Stationสำหรับข้อมูลล่าสุด โปรดตรวจสอบ Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟ

*ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษในส่วนที่รวมถึง Chizu Express Line จะเป็นผลรวมของค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษของ JR West และ Chizu Express

รายละเอียดค่าโดยสารพื้นฐานและค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ

ค่าโดยสารสำหรับ "SUPER HAKUTO" คือผลรวมของค่าโดยสารพื้นฐานไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถไฟด่วนพิเศษ เนื่องจากรวมถึงส่วนของ Chizu Express Chizu Line ด้วย โครงสร้างค่าโดยสารจึงอาจแตกต่างจากรถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งเฉพาะบนสาย JR เท่านั้น ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบ Reserved Seating ดังนั้นโปรดซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบจองที่นั่งก่อนขึ้นรถ หากคุณต้องการใช้ Green Car จะต้องเสียค่าธรรมเนียม Green Car เพิ่มเติม ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับส่วนของ Chizu Express Line นั้นกำหนดแยกต่างหากจากระบบค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษของ JR West ดังนั้นอาจแตกต่างจากตารางค่าโดยสารปกติ

ค่าโดยสารสำหรับส่วน Chizu Express Line

ค่าโดยสารและค่าบริการรถไฟด่วนพิเศษบน Chizu Express Chizu Line (ระหว่าง Kamigori Station และ Chizu Station) กำหนดโดย Chizu Express แยกต่างหาก และไม่รวมอยู่ในระบบค่าโดยสารของ JR West สำหรับการเดินทางต่อเนื่อง จะใช้ค่าโดยสารแบบรวม Misasa Onsen เป็นที่รู้จักในฐานะรีสอร์ทน้ำพุร้อนที่มีความเข้มข้นของก๊าซเรดอนสูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก และมีประวัติศาสตร์ยาวนานในฐานะสถานที่บำบัดด้วยน้ำพุร้อน ย่านโกดังเก็บของกำแพงสีขาวของเมือง Kurayoshi เป็นทิวทัศน์เมืองที่สวยงามด้วยความตัดกันที่โดดเด่นระหว่างกระเบื้องสีแดงและกำแพงสีขาว และได้รับการกำหนดให้เป็นเขตอนุรักษ์อาคารแบบดั้งเดิมที่สำคัญระดับชาติ Misasa Onsen ยังมีบ่อน้ำกลางแจ้งริมแม่น้ำที่เรียกว่า "Kawaraboro" ซึ่งคุณสามารถเพลิดเพลินกับการอาบน้ำที่ผ่อนคลายได้

ในช่วงไฮซีซัน ความต้องการที่นั่งใน Green Car จะเพิ่มขึ้น ดังนั้นเราขอแนะนำให้จองล่วงหน้า

วิธีซื้อตั๋วสำหรับ "SUPER HAKUTO"

e5489 (Internet Reservation)

บริการจองตั๋วออนไลน์ "e5489" ของ JR West ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไร้ตั๋วโดยใช้บัตรเครดิตได้ ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง

เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองและ Midori-no-madoguchi

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองของสถานี หรือที่ Midori-no-madoguchi โปรดซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบ Reserved Seating ก่อนขึ้นรถไฟ

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำหลายแห่งยังจำหน่ายตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ "SUPER HAKUTO" และแพ็คเกจทัวร์ที่รวมการเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ ในจังหวัด Tottori ด้วย

วิธีการซื้อสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

รถไฟ "SUPER HAKUTO" เป็นบริการรถไฟโดยตรงระหว่าง JR West และ Chizu Express ส่วนของ JR นั้นสามารถใช้ JR Pass ได้ แต่ส่วนของ Chizu Express Chizu Line (ระหว่าง Kamigori Station และ Chizu Station) เป็น third-sector railway จึงไม่รวมอยู่ใน JR Pass ต้องซื้อค่าโดยสารและค่าบริการรถไฟด่วนพิเศษในส่วนนี้แยกต่างหาก ส่วนของ JR (ระหว่าง Kyoto/Osaka และ Kamigori, และระหว่าง Chizu และ Tottori/Kurayoshi) นั้นรวมอยู่ใน JR Pass แล้ว

*ประเภทของ JR Pass และเส้นทางที่ใช้ได้อาจมีการเปลี่ยนแปลง

ฉันจำเป็นต้องออกตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?

หากคุณซื้อตั๋วผ่านบริการไร้ตั๋ว "e5489" คุณอาจสามารถขึ้นรถไฟได้โดยเชื่อมต่อตั๋วกับหน้าจอสมาร์ทโฟนหรือบัตร IC ของคุณ แต่หากคุณซื้อตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติหรือ Midori-no-madoguchi คุณจะต้องรับตั๋วแบบกระดาษก่อนขึ้นรถไฟ

*การที่ต้องออกตั๋วหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับประเภทของบริการจอง

ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?

สำหรับช่วงรถไฟ "SUPER HAKUTO" ที่อยู่ในเขต ICOCA คุณสามารถใช้บัตร IC ในการชำระค่าโดยสารปกติได้ อย่างไรก็ตาม บางช่วงของ Chizu Express Chizu Line อยู่นอกเขตการใช้งานบัตร IC และค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษจะไม่สามารถชำระด้วยยอดเงินในบัตร IC ได้ ดังนั้นคุณจะต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษล่วงหน้า

บนเส้นทางที่ให้บริการโดยรถไฟ "SUPER HAKUTO" ไม่สามารถชำระเงินแบบไร้สัมผัสผ่านบัตรเครดิตได้ที่ประตูตรวจตั๋ว

*โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถใช้บริการรถไฟด่วนพิเศษโดยใช้เพียงบัตร IC ได้ คุณต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหาก และบางช่วงของ Chizu Express Line อาจอยู่นอกพื้นที่ที่สามารถใช้บัตร IC ได้*

ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "SUPER HAKUTO"

ประเภทที่นั่ง

รถไฟ "SUPER HAKUTO" ให้บริการโดยใช้รถดีเซลซีรีส์ HOT7000 และประกอบด้วยที่นั่ง Reserved Seating มาตรฐาน และ Green Car

ประเภทที่นั่งเนื้อหา
ที่นั่ง Reserved Seating มาตรฐานที่นั่งแบบมาตรฐาน 2+2 แถว
Green Carที่นั่งระดับพรีเมียม พร้อมที่วางเท้า

ลักษณะที่นั่งเด่น

รถดีเซลซีรีส์ HOT7000 ใช้การออกแบบตัวถังแบบเอียง ซึ่งช่วยลดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่ความเร็วสูง แม้ในเส้นทางคดเคี้ยวของ Chizu Line และ Inbi Line ถึงแม้จะผ่านมาแล้วกว่า 30 ปีนับตั้งแต่เปิดตัว รถไฟเหล่านี้ก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ทั้งที่นั่งและภายใน แม้ว่าการออกแบบพื้นฐาน เช่น กลไกการปรับเอนที่นั่งและโต๊ะ จะไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักตั้งแต่เปิดตัว แต่ก็มีการปรับปรุงในหลายๆ จุด รถไฟบางขบวนติดตั้งโต๊ะขนาดใหญ่และปลั๊กไฟ ซึ่งติดตั้งในระหว่างการปรับปรุง ตำแหน่งของหน้าต่างก็ได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ ทำให้ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ภูเขาของ Chizu Express Line ได้อย่างเต็มที่ ใน Green Car ระยะห่างระหว่างที่นั่งที่กว้างขึ้นและภายในที่เงียบสงบกว่า ช่วยให้การเดินทางสะดวกสบายแม้ในระยะทางไกล

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

ภายในขบวนรถไฟมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ให้บริการ

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ

มีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็นบนรถไฟ หากท่านจะใช้รถเข็น เราขอแนะนำให้คุณติดต่อ JR West หรือ Chizu Express ล่วงหน้า

*รายละเอียดการจัดที่นั่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการจัดวางที่นั่งบนขบวนรถไฟ

หญิงคนหนึ่งกำลังรับประทานอาหารกล่องเบนโตะบนรถไฟ

คุณสามารถเพลิดเพลินกับกล่องเบนโตะและอาหารรสเลิศบนรถไฟ "SUPER HAKUTO" ได้

บนรถไฟ "SUPER HAKUTO" ไม่มีบริการขายสินค้าในตู้โดยสาร หากท่านต้องการรับประทานอาหาร แนะนำให้เตรียมอาหารล่วงหน้าจากร้านขายเบนโตะและแผงขายอาหารรอบ Osaka Station, Kyoto Station, หรือ Tottori Station โดยเฉพาะบริเวณ Tottori Station จะมีเบนโตะหน้าปูหิมะและเนื้อวากิว Tottori จำหน่าย นอกจากนี้ บริเวณรอบๆ Chizu Town ยังขึ้นชื่อเรื่องการผลิตไม้ซีดาร์ จึงสามารถพบร้านค้าที่ขายสินค้าพื้นเมือง เช่น ผลิตภัณฑ์ไม้และลูกบอลไม้ซีดาร์ได้

*ไม่มีบริการจำหน่ายสินค้าบนรถไฟ

ข้อควรระวังเมื่อโดยสาร "SUPER HAKUTO"

รถไฟ "SUPER HAKUTO" มีที่นั่งแบบ Reserved Seating แต่แนะนำให้จองล่วงหน้าในช่วงไฮซีซัน เนื่องจาก Chizu Express Chizu Line อาจอยู่นอกพื้นที่ที่สามารถใช้บัตร IC ได้ จึงควรซื้อตั๋วล่วงหน้า หากต้องการเที่ยวชม Himeji Castle ด้วย ควรแวะที่ Himeji Station การเดินทางไปยัง Tottori Sand Dunes ต้องนั่งรถบัสจาก Tottori Station ดังนั้นจึงควรตรวจสอบตารางเวลารถบัสด้วย

เนื่องจากไม่มีบริการอาหารบนรถ โปรดเตรียมอาหารที่คุณวางแผนจะรับประทานให้พร้อมก่อนขึ้นรถ ในช่วงฤดูหนาว อาจมีการจำกัดความเร็วและเกิดความล่าช้าเนื่องจากหิมะตกหนัก จึงขอแนะนำให้ตรวจสอบสถานะการให้บริการก่อนขึ้นรถ

สรุป

รถไฟด่วนพิเศษ "SUPER HAKUTO" เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่เชื่อมต่อ Kyoto Station และ Osaka Station กับ Tottori Station และ Kurayoshi Station ผ่าน Chizu Express Chizu Line จุดเด่นคือการวิ่งด้วยความเร็วสูงโดยใช้รถดีเซลแบบเอียงตัวรุ่น HOT7000 นับตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 1994 ก็เป็นเส้นทางยอดนิยมที่เชื่อมต่อพื้นที่ Keihanshin กับ Tottori ส่วนของ JR นั้นครอบคลุมโดย JR Pass แต่ส่วนของ Chizu Express ไม่ครอบคลุม เป็นรถไฟด่วนพิเศษเชิงสัญลักษณ์ของความร่วมมือระดับภูมิภาค สร้างขึ้นจากความร่วมมือระหว่างบริษัทรถไฟ third-sector railway Chizu Express และ JR West เป็นรถไฟยอดนิยมในหมู่นักสะสมรถไฟที่สามารถสัมผัสประสบการณ์การวิ่งด้วยความเร็วสูงของรถดีเซลแบบเอียงตัว ในแง่ของความร่วมมือระหว่าง JR และบริษัทรถไฟ third-sector railway ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของเครือข่ายรถไฟของญี่ปุ่น เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่สำคัญที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวที่หลากหลายของจังหวัด Tottori เช่น Tottori Sand Dunes และ Misasa Onsen

เพลิดเพลินไปกับ "SUPER HAKUTO" รถไฟที่มีรถดีเซลแบบเอียงได้ มอบการเดินทางความเร็วสูงที่สะดวกสบาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางของคุณจากพื้นที่ Keihanshin ไปยัง Tottori Sand Dunes

กองบรรณาธิการ Ekitan Travel Media

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดย Ekitan Co., Ltd. ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน