"SOYA" ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋ว

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ JR Hokkaido "SOYA" ซึ่งเชื่อมต่อสถานี Sapporo และสถานี Wakkanai ครอบคลุมตารางเวลา ค่าโดยสารในส่วนต่างๆ สถานีที่ให้บริการ ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และความเข้ากันได้ของบัตร IC เนื่องจากเป็นรถไฟด่วนพิเศษเพียงขบวนเดียวที่ให้บริการไปยัง Wakkanai ซึ่งเป็นสถานีที่อยู่เหนือสุดของญี่ปุ่น บทความนี้จึงสรุปประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ

ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ

รถไฟ "SOYA" เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR Hokkaido ที่เชื่อมต่อสถานี Sapporo และสถานี Wakkanai โดยใช้เส้นทางรถไฟสายหลัก Hakodate และสายหลัก Soya ให้บริการโดยใช้รถไฟรุ่น KiHa 261 ซีรีส์ 0 และที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบจองล่วงหน้า โดยมีทั้งที่นั่งธรรมดาแบบจองล่วงหน้าและที่นั่งชั้นพิเศษ (Green Car) แบบจองล่วงหน้า

"SOYA" คืออะไร?

รถไฟด่วนพิเศษ "SOYA" ของ JR Hokkaido เชื่อมต่อเมือง Sapporo และสถานี Wakkanai ซึ่งเป็นสถานีที่อยู่เหนือสุดของญี่ปุ่น ชื่อของรถไฟมาจากภูมิภาค "SOYA" รอบๆ เมือง Wakkanai รวมถึงช่องแคบ "SOYA" และแหลม "SOYA" เนื่องจากเป็นรถไฟด่วนพิเศษเพียงขบวนเดียวที่เชื่อมต่อ Sapporo และ Wakkanai โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน จึงเป็นส่วนสำคัญในการเดินทางไปยังพื้นที่ทางเหนือของฮอกไกโด เส้นทางรถไฟสายหลัก Soya มีส่วนตรงที่ยาวที่สุดในญี่ปุ่น ทำให้ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์อันกว้างใหญ่จากหน้าต่างรถไฟได้ เส้นทางรถไฟสายหลัก Soya มีความยาว 259.4 กิโลเมตร เชื่อมต่อสถานี Asahikawa กับสถานี Wakkanai ซึ่งมีระยะทางเดินรถที่ยาวที่สุดในบรรดาเส้นทางรถไฟธรรมดาของ JR Hokkaido ในฐานะเมืองที่อยู่เหนือสุดของญี่ปุ่น Wakkanai เป็นจุดหมายปลายทางที่ให้ความรู้สึกภาคภูมิใจเป็นพิเศษแก่ผู้เดินทาง ที่ได้รู้ว่าพวกเขาได้ไปเยือนสุดขอบของญี่ปุ่นแล้ว เนื่องจากเวลาทำงานที่ยาวนานของพนักงานขับรถและพนักงานเก็บค่าโดยสาร บางครั้งจึงมีการเปลี่ยนพนักงานที่สถานีระหว่างทาง

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ

เสน่ห์ของ "SOYA" อยู่ที่ความสะดวกสบาย เดินทางตรงจาก Sapporo ไปยัง Wakkanai จุดเหนือสุดของญี่ปุ่นโดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน เส้นทางรถไฟสายหลัก Soya นำเสนอทิวทัศน์ที่หลากหลาย ตั้งแต่ชนบทของลุ่มน้ำ Nayoro ไปจนถึงพื้นที่ชุ่มน้ำรอบๆ Horonobe หากอากาศดี คุณอาจมองเห็นภูเขา Rishiri (Rishiri-Fuji บนเกาะ Rishiri) ได้ด้วย บริเวณรอบสถานี Otoineppu ขึ้นชื่อเรื่องร้านก๋วยเตี๋ยวโซบะชื่อดังมากมาย และนักท่องเที่ยวที่ชื่นชอบรถไฟมักลงจากรถไฟเพื่อไปลิ้มลอง จากหน้าต่างรถไฟ คุณอาจเห็นทุ่งหญ้ากว้างใหญ่และกวาง Ezo สัมผัสความอุดมสมบูรณ์ของธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ของฮอกไกโดตอนเหนือ บริเวณรอบสถานี Nayoro ขึ้นชื่อเรื่องทุ่งดอกทานตะวัน เป็นภาพที่สวยงามในฤดูร้อน และคึกคักไปด้วยนักท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลดอกทานตะวัน Nayoro รอบๆ Horonobe บางครั้งฝูงกวาง Ezo จะปรากฏตัวตามรางรถไฟ มอบประสบการณ์การพบกับสัตว์ป่าที่ไม่คาดคิด เป็นประสบการณ์เฉพาะของฮอกไกโด ท้องฟ้าที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาของประเทศทางเหนือระหว่างการเดินทางอันยาวนานยังช่วยเพิ่มความรู้สึกของการผจญภัยอีกด้วย

ตารางเวลาของ "SOYA"

ตารางเวลาขาลงใต้ (มุ่งหน้าสู่ Wakkanai)

ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (มุ่งหน้าสู่ Sapporo)

"SOYA" ให้บริการเพียงวันละเที่ยวเดียวในแต่ละทิศทางระหว่างสถานี Sapporo และสถานี Wakkanai รถไฟขาลงใต้ (ไป Wakkanai) ออกจาก Sapporo ในตอนเช้าและถึง Wakkanai ในช่วงกลางวันถึงเย็น รถไฟด่วนพิเศษ "SAROBETSU" ซึ่งออกจากและมาถึงสถานี Asahikawa ก็ให้บริการในเส้นทางเดียวกัน และบางครั้งผู้โดยสารก็ใช้บริการทั้งสองขบวนร่วมกัน

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

"SOYA" ให้บริการทุกวันตลอดทั้งปี ในช่วงฤดูหนาว หิมะตกหนักอาจทำให้ต้องหยุดให้บริการหรือเกิดความล่าช้าในบางช่วงของสายหลัก Soya เนื่องจากอุณหภูมิในฤดูหนาวที่หนาวจัด ซึ่งอาจลดลงต่ำกว่า -20 องศาเซลเซียส ตู้รถไฟจึงติดตั้งมาตรการป้องกันความหนาวเย็นเป็นพิเศษ

ส่วนปฏิบัติการของ "SOYA"

ส่วนหลัก

• สถานี Sapporo ไปยังสถานี Asahikawa (สายหลัก Hakodate)
• สถานี Asahikawa ไปยังสถานี Wakkanai (สายหลัก Soya)

สถานี Wakkanai เป็นสถานีที่อยู่เหนือสุดของญี่ปุ่น และเป็นศูนย์กลางในการเดินทางไปยังแหลม "SOYA" และท่าเรือเฟอร์รี่ Wakkanai ซึ่งเป็นจุดที่เรือเฟอร์รี่ออกเดินทางไปยังเกาะ Rishiri และเกาะ Rebun สถานี Nayoro ซึ่งอยู่ระหว่างทาง เป็นสถานีกลางของเมือง Nayoro ซึ่งมีชื่อเสียงจากเทศกาลดอกทานตะวัน Nayoro แหลม "SOYA" เป็นที่รู้จักกันว่าเป็นจุดเหนือสุดของแผ่นดินใหญ่ญี่ปุ่น และมีอนุสาวรีย์ที่ระบุจุดเหนือสุดของญี่ปุ่นตั้งอยู่ที่นั่น ในวันที่อากาศแจ่มใส คุณสามารถมองเห็นเกาะ Sakhalin (Karafuto) ได้ ใกล้กับสถานี Horonobe คือศูนย์บริการนักท่องเที่ยว Horonobe ซึ่งคุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับธรรมชาติของที่ราบ Sarobetsu ได้ สถานี Asahikawa เป็นที่รู้จักกันว่าเป็นประตูสู่สวนสัตว์ Asahiyama และนักท่องเที่ยวจำนวนมากแวะพักที่นี่ระหว่างทางไป "SOYA" นอกจากนี้ยังมีส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟที่วิ่งเลียบแม่น้ำ Teshio และทิวทัศน์ที่เกิดจากสายน้ำอันยิ่งใหญ่และป่าไม้โดยรอบเป็นหนึ่งในไฮไลท์สำคัญ สวนสาธารณะ Wakkanai มีอนุสาวรีย์ต่างๆ เช่น ประตูน้ำแข็งและหิมะ ซึ่งสื่อถึงความเชื่อมโยงทางประวัติศาสตร์กับ Karafuto มาจนถึงทุกวันนี้

สถานีที่ "SOYA" จอด

จุดจอดหลัก

• สถานี Sapporo
• สถานี Asahikawa
• สถานี Nayoro
• สถานี Otoineppu
• สถานี Horonobe
• สถานี Wakkanai

สามารถเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียงได้จากสถานีรถไฟหลัก

วิธีเดินทางที่นิยมที่สุดจากสถานี Wakkanai ไปยังแหลม Soya คือการขึ้นรถประจำทางจากสถานีขนส่งด้านหน้าสถานี เนื่องจากใช้เวลานาน โปรดตรวจสอบตารางเวลารถประจำทางไป-กลับและระยะเวลาที่คุณวางแผนจะเข้าพักที่แหลมล่วงหน้า หากคุณกำลังจะไปเกาะ Rishiri หรือเกาะ Rebun คุณจะต้องเดินหรือนั่งแท็กซี่จากสถานี Wakkanai ไปยังท่าเรือเฟอร์รี่ Wakkanai แล้วจึงต่อเรือเฟอร์รี่ เกาะ Rishiri มีชื่อเสียงในเรื่องภูเขา Rishiri และบึง Himenuma ในขณะที่เกาะ Rebun มีชื่อเสียงในเรื่องพืชอัลไพน์และทิวทัศน์ชายฝั่ง นักท่องเที่ยวที่ไปเยือนเกาะ Rebun โดยเฉพาะเพื่อชมดอกไม้ควรตรวจสอบสถานะการบานของดอกไม้ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูร้อนก่อนวางแผนการเดินทาง เนื่องจากตารางเวลาเรือเฟอร์รี่อาจได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ โปรดเผื่อเวลาให้เพียงพอสำหรับการเดินทางไปยังเกาะต่างๆ

ค่าโดยสารของ "SOYA"

ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางหลัก

รายละเอียดค่าโดยสารตั๋วรถไฟและรถไฟด่วน

ในการเดินทางด้วย "SOYA" คุณจะต้องมีทั้งตั๋วรถไฟธรรมดาและตั๋วโดยสารด่วนแบบจองที่นั่ง หากคุณต้องการใช้บริการ Green Car คุณจะต้องมีตั๋วโดยสารด่วนที่รวมค่าโดยสาร Green Car ไว้ด้วย ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งแบบจองล่วงหน้า ไม่มีที่นั่งแบบไม่จองล่วงหน้า

ตั๋วลดราคาพิเศษ

JR Hokkaido บางครั้งมีตั๋วพิเศษ เช่น "Hokkaido Free Pass" ซึ่งอนุญาตให้ขึ้นรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่จำกัดจำนวนครั้งในที่นั่งที่ไม่ระบุที่นั่งภายในฮอกไกโด หากคุณกำลังเดินทางไปรอบๆ บริเวณฮอกไกโดตอนเหนือ คุณอาจพิจารณาใช้ตั๋วเหล่านี้เพื่อรวมการเดินทางของคุณ อุทยานแห่งชาติ Rishiri-Rebun-Sarobetsu มีชื่อเสียงในด้านรูปทรงที่สวยงามของภูเขา Rishiri และภูมิประเทศพื้นที่ชุ่มน้ำอันกว้างใหญ่ของที่ราบ Sarobetsu เกาะ Rebun หรือที่รู้จักกันในชื่อ "เกาะดอกไม้ลอยน้ำ" มีชื่อเสียงในด้านระบบนิเวศที่หายากซึ่งพืชอัลไพน์เบ่งบานจากระดับน้ำทะเล สาหร่าย Rishiri Kombu เป็นที่รู้จักในฐานะสาหร่ายคุณภาพสูงที่เก็บเกี่ยวได้รอบๆ เกาะ Rishiri และเป็นที่ชื่นชอบของเชฟเนื่องจากมีรสชาติที่ยอดเยี่ยมในน้ำซุป สามารถเดินทางไปยังเกาะ Rebun ได้โดยเรือเฟอร์รี่จากท่าเรือ Wakkanai ในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง และเกาะ Rishiri ในเวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 40 นาที และนักท่องเที่ยวจำนวนมากมักเดินทางต่อด้วย "SOYA" เพื่อไปยังเกาะต่างๆ

แนะนำแผนการเดินทาง 1 คืน 2 วัน

ในวันแรก ให้ขึ้นรถไฟ "SOYA" จากสถานี Sapporo ไปยังสถานี Wakkanai เมื่อถึงที่หมายแล้ว คุณจะได้เที่ยวชมบริเวณรอบท่าเรือ Wakkanai โดมเขื่อนกันคลื่นทางเหนือ และสวนสาธารณะ Wakkanai ก่อนพักค้างคืนในเมือง ในวันที่สอง ให้ขึ้นรถบัสในตอนเช้าไปยังแหลม Soya และเยี่ยมชมอนุสาวรีย์ที่แสดงจุดเหนือสุดของญี่ปุ่นและเนินเขา Soya หากคุณวางแผนที่จะไปเที่ยวเกาะ Rishiri และเกาะ Rebun การเดินทาง 1 คืน 2 วันอาจไม่เพียงพอ ดังนั้นขอแนะนำให้วางแผนการเดินทาง 2 คืน 3 วันขึ้นไป โดยรวมถึงการพักค้างคืนใน Wakkanai และอีกหนึ่งคืนบนเกาะ

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

วิธีซื้อตั๋ว "SOYA"

Eki-net - แอปอย่างเป็นทางการของ JR Hokkaido

บริการจองตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ "Eki-net" ของ JR East และบริการจองตั๋วของ JR Hokkaido อนุญาตให้คุณซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษโดยใช้บัตรเครดิตได้ โดยตั๋วรถไฟด่วนพิเศษจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง

เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองและ Midori-no-madoguchi

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟและตั๋วโดยสารด่วนแบบจองที่นั่งได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองและ Midori-no-madoguchi ที่สถานี เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดถูกจองไว้แล้ว โปรดจองที่นั่งของคุณก่อนขึ้นรถ

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำหลายแห่งยังให้บริการจำหน่ายตั๋วรถไฟด่วน "SOYA" และแพ็คเกจทัวร์ที่รวมการเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ ในฮอกไกโดตอนเหนือด้วย

วิธีการซื้อสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

"SOYA" สามารถใช้ได้กับ JAPAN RAIL PASS และบัตรโดยสาร JR Hokkaido อื่นๆ ที่ร่วมรายการ เนื่องจากที่นั่งทุกที่นั่งมีการจองล่วงหน้า โปรดสำรองที่นั่งก่อนขึ้นรถ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบัตรโดยสารแต่ละประเภทสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับความคุ้มครองและเงื่อนไขการจอง

ขั้นตอนการจองและการใช้บัตรผ่านสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

สำหรับการจองออนไลน์ กรุณาป้อนวันที่เดินทาง สถานี Sapporo/สถานี Wakkanai ชื่อขบวนรถไฟ และที่นั่งที่ต้องการ ในหน้าการจองภาษาต่างประเทศของ JR Hokkaido หรือบริการจองที่นั่งสำหรับรถไฟขบวนนั้นๆ หลังจากชำระเงินแล้ว โปรดยืนยันหมายเลขการจองและบัตรเครดิตที่ใช้ และหากจำเป็น โปรดรับตั๋วกระดาษที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองหรือ ticket office แม้ว่าจะใช้ JAPAN RAIL PASS หรือ JR Hokkaido Rail Pass ก็ยังจำเป็นต้องจองที่นั่ง เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดถูกจองไว้แล้ว อย่าไปที่ประตูตรวจตั๋วโดยมีเพียงบัตรโดยสารเท่านั้น โปรดจองที่นั่งสำหรับ "SOYA" ที่ ticket office หรือเครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ โปรดตรวจสอบระยะเวลาการใช้งานของบัตรโดยสาร ส่วนที่ใช้ได้ และจำนวนที่นั่งที่จำกัดก่อนขึ้นรถไฟ

ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?

แม้ว่าคุณจะซื้อตั๋วผ่านบริการจองออนไลน์แล้วก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะต้องไปรับตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่กำหนดไว้ที่สถานีก่อนขึ้นรถไฟ

ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?

สำหรับช่วง "SOYA" ที่อยู่ในเขต Kitaca คุณสามารถใช้บัตร IC สำหรับค่าโดยสารปกติได้ อย่างไรก็ตาม ช่วงสายหลัก Soya ที่อยู่ทางเหนือของสถานี Asahikawa อยู่นอกเขต Kitaca คุณจึงต้องซื้อตั๋วสำหรับช่วงนั้นล่วงหน้า ส่วนค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษนั้น ไม่สามารถใช้ยอดเงินคงเหลือในบัตร IC ชำระได้ และต้องซื้อตั๋วแยกต่างหากล่วงหน้าเช่นกัน

บนเส้นทางที่ให้บริการโดย "SOYA" การชำระเงินแบบไร้สัมผัสผ่านบัตรเครดิตไม่สามารถใช้ได้สำหรับการขึ้นเครื่องที่ประตูตรวจตั๋ว

ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "SOYA"

ประเภทที่นั่ง

"SOYA" ให้บริการโดยใช้รถไฟรุ่น KiHa 261 ซีรีส์ 0 และมีที่นั่งแบบจองล่วงหน้าทั้งในชั้นธรรมดาและ Green Car ไม่มีที่นั่งแบบไม่จองล่วงหน้า

ที่นั่งอันโดดเด่น

รถไฟดีเซลรุ่น KiHa 261 ติดตั้งระบบปรับเอียงตัวรถ ทำให้การเดินทางสะดวกสบายแม้ในเส้นทางคดเคี้ยวของสายหลัก Soya เนื่องจากเป็นรถไฟด่วนระยะไกล ขบวนรถบางขบวนจึงมีปลั๊กไฟทุกที่นั่ง ระยะห่างระหว่างที่นั่งออกแบบมาให้กว้างขวาง เพื่อรองรับการเดินทางระยะไกล แม้แต่ที่นั่งในตู้โดยสารธรรมดาก็ยังกว้างขวาง ทำให้การเดินทางสะดวกสบายแม้ในระยะทางไกล หน้าต่างมีขนาดใหญ่ ให้ทัศนียภาพที่สวยงามของที่ราบและพื้นที่ชุ่มน้ำกว้างใหญ่ตามแนวสายหลัก Soya ไม่มีตู้โดยสารชั้นหนึ่ง (Green Car) และขบวนรถมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ประกอบด้วยตู้โดยสารธรรมดาเท่านั้น

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

ภายในขบวนรถไฟมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ให้บริการ

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

มีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็นบนรถไฟ หากท่านจะใช้รถเข็น เราขอแนะนำให้คุณติดต่อ ticket office หรือศูนย์ข้อมูลของ JR Hokkaido ล่วงหน้า

การเตรียมพร้อมเพื่อการพักผ่อนอย่างสะดวกสบายในรถ

การเดินทางจากสถานี Sapporo ไปยังสถานี Wakkanai ใช้เวลามากกว่า 5 ชั่วโมง ดังนั้นควรเตรียมเครื่องดื่ม ขนมขบเคี้ยว ที่ชาร์จแบบพกพา และเสื้อแจ็คเก็ตบางๆ ติดตัวไปด้วย อาจมี Wi-Fi และปลั๊กไฟให้บริการบนรถไฟ ขึ้นอยู่กับตู้โดยสารและที่นั่ง ควรชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่วางแผนจะใช้เป็นเวลานานก่อนขึ้นรถไฟ ใช้ที่วางสัมภาระเพื่อหลีกเลี่ยงการกีดขวางทางเดิน และในฤดูหนาว ควรเก็บเสื้อผ้าที่อบอุ่นไว้ในที่ที่หยิบใช้ได้ง่ายสำหรับการเดินทางออกไปข้างนอกหลังจากถึงที่หมาย

เอกิเบ็นและอาหารรสเลิศบนรถไฟ "SOYA" ให้คุณได้เพลิดเพงลิน

รถไฟ "SOYA" ไม่มีบริการจำหน่ายสินค้าบนรถไฟ เนื่องจากเป็นการเดินทางระยะไกลกว่า 5 ชั่วโมง เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ท่านเตรียมอาหารและเครื่องดื่มก่อนขึ้นรถไฟที่สถานี Sapporo หรือที่อื่น ๆ บริเวณสถานี Nayoro และสถานี Asahikawa ท่านจะมีร้านขายเอกิเบ็นและร้านค้าที่มีเอกลักษณ์ของฮอกไกโดมากมาย นอกจากนี้ บริเวณสถานี Wakkanai ยังมีร้านค้ามากมายที่จำหน่ายของขึ้นชื่อในท้องถิ่น เช่น ผักดอง Kurosaki "SOYA" หากท่านวางแผนที่จะรับประทานอาหารหรือเครื่องดื่มบนรถไฟ เราขอแนะนำให้ท่านเตรียมเครื่องดื่มและของว่างให้เพียงพอ ก่อนขึ้นรถไฟ

เตรียมเอกิเบ็นและเครื่องดื่มก่อนขึ้นเครื่อง

กรุณาเตรียมอาหารเองที่ร้านเอกิเบ็นหรือร้านสะดวกซื้อในสถานี Sapporo แทนที่จะซื้อจากร้านค้าบนรถไฟ เอกิเบ็นที่ทำจากอาหารทะเล เนื้อสัตว์ และข้าวโพดจากฮอกไกโด เหมาะสำหรับนักเดินทางที่ต้องการลิ้มรสอาหารท้องถิ่นบนรถไฟระยะไกล กรุณาคำนึงถึงผู้อื่นเมื่อรับประทานอาหารที่มีกลิ่นแรงหรือบรรจุภัณฑ์ที่ส่งเสียงดัง และทิ้งขยะตามคำแนะนำบนรถไฟ เนื่องจากเวลาเปลี่ยนขบวนและจอดพักอาจสั้น จึงปลอดภัยกว่าหากวางแผนการเดินทางโดยไม่พึ่งพาการซื้ออาหารที่สถานีระหว่างทาง

ข้อควรระวังเมื่อเดินทางด้วย "SOYA"

เนื่องจากเป็นการเดินทางไกลและไม่มีบริการบนรถไฟ จึงควรเตรียมอาหาร เครื่องดื่ม และเสื้อผ้าที่อบอุ่นไว้ล่วงหน้า นอกจากนี้ หลังจากถึง Wakkanai แล้ว นักท่องเที่ยวหลายคนวางแผนการเดินทางต่อโดยขึ้นรถบัส "SOYA" หรือวิธีการเดินทางอื่นๆ ไปยังแหลม "SOYA" เนื่องจากเป็นการเดินทางไกล จึงควรนำเสื้อแจ็คเก็ตและสิ่งที่จะช่วยให้เพลิดเพลินระหว่างทาง เช่น หนังสือหรือเพลง เพื่อให้การเดินทางไกลไปยัง Wakkanai สนุกสนานยิ่งขึ้น ขอแนะนำให้ใช้ประโยชน์จากการหยุดพักสั้นๆ ที่สถานี Nayoro และสถานี Otoineppu ระหว่างทางเพื่อพักผ่อนบนชานชาลาด้วย

ในช่วงฤดูหนาว ความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวรถไฟเนื่องจากหิมะตกหนักเป็นเรื่องปกติในสายหลัก Soya ดังนั้นจึงขอแนะนำให้เผื่อเวลาให้เพียงพอเมื่อวางแผนการเดินทางไปยังพื้นที่ทางตอนเหนือของฮอกไกโด

สรุป

"SOYA" ของ JR Hokkaido เชื่อมต่อสถานี Sapporo และสถานี Wakkanai ซึ่งเป็นสถานีที่อยู่เหนือสุดของญี่ปุ่น รถไฟด่วนพิเศษระยะไกลนี้ช่วยให้ผู้โดยสารได้เพลิดเพลินไปกับช่วงทางตรงที่ยาวที่สุดของสายหลัก Soya ในญี่ปุ่น และทิวทัศน์อันกว้างใหญ่รอบๆ Nayoro และ Horonobe จึงเป็นส่วนสำคัญของการเดินทางไปยังฮอกไกโดตอนเหนือ สามารถใช้ JAPAN RAIL PASS และ JR Hokkaido Rail Pass ได้ รถไฟด่วนพิเศษนี้ให้บริการการเดินทางที่ยาวนานกว่า 5 ชั่วโมง ทำให้คุณได้สัมผัสความกว้างใหญ่ของฮอกไกโดอย่างแท้จริง เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่ลงตัวสำหรับการปิดท้ายการเดินทางไปฮอกไกโด ช่วยให้คุณได้เพลิดเพลินกับธรรมชาติอันกว้างใหญ่ของฮอกไกโดตอนเหนือจากหน้าต่างรถไฟ ความรู้สึกตื่นเต้นเร้าใจจากการวิ่งผ่านช่วงทางตรงยาวเป็นเสน่ห์เฉพาะตัวอย่างหนึ่งของรถไฟขบวนนี้ การเดินทางที่ยาวนานกว่า 5 ชั่วโมงจาก Sapporo จะเป็นประสบการณ์อันล้ำค่าที่จะทำให้คุณรู้สึกถึงความกว้างใหญ่ของฮอกไกโดด้วยตนเอง รถไฟด่วนพิเศษนี้ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการเดินทางด้วยรถไฟอย่างสบายๆ พร้อมกับสัมผัสความโรแมนติกของคำว่า "จุดเหนือสุด" อย่าพลาดที่จะสัมผัสความงดงามตระการตาของฮอกไกโด และความรู้สึกของการเดินทางมาถึงจุดหมายปลายทางสุดพิเศษที่จุดเหนือสุดของประเทศ

เพลิดเพลินไปกับการเดินทางสุดพิเศษสู่จุดเหนือสุดของญี่ปุ่นบน "SOYA" และสำรวจดินแดนทางเหนือของแหลม "SOYA" Rishiri และ Rebun

กองบรรณาธิการสื่อการท่องเที่ยว Ekitan

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน