ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋วสำหรับรถไฟด่วนพิเศษ "SONIC"

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ "SONIC" ของ JR Kyushu ซึ่งเชื่อมต่อ Hakata Station กับ Oita Station และ Saiki Station ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง สถานีที่จอด ข้อมูลที่นั่ง วิธีการซื้อตั๋ว ความจำเป็นในการออกตั๋ว และสถานะการรองรับบัตร IC เนื่องจากเป็นรถไฟสำหรับเดินทางไปยัง Beppu Onsen และ Oita บทความนี้ได้รวบรวมประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทาง

ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ

รถไฟด่วนพิเศษ "SONIC" ของ JR Kyushu เชื่อมต่อ Hakata Station กับ Oita Station และ Saiki Station ผ่านทางสาย Nippo Main Line เป็นรถไฟด่วนพิเศษระหว่างเมืองสายหลักที่เชื่อมฟุกุโอกะและโออิตะ ให้บริการบ่อยครั้ง ประมาณ 30 เที่ยวต่อวัน รถไฟที่ใช้คือซีรีส์ 883 "SONIC" และซีรีส์ 885 "White Sonic" ซึ่งทั้งสองซีรีส์มีดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ ซีรีส์ 883 มีตัวรถสีน้ำเงินเมทัลลิกและที่นั่งดีไซน์พิเศษ ส่วนซีรีส์ 885 มีตัวรถสีขาวและภายในคุณภาพสูงที่ใช้วัสดุไม้และหนัง นอกจากนี้ยังใช้เป็นรถไฟสำหรับเดินทางไปยังเบปปุ หนึ่งในแหล่งออนเซ็นชั้นนำของญี่ปุ่น เนื่องจากมีรถไฟที่มีชื่อและปลายทางคล้ายกัน จึงควรตรวจสอบชื่อรถไฟและปลายทางบนป้ายแสดงข้อมูลการออกเดินทางก่อนขึ้นรถ

"SONIC" คืออะไร?

"SONIC" เป็นชื่อรถไฟด่วนพิเศษของ JR Kyushu ที่ตั้งชื่อโดยคำนึงถึงความเร็วเป็นหลัก รถไฟซีรีส์ 883 เปิดตัวในปี 1995 และได้รับรางวัล Blue Ribbon Award จากการออกแบบที่มีคุณภาพสูง เป็นรถไฟที่น่าประทับใจด้วยรูปทรงด้านหน้าที่โดดเด่นและตัวรถสีน้ำเงินเมทัลลิก รถไฟซีรีส์ 885 เปิดตัวในปี 2000 และเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ "White Sonic" เนื่องจากตัวรถเป็นสีขาว สาย Nippo Main Line เป็นเส้นทางรถไฟที่วิ่งเลียบชายฝั่งตะวันออกของเกาะคิวชู จาก Kokura Station ผ่าน Oita และ Miyazaki ไปจนถึง Kagoshima

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ

เสน่ห์ของ "SONIC" อยู่ที่ความสะดวกสบาย ความถี่ในการเดินรถที่เชื่อมต่อฟุกุโอกะและโออิตะ รวมถึงดีไซน์รถไฟที่เป็นเอกลักษณ์ ที่นั่งของรถไฟซีรีส์ 883 มีชื่อเสียงในเรื่องพนักพิงศีรษะรูปทรงหูมิกกี้เมาส์ ส่วนรถไฟซีรีส์ 885 นำเสนอพื้นที่การเดินทางคุณภาพสูงด้วยที่นั่งหนังและการตกแต่งภายในที่ใช้ลายไม้ รถไฟซีรีส์ 885 ยังมีฟังก์ชันการเอียงตัว ทำให้สามารถวิ่งด้วยความเร็วได้แม้ในส่วนที่มีโค้งมาก Beppu Onsen เป็นแหล่งออนเซ็นที่มีจำนวนน้ำพุร้อนและปริมาณน้ำพุร้อนมากที่สุดในญี่ปุ่น ใน "ทัวร์นรก" คุณสามารถเยี่ยมชมน้ำพุร้อนที่มีเอกลักษณ์ เช่น Umi Jigoku และ Chinoike Jigoku ศาลเจ้า Usa Jingu เป็นศาลเจ้าหลักของศาลเจ้าฮาจิมันประมาณ 40,000 แห่งทั่วญี่ปุ่น เนื่องจากมีที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง จึงสามารถรองรับการเดินทางแบบไม่กำหนดวันได้ หากคุณตรวจสอบสถานีที่จอดและระยะเวลาเดินทางก่อนขึ้นรถ จะทำให้วางแผนการเดินทางที่รวมจุดจอดต่างๆ ได้ง่ายขึ้น ทิวทัศน์จากหน้าต่างจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากตามฤดูกาลและช่วงเวลาของวัน ดังนั้นจึงแนะนำให้เลือกเวลาเดินทางขาไปและขากลับที่แตกต่างกัน

ตารางเวลา "SONIC"

*รถไฟ "SONIC" ให้บริการประมาณ 30 เที่ยวต่อวัน (ไป-กลับ)

ตารางเวลาขาลง (ไปยัง Oita Station)

ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (ไปยัง Hakata Station)

รถไฟ "SONIC" ให้บริการประมาณ 30 เที่ยวต่อวัน เนื่องจากเวลาอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับฤดูกาลและการปรับตารางเวลา จึงควรตรวจสอบตารางเวลาล่าสุดบน Ekitan ก่อนขึ้นรถ จะมีรถไฟให้บริการมากขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็น ในขณะที่ช่วงเวลาระหว่างรถไฟอาจนานขึ้นในระหว่างวัน หากคุณต้องต่อรถไฟหรือรถบัส ควรเลือกการต่อรถที่เผื่อเวลาให้เพียงพอก่อนถึงที่หมาย

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

"SONIC" ให้บริการทุกวันตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม บริการตรงไปยัง Saiki Station มีจำกัด สาย Nippo Main Line อาจได้รับผลกระทบจากพายุไต้ฝุ่น ดังนั้นอาจมีการระงับการให้บริการได้

เส้นทางเดินรถของ "SONIC"

เส้นทางหลัก

• Hakata Station ถึง Kokura Station (สาย Kagoshima Main Line)
• Kokura Station ถึง Nakatsu Station (สาย Nippo Main Line)
• Nakatsu Station ถึง Oita Station/Saiki Station (สาย Nippo Main Line)

Beppu Station เป็นประตูสู่ Beppu Onsen หนึ่งในแหล่งออนเซ็นชั้นนำของญี่ปุ่น มีแหล่งออนเซ็นแปดแห่งกระจายอยู่ทั่วเมือง เรียกว่า Beppu Hatto ทัวร์ "นรกทัวร์" จะพาคุณไปเยี่ยมชมแหล่งออนเซ็นเจ็ดแห่ง รวมถึง Umi Jigoku และ Chinoike Jigoku การขึ้น Beppu Ropeway ไปยังยอดเขา Tsurumi จะมอบทัศนียภาพแบบพาโนรามาของ Beppu Bay บริเวณรอบ Oita Station เป็นที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าและพิพิธภัณฑ์ศิลปะมากมาย ศาลเจ้า Usa Jingu เป็นที่รู้จักในฐานะศาลเจ้าหลักของศาลเจ้าฮาจิมันทั่วประเทศ Nakatsu เป็นสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับ Yukichi Fukuzawa และบ้านพักเดิมของเขายังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้ที่นั่น การเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียงส่วนใหญ่ใช้รถประจำทางและเดินเท้า ดังนั้นจึงควรตรวจสอบตัวเลือกการเดินทางในท้องถิ่นล่วงหน้า ศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวบางแห่งตั้งอยู่รอบสถานี ซึ่งคุณสามารถขอแผนที่และโบรชัวร์ได้

สถานีที่ "SONIC" จอด

สถานีที่จอดหลัก

• Hakata Station
• Kokura Station
• Nakatsu Station
• Usa Station
• Beppu Station
• Oita Station
• Saiki Station

สถานีที่รถไฟจอดอาจแตกต่างกันไป โปรดตรวจสอบสถานีที่รถไฟของคุณจอดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟ

ค่าโดยสารของ "SONIC"

ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางหลัก

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

รายละเอียดค่าโดยสารตั๋วโดยสารและค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ

ค่าโดยสารสำหรับ "SONIC" คือผลรวมของตั๋วโดยสารไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษจะแตกต่างกันไปตามที่นั่งแบบระบุที่นั่งและที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง โดยที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย หากคุณใช้บริการ Green Car คุณจะต้องจ่ายค่า Green Car เพิ่มเติมจากค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ เมื่อซื้อตั๋ว โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีทั้งตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษของ JR กำหนดตามระยะทางที่เดินทาง และจำนวนเงินอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าเป็นช่วงเวลาปกติ ไฮซีซัน หรือออฟซีซัน ค่าโดยสารจะแบ่งออกเป็น "ตั๋วโดยสาร" สำหรับการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและ "ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ" สำหรับการนั่งรถไฟด่วนพิเศษ โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถนั่งรถไฟด่วนพิเศษได้ด้วยตั๋วโดยสารเพียงอย่างเดียว คุณต้องซื้อทั้งสองอย่าง

ความแตกต่างระหว่างซีรีส์ 883 และซีรีส์ 885

"SONIC" ใช้ตู้โดยสารสองแบบ คือ ซีรีส์ 883 และซีรีส์ 885 ซีรีส์ 883 มีตัวถังสีน้ำเงินเมทัลลิกและมีที่นั่งดีไซน์เฉพาะตัว ส่วนซีรีส์ 885 มีตัวถังสีขาวและเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "White Sonic" และมีที่นั่งเป็นหนัง ซีรีส์ 885 ยังมีฟังก์ชันการเอียงตัว ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางขณะเข้าโค้ง ประเภทของตู้โดยสารที่ใช้จะแตกต่างกันไปตามเที่ยวรถ

วิธีซื้อตั๋ว "SONIC"

การจองออนไลน์ของ JR Kyushu

บริการจองออนไลน์ของ JR Kyushu ช่วยให้คุณสามารถซื้อที่นั่งแบบระบุที่นั่งได้โดยใช้บัตรเครดิต ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง เวลา 10:00 น. อาจมีตั๋วลดราคาพิเศษสำหรับการจองออนไลน์ เมื่อทำการจอง คุณจะต้องระบุวันเดินทาง เส้นทาง ชื่อรถไฟ และจำนวนผู้โดยสาร จากนั้นเลือกที่นั่งของคุณ นอกเหนือจากบัตรเครดิตแล้ว ยังรับชำระด้วยเงินสด ขึ้นอยู่กับวิธีการชำระเงิน การเปลี่ยนแปลงและการคืนเงินหลังจากทำการจองแล้วเป็นไปตามเงื่อนไขและค่าธรรมเนียม

 

 

เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งแบบระบุที่นั่งและ Midori-no-madoguchi

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบระบุที่นั่งได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติในสถานี หรือที่ Midori-no-madoguchi หากคุณต้องการใช้ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง คุณเพียงแค่ซื้อตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ระบุที่นั่ง เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติมักรองรับหลายภาษา ทำให้ใช้งานง่ายแม้ว่าคุณจะไม่เข้าใจภาษาญี่ปุ่นก็ตาม ที่ Ticket Office เพียงบอกเจ้าหน้าที่ถึงจุดหมายปลายทางและเวลาออกเดินทางที่ต้องการ พวกเขาจะแนะนำคุณไปยังรถไฟที่เหมาะสม Ticket Office อาจแออัดในช่วงไฮซีซัน ดังนั้นควรไปถึงที่นั่นโดยเผื่อเวลาไว้ให้มากพอ

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำหลายแห่งเสนอแพ็กเกจท่องเที่ยวที่รวมที่พักใน Beppu Onsen กับการเดินทางโดยรถไฟไว้ด้วยกัน

วิธีการซื้อสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

เนื่องจาก "SONIC" เป็นรถไฟของ JR Kyushu จึงสามารถใช้ร่วมกับ JR Pass หรือ JR Kyushu Rail Pass ได้ ถึงแม้จะใช้บัตรโดยสารแล้ว ก็ยังต้องซื้อตั๋วระบุที่นั่งแยกต่างหากหากต้องการที่นั่งแบบระบุที่นั่ง ส่วนที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งนั้นสามารถใช้บัตรโดยสารเพียงอย่างเดียวได้ Ticket Office บางแห่งมีข้อมูลเป็นภาษาต่างประเทศ ตั๋วพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอาจมีเงื่อนไขการซื้อและสถานที่จำหน่ายจำกัด ดังนั้นจึงควรตรวจสอบก่อนเดินทาง

จำเป็นต้องออกตั๋วหรือไม่?

แม้ว่าคุณจะซื้อตั๋วออนไลน์แล้ว คุณอาจยังต้องไปรับตั๋วแบบกระดาษที่เครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุที่นั่งที่สถานี หากคุณต้องไปรับตั๋วแบบกระดาษ ควรไปรับล่วงหน้าอย่างน้อยก็ก่อนเวลาขึ้นรถ เพราะหากตั๋วหายจะไม่สามารถออกใหม่ได้ โปรดเก็บรักษาตั๋วให้ปลอดภัยระหว่างการเดินทางของคุณ

ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?

ในพื้นที่ SUGOCA รอบฟุกุโอกะและโออิตะ คุณสามารถใช้บัตร IC สำหรับการเดินทางเพื่อชำระค่าโดยสารได้ อย่างไรก็ตาม บางช่วงของสาย Nippo Main Line อาจอยู่นอกพื้นที่ให้บริการของบัตร IC บางครั้งบัตร IC สำหรับการเดินทางสามารถใช้ข้ามภูมิภาคได้ผ่านบริการใช้งานร่วมกันทั่วประเทศ แต่พื้นที่ที่ใช้งานได้จะกำหนดโดยบริษัทรถไฟแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบล่วงหน้าว่าการเดินทางของคุณอยู่ในพื้นที่ให้บริการหรือไม่

ไม่สามารถชำระเงินแบบไร้สัมผัสผ่านบัตรเครดิตได้สำหรับการเข้าออกประตูตรวจตั๋ว

*โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถโดยสารรถไฟด่วนพิเศษได้ด้วยบัตร IC เพียงอย่างเดียว คุณต้องซื้อค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหาก*

ข้อมูลที่นั่งของ "SONIC"

ประเภทที่นั่ง

"SONIC" ให้บริการโดยใช้รถไฟไฟฟ้าซีรีส์ 883 และ 885 และประกอบด้วยที่นั่งธรรมดาแบบระบุที่นั่ง ที่นั่งธรรมดาแบบไม่ระบุที่นั่ง และ Green Car ในช่วงไฮซีซัน ที่นั่งจะเต็มเร็ว ดังนั้นควรจองล่วงหน้าเมื่อกำหนดวันเดินทางแล้ว คุณอาจสามารถเลือกที่นั่งริมหน้าต่างหรือริมทางเดินได้เมื่อทำการจอง หากคุณต้องการนั่งด้วยกันกับเพื่อนร่วมเดินทาง การจองด้วยกันจะช่วยให้ได้ที่นั่งติดกันได้ง่ายขึ้น

ที่นั่งอันโดดเด่น

ที่นั่งในรถไฟซีรีส์ 883 โดดเด่นด้วยพนักพิงศีรษะรูปทรงเฉพาะตัว และเป็นที่นิยมในหมู่นักสะสมรถไฟ รถไฟซีรีส์ 885 นำเสนอพื้นที่การเดินทางคุณภาพสูงด้วยที่นั่งหนังและภายในที่ตกแต่งด้วยลายไม้ ในตู้โดยสารด้านหน้าของซีรีส์ 885 บางครั้งคุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์แบบพาโนรามาของด้านหน้าได้ Green Car โดดเด่นด้วยระยะห่างระหว่างที่นั่งที่กว้างขวางและภายในที่เงียบสงบ ที่นั่งริมหน้าต่างเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ ในขณะที่ที่นั่งริมทางเดินเหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกในการขึ้นและลง สำหรับการเดินทางไกล แนะนำให้ตรวจสอบตำแหน่งที่นั่งล่วงหน้าและทำการสำรองที่นั่งเพื่อประสบการณ์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

พื้นที่วางสัมภาระขนาดใหญ่

อาจมีการติดตั้งพื้นที่วางสัมภาระไว้ที่ปลายตู้รถไฟ

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

มีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็นภายในขบวนรถไฟ หากท่านต้องการใช้บริการ เราขอแนะนำให้ติดต่อ Ticket Office ของ JR Kyushu ล่วงหน้า ห้องอเนกประสงค์และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้รถเข็นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตู้รถไฟและขบวนรถไฟ

 

 

Ekiben และอาหารรสเลิศสำหรับรับประทานบนรถไฟ "SONIC"

"SONIC" ไม่มีบริการขายสินค้าบนรถไฟ หากท่านต้องการรับประทานอาหาร แนะนำให้เตรียมอาหารล่วงหน้าจากร้านขาย Ekiben หรือแผงขายอาหารที่ Hakata Station Hakata Station มี Ekiben หลากหลายเมนูที่มีอาหารขึ้นชื่อของฟุกุโอกะ เช่น mentaiko และ tonkotsu ramen ใน Oita อาหารขึ้นชื่อได้แก่ toriten, seki-aji และ seki-saba ใน Beppu อาหารขึ้นชื่อคือ jigoku-mushi ซึ่งเป็นอาหารที่ปรุงด้วยไอน้ำจากออนเซ็น เนื่องจากร้านค้าภายในสถานีอาจมีเวลาทำการจำกัด จึงควรเตรียมอาหารล่วงหน้าหากท่านเดินทางในตอนเช้าตรู่หรือดึก เมื่อรับประทานอาหารหรือเครื่องดื่มบนรถไฟ โปรดคำนึงถึงผู้อื่นโดยหลีกเลี่ยงอาหารที่มีกลิ่นแรงเพื่อให้ได้รับประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจ โปรดทิ้งภาชนะเปล่าและขยะลงในถังขยะบนรถไฟหรือถังขยะที่สถานีหลังจากลงจากรถไฟแล้ว

ข้อควรระวังเมื่อโดยสาร "SONIC"

ประเภทของขบวนรถไฟที่ใช้ใน "SONIC" จะแตกต่างกันไปตามแต่ละเที่ยว หากคุณใช้ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง คุณอาจหาที่นั่งไม่ได้ในช่วงเวลาเร่งด่วน มีบริการรถไฟตรงไปยัง Saiki จำนวนจำกัด ดังนั้นโปรดตรวจสอบปลายทางของคุณก่อนเดินทาง สาย Nippo Main Line มีความเสี่ยงต่อพายุไต้ฝุ่น ดังนั้นโปรดตรวจสอบสถานะการให้บริการล่วงหน้า รถไฟซีรีส์ 885 มีฟังก์ชันการเอียงตัว ดังนั้นคุณอาจรู้สึกถึงการโยกเยกในส่วนที่มีโค้งมาก ก่อนขึ้นรถไฟ โปรดตรวจสอบชื่อรถไฟ หมายเลขตู้โดยสาร และหมายเลขที่นั่งที่ระบุในตั๋วของคุณ หากคุณนำสัมภาระขนาดใหญ่มาด้วย โปรดใช้พื้นที่วางสัมภาระหรือช่องเก็บของเหนือศีรษะเพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดิน บนรถไฟ ควรลดการโทรศัพท์ให้น้อยที่สุดเพื่อไม่ให้รบกวนผู้โดยสารท่านอื่น

เนื่องจากไม่มีบริการอาหารบนรถไฟ หากคุณวางแผนที่จะรับประทานอาหาร โปรดเตรียมอาหารให้พร้อมก่อนขึ้นรถไฟ การตรวจสอบตารางเวลารถไฟบนเว็บไซต์อย่างเช่น Ekitan ก่อนขึ้นรถไฟจะช่วยให้คุณรับมือกับความล่าช้าหรือการยกเลิกขบวนรถได้อย่างใจเย็น

สรุป

รถไฟ "SONIC" เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR Kyushu ที่เชื่อมต่อ Hakata Station กับ Oita Station และ Saiki Station ผ่านทางสาย Nippo Main Line รถไฟขบวนนี้ให้บริการบ่อยครั้ง โดยมีเที่ยววิ่งประมาณ 30 เที่ยวต่อวัน และเป็นระบบขนส่งหลักระหว่างฟุกุโอกะและโออิตะ หนึ่งในจุดเด่นของรถไฟขบวนนี้คือ ผู้โดยสารสามารถนั่งในรถไฟซีรีส์ 883 และซีรีส์ 885 ที่มีดีไซน์โดดเด่นไม่เหมือนใคร

เพลิดเพลินไปกับการเดินทางไปตามชายฝั่งตะวันออกของเกาะคิวชูด้วยรถไฟ "SONIC" ซึ่งมุ่งหน้าไปยังแหล่งออนเซ็นอันดับหนึ่งของญี่ปุ่น

กองบรรณาธิการ Ekitan Travel Media

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน