ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ “SHINANO” - Ekitan

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ “SHINANO” ของ JR Central ซึ่งเชื่อมต่อสถานีนาโกย่าและสถานีนากาโนะ ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง สถานีที่ให้บริการ ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และการใช้งานร่วมกับบัตร IC เนื่องจากเป็นรถไฟที่เชื่อมต่อกับภูมิภาคคิโซะ มัตสึโมโตะ และวัดเซ็นโคจิ บทความนี้จึงสรุปประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทาง

ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ

รถไฟ “SHINANO” เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR Central ที่เชื่อมต่อสถานีนาโกย่าและสถานีนากาโนะ โดยใช้เส้นทางรถไฟสายชูโอและสายชิโนโนอิ วิ่งผ่านหุบเขาที่สวยงามของภูมิภาคคิโซะ เชื่อมต่อเมืองสำคัญในชินชู เช่น มัตสึโมโตะและนากาโนะ รถไฟใช้รถไฟซีรีส์ 383 ซึ่งมีกลไกการปรับเอียงตัวและสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงบนเส้นทางภูเขาที่คดเคี้ยว ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจองที่นั่งล่วงหน้า รถไฟนี้ใช้เป็นรถไฟสำหรับเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญในชินชู เช่น ปราสาทมัตสึโมโตะและวัดเซ็นโคจิ จากหน้าต่างรถไฟ ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์หุบเขาเลียบแม่น้ำคิโซะและเทือกเขาแอลป์ตอนกลาง มีรถไฟหลายขบวนที่มีชื่อและจุดหมายปลายทางคล้ายกัน ดังนั้นจึงแนะนำให้ตรวจสอบชื่อรถไฟและจุดหมายปลายทางบนจอแสดงข้อมูลการออกเดินทางก่อนขึ้นรถ

รายการเนื้อหา
ชื่อรถไฟ“SHINANO”
บริษัทผู้ดำเนินงานJR Central
ส่วนการทำงานหลักสถานีนาโกย่า ไปยังสถานีนากาโนะ
สถานีเริ่มต้นและสถานีสิ้นสุดหลักสถานีนาโกย่า / สถานีนากาโนะ
จำนวนขบวนรถไฟที่วิ่งมีการเดินทางไปกลับมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน
ระยะเวลาที่คาดว่าจะใช้นาโกย่า ถึง นากาโนะ: ประมาณ 3 ชั่วโมง
ที่นั่งที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง

ภายในรถไฟด่วนพิเศษชินาโนะ

“SHINANO” คืออะไร?

“SHINANO” เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR Central ที่ตั้งชื่อตาม “ชินาโนะ โนะ คุนิ” ชื่อเก่าของพื้นที่จังหวัดนากาโนะ ส่วนของสายหลักชูโอระหว่างนาโกย่าและชิโอจิริเรียกว่า “สายชูโอตะวันตก” และวิ่งผ่านหุบเขาคิโซะ ภูมิภาคคิโซะเป็นพื้นที่ที่ถนนนาคาเซ็นโดะ หนึ่งในห้าทางหลวงสายหลักในสมัยเอโดะ ผ่าน และภูมิทัศน์ของเมืองพักแรมยังคงหลงเหลืออยู่ รถไฟซีรีส์ 383 เป็นรถไฟเอียงตัวที่เปิดตัวในปี 1996 ทำให้สามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงบนทางโค้ง ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ที่นั่งทั้งหมดบนรถไฟ “SHINANO” เป็นแบบระบุที่นั่ง และไม่มีที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ

เสน่ห์ของรถไฟ “SHINANO” อยู่ที่การที่คุณสามารถเดินทางจากนาโกย่าไปยังชินชูพร้อมกับเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ตลอดเส้นทางคิโซะ ตลอดเส้นทางคิโซะ คุณจะได้เห็นหุบเขาเลียบแม่น้ำคิโซะและป่าทึบ สึมาโกะจูกุและมาโกเมะจูกุเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมที่ยังคงรักษาสถาปัตยกรรมของเมืองพักแรมสมัยเอโดะไว้ ปราสาทมัตสึโมโตะเป็นปราสาทสมบัติแห่งชาติที่มีหอคอยหลัก 5 ชั้น 6 แถวที่ยังคงตั้งอยู่ และเป็นที่รู้จักในด้านความสวยงามโดยมีเทือกเขาแอลป์ทางเหนือเป็นฉากหลัง วัดเซ็นโคจิเป็นวัดที่ดึงดูดผู้ศรัทธามาตั้งแต่สมัยโบราณ เนื่องจากเป็นสถานที่ที่ผู้คนจากทุกศาสนาสามารถมาสักการะได้ การเดินทางไปยังคามิโคจิจากสถานีมัตสึโมโตะสามารถทำได้โดยนั่งรถไฟแล้วต่อรถบัส รถไฟซีรีส์ 383 ใช้กลไกการปรับเอียงตัวเพื่อรักษาระดับความเร็วบนเส้นทางรถไฟสายชูโอที่คดเคี้ยว ตู้โดยสารบางตู้ด้านหน้ามีที่นั่งที่ให้คุณได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์ด้านหน้า การตรวจสอบสถานีจอดและเวลาเดินทางก่อนขึ้นรถจะช่วยให้วางแผนการเดินทางที่รวมสถานีจอดระหว่างทางได้ง่ายขึ้น ทิวทัศน์จากหน้าต่างจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากตามฤดูกาลและช่วงเวลาของวัน ดังนั้นจึงแนะนำให้เลือกเวลาเดินทางที่แตกต่างกันสำหรับขาไปและขากลับ

ตารางเวลา “SHINANO”

*รถไฟ “SHINANO” ให้บริการมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน (ไป-กลับ)

ตารางเวลาขาลง (มุ่งหน้าสถานีนากาโนะ)

สถานีตัวอย่างที่ 1ตัวอย่างที่ 2
ออกเดินทางจากสถานีนาโกย่าเช้าตอนบ่าย
เดินทางถึงสถานีนากาโนะแล้วประมาณ 3 ชั่วโมงต่อมาประมาณ 3 ชั่วโมงต่อมา

ตารางเวลาขาขึ้น (มุ่งหน้าสถานีนาโกย่า)

สถานีตัวอย่างที่ 1ตัวอย่างที่ 2
ออกเดินทางจากสถานีนากาโนะเช้าตอนบ่าย
เดินทางถึงสถานีนาโกย่าแล้วประมาณ 3 ชั่วโมงต่อมาประมาณ 3 ชั่วโมงต่อมา

รถไฟ “SHINANO” ให้บริการมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน เนื่องจากตารางเวลาอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามฤดูกาลและการปรับปรุงตารางเวลา จึงควรตรวจสอบตารางเวลาล่าสุดบน Ekitan ก่อนขึ้นรถ จะมีรถไฟให้บริการมากขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็น ในขณะที่ช่วงเวลาระหว่างรถไฟอาจนานขึ้นในเวลากลางวัน หากคุณต้องต่อรถไฟหรือรถบัส ควรเลือกการต่อรถที่เผื่อเวลาให้เพียงพอก่อนถึงที่หมาย

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

รถไฟ “SHINANO” ให้บริการทุกวันตลอดทั้งปี ส่วนรถไฟสายชูโอวิ่งผ่านพื้นที่ภูเขาเป็นส่วนใหญ่ และอาจระงับการให้บริการในช่วงฝนตกหนักหรือหิมะตกหนัก อาจมีการเพิ่มขบวนรถไฟในช่วงไฮซีซัน

ส่วนการเดินรถของ “SHINANO”

ส่วนหลัก

  • สถานีนาโกย่าไปยังสถานีนาคัตสึกาวะ (สายหลักชูโอ)
  • สถานีนาคัตสึกาวะไปยังสถานีคิโซ-ฟุคุชิมะ (สายหลักชูโอ)
  • สถานีคิโซะ-ฟุกุชิมะ ไปยังสถานีชิโอจิริ ไปยังสถานีนากาโนะ (สายหลักชูโอ, สายชิโนโนอิ, สายหลักชินเอ็ตสึ)

สถานีมัตสึโมโตะเป็นประตูสู่ปราสาทมัตสึโมโตะและคามิโคจิ ปราสาทมัตสึโมโตะเป็นสมบัติของชาติที่มีหอคอยปราสาทตั้งอยู่ และความแตกต่างของสีดำและสีขาวนั้นสวยงามมาก ถนนนาคามาจิเรียงรายไปด้วยโกดังเก็บของผนังสีขาว ทำให้เป็นสถานที่ที่น่าเดินเล่น คามิโคจิเป็นพื้นที่ชมวิวภูเขาที่เชิงเขาแอลป์ตอนเหนือ และวิวจากสะพานคัปปะนั้นมีชื่อเสียง วัดเซ็นโคจิสามารถเดินหรือนั่งรถประจำทางจากสถานีนากาโนะได้ คิโซะฟุกุชิมะเป็นเมืองที่เคยเจริญรุ่งเรืองในฐานะเมืองพักระหว่างทางบนถนนนาคาเซ็นโด และยังคงมีซากของด่านตรวจให้เห็นอยู่ สามารถเดินทางไปยังสึมาโกะจูกุและมาโกเมะจูกุได้โดยรถประจำทางจากสถานีนาคัตสึกาวะหรือสถานีนากิโซะ เนื่องจากการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวโดยรอบส่วนใหญ่ใช้รถประจำทางและการเดิน จึงควรตรวจสอบตัวเลือกการเดินทางในท้องถิ่นล่วงหน้า ศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวบางแห่งตั้งอยู่รอบๆ สถานี ซึ่งคุณสามารถขอแผนที่และโบรชัวร์ได้

ผู้โดยสารที่ยืนอยู่บนชานชาลา

สถานีที่ “SHINANO” จอด

สถานีจอดหลัก

  • สถานีนาโกย่า
  • สถานีชิคุสะ
  • สถานีทาจิมิ
  • สถานีนาคัตสึกาวะ
  • สถานีคิโซะ-ฟุกุชิมะ
  • สถานีชิโอจิริ
  • สถานีมัตสึโมโตะ
  • สถานีนากาโนะ

สถานีที่รถไฟจอดอาจแตกต่างกันไป โปรดตรวจสอบสถานีที่รถไฟของคุณจอดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟ

ค่าโดยสารของ “SHINANO”

ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางหลัก

เส้นทางTotal Fare (Adult, Estimated)Basic Fare TicketLimited Express Fare
สถานีนาโกย่า ไปยังสถานีนากาโนะโปรดตรวจสอบอัตราค่าโดยสารล่าสุดได้ที่ Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟราคารวมของตั๋วรถไฟและประเภทที่นั่งLimited Express Ticket, Seat Reservation Ticket, etc.

รายละเอียดค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษ

ค่าโดยสาร “SHINANO” คือผลรวมของค่าโดยสารพื้นฐานไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษ เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง ค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษจึงเป็นค่าธรรมเนียมสำหรับที่นั่งระบุที่นั่ง หากคุณใช้ Green Car คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษแบบระบุที่นั่งบวกกับค่าธรรมเนียม Green Car เมื่อซื้อตั๋ว โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีทั้งตั๋วค่าโดยสารพื้นฐานและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษของ JR กำหนดตามระยะทางที่เดินทาง และจำนวนเงินอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าเป็นช่วงฤดูกาลปกติ ไฮซีซัน หรือออฟซีซัน ค่าโดยสารแบ่งออกเป็น “ค่าโดยสารพื้นฐาน” สำหรับการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและ “ค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษ” สำหรับการนั่งรถไฟด่วนพิเศษ คุณต้องซื้อทั้งสองอย่างเพื่อนั่งรถไฟด่วนพิเศษ ดังนั้นโปรดทราบว่าคุณไม่สามารถนั่งรถไฟด่วนพิเศษได้ด้วยตั๋วค่าโดยสารพื้นฐานเพียงอย่างเดียว

เกี่ยวกับการเปลี่ยนเป็นระบบที่นั่งแบบระบุที่นั่งทั้งขบวน

บริการรถไฟ “SHINANO” ได้เปลี่ยนมาใช้ระบบที่นั่งแบบระบุที่นั่งทั้งขบวนแล้วในตารางเวลาล่าสุด ดังนั้นจึงไม่มีที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง และจำเป็นต้องจองที่นั่งล่วงหน้า คุณจะไม่สามารถขึ้นรถไฟได้หากไม่มีที่นั่งที่จองไว้ ดังนั้นโปรดซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบระบุที่นั่งล่วงหน้า ในช่วงไฮซีซัน ที่นั่งที่จองไว้อาจเต็มเร็ว

วิธีซื้อตั๋ว “SHINANO”

การจองทางอินเทอร์เน็ต

สามารถซื้อที่นั่งแบบระบุที่นั่งบนรถไฟด่วนพิเศษสาย JR Central ได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่สถานีและ Midori-no-madoguchi รวมถึงบางครั้งอาจสามารถจองผ่านบริการจองออนไลน์ได้ ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง เวลา 10:00 น. เมื่อทำการจอง คุณจะต้องระบุวันเดินทาง ส่วนที่นั่ง ชื่อขบวนรถไฟ และจำนวนผู้โดยสาร จากนั้นเลือกที่นั่ง สามารถชำระเงินด้วยบัตรเครดิต และรับเงินสดได้เช่นกัน ขึ้นอยู่กับวิธีการชำระเงิน การเปลี่ยนแปลงและการคืนเงินหลังจากทำการจองแล้วเป็นไปตามเงื่อนไขและค่าธรรมเนียม

เครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุที่นั่งและ Midori-no-madoguchi

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนแบบระบุที่นั่งได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติหรือ Midori-no-madoguchi ภายในสถานี เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง คุณจึงไม่สามารถขึ้นรถไฟได้หากไม่มีที่นั่ง เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติมักรองรับหลายภาษา ทำให้ใช้งานง่ายแม้ว่าคุณจะไม่เข้าใจภาษาญี่ปุ่นก็ตาม ที่ Midori-no-madoguchi เพียงบอกเจ้าหน้าที่ถึงจุดหมายปลายทางและเวลาออกเดินทางที่ต้องการ พวกเขาจะแนะนำคุณไปยังรถไฟที่เหมาะสม Midori-no-madoguchi อาจแออัดในช่วงไฮซีซัน ดังนั้นควรเผื่อเวลาไว้ให้มากพอ

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำหลายแห่งเสนอแพ็กเกจท่องเที่ยวที่รวมที่พักและการเดินทางด้วยรถไฟในพื้นที่มัตสึโมโตะและนากาโนะ

วิธีการซื้อสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

รถไฟ “SHINANO” วิ่งบนเส้นทาง JR Central และ JR East ดังนั้นจึงสามารถใช้ร่วมกับ JR Pass ได้ แม้จะใช้บัตรโดยสารแล้วก็ตาม ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบระบุที่นั่ง ดังนั้นคุณจะต้องซื้อตั๋วระบุที่นั่งแยกต่างหาก เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วบางแห่งมีข้อมูลเป็นภาษาต่างประเทศให้บริการ ตั๋วพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอาจมีเงื่อนไขการซื้อและสถานที่จำหน่ายที่จำกัด ดังนั้นควรตรวจสอบก่อนเดินทาง

จำเป็นต้องออกตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?

หากคุณซื้อตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติหรือ Midori-no-madoguchi ที่สถานี คุณจะต้องรับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบกระดาษก่อนขึ้นรถ เมื่อได้รับตั๋วแบบกระดาษแล้ว ควรไปรับล่วงหน้าอย่างน้อยสักหน่อย ดีกว่าไปรับก่อนขึ้นรถเพียงไม่นาน ตั๋วจะไม่สามารถออกใหม่ได้หากสูญหาย ดังนั้นโปรดเก็บรักษาตั๋วไว้ให้ดีระหว่างการเดินทาง

สามารถใช้บัตร IC หรือบัตรเครดิตแบบไร้สัมผัสได้หรือไม่?

ในพื้นที่ TOICA รอบเมืองนาโกย่า และพื้นที่ Suica รอบเมืองนากาโนะ คุณสามารถใช้บัตร IC สำหรับการเดินทางเพื่อชำระค่าโดยสารได้ อย่างไรก็ตาม เส้นทางถนนคิโซะอาจอยู่นอกพื้นที่ให้บริการของบัตร IC บางครั้งบัตร IC สำหรับการเดินทางสามารถใช้ข้ามภูมิภาคได้ผ่านบริการการใช้งานร่วมกันทั่วประเทศ แต่พื้นที่ที่ใช้งานได้จะกำหนดโดยบริษัทรถไฟแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบล่วงหน้าว่าการเดินทางของคุณอยู่ในพื้นที่ให้บริการของบริษัทนั้นหรือไม่

การชำระเงินแบบไร้สัมผัสผ่านบัตรเครดิตไม่สามารถใช้ได้สำหรับการผ่านประตูตรวจตั๋ว

*โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถโดยสารรถไฟด่วนพิเศษได้โดยใช้เพียงบัตร IC เท่านั้น ต้องซื้อค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษและตั๋วระบุที่นั่งแยกต่างหาก*

ข้อมูลที่นั่ง “SHINANO”

ประเภทที่นั่ง

รถไฟ “SHINANO” ให้บริการโดยใช้รถไฟซีรีส์ 383 และประกอบด้วยที่นั่งธรรมดาแบบระบุที่นั่งและ Green Car ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง ในช่วงไฮซีซัน ที่นั่งจะเต็มเร็ว ดังนั้นควรจองล่วงหน้าเมื่อกำหนดวันเดินทางแล้ว คุณอาจสามารถเลือกที่นั่งริมหน้าต่างหรือริมทางเดินได้เมื่อทำการจอง หากคุณต้องการนั่งด้วยกันกับเพื่อนร่วมเดินทาง การจองด้วยกันจะช่วยให้ได้ที่นั่งติดกันได้ง่ายขึ้น

ประเภทที่นั่งเนื้อหา
ที่นั่งธรรมดาแบบระบุที่นั่งการจัดที่นั่งแบบมาตรฐาน 2+2 ที่นั่ง ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งระบุที่นั่ง
Green Carที่นั่งชั้นพรีเมียมพร้อมระยะห่างระหว่างที่นั่งกว้างขวาง

ที่นั่งพิเศษ

รถไฟซีรีส์ 383 เป็นรถไฟที่มีกลไกการปรับเอียงตัว ช่วยให้การเดินทางสะดวกสบายแม้ในขณะเข้าโค้ง ตู้โดยสารบางตู้ด้านหน้ามีที่นั่งที่ช่วยให้ผู้โดยสารได้ชมวิวทิวทัศน์ด้านหน้า ที่นั่งสามารถปรับเอนได้ ทำให้การเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมงสะดวกสบายยิ่งขึ้น จากที่นั่งฝั่งแม่น้ำคิโซะ ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพอันงดงามของหุบเขา ที่นั่งริมหน้าต่างเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการชมวิวทิวทัศน์ ในขณะที่ที่นั่งริมทางเดินเหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกในการขึ้นลง สำหรับการเดินทางระยะไกล แนะนำให้ตรวจสอบตำแหน่งที่นั่งและจองล่วงหน้าเพื่อประสบการณ์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

อาจมีการติดตั้งราวสำหรับวางสัมภาระไว้ที่ปลายตู้รถไฟ

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ

มีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็นภายในขบวนรถไฟ หากท่านต้องการใช้บริการ เราขอแนะนำให้ติดต่อสำนักงานจำหน่ายตั๋วของ JR Central ล่วงหน้า ห้องอเนกประสงค์และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้รถเข็นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตู้รถไฟและขบวนรถไฟ

ร้านค้าบนชานชาลา

เพลิดเพลินกับเอกิเบ็น (กล่องเบนโตะประจำสถานี) และอาหารบนรถไฟ “SHINANO”

บนรถไฟ “SHINANO” ไม่มีบริการจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนรถไฟ หากท่านต้องการรับประทานอาหาร แนะนำให้เตรียมอาหารล่วงหน้าจากร้านขายเบนโตะหรือแผงขายอาหารที่สถานีนาโกย่า สถานีนาโกย่ามีเบนโตะหลากหลายเมนูที่มีอาหารขึ้นชื่อของนาโกย่า เช่น มิโซะคัตสึและฮิตสึมาบูชิ ที่มัตสึโมโตะ ชินชูโซบะและซันโซคุยากิเป็นอาหารขึ้นชื่อ ที่นากาโนะ โอยากิและโซบะเป็นอาหารยอดนิยม เนื่องจากร้านค้าภายในสถานีอาจมีเวลาทำการจำกัด จึงควรเตรียมอาหารล่วงหน้าหากท่านเดินทางในตอนเช้าตรู่หรือดึก เมื่อรับประทานอาหารหรือเครื่องดื่มบนรถไฟ โปรดคำนึงถึงผู้อื่นโดยหลีกเลี่ยงอาหารที่มีกลิ่นแรงเพื่อให้ได้รับประสบการณ์ที่ดี โปรดทิ้งภาชนะเปล่าและขยะในถังขยะบนรถไฟหรือถังขยะที่สถานีหลังจากลงจากรถไฟแล้ว

ข้อควรระวังเมื่อโดยสาร “SHINANO”

ที่นั่งทั้งหมดบนรถไฟ “SHINANO” เป็นแบบระบุที่นั่ง ดังนั้นคุณจะไม่สามารถขึ้นรถไฟได้หากไม่มีที่นั่งระบุที่นั่ง รถไฟสายชูโออาจมีฝนตกหนักและหิมะตก ดังนั้นโปรดตรวจสอบสถานะการให้บริการล่วงหน้า เนื่องจากกลไกการปรับเอียงตัวของรถไฟ คุณอาจรู้สึกถึงการโยกเยกในส่วนที่มีโค้งมาก ในการเดินทางไปยังคามิโคจิ คุณต้องเปลี่ยนรถไฟและรถบัสจากสถานีมัตสึโมโตะ และไม่สามารถขึ้นเขาได้ในช่วงฤดูหนาว ที่นั่งระบุที่นั่งอาจเต็มเร็วในช่วงไฮซีซัน ก่อนขึ้นรถไฟ โปรดตรวจสอบชื่อรถไฟ หมายเลขตู้ และหมายเลขที่นั่งที่ระบุในตั๋วของคุณ หากคุณนำสัมภาระขนาดใหญ่ โปรดใช้ที่วางสัมภาระหรือช่องเก็บของเหนือศีรษะเพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดิน บนรถไฟ ควรลดการโทรศัพท์ให้น้อยที่สุดเพื่อไม่ให้รบกวนผู้โดยสารท่านอื่น

เนื่องจากไม่มีบริการอาหารบนรถไฟ หากคุณวางแผนที่จะรับประทานอาหาร โปรดเตรียมอาหารให้พร้อมก่อนขึ้นรถไฟ การตรวจสอบตารางเวลารถไฟบนเว็บไซต์อย่างเช่น Ekitan ก่อนขึ้นรถไฟจะช่วยให้คุณรับมือกับความล่าช้าหรือการยกเลิกขบวนรถได้อย่างใจเย็น

สรุป

รถไฟ “SHINANO” เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR Central ที่เชื่อมต่อสถานีนาโกย่าและสถานีนากาโนะ รถไฟจะพาคุณผ่านหุบเขาที่สวยงามของถนนคิโซะ และพาคุณไปยังสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงของชินชู เช่น ปราสาทมัตสึโมโตะและวัดเซ็นโคจิ ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง ดังนั้นโปรดจองที่นั่งล่วงหน้าด้วย

เพลิดเพลินไปกับการเดินทางผ่านภูเขาและเมืองปราสาทบนรถไฟ “SHINANO” ซึ่งวิ่งผ่านถนนคิโซะมุ่งหน้าสู่ชินชู

กองบรรณาธิการสื่อการท่องเที่ยว Ekitan

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ “Ekitan” โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน