ตารางเวลา ค่าโดยสาร และข้อมูลการซื้อตั๋วสำหรับรถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon"

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" ของการรถไฟ Tobu Railway ซึ่งเชื่อมต่อสถานี Asakusa และสถานี Tobu Nikko ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับช่วงต่างๆ สถานีที่ให้บริการ ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และความเข้ากันได้ของบัตร IC รถไฟด่วนพิเศษนี้ใช้ขบวนรถ Liberty ซีรีส์ 500 และมีระบบการเดินรถแบบแยกและเชื่อมต่อกัน บทความนี้จะเน้นประเด็นสำคัญที่ควรพิจารณาก่อนการเดินทางของคุณ

*ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร เงื่อนไขการขาย และวิธีการซื้ออาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้งาน*

รถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่ให้บริการโดยบริษัท Tobu Railway เชื่อมต่อสถานี Asakusa และสถานี Tobu Nikko โดยใช้รถไฟรุ่น Liberty ซีรีส์ 500 (แบบ 3 ตู้) ซึ่งเปิดตัวในเดือนเมษายน 2560 จุดเด่นของรถไฟแบบ 3 ตู้คือ จะถูกแยกและต่อกับรถไฟ "Liberty Aizu" (มุ่งหน้าไปยัง Aizu-Tajima) ที่สถานี Shimo-Imaichi ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบจองล่วงหน้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจองที่นั่งล่วงหน้าก่อนขึ้นรถ รถไฟรุ่น Liberty ซีรีส์ 500 ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรุ่นต่อจากรถไฟรุ่น Spacia ซีรีส์ 100 ของ Tobu แต่ถูกนำมาใช้ในรูปแบบที่หลากหลายกว่า

"Revaty Kegon" คืออะไร?

รถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่ให้บริการโดยรถไฟรุ่น Liberty ซีรีส์ 500 ของบริษัท Tobu Railway ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 21 เมษายน 2560 โดยใช้โครงสร้างที่สามารถต่อขบวนรถไฟ 3 ตู้ได้ 2 หรือ 3 ขบวนเข้าด้วยกัน จึงสามารถวิ่งโดยการแยกและต่อขบวนรถไฟอื่นๆ เช่น รถไฟ "Liberty Aizu" (เส้นทางที่มุ่งหน้าไปยัง Aizu-Tajima ผ่านทางรถไฟ Aizu และทางรถไฟ Yagan) ที่สถานี Shimo-Imaichi ชื่อ "Kegon" มาจากน้ำตก Kegon ซึ่งเป็นน้ำตกที่มีชื่อเสียงใน Nikko ส่วนชื่อเล่น "Liberty" สื่อถึงระบบขนส่งที่ยืดหยุ่น สามารถแยกและต่อขบวนได้อย่างอิสระ

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ

จุดเด่นของรถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" คือ การเดินทางโดยตรงจาก Asakusa ไปยัง Tobu Nikko โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน มีขนาดกะทัดรัดด้วยตู้โดยสารเพียง 3 ตู้ และมีตารางเวลาที่ยืดหยุ่น สามารถปรับเปลี่ยนการเดินรถได้ตามความต้องการ ที่นั่งทุกที่นั่งมีปลั๊กไฟ และเป็นที่นั่งปรับเอนได้ที่สามารถปรับเปลี่ยนเป็นแบบนั่งหันหน้าเข้าหากันได้ เนื่องจากเป็นรถไฟรุ่นใหม่กว่ารถไฟ Spacia ซีรีส์ 100 จึงมอบความสะดวกสบายมากกว่าในด้านสิ่งอำนวยความสะดวก แม้ว่าระยะห่างระหว่างที่นั่งจะแคบกว่า Spacia ซีรีส์ 100 เล็กน้อย แต่ก็ได้รับการยกย่องอย่างสูงในเรื่องความสะดวกสบายในการเดินทางและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย

ตารางเวลาสำหรับ "Revaty Kegon"

*รถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" เป็นส่วนหนึ่งของตารางเวลาเดินรถสาย Tobu Nikko ร่วมกับรถไฟ Kegon และ "SPACIA X"

ตารางเวลาขาลง (ไปยัง Tobu Nikko)

ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (มุ่งหน้าไปยัง Asakusa)

*นี่เป็นตัวอย่างประกอบเท่านั้น*

รถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" ให้บริการตามตารางเวลาที่วิ่งระหว่าง Asakusa และ Tobu Nikko ร่วมกับรถไฟ Kegon และ "SPACIA X" ที่สถานี Shimo-Imaichi รถไฟบางขบวนจะแยกและต่อกับรถไฟ "Liberty Aizu" ที่มุ่งหน้าไปยัง Aizu-Tajima ดังนั้นผู้โดยสารควรระมัดระวังอย่าขึ้นรถไฟผิดขบวน

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

รถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" ให้บริการทุกวันตลอดทั้งปี บางขบวนอาจมีการแยกและต่อพ่วงกัน ดังนั้นเวลาจอดอาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากงานซ่อมบำรุงที่สถานี Shimo-Imaichi จึงควรตรวจสอบสถานะการให้บริการล่วงหน้า ในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว เช่น วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ อาจมีการเพิ่มเที่ยวรถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" เพิ่มเติม

ส่วนปฏิบัติการของ "Revaty Kegon"

ส่วนหลัก

• สถานี Asakusa ถึงสถานี Tobu Nikko

สถานี Tobu Nikko เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการท่องเที่ยวไปยังแหล่งมรดกโลก "ศาลเจ้าและวัดวาอารามแห่งนิกโกะ" (ศาลเจ้าโทโชกุ วัดรินโนจิ และศาลเจ้าฟุตาราซัน) และน้ำตกเคกอน ส่วนสถานี Shimo-Imaichi เป็นประตูสู่รถไฟไอน้ำ "SL Taiju" และยังเป็นสถานีชุมทางสำหรับเส้นทางที่มุ่งหน้าไปยัง Aizu อีกด้วย

สถานีที่รถไฟ "Revaty Kegon" จอด

จุดจอดหลัก

• สถานี Asakusa
• สถานี Tokyo Skytree
• สถานี Kita-Senju
• สถานี Kasukabe
• สถานี Tochigi (รถไฟบางขบวน)
• สถานี Shimo-Imaichi
• สถานี Tobu Nikko

*สถานีที่รถไฟจอดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ

ค่าโดยสารสำหรับ "Revaty Kegon"

ค่าโดยสารส่วนตัวแทน

*ระบบค่าโดยสารเหมือนกับของ Kegon (Spacia ซีรีส์ 100)

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - ekitan

รายละเอียดค่าโดยสารตั๋วรถไฟและรถไฟด่วน

ค่าโดยสารสำหรับรถไฟด่วน "Revaty Kegon" คือผลรวมของค่าโดยสารพื้นฐานไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าธรรมเนียมรถไฟด่วน สำหรับเส้นทางเดียวกัน ค่าโดยสารระหว่าง "Revaty Kegon" และ Kegon (รถไฟ Spacia ซีรีส์ 100) จะไม่แตกต่างกัน และระบบค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนก็เหมือนกันทั้งสองแบบ ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง ดังนั้นจึงไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับที่นั่งที่ไม่สำรอง ค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนสำหรับเด็กจะคิดเป็นครึ่งหนึ่งของค่าโดยสารผู้ใหญ่ (ปัดเศษขึ้นเป็นหลักสิบเยนที่ใกล้ที่สุด)

มีค่าโดยสารแบบจำกัดสำหรับช่วงที่ขบวนรถไฟแยกหรือต่อกัน

หากคุณเปลี่ยนรถจากสถานี Shimo-Imaichi ไปยัง Aizu (ไปยัง "Liberty Aizu") ระบบค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษในส่วนนี้จะแตกต่างจาก "Revaty Kegon" ดังนั้น หากคุณเดินทางตลอดเส้นทาง โปรดตรวจสอบส่วนค่าโดยสารเมื่อซื้อตั๋ว

วิธีซื้อตั๋วสำหรับ "Revaty Kegon"

บริการ Tobu Limited Express Ticket Internet Purchase and Reservation Service

บริการ "Tobu Limited Express Ticket Internet Purchase and Reservation Service" ของการรถไฟ Tobu Railway ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้บัตรได้โดยไม่ต้องลงทะเบียนเป็นสมาชิก ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง การลงทะเบียนเป็นสมาชิกฟรี และคุณสามารถตรวจสอบที่นั่งว่างและทำการจองได้ตลอด 24 ชั่วโมงผ่านสมาร์ทโฟนของคุณ

ช่องจำหน่ายตั๋วและเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติประจำทุกสถานีบนสาย Tobu

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ที่ช่องจำหน่ายตั๋วและเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติในสถานีรถไฟสาย Tobu ทุกแห่ง อย่างไรก็ตาม หากคุณซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษบนรถไฟหรือบนชานชาลา ก่อนขึ้นรถไฟ จะมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 200 เยน สำหรับทั้งผู้ใหญ่และเด็ก

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำหลายแห่ง รวมถึง Tobu Top Tours ก็มีแพ็กเกจทัวร์ที่รวมตั๋วรถไฟด่วน "Revaty Kegon" ไว้ด้วย

วิธีการซื้อของสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

รถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" ดำเนินการโดยบริษัท Tobu Railway (บริษัทรถไฟเอกชน) ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ JAPAN RAIL PASS ได้ บริษัทรถไฟ Tobu Railway มีบัตรพิเศษ เช่น "NIKKO PASS" สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ แต่ถึงแม้จะใช้บัตรเหล่านี้แล้ว ก็ยังต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหากเพื่อขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon"

ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?

หากคุณซื้อตั๋วผ่าน "Tobu Limited Express Ticket Internet Purchase and Reservation Service" คุณสามารถขึ้นรถไฟได้ง่ายๆ เพียงแสดงหน้าจอสมาร์ทโฟน เนื่องจากเป็นบริการที่ไม่ต้องใช้ตั๋ว แต่หากคุณซื้อตั๋วที่ช่องจำหน่ายตั๋วหรือเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่สถานี คุณจะต้องได้รับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบกระดาษก่อนขึ้นรถไฟ

ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?

เมื่อโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" คุณจะต้องซื้อตั๋วแยกกันสำหรับค่าโดยสารปกติและค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษ บัตร IC เช่น Suica และ PASMO สามารถใช้เป็นค่าโดยสารปกติสำหรับสาย Tobu ได้ อย่างไรก็ตาม ค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษไม่สามารถชำระด้วยยอดเงินคงเหลือในบัตร IC ของคุณได้ และต้องซื้อเป็นตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหากล่วงหน้า

แม้ว่าบางเส้นทางและสถานีรถไฟของ Tobu Railway จะเริ่มให้บริการชำระเงินด้วยบัตรเครดิตแบบไร้สัมผัสแล้ว แต่ความพร้อมให้บริการนี้ตลอดเส้นทางของรถไฟด่วน "Revaty Kegon" นั้นแตกต่างกันไปในแต่ละสถานี

ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "Revaty Kegon"

ประเภทที่นั่ง (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง)

รถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" ให้บริการโดยใช้ขบวนรถไฟ Liberty ซีรีส์ 500 และที่นั่งทั้งหมดเป็นการจองล่วงหน้า ไม่มีที่นั่งว่างให้จอง

ที่นั่งอันโดดเด่น

รถไฟรุ่น 500 Liberty เป็นรถไฟรุ่นใหม่ที่เปิดตัวในปี 2017 มีจุดเด่นคือปลั๊กไฟทุกที่นั่ง และที่นั่งปรับเอนได้หมุนได้ ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนเป็นแบบหันหน้าเข้าหากันได้ เนื่องจากโครงสร้างที่วิ่งเป็นขบวน 3 ตู้ ทำให้มีการแยกและต่อขบวนบ่อยครั้ง ตัวรถไฟใช้สีประจำองค์กรของกลุ่มบริษัท Tobu Group ทำให้มีดีไซน์ที่เฉียบคมและทันสมัย ​​แตกต่างจากรถไฟรุ่น Spacia

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

ภายในขบวนรถไฟมีพื้นที่สำหรับเก็บกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

มีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็น หากท่านจะใช้รถเข็น โปรดติดต่อศูนย์บริการลูกค้าของ Tobu Railway ล่วงหน้า

เพลิดเพลินกับเอกิเบ็น (กล่องเบนโตะแบบสถานี) และอาหารรสเลิศบนรถไฟ "Revaty Kegon"

แม้ว่าก่อนหน้านี้รถไฟ "Spacia Kinugawa" จะมีบริการบุฟเฟ่ต์และจำหน่ายอาหารในรถไฟ แต่ปัจจุบันอาจมีการลดหรือยกเลิกบริการดังกล่าวไปแล้ว หากท่านต้องการรับประทานอาหาร แนะนำให้ซื้ออาหารล่วงหน้าจากร้านขายเบนโตะหรือแผงขายอาหารรอบสถานี Shinjuku หรือสถานี Omiya

ข้อควรทราบเมื่อโดยสารรถไฟ "Revaty Kegon"

เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดบนรถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" เป็นที่นั่งที่จองไว้แล้ว จึงขอแนะนำให้จองล่วงหน้าหากคุณได้กำหนดวันเดินทางแล้ว รถไฟบางขบวนจะแยกและต่อกับรถไฟที่มุ่งหน้าไปยัง Aizu ที่สถานี Shimo-Imaichi ดังนั้นโปรดตรวจสอบหมายเลขที่นั่งของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงการขึ้นรถผิดขบวน นอกจากนี้ หากคุณต้องเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟ "SL Taiju" ที่สถานี Shimo-Imaichi ขอแนะนำให้วางแผนเวลาเปลี่ยนขบวนให้เพียงพอ

การซื้อตั๋วรถไฟด่วนบนรถไฟจะมีราคาแพงกว่าการซื้อล่วงหน้า 200 เยน ดังนั้นเราขอแนะนำให้ซื้อตั๋วออนไลน์หรือที่ช่องจำหน่ายตั๋วที่สถานีก่อนขึ้นรถไฟ

สรุป

รถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" ดำเนินการโดยการรถไฟ Tobu Railway เชื่อมต่อสถานี Asakusa และสถานี Tobu Nikko โดยใช้รถไฟรุ่น Liberty ซีรีส์ 500 ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบจองล่วงหน้า ดังนั้นจึงต้องใช้ทั้งตั๋วโดยสารปกติและค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษ ซึ่งค่าโดยสารเท่ากับรถไฟ Kegon (รถไฟ Spacia ซีรีส์ 100) จุดเด่นคือการแบ่งและเชื่อมต่อขบวนรถไฟสามตู้ได้อย่างยืดหยุ่น และยังเชื่อมต่อกับสาย Aizu ที่สถานี Shimo-Imaichi อีกด้วย ไม่สามารถใช้ JAPAN RAIL PASS ได้ นับตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 2017 รถไฟขบวนนี้เป็นหนึ่งในรถไฟหลักที่ให้บริการขนส่งบนสาย Tobu Nikko ร่วมกับ Kegon และ "SPACIA X"

เพลิดเพลินไปกับรถไฟด่วนพิเศษ "Revaty Kegon" ซึ่งให้บริการเดินทางจาก Asakusa ไปยัง Nikko โดยตรงโดยไม่ต้องเปลี่ยนรถไฟ

กองบรรณาธิการสื่อการท่องเที่ยว Ekitan

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน