ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋วของรถไฟ "Morning Liner"
บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟแบบจองที่นั่ง "Morning Liner" ของ Keisei Electric Railway ซึ่งเชื่อมต่อสถานี Narita Airport กับสถานี Keisei Ueno ครอบคลุมตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง จุดจอด ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และตัวเลือกการชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC/บัตรเครดิต เนื่องจากเป็นรถไฟแบบจองที่นั่งเต็มรูปแบบที่มีจำนวนที่นั่งจำกัด เราจึงได้รวบรวมประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ
*ตารางเวลาดังกล่าวอ้างอิงข้อมูล ณ ปี 2026
รถไฟ "Morning Liner" เป็นรถไฟที่ให้บริการที่นั่งสำรองในตอนเช้า โดย Keisei Electric Railway โดยใช้ขบวนรถรุ่นเดียวกัน (AE series) กับรถไฟ "Skyliner" วิ่งบน Keisei Main Line และเป็นรถไฟแบบจองที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร จึงรับประกันที่นั่งได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้บริการได้โดยผู้โดยสารที่เดินทางมาถึง Narita Airport ในช่วงเช้าเพื่อเดินทางไปยังใจกลางโตเกียว โปรดทราบว่าข้อมูลการเดินรถและค่าโดยสารอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการสำหรับข้อมูลล่าสุดก่อนใช้บริการ
| Item | Content |
|---|---|
| Train Name | "Morning Liner" |
| Operating Company | Keisei Electric Railway |
| Main Operating Section | สถานี Narita Airport/สถานี Keisei Narita ไปยังสถานี Keisei Ueno (ผ่าน Keisei Main Line) |
| Main Starting/Terminating Stations | สถานี Narita Airport / สถานี Keisei Narita / สถานี Keisei Ueno |
| Number of Trains Operated | มีรถไฟให้บริการวันละสี่ขบวน ทั้งในวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์/วันหยุดนักขัตฤกษ์ (เฉพาะช่วงเช้าเท่านั้น) |
| Estimated Travel Time | การเดินทางจากสถานี Narita Airport ไปยังสถานี Keisei Ueno ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที (โดยรถไฟหมายเลข 206) |
| Seating | ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง (เนื่องจากมีจำนวนจำกัด) |
| Availability of Non-Reserved Seats | ไม่มี (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง จำนวนที่นั่งมีจำกัด) |
| Reservation Requirement | จำเป็น (ต้องซื้อตั๋วที่นั่งสำรองก่อนขึ้นรถไฟ) |
| Reservation Start Date | สามารถซื้อบัตรได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วหรือเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติในวันงาน (รับจองล่วงหน้าได้จนถึงวันก่อนวันงาน) |
| Main Purchase Methods | ช่องจำหน่ายตั๋วสถานี เครื่องจำหน่ายตั๋วรถไฟด่วน |
| Fare for Representative Section | ค่าโดยสารระหว่างสถานี Narita Airport และสถานี Keisei Ueno คือ 950 เยน (เฉพาะค่าโดยสารรถไฟด่วน ค่าโดยสารปกติคิดแยกต่างหาก) |
สารบัญ
- "Morning Liner" คืออะไร?
- ตารางเวลา "Morning Liner"
- ส่วนปฏิบัติการของ "Morning Liner"
- จุดจอดของ "Morning Liner"
- ค่าโดยสาร "Morning Liner"
- วิธีซื้อตั๋วสำหรับรถไฟ "Morning Liner"
- ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?
- ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?
- ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "Morning Liner"
- กล่องเบนโตะและอาหารรสเลิศบนรถไฟ "Morning Liner" ให้คุณได้เพลิดเพลิน
- ข้อควรทราบเมื่อโดยสารรถไฟ "Morning Liner"
- สรุป
"Morning Liner" คืออะไร?
รถไฟ "Morning Liner" เป็นรถไฟที่ให้บริการที่นั่งสำรองในตอนเช้า โดย Keisei Electric Railway โดยใช้ขบวนรถรุ่นเดียวกัน (AE series) กับรถไฟ "Skyliner" วิ่งบน Keisei Main Line และเป็นรถไฟแบบจองที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร จึงรับประกันที่นั่งได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้บริการได้โดยผู้โดยสารที่เดินทางมาถึง Narita Airport ในช่วงเช้าเพื่อเดินทางไปยังใจกลางโตเกียว รวมถึงผู้โดยสารและนักเรียนจากตามเส้นทางไปยังใจกลางเมือง เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง จึงจำเป็นต้องซื้อตั๋วที่นั่งสำรองก่อนขึ้นรถไฟ
จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ
รถไฟ "Morning Liner" ให้บริการตู้โดยสารที่สะดวกสบายเช่นเดียวกับ "Skyliner" แต่ในราคาที่ย่อมเยากว่า ที่นั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ มีระยะห่างระหว่างที่นั่งกว้างขวางถึง 1,050 มม. และความกว้างของที่นั่ง 470 มม. และทุกที่นั่งมีปลั๊กไฟที่ที่วางเท้า มีบริการ Wi-Fi ในรถ ผนังกั้นระหว่างห้องโดยสารและพื้นรถเป็นกระจก ทำให้ภายในสว่างและโปร่งโล่ง ห้องน้ำอเนกประสงค์มีเปลเด็ก/ที่นั่งสำหรับเด็ก และก๊อกน้ำชำระล้างที่รองรับผู้ป่วยออสโตมี ทำให้เป็นตัวเลือกที่คำนึงถึงผู้เดินทางที่มีเด็กเล็ก
ตารางเวลา "Morning Liner"
*รถไฟ "Morning Liner" ให้บริการเฉพาะช่วงเช้าเท่านั้น โดยมีรถไฟวิ่งวันละ 4 เที่ยว (สาย 202, 204, 206 และ 208) ทั้งในวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์/วันหยุดนักขัตฤกษ์ รถไฟสาย 202, 204 และ 208 ออกจากสถานี Keisei Narita และไม่จอดที่สถานี Narita Airport หรือสถานี Airport Terminal 2*
ตารางเวลาเดินรถสำหรับรถไฟที่ออกจากสถานี Keisei Narita (รถไฟสาย 202, 204 และ 208)
| Departure Station | Departure Time | Arrival Station | Arrival Time |
|---|---|---|---|
| Keisei Narita | 5:32 น. | Keisei Ueno | 6:35 น. |
| Keisei Narita | 6:04 น. | Keisei Ueno | 7:09 น. |
| Keisei Narita | 8:48 น. | Keisei Ueno | 9:49 น. |
ตารางเวลาเดินรถไฟจากสถานี Narita Airport (รถไฟหมายเลข 206)
| Departure Station | Departure Time | Arrival Station | Arrival Time |
|---|---|---|---|
| Narita Airport | 7:49 น. | Keisei Ueno | 9:09 น. |
เวลาที่ระบุไว้ข้างต้นเป็นเวลาสำหรับวันธรรมดา เวลาออกเดินทางและเวลาถึงที่หมายอาจแตกต่างกันเล็กน้อยในวันเสาร์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ รถไฟสาย 202, 204 และ 208 ออกเดินทางจากสถานี Keisei Narita และไม่สามารถขึ้นได้ที่สถานี Narita Airport หรือสถานี Airport Terminal 2 มีเพียงรถไฟสาย 206 เท่านั้นที่สามารถขึ้นได้ที่สถานี Narita Airport สำหรับเวลาที่แน่นอนของรถไฟทุกขบวน โปรดตรวจสอบตารางเวลา "Morning Liner" บน Ekitan
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ
รถไฟ "Morning Liner" ให้บริการในวันธรรมดา วันเสาร์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ แต่เฉพาะช่วงเช้าเท่านั้น และมีเพียง 4 ขบวนต่อวัน โปรดทราบว่าตารางเวลาและจำนวนขบวนรถอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากการปรับปรุงตารางเวลา
ส่วนปฏิบัติการของ "Morning Liner"
ส่วนหลัก
- จากสถานี Narita Airport ไปยังสถานี Keisei Ueno (เฉพาะรถไฟสาย 206 เท่านั้น)
- สถานี Keisei Narita ไปยังสถานี Keisei Ueno (รถไฟสาย 202, 204 และ 208)
สถานี Keisei Ueno เป็นสถานีที่ใกล้ที่สุดกับสวน Ueno และ Ameya Yokocho ทำให้เป็นจุดเริ่มต้นที่สะดวกสำหรับการท่องเที่ยวและทำธุรกิจในย่าน Ueno รถไฟ "Morning Liner" วิ่งบน Keisei Main Line ดังนั้นจึงใช้เส้นทางที่แตกต่างจาก Narita Sky Access Line ซึ่งเป็นเส้นทางที่รถไฟ "Skyliner" ใช้ สถานีต้นทางจะแตกต่างกันไปตามแต่ละเที่ยว โปรดตรวจสอบสถานีที่คุณจะขึ้นรถก่อนใช้บริการ
จุดจอดของ "Morning Liner"
จุดจอดหลัก
- สถานี Narita Airport (เฉพาะรถไฟสาย 206)
- สถานี Airport Terminal 2 (เฉพาะสาย 206)
- สถานี Keisei Narita
- สถานี Keisei Sakura
- สถานี Yachiyodai
- สถานี Keisei Funabashi
- สถานี Aoto
- สถานี Nippori
- สถานี Keisei Ueno
*สถานีที่รถไฟจอดและจุดขึ้นรถจะแตกต่างกันไปตามหมายเลขขบวนรถไฟ บางสถานีจะมีเพียงประตูของตู้ที่ 2 จากรถไฟ 8 ตู้เท่านั้นที่จะเปิด โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Keisei Electric Railway เพื่อดูข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับสถานีที่รถไฟจอดและจุดขึ้นรถ
ค่าโดยสาร "Morning Liner"
ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง
| Section | Limited Express Fare (Adult) | Basic Fare Ticket (Regular Fare) | Estimated Total |
|---|---|---|---|
| สถานี Narita Airport ถึง สถานี Keisei Ueno | 950 เยน | ประมาณ 1,280 เยน | ประมาณ 2,230 เยน |
| สถานี Keisei Funabashi ถึง สถานี Narita Airport | 500 เยน | ประมาณ 870 เยน | ประมาณ 1,370 เยน |
| สถานี Keisei Ueno ถึง สถานี Aoto | 250 เยน | ประมาณ 230 เยน | ประมาณ 480 เยน |
*ต้องซื้อตั๋วรถไฟธรรมดาแยกต่างหาก ค่าโดยสารรถไฟด่วนคิดตามระยะทางตามการปรับปรุงเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2567 และจำนวนเงินจะแตกต่างกันไปตามช่วงเส้นทางที่เดินทาง สำหรับข้อมูลล่าสุด โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Keisei Electric Railway หรือค้นหาค่าโดยสารบน Ekitan
รายละเอียดค่าโดยสารตั๋วรถไฟและรถไฟด่วน
ค่าโดยสารสำหรับ "Morning Liner" คือผลรวมของค่าโดยสารปกติไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับที่นั่งสำรอง ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมนี้คิดตามระยะทาง: 250 เยนสำหรับระยะทางต่ำกว่า 20 กิโลเมตร และ 950 เยนสำหรับระยะทาง 66 กิโลเมตรขึ้นไป (เช่น ระหว่างสถานี Keisei Ueno และสถานี Narita Airport) เนื่องจากเป็นรถไฟแบบที่นั่งสำรองทั้งหมดที่มีจำนวนที่นั่งจำกัด จึงไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับที่นั่งไม่ระบุ
เกี่ยวกับ Morning PASS
Keisei Electric Railway จำหน่าย "Morning PASS" ที่อนุญาตให้ใช้ที่นั่งที่กำหนดไว้บนรถไฟ "Morning Liner" ทุกขบวน (4 ขบวนต่อวัน) ได้ไม่จำกัดจำนวนครั้งเป็นเวลาหนึ่งเดือน บัตรโดยสารสำหรับเดือนถัดไปจะเริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 25 ถึงสิ้นเดือน และสามารถซื้อได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วของสถานี Keisei Narita, Keisei Sakura, Yachiyodai และ Keisei Funabashi ไม่สามารถจองออนไลน์ได้
*อัตราค่าโดยสารอ้างอิงข้อมูล ณ วันที่ 23 พฤศจิกายน 2567 อัตราค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับวันที่ใช้บริการ วิธีการซื้อ และการปรับปรุงอัตราค่าโดยสาร สำหรับข้อมูลล่าสุด โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Keisei Electric Railway หรือค้นหาอัตราค่าโดยสารบน Ekitan
วิธีซื้อตั๋วสำหรับรถไฟ "Morning Liner"
Ticketless Service (จองออนไลน์)
"Skyliner Ticketless Service" ของ Keisei Electric Railway ยังรองรับการจองตั๋วที่นั่งสำรองบน "Morning Liner" ด้วย โดยการลงทะเบียนเป็นสมาชิก (ต้องใช้บัตรเครดิต) คุณสามารถจองและชำระค่าที่นั่งล่วงหน้าได้จากสมาร์ทโฟนหรือคอมพิวเตอร์ของคุณ หน้าจอโทรศัพท์มือถือของคุณจะทำหน้าที่เป็นตั๋วที่นั่งสำรอง ทำให้ไม่ต้องต่อคิวที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วหรือเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ การจองสามารถทำได้ที่บ้านหรือระหว่างเดินทาง แม้กระทั่งก่อนเวลาออกเดินทางในตอนเช้าตรู่ ทำให้เป็นวิธีการซื้อที่สะดวกสำหรับผู้เดินทางที่ไม่มีเวลาไปที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานี โปรดทราบว่าจำเป็นต้องมีตั๋วรถไฟแยกต่างหากเพื่อขึ้นรถไฟ
ช่องจำหน่ายตั๋วสถานี
คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟและตั๋วที่นั่งสำรองได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วตามสถานีต่างๆ เช่น สถานี Narita Airport, สถานี Airport Terminal 2, สถานี Keisei Narita และสถานี Keisei Ueno หากคุณไม่แน่ใจในการสื่อสารภาษาญี่ปุ่น หรือหากนี่เป็นการใช้บริการครั้งแรกของคุณ แนะนำให้ซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วพร้อมปรึกษาเจ้าหน้าที่ นอกจากนี้ คุณยังสามารถซื้อตั๋วได้ที่บริษัทท่องเที่ยว เช่น Nippon Travel Agency และ Kinki Nippon Tourist ตั้งแต่หนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง
เครื่องจำหน่ายตั๋วด่วนพิเศษ
นอกจากนี้ คุณยังสามารถซื้อตั๋วรถไฟและตั๋วที่นั่งสำรองได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วรถไฟด่วนที่ติดตั้งไว้ตามสถานี ข้อดีคือคุณจะได้รับตั๋วอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องรอคิวที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว
วิธีการซื้อของสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
รถไฟ "Morning Liner" เป็นรถไฟโดยสารส่วนตัวที่ดำเนินการโดย Keisei Electric Railway ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ JR Pass ได้ อย่างไรก็ตาม สามารถใช้ "Skyliner Ticketless Service" สำหรับรถไฟ "Morning Liner" ดังนั้นนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่มาเยือนญี่ปุ่นจึงสามารถขึ้นรถไฟได้อย่างสะดวกสบายที่สถานี หากทำการจองและชำระเงินล่วงหน้าทางออนไลน์
*วิธีการซื้อตั๋วและบริการที่สามารถใช้ได้อาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Keisei Electric Railway เพื่อดูข้อมูลล่าสุด
ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?
หากคุณจองและชำระค่าที่นั่งโดยใช้ "Skyliner Ticketless Service" หน้าจอโทรศัพท์มือถือหรือสมาร์ทโฟนของคุณจะทำหน้าที่เป็นตั๋วที่นั่งสำรอง ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องรับตั๋วแบบกระดาษที่สถานี ในทางกลับกัน หากคุณซื้อตั๋วที่ช่องจำหน่ายตั๋วของสถานีหรือเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ คุณจะได้รับตั๋วที่นั่งแบบกระดาษ และคุณจะต้องนำตั๋วนั้นไปด้วยเมื่อขึ้นรถไฟ การที่คุณต้องรับตั๋วแบบกระดาษหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับวิธีการจอง ดังนั้นโปรดตรวจสอบวิธีการที่คุณจะใช้เมื่อทำการซื้อตั๋ว
*วิธีการซื้อและออกตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Keisei Electric Railway สำหรับข้อมูลล่าสุด
ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?
เมื่อโดยสารรถไฟแบบจองที่นั่ง คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนเพิ่มเติมจากตั๋วรถไฟปกติของคุณ แม้ว่าบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (เช่น Suica และ PASMO) จะสามารถใช้ซื้อตั๋วรถไฟได้ แต่ตั๋วที่นั่งสำรอง (ค่าธรรมเนียมรถไฟด่วน) จะต้องซื้อแยกต่างหากที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วหรือเครื่องจำหน่ายตั๋วรถไฟด่วนอัตโนมัติ
แม้ว่าเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติและ "Ticketless Service" จะรับชำระเงินด้วยบัตรเครดิต แต่ในขณะนี้เรายังไม่สามารถยืนยันได้ว่าบริการ "Morning Liner" รองรับการชำระเงินด้วยบัตรเครดิตแบบไร้สัมผัสสำหรับการเข้าและออกจากประตูตรวจตั๋วหรือไม่
*บัตร IC ใช้ได้เฉพาะกับค่าโดยสารพื้นฐานของตั๋วรถไฟเท่านั้น ค่าโดยสารรถไฟด่วน (ตั๋วที่นั่งสำรอง) ต้องซื้อแยกต่างหาก ไม่สามารถใช้บัตร IC เพียงอย่างเดียวในการโดยสารได้ ความเข้ากันได้อาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Keisei Electric Railway สำหรับข้อมูลล่าสุด
ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "Morning Liner"
ประเภทที่นั่ง (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง)
รถไฟ "Morning Liner" ใช้ตู้โดยสารแบบเดียวกัน (แบบ AE) กับรถไฟ "Skyliner" และที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรองแบบจำกัดจำนวน ไม่มีที่นั่งไม่ระบุหรือที่นั่งพิเศษ (Green Car)
| Seat Type | All Seats Reserved (Capacity-Controlled) |
|---|---|
| Non-Reserved Seats | ไม่มี (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง จำนวนที่นั่งมีจำกัด) |
| Reservation | จำเป็น (ต้องซื้อตั๋วที่นั่งสำรองก่อนขึ้นรถไฟ) |
| Large Luggage Space | มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ระหว่างห้องโดยสารและดาดฟ้าเรือ |
| Barrier-Free Facilities | มีห้องน้ำสำหรับผู้ใช้รถเข็นและห้องสุขาอเนกประสงค์ (พร้อมเปลเด็ก/ที่นั่งสำหรับเด็ก และก๊อกน้ำชำระล้างที่รองรับผู้ป่วยออสโตมี) ให้บริการ |
ที่นั่งอันโดดเด่น
เบาะนั่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ให้พื้นที่กว้างขวางด้วยระยะห่างระหว่างเบาะ 1,050 มม. และความกว้างของเบาะ 470 มม. มีปลั๊กไฟ AC ติดตั้งอยู่ที่ที่วางเท้าของทุกเบาะ ทำให้สามารถใช้งานแล็ปท็อปและอุปกรณ์อื่นๆ ได้ นอกจากนี้ยังมีบริการ Wi-Fi ในรถอีกด้วย
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่
มีพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ระหว่างห้องโดยสารและดาดฟ้า รวมถึงมีการติดตั้งกล้องวงจรปิดเพื่อความปลอดภัย คุณสามารถเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ เช่น กระเป๋าเดินทาง ได้อย่างปลอดภัย
สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
ห้องน้ำได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่วางขาอย่างกว้างขวางเพื่อรองรับผู้ใช้รถเข็น ห้องสุขาอเนกประสงค์มีเปลเด็ก/ที่นั่งสำหรับเด็ก และก๊อกน้ำชำระล้างที่รองรับผู้ป่วยออสโตมี
*ประเภทที่นั่งและสิ่งอำนวยความสะดวกบนรถไฟอาจแตกต่างกันไปตามขบวนรถไฟ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Keisei Electric Railway เพื่อดูข้อมูลรถไฟล่าสุด
กล่องเบนโตะและอาหารรสเลิศบนรถไฟ "Morning Liner" ให้คุณได้เพลิดเพลิน
รถไฟ "Morning Liner" ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเดินทางไปทำงานและท่องเที่ยวในช่วงเช้า ดังนั้นเราจึงไม่สามารถยืนยันได้ว่าจะมีสินค้าหรือบริการจำหน่ายบนรถไฟหรือไม่ หากท่านต้องการรับประทานอาหารและเครื่องดื่มบนรถไฟ ขอแนะนำให้ซื้อจากร้านสะดวกซื้อหรือร้านกาแฟภายในสถานี Narita Airport, สถานี Keisei Narita หรือสถานี Keisei Ueno ก่อนขึ้นรถไฟ บริเวณรอบสถานี Keisei Ueno ยังมีร้านอาหารมากมาย รวมถึงร้าน Ameya Yokocho ทำให้เป็นสถานที่ที่สะดวกสบายสำหรับการรับประทานอาหารเช้าหลังจากเดินทางมาถึง
*โปรดทราบว่าเวลาทำการและสินค้าที่มีจำหน่ายในร้านค้าภายในสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Keisei Electric Railway
ข้อควรทราบเมื่อโดยสารรถไฟ "Morning Liner"
รถไฟ "Morning Liner" ให้บริการจำกัดเพียง 4 เที่ยวต่อวัน และให้บริการเฉพาะช่วงเช้าเท่านั้น โปรดทราบว่า รถไฟสาย 202, 204 และ 208 ออกจากสถานี Keisei Narita ดังนั้นจะสามารถขึ้นรถไฟสาย 206 ได้จากสถานี Narita Airport เท่านั้น ผู้โดยสารที่เดินทางมาถึง Narita Airport ในช่วงเช้าควรตรวจสอบตารางเวลาล่วงหน้าเพื่อดูว่ามีรถไฟที่ต้องการใช้บริการหรือไม่
หากคุณใช้ "Ticketless Service" คุณไม่จำเป็นต้องไปรับตั๋วที่สถานี แต่หากคุณซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วหรือเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ คุณจะต้องไปรับตั๋วที่นั่งสำรองแบบกระดาษ ตั๋วที่นั่งสำรองไม่สามารถดำเนินการชำระเงินด้วยบัตรเครดิตแบบไร้สัมผัสเพียงอย่างเดียวได้ ดังนั้นโปรดตรวจสอบวิธีการชำระเงินก่อนขึ้นรถ หากคุณมีกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ โปรดใช้พื้นที่เก็บสัมภาระที่อยู่ระหว่างห้องโดยสารและพื้นที่ดาดฟ้า
สรุป
รถไฟ "Morning Liner" เป็นรถไฟที่นั่งสำรองของ Keisei Electric Railway ซึ่งสะดวกสำหรับการเดินทางในตอนเช้าจากสถานี Narita Airport/สถานี Keisei Narita ไปยังสถานี Keisei Ueno โดยมีรถไฟวิ่งวันละ 4 เที่ยว เนื่องจากเป็นรถไฟแบบที่นั่งสำรองทั้งหมดที่มีจำนวนที่นั่งจำกัด คุณจึงต้องซื้อตั๋วที่นั่งสำรอง (ค่าโดยสารด่วน) เพิ่มเติมจากตั๋วปกติของคุณ สามารถซื้อตั๋วได้ผ่าน "Skyliner Ticketless Service", เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานี และเครื่องจำหน่ายตั๋วด่วน เนื่องจากเป็นรถไฟของบริษัทรถไฟเอกชน จึงไม่สามารถใช้ JR Pass ได้ จุดเด่นของรถไฟขบวนนี้อยู่ที่การที่คุณสามารถใช้ตู้โดยสารที่สะดวกสบายเช่นเดียวกับ "Skyliner" ในราคาที่ย่อมเยา
โปรดทราบว่าตารางเวลา ค่าโดยสาร และการจัดที่นั่งอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดก่อนออกเดินทางเพื่อการเดินทางที่สะดวกสบายบนรถไฟ "Morning Liner"
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้อ้างอิงจากเนื้อหา ณ เวลาที่เผยแพร่ เราไม่รับประกันความถูกต้องหรือความเป็นปัจจุบัน เนื้อหาอาจมีโฆษณาหรือโปรโมชัน และบริษัทไม่รับผิดชอบต่อเว็บไซต์ภายนอกที่ลิงก์ไป
