ตารางเวลา ค่าโดยสาร และข้อมูลการซื้อตั๋วสำหรับ "METRO MORNING WAY ROMANCECAR"
บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ "METRO MORNING WAY ROMANCECAR" ของการรถไฟไฟฟ้าโอดาคิวและรถไฟฟ้าใต้ดินโตเกียว ซึ่งเชื่อมต่อพื้นที่สถานี Hon-Atsugi/Karakida กับสถานี Kita-Senju (บริการตรงบนสาย Chiyoda ของรถไฟฟ้าใต้ดินโตเกียว) บทความนี้ครอบคลุมตารางเวลา ค่าโดยสารในส่วนต่างๆ สถานีที่รถไฟจอด ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และการใช้งานร่วมกับบัตร IC รถไฟขบวนนี้เป็นเส้นทางสำคัญในการเดินทางจากพื้นที่คานากาวะและทามะไปยังย่านธุรกิจใจกลางกรุงโตเกียว และบทความนี้ได้สรุปประเด็นสำคัญที่ควรพิจารณาก่อนการเดินทางของคุณ
ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ
"METRO MORNING WAY" เป็นรถไฟด่วนพิเศษ Romancecar ที่วิ่งระหว่างสาย Odakyu และสาย Chiyoda ของโตเกียวเมโทรโดยตรง จุดเด่นที่สุดคือช่วยให้ผู้โดยสารเดินทางจากพื้นที่คานากาวะและทามะไปยังย่านสำนักงานใจกลางโตเกียว เช่น สถานี Otemachi และสถานี Kasumigaseki โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถไฟในช่วงเช้า เนื่องจากไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรถไฟที่สถานี Shinjuku จึงช่วยลดเวลาในการเดินทางและหลีกเลี่ยงความแออัดได้ รถไฟ Romancecar นี้เป็นหนึ่งในไม่กี่ขบวนที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟใต้ดิน โดยใช้รถไฟ MSE (ซีรีส์ 60000) สีน้ำเงิน ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบระบุที่นั่ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีตั๋วโดยสารด่วนพิเศษ (การจองที่นั่ง) เพื่อใช้บริการ รถไฟขบวนนี้เป็นคู่ขนานกับ "METRO HOMEWAY" ซึ่งเป็นรถไฟที่วิ่งลงใต้ในเวลากลางคืน เนื่องจากชื่อรถไฟและปลายทางคล้ายกัน จึงแนะนำให้ตรวจสอบชื่อรถไฟและปลายทางบนจอแสดงข้อมูลการออกเดินทางก่อนขึ้นรถ
| รายการ | เนื้อหา |
|---|---|
| ชื่อรถไฟ | "METRO MORNING WAY" |
| บริษัทผู้ดำเนินงาน | รถไฟไฟฟ้าโอดาคิว / รถไฟใต้ดินโตเกียว |
| ส่วนการทำงานหลัก | จากสถานี Hon-Atsugi/สถานี Karakida ไปยังสถานี Kita-Senju (บริการโดยตรงบนสาย Tokyo Metro Chiyoda) |
| สถานีเริ่มต้นและสถานีสิ้นสุดหลัก | สถานี Hon-Atsugi / สถานี Karakida / สถานี Kita-Senju |
| จำนวนขบวนรถไฟที่วิ่ง | มีรถไฟให้บริการหลายขบวนต่อวัน โดยส่วนใหญ่จะให้บริการในเช้าวันธรรมดา |
| ระยะเวลาที่คาดว่าจะใช้ | Hon-Atsugi to Kita-Senju: ประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที |
| ที่นั่ง | ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง |

สารบัญ
- "METRO MORNING WAY" คืออะไร?
- ตารางเวลาของ "METRO MORNING WAY"
- ส่วนปฏิบัติการของ "METRO MORNING WAY"
- สถานีที่รถไฟจอดของ "METRO MORNING WAY"
- ค่าโดยสารของ "METRO MORNING WAY"
- วิธีซื้อตั๋วสำหรับ "METRO MORNING WAY"
- ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?
- ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?
- ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "METRO MORNING WAY"
- กล่องเบนโตะและอาหารรสเลิศบนรถไฟให้คุณได้เพลิดเพลินใน "METRO MORNING WAY"
- ข้อควรทราบเมื่อใช้บริการ "METRO MORNING WAY"
- สรุป
"METRO MORNING WAY" คืออะไร?
"METRO MORNING WAY" คือชื่อที่ใช้เรียกขบวนรถไฟ Romancecar ที่วิ่งขึ้นเหนือในตอนเช้าโดยตรงบนสาย Chiyoda ของรถไฟฟ้าใต้ดินโตเกียว นับตั้งแต่การเปิดตัวรถไฟรุ่น SE ในปี 1957 รถไฟ Odakyu Romancecar ก็เป็นสัญลักษณ์อันเป็นที่รักของบริษัทรถไฟ Odakyu Electric Railway มาโดยตลอด ปัจจุบันมีการใช้งานรถไฟรุ่นต่างๆ เช่น GSE (รุ่น 70000), EXEα (รุ่น 30000) และ MSE (รุ่น 60000) รถไฟ MSE (รุ่น 60000) เป็นรถไฟที่ออกแบบมาสำหรับการวิ่งโดยตรงบนสายรถไฟฟ้าใต้ดิน และมีลักษณะเด่นคือตัวรถสีน้ำเงินที่รู้จักกันในชื่อสี Vermeer Blue รถไฟรุ่นนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยด้านอัคคีภัยของรถไฟฟ้าใต้ดิน และเป็นหนึ่งในรถไฟด่วนไม่กี่ขบวนที่สามารถวิ่งในส่วนใต้ดินได้ แนวคิดของรถไฟด่วนที่วิ่งโดยตรงบนสายรถไฟฟ้าใต้ดินดึงดูดความสนใจในฐานะความพยายามใหม่ในการปรับปรุงความสะดวกสบายในการเดินทาง
จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ
เสน่ห์ของ "METRO MORNING WAY" อยู่ที่ความสามารถในการเดินทางไปยังย่านธุรกิจใจกลางโตเกียวโดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน และยังคงนั่งอยู่กับที่ รถไฟจะวิ่งตรงไปยังสถานี Otemachi และสถานี Kasumigaseki หลีกเลี่ยงความแออัดของการเปลี่ยนขบวนที่สถานี Shinjuku ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบระบุที่นั่ง ทำให้การเดินทางสะดวกสบายแม้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า ตัวรถไฟสีน้ำเงินรุ่น MSE (ซีรีส์ 60000) ทำให้มีเอกลักษณ์โดดเด่นแตกต่างจากรถไฟ Romancecar ขบวนอื่นๆ นอกจากนี้ยังเป็นประสบการณ์ที่หาได้ยากในญี่ปุ่น เนื่องจากเป็นรถไฟด่วนที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟใต้ดิน บางตู้โดยสารมี Wi-Fi ฟรี ช่วยให้ผู้โดยสารใช้เวลาเดินทางเตรียมตัวสำหรับการทำงานได้ มีโต๊ะให้บริการที่ทุกที่นั่ง ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถรับประทานอาหารเช้าบนรถไฟได้ ค่าโดยสารรถไฟด่วนค่อนข้างไม่แพง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เข้าถึงได้สำหรับการเดินทางไปทำงานในชีวิตประจำวัน
ตารางเวลาของ "METRO MORNING WAY"
ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (ไปยัง Kita-Senju และ Otemachi)
| สถานี | ตัวอย่างที่ 1 | ตัวอย่างที่ 2 |
|---|---|---|
| ออกเดินทางจากสถานี Hon-Atsugi | 6:29 | 8:19 |
| เดินทางถึงสถานี Kita-Senju | 7:53 | 9:40 |
ข้อควรทราบเกี่ยวกับทิศทางการขับขี่
"METRO MORNING WAY" คือบริการรถไฟช่วงเช้าสำหรับรถไฟที่วิ่งไปทางเหนือ ไม่ให้บริการในเส้นทางที่วิ่งไปทางใต้จากสถานี Kita-Senju หรือสถานี Otemachi ไปยังสาย Odakyu ส่วนรถไฟที่วิ่งไปทางใต้ในเวลากลางคืนเรียกว่า "METRO HOMEWAY"
รถไฟ "METRO MORNING WAY" จะมาถึงสถานี Otemachi ประมาณ 9:30 น. โดยมีรถไฟให้บริการ 2 เที่ยวในวันธรรมดา และ 1 เที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์/วันหยุดนักขัตฤกษ์ โปรดตรวจสอบตารางเวลาสำหรับวันเดินทางของคุณ เนื่องจากตารางเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ในระหว่างการปรับปรุงตารางเวลา
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ
รถไฟฟ้า "METRO MORNING WAY" มีความถี่และเส้นทางให้บริการแตกต่างกันในวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์/วันหยุดนักขัตฤกษ์ เนื่องจากเป็นรถไฟฟ้าให้บริการเฉพาะช่วงเช้า จึงไม่มีบริการในช่วงกลางวันหรือเย็น สถานีต้นทางมีทั้ง Hon-Atsugi และ Karakida ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบก่อนขึ้นรถ
ส่วนปฏิบัติการของ "METRO MORNING WAY"
ส่วนหลัก
- จากสถานี Hon-Atsugi/สถานี Karakida ไปยังสถานี Yoyogi-Uehara (สาย Odakyu)
- สถานี Yoyogi-Uehara ไปยังสถานี Otemachi (สาย Tokyo Metro Chiyoda)
- สถานี Otemachi ไปยังสถานี Kita-Senju (สาย Tokyo Metro Chiyoda)
สถานี Kita-Senju เป็นสถานีปลายทางหลักทางตะวันออกเฉียงเหนือของโตเกียว ให้บริการโดยรถไฟฟ้าโตเกียวสาย Chiyoda สาย Hibiya และสาย JR สถานี Otemachi ตั้งอยู่ในใจกลางย่านธุรกิจชั้นนำแห่งหนึ่งของญี่ปุ่น ติดกับสถานี Tokyo บริเวณรอบสถานี Kasumigaseki เป็นศูนย์กลางการบริหารของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นที่ตั้งของหน่วยงานราชการหลายแห่ง บริเวณรอบสถานี Omotesando เป็นย่านยอดนิยมที่มีร้านบูติกแฟชั่นและคาเฟ่มากมาย บริเวณรอบสถานี Seijogakuen-mae เป็นที่รู้จักกันว่าเป็นย่านที่อยู่อาศัยที่เงียบสงบ จากสถานี Hon-Atsugi คุณสามารถเข้าถึงเส้นทางเดินป่าไปยังภูเขา Oyama และเทือกเขา Tanzawa ได้ บริเวณรอบสถานี Karakida เป็นย่านที่อยู่อาศัยของเมืองใหม่ Tama เนื่องจาก การเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียงส่วนใหญ่ใช้รถประจำทางและการเดินเท้า จึงควรตรวจสอบตัวเลือกการเดินทางในท้องถิ่นล่วงหน้า ศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวบางแห่งตั้งอยู่รอบสถานี ซึ่งคุณสามารถขอแผนที่และโบรชัวร์ได้

สถานีที่รถไฟจอดของ "METRO MORNING WAY"
จุดจอดหลัก
- สถานี Hon-Atsugi
- สถานี Shin-Yurigaoka
- สถานี Seijogakuen-mae
- สถานี Omotesando
- สถานี Kasumigaseki
- สถานี Otemachi
- สถานี Kita-Senju
*จำนวนสถานีที่จอดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ
ค่าโดยสารของ "METRO MORNING WAY"
ค่าโดยสารส่วนตัวแทน
| ส่วน | ราคารวม | ตั๋วรถไฟ | ค่าโดยสารรถไฟด่วน |
|---|---|---|---|
| สถานี Hon-Atsugi ถึง สถานี Kita-Senju | 1,640 เยน | 780 เยน | 860 เยน |
ราคาที่แสดงเป็นราคาตั๋วเที่ยวเดียวสำหรับผู้ใหญ่ที่ใช้ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง โปรดตรวจสอบราคาล่าสุดได้ที่เว็บไซต์ Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการรถไฟไฟฟ้าโอดาคิว
รายละเอียดค่าโดยสารตั๋วรถไฟและรถไฟด่วน
ค่าโดยสารสำหรับ "METRO MORNING WAY" คือผลรวมของค่าโดยสารพื้นฐานไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าธรรมเนียมรถไฟด่วน เนื่องจากเส้นทางนี้ผ่านทั้งสายรถไฟใต้ดินโตเกียวและสายโอดาคิว ค่าโดยสารจึงเป็นผลรวมของค่าโดยสารของทั้งสองบริษัท ค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนของบริษัทรถไฟเอกชนจะกำหนดตามช่วงของเส้นทางและไม่ผันผวนตามฤดูกาลเหมือนกับ JR ค่าโดยสารแบ่งออกเป็น "ค่าโดยสารพื้นฐาน" สำหรับการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและ "ค่าธรรมเนียมรถไฟด่วน" สำหรับการนั่งรถไฟด่วน โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถนั่งรถไฟด่วนได้ด้วยตั๋วค่าโดยสารพื้นฐานเพียงอย่างเดียว คุณต้องซื้อทั้งตั๋วค่าโดยสารพื้นฐานและตั๋วรถไฟด่วน
เมื่อข้ามระหว่างสายรถไฟฟ้าโตเกียวเมโทรและสายรถไฟฟ้าโอดาคิว
รถไฟ "METRO MORNING WAY" วิ่งเชื่อมระหว่างสาย Odakyu และสาย Chiyoda ของ Tokyo Metro โดยตรง ดังนั้นค่าโดยสารจึงเป็นผลรวมของค่าโดยสารจากทั้งสองสาย แม้ว่าคุณจะมีบัตรโดยสารประจำสาย Odakyu อยู่แล้ว คุณก็ยังต้องจ่ายค่าโดยสารส่วนของ Tokyo Metro แยกต่างหาก หากคุณใช้บัตรโดยสารประจำแบบรวมที่ครอบคลุมทั้งสองสาย คุณสามารถขึ้นรถได้โดยซื้อเฉพาะค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษเพิ่มเติมเท่านั้น แม้ว่าจะใช้ตั๋วโปรโมชั่นพิเศษ คุณก็ยังต้องจ่ายค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหากเพื่อขึ้นรถไฟ Romancecar
วิธีซื้อตั๋วสำหรับ "METRO MORNING WAY"
Romancecar@Club (จองผ่านอินเทอร์เน็ต)
บริการจองตั๋วออนไลน์ "Romancecar@Club" ของการรถไฟโอดาคิว ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนโดยใช้บัตรเครดิตได้ สมาชิกที่ลงทะเบียนแล้วสามารถใช้บริการแบบไม่ต้องใช้ตั๋ว โดยขึ้นรถได้ง่ายๆ เพียงแค่แสดงหน้าจอสมาร์ทโฟน ตั๋วรถไฟด่วนจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง เมื่อทำการจอง คุณจะต้องระบุวันเดินทาง เส้นทาง ชื่อขบวนรถไฟ และจำนวนผู้โดยสาร จากนั้นเลือกที่นั่งของคุณ นอกจากบัตรเครดิตแล้ว ยังรับชำระด้วยเงินสด ขึ้นอยู่กับวิธีการชำระเงิน การเปลี่ยนแปลงและการคืนเงินหลังจากทำการจองแล้วอยู่ภายใต้เงื่อนไขและค่าธรรมเนียมบางประการ
ช่องจำหน่ายตั๋วประจำสถานีและเครื่องจำหน่ายตั๋วรถไฟด่วน
คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติและเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานีรถไฟโอดาคิวหลักๆ เนื่องจากอาจไม่สามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ที่สถานีรถไฟใต้ดินโตเกียว จึงแนะนำให้จองล่วงหน้าทางออนไลน์ เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติมักรองรับหลายภาษา ทำให้ใช้งานง่ายแม้ว่าคุณจะไม่เข้าใจภาษาญี่ปุ่น ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว เพียงบอกเจ้าหน้าที่ถึงจุดหมายปลายทางและเวลาออกเดินทางที่ต้องการ พวกเขาจะแนะนำคุณไปยังรถไฟที่เหมาะสม ในช่วงฤดูท่องเที่ยว เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วอาจแออัด ดังนั้นควรมาถึงก่อนเวลาพอสมควร
บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว
บริษัทตัวแทนท่องเที่ยวรายใหญ่เป็นผู้จำหน่ายตั๋วพิเศษและแพ็กเกจท่องเที่ยวของรถไฟโอดาคิวไปยังพื้นที่ Hakone
วิธีซื้อตั๋วสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
รถไฟ "METRO MORNING WAY" ให้บริการโดย Odakyu Electric Railway และ Tokyo Metro ดังนั้นจึงไม่รวมอยู่ใน JAPAN RAIL PASS ถึงแม้จะใช้ตั๋วพิเศษจาก Odakyu Electric Railway หรือ Tokyo Metro ก็ยังต้องซื้อค่าโดยสารรถไฟด่วน Romancecar แยกต่างหาก เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วบางแห่งมีข้อมูลเป็นภาษาต่างประเทศ ตั๋วพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอาจมีเงื่อนไขการซื้อและสถานที่จำหน่ายจำกัด ดังนั้นควรตรวจสอบก่อนเดินทาง
ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?
ด้วยบริการ "Romancecar@Club" ที่ไม่ต้องใช้ตั๋ว คุณสามารถขึ้นรถได้โดยไม่ต้องรับตั๋วแบบกระดาษ หากคุณซื้อตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วหรือเคาน์เตอร์ในสถานี คุณจะต้องพกตั๋วรถไฟด่วนแบบกระดาษติดตัวไปด้วยเมื่อขึ้นรถ หากคุณได้รับตั๋วแบบกระดาษ ควรรับตั๋วไว้ล่วงหน้าก่อนเวลาออกเดินทาง จะดีกว่ารับก่อนขึ้นรถทันที ตั๋วจะไม่สามารถออกใหม่ได้หากสูญหาย ดังนั้นโปรดเก็บรักษาตั๋วให้ปลอดภัยระหว่างการเดินทางของคุณ
ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?
แม้ว่าคุณจะสามารถใช้บัตรโดยสาร IC เช่น PASMO และ Suica กับรถไฟใต้ดินโตเกียวและสายโอดาคิวได้ แต่จะครอบคลุมเฉพาะค่าโดยสารพื้นฐานเท่านั้น ค่าโดยสารรถไฟด่วนไม่สามารถใช้ยอดเงินในบัตร IC ได้ ดังนั้นคุณต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนล่วงหน้า บัตรโดยสาร IC บางบัตรอาจใช้ข้ามภูมิภาคได้เนื่องจากบริการใช้งานร่วมกันได้ทั่วประเทศ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ที่ใช้งานได้จะกำหนดโดยบริษัทรถไฟแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบล่วงหน้าว่าการเดินทางของคุณอยู่ในพื้นที่ให้บริการของบริษัทนั้นหรือไม่
ไม่สามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตรเครดิตเพื่อผ่านประตูตรวจตั๋วได้
ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "METRO MORNING WAY"
ประเภทที่นั่ง
รถไฟ "METRO MORNING WAY" ให้บริการโดยมีที่นั่งแบบระบุที่นั่งทั้งหมด รถไฟที่ใช้คือรุ่น MSE (ซีรีส์ 60000) ในช่วงฤดูท่องเที่ยว ที่นั่งจะเต็มเร็ว ดังนั้นควรจองล่วงหน้าเมื่อกำหนดวันเดินทางแล้ว คุณอาจสามารถเลือกที่นั่งริมหน้าต่างหรือริมทางเดินได้เมื่อทำการจอง หากคุณต้องการนั่งด้วยกันกับเพื่อนร่วมเดินทาง การจองด้วยกันจะช่วยให้ได้ที่นั่งติดกันได้ง่ายขึ้น
| ประเภทที่นั่ง | เนื้อหา |
|---|---|
| ที่นั่งแบบระบุที่นั่งในรถยนต์ธรรมดา | การจัดที่นั่งแบบมาตรฐาน 2+2 ที่นั่ง ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งสำรอง |
ที่นั่งอันโดดเด่น
รถไฟรุ่น MSE (ซีรีส์ 60000) ออกแบบมาเพื่อให้บริการเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินโดยตรง และมีภายในที่เงียบสงบ แม้ว่าคุณจะไม่สามารถชมวิวทิวทัศน์จากหน้าต่างในส่วนใต้ดินได้ แต่คุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์เมืองยามเช้าในส่วนเหนือพื้นดินได้ ที่นั่งมีโต๊ะและที่วางแก้วเครื่องดื่ม โปรดทราบว่าไม่มีที่นั่งชมวิวแบบหันหน้าไปทางด้านหน้าเหมือนกับในรถไฟรุ่น GSE ที่นั่งริมหน้าต่างเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการชมวิวทิวทัศน์ ในขณะที่ที่นั่งริมทางเดินเหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกในการขึ้นและลง สำหรับการเดินทางระยะไกล ขอแนะนำให้ตรวจสอบตำแหน่งที่นั่งและจองล่วงหน้าเพื่อประสบการณ์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่
รถไฟบางขบวนมีชั้นวางสัมภาระอยู่ที่ปลายทั้งสองด้านของตู้โดยสาร
สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
รถไฟบางขบวนมีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็น หากท่านวางแผนที่จะใช้บริการนี้ เราขอแนะนำให้ติดต่อการรถไฟโอดาคิวล่วงหน้า ห้องอเนกประสงค์และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการทาง wheelchairs อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตู้รถไฟและขบวนรถไฟ

กล่องเบนโตะและอาหารรสเลิศบนรถไฟให้คุณได้เพลิดเพลินใน "METRO MORNING WAY"
บนรถไฟ "METRO MORNING WAY" ไม่มีบริการจำหน่ายสินค้าบนรถไฟ ขอแนะนำให้ซื้อเครื่องดื่มและของว่างจากร้านค้าในสถานีก่อนขึ้นรถไฟ ผู้โดยสารบางท่านนิยมรับประทานอาหารเช้าง่ายๆ เช่น กาแฟและขนมปังระหว่างการเดินทางในตอนเช้า มีร้านค้ามากมายจำหน่ายกล่องเบนโตะและอาหารสำเร็จรูปบริเวณสถานี Otemachi และสถานี Kita-Senju หากท่านรับประทานอาหารหรือเครื่องดื่มบนรถไฟ โปรดคำนึงถึงผู้อื่นโดยหลีกเลี่ยงอาหารที่มีกลิ่นแรง และโปรดทิ้งภาชนะเปล่าและขยะลงในถังขยะบนรถไฟหรือที่สถานีหลังจากลงจากรถไฟแล้ว
ข้อควรทราบเมื่อใช้บริการ "METRO MORNING WAY"
รถไฟ "METRO MORNING WAY" เป็นรถไฟที่มีที่นั่งแบบระบุที่นั่งทั้งหมด ดังนั้นคุณจะไม่สามารถขึ้นรถได้หากไม่ได้ซื้อตั๋วโดยสารด่วนพิเศษ รถไฟช่วงเช้าวันธรรมดาอาจเต็มเร็วเนื่องจากมีผู้โดยสารใช้บริการจำนวนมาก ในบางช่วงของเส้นทางรถไฟใต้ดิน สัญญาณโทรศัพท์มือถืออ่อน ดังนั้นหากคุณใช้บริการขึ้นรถโดยไม่ต้องซื้อตั๋ว ขอแนะนำให้แสดงโทรศัพท์ของคุณบนหน้าจอไว้ล่วงหน้า รถไฟจะออกจากสถานีที่แตกต่างกัน สถานีหนึ่งไป Hon-Atsugi และอีกสถานีหนึ่งไป Karakida ดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนขึ้นรถ บัตรโดยสารรถไฟสาย Odakyu ไม่ครอบคลุมค่าโดยสารของรถไฟใต้ดินโตเกียว ก่อนขึ้นรถ โปรดตรวจสอบชื่อรถไฟ หมายเลขตู้ และหมายเลขที่นั่งที่พิมพ์บนตั๋วของคุณ หากคุณนำสัมภาระขนาดใหญ่มาด้วย โปรดใช้ที่วางสัมภาระหรือช่องเก็บของเหนือศีรษะเพื่อหลีกเลี่ยงการกีดขวางทางเดิน บนรถไฟ ควรลดการโทรศัพท์ให้น้อยที่สุดเพื่อไม่ให้รบกวนผู้โดยสารคนอื่น
เนื่องจากไม่มีบริการบนรถไฟ โปรดเตรียมเครื่องดื่มและของว่างให้พร้อมก่อนขึ้นรถไฟ การตรวจสอบตารางเวลารถไฟบนเว็บไซต์อย่าง Ekitan ก่อนขึ้นรถไฟจะช่วยให้คุณรับมือกับความล่าช้าหรือการยกเลิกขบวนรถได้อย่างใจเย็น
สรุป
"METRO MORNING WAY" เป็นรถไฟด่วนพิเศษแบบ Romancecar ที่วิ่งตรงระหว่างสาย Odakyu และสาย Chiyoda ของรถไฟฟ้าใต้ดินโตเกียว จุดเด่นที่สุดคือผู้โดยสารสามารถเดินทางจากพื้นที่ Tama ในจังหวัด Kanagawa ไปยังย่านธุรกิจใจกลางกรุงโตเกียวได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถไฟและสามารถนั่งอยู่กับที่ได้ รถไฟรุ่น MSE (ซีรีส์ 60000) สีน้ำเงินนี้เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่หาได้ยากในญี่ปุ่นที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน
เพลิดเพลินกับการเดินทางไปทำงานในตอนเช้าอย่างสะดวกสบายด้วย "METRO MORNING WAY" ซึ่งจะพาคุณตรงไปยังย่านสำนักงานของเมือง
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้อ้างอิงจากเนื้อหา ณ เวลาที่เผยแพร่ เราไม่รับประกันความถูกต้องหรือความเป็นปัจจุบัน เนื้อหาอาจมีโฆษณาหรือโปรโมชัน และบริษัทไม่รับผิดชอบต่อเว็บไซต์ภายนอกที่ลิงก์ไป
