ตารางเวลา ค่าโดยสาร และข้อมูลการซื้อตั๋วสำหรับ ‘METRO HOMEWAY ROMANCECAR’
บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ ‘METRO HOMEWAY ROMANCECAR’ ของการรถไฟไฟฟ้าโอดาคิวและรถไฟฟ้าใต้ดินโตเกียว ซึ่งเชื่อมต่อสถานีต่างๆ เช่น คิตะเซ็นจูและโอเทมาจิ กับสถานีฮอนอัตสึกิ (บริการตรงบนสายชิโยดะของรถไฟฟ้าใต้ดินโตเกียว) บทความนี้ครอบคลุมตารางเวลา ค่าโดยสารในส่วนต่างๆ สถานีที่ให้บริการ ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และการใช้งานร่วมกับบัตร IC รถไฟขบวนนี้ใช้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางกลับบ้านจากใจกลางโตเกียวไปยังคานากาวะและพื้นที่ทามะ และบทความนี้สรุปประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ
ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ
‘METRO HOMEWAY’ เป็นรถไฟด่วนพิเศษ Romancecar ที่วิ่งเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างสายชิโยดะของโตเกียวและสายโอดาคิว จุดเด่นที่สุดคือช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางกลับบ้านจากย่านสำนักงานใจกลางโตเกียว เช่น คิตะเซ็นจูและโอเทมาจิ ไปยังพื้นที่ทามะในจังหวัดคานากาวะได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถไฟ รถไฟขบวนนี้ให้บริการส่วนใหญ่ในเย็นวันธรรมดาและเป็นที่นิยมในหมู่ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางโดยนั่งสบายๆ เนื่องจากเป็นรถไฟ Romancecar เพียงขบวนเดียวที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟใต้ดิน จึงใช้รถไฟรุ่น MSE (ซีรีส์ 60000) สีน้ำเงิน ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบระบุที่นั่ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีตั๋วโดยสารด่วนพิเศษ (การจองที่นั่ง) เพื่อใช้บริการ เนื่องจากเชื่อมต่อใจกลางโตเกียวกับสายโอดาคิวโดยไม่ต้องผ่านสถานีชินจูกุ จึงเป็นรถไฟที่ช่วยลดความยุ่งยากในการเปลี่ยนรถไฟสำหรับผู้โดยสารที่ทำงานในโอเทมาจิและคาสุมิกาเซกิได้อย่างมาก เนื่องจากมีรถไฟขบวนอื่นที่มีชื่อและปลายทางคล้ายกัน จึงแนะนำให้ตรวจสอบชื่อรถไฟและปลายทางบนจอแสดงข้อมูลการออกเดินทางก่อนขึ้นรถ
| รายการ | เนื้อหา |
|---|---|
| ชื่อรถไฟ | ‘METRO HOMEWAY’ |
| บริษัทผู้ดำเนินงาน | รถไฟไฟฟ้าโอดาคิว / รถไฟใต้ดินโตเกียว |
| ส่วนการทำงานหลัก | สถานีคิตะเซ็นจู สถานีโอเตมาจิ ฯลฯ ~ สถานีฮอน-อัตสึกิ (เชื่อมต่อโดยตรงกับสายโตเกียวเมโทรชิโยดะ) |
| สถานีเริ่มต้นและสถานีสิ้นสุดหลัก | สถานีคิตะเซ็นจู / สถานีโอเทมาจิ / สถานีฮอน-อัตสึกิ |
| จำนวนขบวนรถไฟที่วิ่ง | มีรถไฟให้บริการหลายขบวนต่อวัน โดยส่วนใหญ่จะเป็นช่วงเย็นวันธรรมดา |
| ระยะเวลาที่คาดว่าจะใช้ | Kita-Senju to Hon-Atsugi: ประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที |
| ที่นั่ง | ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง |

สารบัญ
- ‘METRO HOMEWAY’ คืออะไร?
- ตารางเวลาของ ‘METRO HOMEWAY’
- ช่วงเส้นทางให้บริการของ ‘METRO HOMEWAY’
- สถานีที่ ‘METRO HOMEWAY’ จอด
- ค่าโดยสารของ ‘METRO HOMEWAY’
- วิธีซื้อตั๋วสำหรับ ‘METRO HOMEWAY’
- ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?
- ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?
- ข้อมูลที่นั่งสำหรับ ‘METRO HOMEWAY’
- เพลิดเพลินกับเอกิเบ็น (กล่องเบนโตะประจำสถานี) และอาหารรสเลิศบนรถไฟ ‘METRO HOMEWAY’
- ข้อควรทราบเมื่อใช้บริการ ‘METRO HOMEWAY’
- สรุป
‘METRO HOMEWAY’ คืออะไร?
‘METRO HOMEWAY’ คือชื่อที่ใช้เรียกขบวนรถไฟ Romancecar ที่วิ่งลงใต้ในเวลากลางคืน บนเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายชิโยดะของโตเกียวโดยตรง นับตั้งแต่การเปิดตัวรถไฟรุ่น SE ในปี 1957 รถไฟ Odakyu Romancecar ก็เป็นสัญลักษณ์อันเป็นที่รักของการรถไฟไฟฟ้าโอดาคิวมาโดยตลอด ปัจจุบันมีการใช้งานรถไฟรุ่นต่างๆ เช่น GSE (รุ่น 70000), EXEα (รุ่น 30000) และ MSE (รุ่น 60000) รถไฟ MSE (รุ่น 60000) เป็นรถไฟที่ออกแบบมาสำหรับการวิ่งบนเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินโดยตรง มีลักษณะเด่นคือตัวรถสีน้ำเงินที่เรียกว่าสีเวอร์เมียร์บลู ออกแบบมาให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยด้านอัคคีภัยของรถไฟฟ้าใต้ดิน และเป็นหนึ่งในรถไฟด่วนไม่กี่ขบวนที่สามารถวิ่งในส่วนใต้ดินได้ ส่วนรถไฟที่วิ่งขึ้นเหนือในตอนเช้าจะใช้ชื่อที่แตกต่างออกไป คือ ‘METRO MORNING WAY’
จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ
เสน่ห์ของ ‘METRO HOMEWAY’ อยู่ที่การที่คุณสามารถเดินทางกลับบ้านจากย่านธุรกิจใจกลางโตเกียวได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถไฟและนั่งอยู่กับที่ คุณสามารถขึ้นรถได้ที่สถานีโอเทมาจิหรือสถานีคาสุมิกาเซกิ ทำให้ไม่ต้องเดินทางไปสถานีชินจูกุ ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบระบุที่นั่ง ทำให้การเดินทางสะดวกสบายแม้ในช่วงเวลาเร่งด่วน ตัวรถสีน้ำเงินของรถไฟ MSE (ซีรีส์ 60000) ทำให้มีเอกลักษณ์โดดเด่นแตกต่างจากรถไฟ Romancecar อื่นๆ นอกจากนี้ยังเป็นประสบการณ์ที่หาได้ยากในญี่ปุ่น เนื่องจากเป็นรถไฟด่วนที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟใต้ดิน ตู้โดยสารบางตู้มีบริการ Wi-Fi ฟรี ช่วยให้คุณใช้เวลาเดินทางได้อย่างคุ้มค่า มีโต๊ะให้บริการที่ที่นั่ง คุณจึงสามารถรับประทานอาหารเบาๆ บนรถได้ ค่าโดยสารด่วนอยู่ในช่วงราคาที่ค่อนข้างไม่แพง ทำให้ง่ายต่อการรวมเข้ากับกิจวัตรประจำวันของคุณ
ตารางเวลาของ ‘METRO HOMEWAY’
ตารางเวลาขาลง (ไปยังสถานี Hon-Atsugi)
| สถานีที่รถไฟจอด | ตัวอย่างเวลา |
|---|---|
| ออกจากสถานีคิตะเซ็นจู | 18:14 |
| เดินทางถึงสถานีฮอน-อัตสึกิ | 19:38 |
ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (ไปยังสถานีคิตะเซ็นจู)
‘METRO HOMEWAY’ เป็นรถไฟกลางคืนที่วิ่งลงใต้ ไม่มีรถไฟชื่อเดียวกันที่วิ่งขึ้นเหนือ ส่วนรถไฟสายชิโยดะที่วิ่งผ่านในตอนเช้าจะใช้ชื่อว่า ‘METRO MORNING WAY’
บริการ ‘METRO HOMEWAY’ ให้บริการในช่วงเย็นของทั้งวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่สถานีต้นทางและจำนวนขบวนรถไฟจะแตกต่างกันไปในแต่ละวัน โปรดตรวจสอบเวลาออกเดินทางและเวลาถึงที่หมายล่าสุด รวมถึงวันทำการได้ที่เว็บไซต์ Ekitan หรือตารางเวลาอย่างเป็นทางการของการรถไฟไฟฟ้าโอดาคิว
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ
บริการ ‘METRO HOMEWAY’ มีความถี่และเส้นทางการให้บริการที่แตกต่างกันในวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์/วันหยุดนักขัตฤกษ์ เนื่องจากให้บริการในเวลากลางคืนมุ่งหน้าลงใต้ จึงไม่ให้บริการในช่วงเช้าหรือกลางวัน เนื่องจากปลายทางแบ่งออกเป็น Hon-Atsugi และ Karakida จึงจำเป็นต้องตรวจสอบปลายทางก่อนขึ้นรถ
ช่วงเส้นทางให้บริการของ ‘METRO HOMEWAY’
ช่วงหลัก
- สถานี Kita-Senju ไปยังสถานี Otemachi (Tokyo Metro Chiyoda Line)
- สถานีโอเทมาจิไปยังสถานีโยโยงิ-อุเอฮาระ (รถไฟใต้ดินโตเกียวสายชิโยดะ)
- สถานีโยโยกิ-อุเอฮาระ ไปยังสถานีฮอน-อัตสึกิ/สถานีคารากิดะ (สายโอดะคิว)
สถานีคิตะเซ็นจูเป็นสถานีปลายทางหลักทางตะวันออกเฉียงเหนือของโตเกียว ให้บริการโดยรถไฟฟ้าโตเกียวสายชิโยดะ สายฮิบิยะ และสายเจอาร์ สถานีโอเทมาจิตั้งอยู่ในใจกลางย่านธุรกิจชั้นนำแห่งหนึ่งของญี่ปุ่น ติดกับสถานีโตเกียว บริเวณรอบสถานีโอโมเตะซันโดเป็นย่านยอดนิยมที่มีร้านบูติกแฟชั่นและคาเฟ่มากมาย บริเวณรอบสถานีเซโจกาคุเอ็นมาเอะเป็นที่รู้จักกันว่าเป็นย่านที่อยู่อาศัยที่เงียบสงบ สถานีชินยูริกาโอกะเป็นจุดแยกของสายทามะ และบริเวณโดยรอบเป็นที่ตั้งของสถานที่ทางวัฒนธรรมและเชิงพาณิชย์มากมาย จากสถานีฮอนอัตสึกิ คุณสามารถเข้าถึงเส้นทางเดินป่าไปยังภูเขาโอยามะและเทือกเขาทันซาวะได้ บริเวณรอบสถานีคาราคิดะเป็นย่านที่อยู่อาศัยของเมืองใหม่ทามะ เนื่องจากการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียงส่วนใหญ่ใช้รถประจำทางและการเดินเท้า จึงควรตรวจสอบตัวเลือกการเดินทางในท้องถิ่นล่วงหน้า ศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวบางแห่งตั้งอยู่รอบๆ สถานี ซึ่งคุณสามารถขอแผนที่และโบรชัวร์ได้

สถานีที่ ‘METRO HOMEWAY’ จอด
จุดจอดหลัก
- สถานีคิตะเซ็นจู
- สถานีโอเทมาจิ
- สถานีคาสุมิกาเซกิ
- สถานีโอโมเตะซันโด
- สถานีเซโจกาคุเอ็นมาเอะ
- สถานีชิน-ยูริกาโอกะ
- สถานีฮอน-อัตสึกิ
*จำนวนสถานีที่จอดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ
ค่าโดยสารของ ‘METRO HOMEWAY’
ค่าโดยสารส่วนตัวแทน
| ส่วน | ราคารวม | ตั๋วรถไฟ | ค่าโดยสารรถไฟด่วน |
|---|---|---|---|
| สถานีคิตะเซ็นจูไปยังสถานีฮอน-อัตสึกิ | 1,640 เยน | 780 เยน | 860 เยน |
ราคาที่แสดงเป็นราคาตั๋วเที่ยวเดียวสำหรับผู้ใหญ่ที่จองที่นั่งไว้ล่วงหน้า โปรดตรวจสอบราคาล่าสุดได้ที่เว็บไซต์ Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการรถไฟไฟฟ้าโอดาคิว
รายละเอียดค่าโดยสารตั๋วรถไฟและรถไฟด่วน
ค่าโดยสารของ ‘METRO HOMEWAY’ คือผลรวมของค่าโดยสารพื้นฐานไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถไฟด่วน เนื่องจากเส้นทางนี้ผ่านทั้งสายรถไฟใต้ดินโตเกียวและสายโอดาคิว ค่าโดยสารจึงเป็นผลรวมของค่าโดยสารของทั้งสองบริษัท ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถไฟด่วนจะกำหนดเป็นขั้นๆ ขึ้นอยู่กับช่วงของเส้นทาง เมื่อซื้อตั๋ว โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีทั้งตั๋วค่าโดยสารพื้นฐานและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถไฟด่วน ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถไฟด่วนของบริษัทรถไฟเอกชนจะกำหนดตามช่วงของเส้นทางและไม่ผันผวนตามฤดูกาลท่องเที่ยวเหมือนกับ JR ค่าโดยสารแบ่งออกเป็น "ค่าโดยสารพื้นฐาน" สำหรับการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและ "ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถไฟด่วน" สำหรับการนั่งรถไฟด่วน โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถนั่งรถไฟด่วนได้ด้วยตั๋วค่าโดยสารพื้นฐานเพียงอย่างเดียว คุณต้องซื้อทั้งตั๋วค่าโดยสารพื้นฐานและตั๋วเพิ่มเติม
เมื่อข้ามระหว่างสายรถไฟฟ้าโตเกียวเมโทรและสายรถไฟฟ้าโอดาคิว
‘METRO HOMEWAY’ ให้บริการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างสายชิโยดะของโตเกียวเมโทรและสายโอดาคิวของโอดาคิว ดังนั้นค่าโดยสารจึงเป็นผลรวมของค่าโดยสารจากทั้งสองบริษัท สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ แม้จะใช้บัตรโดยสารแบบหนึ่งวันของโตเกียวเมโทรหรือบัตรโดยสารฟรีของโอดาคิว ก็ใช้ได้เฉพาะในส่วนของสายรถไฟที่ระบุไว้เท่านั้น นอกจากนี้ ไม่ว่าคุณจะใช้ตั๋วพิเศษแบบใด ก็ต้องเสียค่าโดยสารด่วนแยกต่างหากเพื่อขึ้นรถไฟ Romancecar ด้วย
วิธีซื้อตั๋วสำหรับ ‘METRO HOMEWAY’
Romancecar @ Club (จองผ่านอินเทอร์เน็ต)
บริการจองตั๋วออนไลน์ "Romancecar@Club" ของการรถไฟโอดาคิว ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนโดยใช้บัตรเครดิตได้ สมาชิกที่ลงทะเบียนแล้วสามารถใช้บริการแบบไม่ต้องใช้ตั๋ว โดยขึ้นรถได้ง่ายๆ เพียงแค่แสดงหน้าจอสมาร์ทโฟน ตั๋วรถไฟด่วนจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง เมื่อทำการจอง คุณจะต้องระบุวันเดินทาง ส่วนที่นั่ง ชื่อขบวนรถไฟ และจำนวนผู้โดยสาร จากนั้นเลือกที่นั่งของคุณ นอกจากบัตรเครดิตแล้ว ยังรับชำระด้วยเงินสด ขึ้นอยู่กับวิธีการชำระเงิน การเปลี่ยนแปลงและการคืนเงินหลังจากทำการจองแล้วอยู่ภายใต้เงื่อนไขและค่าธรรมเนียมบางประการ
ช่องจำหน่ายตั๋วประจำสถานีและเครื่องจำหน่ายตั๋วรถไฟด่วน
คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติและเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานีรถไฟโอดาคิวหลักๆ เนื่องจากอาจไม่สามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ที่สถานีรถไฟใต้ดินโตเกียว จึงแนะนำให้จองล่วงหน้าทางออนไลน์ เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติมักรองรับหลายภาษา ทำให้ใช้งานง่ายแม้ว่าคุณจะไม่เข้าใจภาษาญี่ปุ่น ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว เพียงบอกเจ้าหน้าที่ถึงจุดหมายปลายทางและเวลาออกเดินทางที่ต้องการ พวกเขาจะแนะนำคุณไปยังรถไฟที่เหมาะสม ในช่วงฤ peak เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วอาจแออัด ดังนั้นควรมาถึงก่อนเวลาพอสมควร
บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว
บริษัทตัวแทนท่องเที่ยวรายใหญ่เป็นผู้จำหน่ายตั๋วพิเศษและแพ็กเกจท่องเที่ยวของการรถไฟโอดาคิวไปยังพื้นที่ฮาโกเนะ
วิธีซื้อตั๋วสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
‘METRO HOMEWAY’ ดำเนินการโดยการรถไฟโอดาคิวและรถไฟฟ้าโตเกียว ดังนั้นจึงไม่ครอบคลุมโดย JAPAN RAIL PASS การรถไฟโอดาคิวและรถไฟฟ้าโตเกียวมีตั๋วพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ แต่ในทั้งสองกรณี จะต้องซื้อตั๋วโดยสารรถไฟ Romancecar แยกต่างหาก บางเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานีมีข้อมูลเป็นภาษาต่างประเทศ ตั๋วพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอาจมีเงื่อนไขการซื้อและสถานที่จำหน่ายที่จำกัด ดังนั้นควรตรวจสอบก่อนเดินทาง
ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?
ด้วยบริการ "Romancecar@Club" ที่ไม่ต้องใช้ตั๋ว คุณสามารถขึ้นรถได้โดยไม่ต้องรับตั๋วแบบกระดาษ หากคุณซื้อตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วหรือเคาน์เตอร์ในสถานี คุณจะต้องพกตั๋วแบบกระดาษติดตัวไปด้วยเมื่อขึ้นรถ หากคุณได้รับตั๋วแบบกระดาษ ควรรับตั๋วไว้ล่วงหน้าก่อนเวลาออกเดินทาง จะดีกว่ารับก่อนขึ้นรถทันที ตั๋วจะไม่สามารถออกใหม่ได้หากสูญหาย ดังนั้นโปรดเก็บรักษาตั๋วให้ปลอดภัยระหว่างการเดินทางของคุณ
ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?
แม้ว่าคุณจะสามารถใช้บัตรโดยสาร IC เช่น PASMO และ Suica กับรถไฟใต้ดินโตเกียวและสายโอดาคิวได้ แต่จะครอบคลุมเฉพาะค่าโดยสารพื้นฐานเท่านั้น ค่าโดยสารรถไฟด่วนไม่สามารถใช้ยอดเงินในบัตร IC ได้ ดังนั้นคุณต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนล่วงหน้า บัตรโดยสาร IC บางบัตรอาจใช้ข้ามภูมิภาคได้เนื่องจากบริการใช้งานร่วมกันได้ทั่วประเทศ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ที่ใช้งานได้จะกำหนดโดยบริษัทรถไฟแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบล่วงหน้าว่าการเดินทางของคุณอยู่ในพื้นที่ให้บริการของบริษัทนั้นหรือไม่
ไม่สามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตรเครดิตเพื่อผ่านประตูตรวจตั๋วได้
ข้อมูลที่นั่งสำหรับ ‘METRO HOMEWAY’
ประเภทที่นั่ง
‘METRO HOMEWAY’ ให้บริการโดยที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง รถไฟที่ใช้คือรุ่น MSE (ซีรีส์ 60000) ในช่วงฤดูท่องเที่ยว ที่นั่งจะเต็มเร็ว ดังนั้นควรจองล่วงหน้าเมื่อกำหนดวันเดินทางแล้ว คุณอาจสามารถเลือกที่นั่งริมหน้าต่างหรือริมทางเดินได้เมื่อทำการจอง หากคุณต้องการนั่งด้วยกันกับเพื่อนร่วมเดินทาง การจองด้วยกันจะช่วยให้ได้ที่นั่งติดกันได้ง่ายขึ้น
| ประเภทที่นั่ง | เนื้อหา |
|---|---|
| ที่นั่งระบุในตู้โดยสารชั้นธรรมดา | การจัดที่นั่งแบบมาตรฐาน 2+2 ที่นั่ง ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งระบุ |
ที่นั่งอันโดดเด่น
รถไฟ MSE (ซีรีส์ 60000) ออกแบบมาเพื่อให้บริการเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินโดยตรง และมีภายในที่เงียบสงบ แม้ว่าคุณจะไม่สามารถชมวิวทิวทัศน์จากหน้าต่างในส่วนใต้ดินได้ แต่คุณสามารถเพลิดเพลินกับวิวกลางคืนตลอดเส้นทางได้เมื่อขึ้นมาบนพื้นดินแล้ว ที่นั่งมีโต๊ะและที่วางแก้วเครื่องดื่ม โปรดทราบว่าไม่มีที่นั่งชมวิวแบบหันหน้าไปทางด้านหน้าเหมือนกับในรถไฟ GSE ที่นั่งริมหน้าต่างเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการชมวิวทิวทัศน์ ในขณะที่ที่นั่งริมทางเดินเหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกในการขึ้นและลง สำหรับการเดินทางระยะไกล ขอแนะนำให้ตรวจสอบตำแหน่งที่นั่งและจองล่วงหน้าเพื่อประสบการณ์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่
รถไฟบางขบวนมีที่วางสัมภาระอยู่บริเวณหัวท้าย โปรดใช้ที่วางสัมภาระเหล่านั้นสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่
สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
รถไฟบางขบวนมีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็น หากท่านวางแผนที่จะใช้บริการนี้ เราขอแนะนำให้ติดต่อการรถไฟโอดาคิวล่วงหน้า ห้องอเนกประสงค์และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการทาง wheelchairs อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตู้รถไฟและขบวนรถไฟ

เพลิดเพลินกับเอกิเบ็น (กล่องเบนโตะประจำสถานี) และอาหารรสเลิศบนรถไฟ ‘METRO HOMEWAY’
‘METRO HOMEWAY’ ไม่มีบริการจำหน่ายสินค้าบนรถไฟ ขอแนะนำให้ซื้อเครื่องดื่มและของว่างจากร้านค้าในสถานีคิตะเซ็นจูหรือสถานีโอเทมาจิก่อนขึ้นรถไฟ มีร้านค้ามากมายจำหน่ายกล่องข้าวและอาหารสำเร็จรูปบริเวณสถานีโอเทมาจิ ผู้โดยสารบางท่านอาจชอบดื่มเครื่องดื่มระหว่างทางกลับบ้าน และที่นั่งบนรถไฟที่รับประกันไว้จะช่วยให้การเดินทางเป็นไปอย่างผ่อนคลาย หากท่านรับประทานอาหารหรือเครื่องดื่มบนรถไฟ โปรดคำนึงถึงผู้อื่นโดยหลีกเลี่ยงอาหารที่มีกลิ่นแรง และโปรดทิ้งภาชนะเปล่าและขยะลงในถังขยะบนรถไฟหรือที่สถานีหลังจากลงจากรถไฟแล้ว
ข้อควรทราบเมื่อใช้บริการ ‘METRO HOMEWAY’
‘METRO HOMEWAY’ เป็นรถไฟที่ที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบระบุที่นั่ง ดังนั้นคุณจะไม่สามารถขึ้นรถได้หากไม่ได้ซื้อตั๋วโดยสารด่วนพิเศษ จุดหมายปลายทางแบ่งออกเป็น Hon-Atsugi และ Karakida ดังนั้นโปรดตรวจสอบจุดหมายปลายทางของคุณก่อนขึ้นรถ มีบางช่วงของเส้นทางรถไฟใต้ดินที่สัญญาณโทรศัพท์มือถืออ่อน ดังนั้นหากคุณใช้ระบบขึ้นรถโดยไม่ต้องซื้อตั๋ว ขอแนะนำให้แสดงหน้าจอไว้ล่วงหน้า ที่นั่งอาจเต็มเร็ว โดยเฉพาะในคืนวันศุกร์ ดังนั้นขอแนะนำให้จองล่วงหน้า แม้ว่าคุณจะใช้บัตรโดยสารรถไฟใต้ดินโตเกียวแบบหนึ่งวัน ก็ยังต้องซื้อตั๋วโดยสารด่วนพิเศษแยกต่างหาก ก่อนขึ้นรถ โปรดตรวจสอบชื่อรถไฟ หมายเลขตู้ และหมายเลขที่นั่งที่ระบุในตั๋วของคุณ หากคุณนำสัมภาระขนาดใหญ่มาด้วย โปรดใช้ที่วางสัมภาระหรือช่องเก็บของเหนือศีรษะเพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดิน บนรถไฟ ควรลดการโทรศัพท์ให้น้อยที่สุดเพื่อไม่ให้รบกวนผู้โดยสารคนอื่น
เนื่องจากไม่มีบริการบนรถไฟ โปรดเตรียมเครื่องดื่มและของว่างให้พร้อมก่อนขึ้นรถไฟ การตรวจสอบตารางเวลารถไฟบนเว็บไซต์อย่าง Ekitan ก่อนขึ้นรถไฟจะช่วยให้คุณรับมือกับความล่าช้าหรือการยกเลิกขบวนรถได้อย่างใจเย็น
สรุป
‘METRO HOMEWAY’ เป็นรถไฟด่วนพิเศษ Romancecar ที่วิ่งให้บริการโดยตรงระหว่างสาย Chiyoda ของโตเกียวและสาย Odakyu จุดเด่นที่สุดคือผู้โดยสารสามารถเดินทางจากย่านธุรกิจใจกลางโตเกียวไปยังพื้นที่ทามะในจังหวัดคานากาวะได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถไฟ และสามารถนั่งได้ตลอดการเดินทาง รถไฟรุ่น MSE (ซีรีส์ 60000) สีน้ำเงินนี้เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่หาได้ยากในญี่ปุ่นที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟใต้ดิน
เพลิดเพลินกับการเดินทางกลับบ้านที่สะดวกสบายด้วย ‘METRO HOMEWAY’ ซึ่งจะพาคุณกลับบ้านโดยตรงจากใจกลางเมือง
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้อ้างอิงจากเนื้อหา ณ เวลาที่เผยแพร่ เราไม่รับประกันความถูกต้องหรือความเป็นปัจจุบัน เนื้อหาอาจมีโฆษณาหรือโปรโมชัน และบริษัทไม่รับผิดชอบต่อเว็บไซต์ภายนอกที่ลิงก์ไป


