”MARU MARU NO HANASHI” ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋ว - Ekitan

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟท่องเที่ยว ”MARU MARU NO HANASHI” ของ JR West ซึ่งเชื่อมต่อ Hiroshima Station และ Miyajimaguchi Station ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารในส่วนต่างๆ สถานีที่รถไฟจอด ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และการใช้งานร่วมกับบัตร IC รถไฟท่องเที่ยวนี้เป็นประตูสู่ Itsukushima Shrine ซึ่งเป็นมรดกโลก และบทความนี้ได้สรุปประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ

ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ

”MARU MARU NO HANASHI” เป็นรถไฟท่องเที่ยวของ JR West ที่เชื่อมต่อ Hiroshima Station และ Miyajimaguchi Station ผ่านทาง Sanyo Main Line ชื่อ ”MARU MARU NO HANASHI” นั้นตั้งขึ้นอย่างสนุกสนาน เปิดโอกาสให้ผู้โดยสารแต่ละคนเติมคำลงในช่องว่างได้อย่างอิสระ รถไฟขบวนนี้ใช้ตู้โดยสารที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษ ออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของฮิโรชิม่า รวมถึงเสน่ห์ของการเดินทางไปยังมิยาจิมะ ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งแบบจองล่วงหน้าและเทียบเท่า Green Car ชื่อที่ไม่เหมือนใคร ”MARU MARU NO HANASHI” ถูกเลือกด้วยความปรารถนาที่จะเก็บรักษาเรื่องราวของผู้โดยสารแต่ละคน ตู้โดยสารเฉพาะกิจวิ่งในรูปแบบสองตู้ และตกแต่งภายในอย่างสงบเงียบโดยได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมดั้งเดิมของฮิโรชิม่า เนื่องจากมีระยะทางวิ่งสั้น จึงสามารถรวมเข้ากับแผนการท่องเที่ยวชมมิยาจิมะได้อย่างง่ายดาย รวมถึงช่วงเวลาก่อนและหลังการเดินทาง รถไฟขบวนนี้ได้รับความนิยมมาตั้งแต่เริ่มให้บริการและมีผู้โดยสารที่ใช้บริการซ้ำจำนวนมาก

รายการ เนื้อหา
ชื่อรถไฟ ”MARU MARU NO HANASHI”
บริษัทผู้ดำเนินงาน JR West
ส่วนการทำงานหลัก Hiroshima Station ไปยัง Miyajimaguchi Station (โดย Sanyo Main Line)
สถานีเริ่มต้นและสถานีสิ้นสุดหลัก Hiroshima Station / Miyajimaguchi Station
จำนวนขบวนรถไฟที่วิ่ง วันทำการจำกัด
ระยะเวลาที่คาดว่าจะใช้ จาก Hiroshima ไป Miyajimaguchi: ประมาณ 1 ชั่วโมง
ที่นั่ง ที่นั่งสำรองในชั้นมาตรฐาน (โครงสร้างค่าโดยสารเทียบเท่า Green Car)

ภายในรถไฟของ ”MARU MARU NO HANASHI”

”MARU MARU NO HANASHI” คืออะไร?

”MARU MARU NO HANASHI” เป็นรถไฟท่องเที่ยวที่ให้บริการโดย JR West เชื่อมต่อ Hiroshima Station และ Miyajimaguchi Station ส่วน ”MARU MARU NO HANASHI” นั้นเปิดโอกาสให้ผู้โดยสารเติมคำลงไปตามจินตนาการของตนเอง (เช่น เรื่องราวการเดินทางหรือเรื่องราวของครอบครัว) เพื่อให้พวกเขาสามารถเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ รถไฟขบวนนี้มอบประสบการณ์การเดินทางคุณภาพสูง พาผู้โดยสารไปยัง Miyajimaguchi Station ซึ่งเป็นประตูสู่ Itsukushima Shrine มรดกโลก ด้วยจังหวะที่สบายๆ Hiroshima เป็นเมืองที่ขึ้นชื่อเรื่องสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่สื่อถึงการอธิษฐานเพื่อสันติภาพ เช่น Peace Memorial Park และ Atomic Bomb Dome ส่วน ”MARU MARU NO HANASHI” นั้นเปิดโอกาสให้ผู้โดยสารได้ใช้จินตนาการ และคุณลักษณะเด่นคือพวกเขาสามารถเติมคำลงไปได้อย่างอิสระตามจุดประสงค์ของการเดินทางหรือความทรงจำของพวกเขา

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ

เสน่ห์ของรถไฟ ”MARU MARU NO HANASHI” อยู่ที่การออกแบบภายในที่ได้แรงบันดาลใจจากงานฝีมือและวัฒนธรรมอาหารดั้งเดิมของ Hiroshima รวมถึงทิวทัศน์อันเงียบสงบของ Seto Inland Sea รถไฟบางขบวนยังมีพื้นที่จัดแสดงงานฝีมือดั้งเดิม เช่น Miyajima-zaiku และ Kumano-fude เป็นรถไฟท่องเที่ยวที่ช่วยให้คุณใช้เวลาอย่างมีคุณภาพและสร้างความตื่นเต้นในการเที่ยวชม Miyajima จากหน้าต่างรถไฟ คุณสามารถเพลิดเพลินกับความงามอันเงียบสงบของเกาะต่างๆ ใน Seto Inland Sea และทิวทัศน์ที่เพิ่มความตื่นเต้นในการเดินทางไปยัง Miyajima จาก Mount Misen คุณสามารถชมทัศนียภาพแบบพาโนรามาของเกาะต่างๆ ใน Seto Inland Sea และในวันที่อากาศแจ่มใส คุณสามารถมองเห็นได้ไกลถึง Shikoku Mountains บริเวณรอบ Nishi-Hiroshima Station ได้พัฒนาเป็นศูนย์กลางย่อยของเมือง Hiroshima และนักท่องเที่ยวสามารถพบเห็นได้ทั่วไปที่ลงจากรถไฟเพื่อไปเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ Kumano-fude ได้รับการยกย่องอย่างสูงทั่วประเทศในฐานะแปรงแต่งหน้าและพู่กันเขียนอักษรวิจิตร และได้พัฒนาเป็นอุตสาหกรรมดั้งเดิมใน Kumano-cho, Hatsukaichi City Senjokaku เป็นศาลาพระสูตรขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่เทียบเท่ากับเสื่อทาทามิ 857 ผืน และคุณสามารถเห็นแผ่นจารึกบูชา (เอมะ) จำนวนมากบนเพดาน คำบรรยายของพนักงานต้อนรับบนเรือเกี่ยวกับตำนานและประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับ Miyajima ยิ่งเพิ่มเสน่ห์ให้กับทริปนี้

ตารางเวลาของ ”MARU MARU NO HANASHI”

* ”MARU MARU NO HANASHI” เป็นรถไฟท่องเที่ยวที่ให้บริการเฉพาะบางวันเท่านั้น

ตารางเวลาขาลง (ไปยัง Miyajimaguchi)

สถานี ตัวอย่างหนึ่ง
จาก Hiroshima เช้าถึงบ่าย
ออกเดินทางจาก Hatsukaichi
เดินทางถึง Miyajimaguchi ประมาณ 1 ชั่วโมงต่อมา

ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (มุ่งหน้าสู่ Hiroshima)

สถานี ตัวอย่างหนึ่ง
ออกเดินทางจาก Miyajimaguchi ตอนบ่าย
ออกเดินทางจาก Hatsukaichi
เดินทางถึง Hiroshima ประมาณ 1 ชั่วโมงต่อมา

รถไฟ ”MARU MARU NO HANASHI” ให้บริการระหว่าง Hiroshima Station และ Miyajimaguchi Station ในบางวันเท่านั้น โดยส่วนใหญ่จะให้บริการในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

รถไฟท่องเที่ยว ”MARU MARU NO HANASHI” มีวันให้บริการจำกัด รายละเอียดวันให้บริการจะประกาศเป็นระยะบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West ดังนั้นจึงควรตรวจสอบล่วงหน้าหากต้องการใช้บริการ Setouchi area มีสภาพอากาศค่อนข้างอบอุ่น แต่การให้บริการอาจได้รับผลกระทบในช่วงฤดูพายุไต้ฝุ่น

ส่วนปฏิบัติการของ ”MARU MARU NO HANASHI”

ส่วนหลัก

  • Hiroshima Station - Hatsukaichi Station - Miyajimaguchi Station (ผ่าน Sanyo Main Line)

Miyajimaguchi Station เป็นประตูสู่ Itsukushima Shrine ซึ่งเป็นแหล่งมรดกโลก และท่าเรือเฟอร์รี่ก็อยู่ไม่ไกลจากสถานี สามารถเดินไปได้ Miyajima (Itsukushima) เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงระดับโลก โด่งดังจากประตูโทริอิสีแดงสดที่ลอยอยู่กลางทะเล Itsukushima Shrine มีชื่อเสียงในด้านอาคารศาลเจ้าที่งดงาม ซึ่งผสมผสานสถาปัตยกรรมแบบชินเด็นซึคุริในสมัยเฮอัน และเมื่อน้ำขึ้นสูง อาคารศาลเจ้าจะดูเหมือนลอยอยู่บนทะเล Momiji Manju ของ Miyajima เป็นของฝากจาก Hiroshima ที่มีชื่อเสียงระดับประเทศ โดยมีร้านค้าเฉพาะทางมากมายแข่งขันกันเพื่อนำเสนอรสชาติที่ดีที่สุด Hatsukaichi City มีชื่อเสียงไม่เพียงแต่ Miyajima เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมงานไม้และงานหัตถกรรมดั้งเดิมอีกด้วย นอกจาก Itsukushima Shrine แล้ว Miyajima ยังเต็มไปด้วยอาคารทางประวัติศาสตร์ เช่น Senjokaku ซึ่งเกี่ยวข้องกับ Toyotomi Hideyoshi และ Five-storied Pagoda Miyajima Public Aquarium จัดแสดงสิ่งมีชีวิตทางทะเลจาก Seto Inland Sea และโลมาไม่มีครีบ ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่ครอบครัว Daisho-in Temple ถือเป็นวัดที่เก่าแก่ที่สุดบน Miyajima และยังคงมีรูปปั้นพระพุทธรูปและสถานที่ทางประวัติศาสตร์มากมายหลงเหลืออยู่

ผู้โดยสารที่รอรถไฟอยู่บนชานชาลา

สถานีที่ ”MARU MARU NO HANASHI” จอด

จุดจอดหลัก

  • Hiroshima Station
  • Nishi-Hiroshima Station
  • Hatsukaichi Station
  • Miyajimaguchi Station

*สถานีที่รถไฟจอดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละวันของการให้บริการ

Fare สำหรับ ”MARU MARU NO HANASHI”

ค่าโดยสารส่วนตัวแทน

ส่วน ราคารวม (ผู้ใหญ่, โดยประมาณ) Base Fare Green Car Equivalent Fare
Hiroshima Station ถึง Miyajimaguchi Station โปรดตรวจสอบอัตราค่าโดยสารล่าสุดได้ที่ Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟ

*ระบบค่าโดยสาร ”MARU MARU NO HANASHI” ประกอบด้วยค่าโดยสารรถยนต์พิเศษเทียบเท่า Green Car นอกเหนือจากราคาตั๋วรถไฟปกติ

รายละเอียดตั๋วและค่าโดยสาร

ค่าโดยสารสำหรับ ”MARU MARU NO HANASHI” คือผลรวมของค่าโดยสารรถไฟไปยังจุดหมายปลายทาง บวกกับค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับตู้โดยสารเทียบเท่า Green Car เนื่องจากระยะทางค่อนข้างสั้น ค่าโดยสารจึงอาจถูกกว่ารถไฟท่องเที่ยวอื่นๆ โครงสร้างค่าโดยสารนี้เป็นแบบเดียวกับรถไฟท่องเที่ยวอื่นๆ ของ JR West และมีราคาที่เหมาะสมกับคุณภาพการบริการระดับสูงที่ได้รับ

แพ็คเกจท่องเที่ยวพร้อมทัวร์ชมเมืองมิยาจิมะ

บริษัทท่องเที่ยวบางแห่งขายแพ็กเกจท่องเที่ยวที่รวมตั๋วเรือเฟอร์รี่ไป Miyajima และการเยี่ยมชม Itsukushima Shrine ไว้ด้วย หากคุณต้องการเพลิดเพลินกับการเที่ยวชม Miyajima อย่างเต็มที่ คุณควรพิจารณาใช้แพ็กเกจดังกล่าว ในฤดูใบไม้ร่วง Momijidani Park ของ Miyajima จะเต็มไปด้วยใบไม้เปลี่ยนสีที่งดงาม และคุณยังสามารถขึ้นกระเช้าลอยฟ้าไปยังยอด Mount Misen ได้อีกด้วย ประตูโทริอิอันยิ่งใหญ่ของ Miyajima จะมีลักษณะที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในเวลาน้ำขึ้นและน้ำลง และในเวลาน้ำลงคุณสามารถเดินเข้าไปใกล้ๆ ได้ Miyajima-zaiku มีชื่อเสียงในด้านงานไม้โดยใช้เครื่องกลึง และยังเป็นที่รู้จักในฐานะแหล่งกำเนิดของ shamoji อีกด้วย Five-storied Pagoda ที่มีหลังคาเปลือกไม้ไซเปรสที่สวยงามและภายนอกสีแดงสดดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก เช่นเดียวกับ Itsukushima Shrine

วิธีซื้อตั๋วสำหรับ ”MARU MARU NO HANASHI”

e5489 (การจองผ่านอินเทอร์เน็ต)

บริการจองตั๋วออนไลน์ของ JR West รหัส "e5489" ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วที่นั่งแบบระบุที่นั่งได้โดยใช้บัตรเครดิต เนื่องจากเป็นรถไฟชมวิวที่ได้รับความนิยม จึงแนะนำให้จองล่วงหน้า

เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองและ Midori-no-madoguchi

นอกจากนี้ คุณยังสามารถซื้อตั๋วที่นั่งสำรองได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติของสถานี หรือที่ Midori-no-madoguchi

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวรายใหญ่หลายแห่งยังให้บริการจองตั๋วที่นั่งสำหรับ ”MARU MARU NO HANASHI” และแพ็คเกจทัวร์ที่รวมการเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ ใน Miyajima ด้วย

วิธีการซื้อของสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

”MARU MARU NO HANASHI” เป็นรถไฟของ JR West ดังนั้นจึงอาจใช้ JR Pass ได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดเทียบเท่ากับ Green Car จึงอาจต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหากใช้บัตรโดยสารปกติ โปรดตรวจสอบรายละเอียดล่วงหน้าได้ที่เว็บไซต์ทางการของ JR West เส้นทางรถไฟของ JR West สามารถใช้บัตรโดยสารนี้ได้

*ประเภทของบัตรผ่านที่สามารถใช้ได้และเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องอาจมีการเปลี่ยนแปลง

ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?

แม้ว่าคุณจะซื้อตั๋วผ่านบริการจองออนไลน์แล้วก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะต้องไปรับตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่กำหนดไว้ที่สถานีก่อนขึ้นรถไฟ

*การที่ต้องใช้ตั๋วหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับประเภทของบริการจอง

ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?

เมื่อโดยสารรถไฟ ”MARU MARU NO HANASHI” คุณจะต้องซื้อตั๋วแยกกันสำหรับค่าโดยสารปกติและค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษ แม้ว่าบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ เช่น ICOCA จะสามารถใช้ชำระค่าโดยสารปกติในบริเวณ Hiroshima และ Miyajimaguchi ได้ แต่ค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษนั้นไม่สามารถชำระด้วยยอดเงินคงเหลือในบัตร IC ของคุณได้ และต้องซื้อตั๋วแยกต่างหากล่วงหน้า

ไม่สามารถชำระเงินแบบไร้สัมผัสผ่านบัตรเครดิตสำหรับการขึ้นรถไฟขบวนนี้ได้

*โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถใช้บริการโดยสารโดยใช้เพียงบัตร IC เท่านั้น ต้องชำระค่าโดยสารแยกต่างหากสำหรับรถโดยสารพิเศษ*

ข้อมูลที่นั่งสำหรับ ”MARU MARU NO HANASHI”

ประเภทที่นั่ง (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง เทียบเท่า Green Car)

รถไฟ ”MARU MARU NO HANASHI” ให้บริการด้วยตู้รถไฟที่ดัดแปลงเป็นพิเศษ และที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งแบบจองล่วงหน้า เทียบเท่า Green Car ไม่มีที่นั่งแบบไม่ระบุ

ประเภทที่นั่ง เนื้อหา
ที่นั่งสำรอง การตกแต่งภายในลายไม้ พร้อมที่นั่งกว้างขวาง
พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการ ส่วนที่แนะนำงานหัตถกรรมดั้งเดิมของ Hiroshima
ที่นั่งแบบไม่ระบุ ไม่มี (ที่นั่งทั้งหมดถูกจองไว้แล้ว)

ที่นั่งอันโดดเด่น

ภายในขบวนรถไฟได้รับการออกแบบอย่างกลมกลืนด้วยลวดลายไม้ที่สงบเงียบ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากงานฝีมือดั้งเดิมของ Hiroshima เช่น Miyajima-zaiku และ Kumano-fude การจัดที่นั่งที่กว้างขวางช่วยให้ได้รับประสบการณ์คุณภาพสูงแม้ในการเดินทางระยะสั้น โต๊ะที่นั่งขนาดใหญ่สะดวกสบายสำหรับการพักผ่อนพร้อมชมทิวทัศน์ ที่นั่งบางส่วนหันหน้าไปทาง Seto Inland Sea ทำให้สามารถเพลิดเพลินกับวิวจากหน้าต่างได้ง่าย หน้าต่างบานใหญ่ให้ทัศนียภาพที่ชัดเจน ช่วยให้ผู้โดยสารได้ชื่นชมทิวทัศน์อันเงียบสงบของ Seto Inland Sea อย่างเต็มที่ ที่นั่งคุณภาพสูงเทียบเท่ากับ Green Car มอบความสะดวกสบายที่สามารถสัมผัสได้อย่างเต็มที่แม้ในการเดินทางระยะสั้น ผ้าหุ้มที่นั่งใช้สีที่สงบเงียบซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากคลื่นอันอ่อนโยนของ Seto Inland Sea

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

ภายในขบวนรถไฟมีพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระ

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟเพื่อดูข้อมูลล่าสุด

*รายละเอียดการจัดที่นั่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการจัดวางที่นั่งบนขบวนรถไฟ

ร้านค้าภายในบ้าน

เพลิดเพลินไปกับเอกิเบ็น (กล่องเบนโตะในสถานีรถไฟ) และอาหารรสเลิศบนรถไฟใน ”MARU MARU NO HANASHI”

”MARU MARU NO HANASHI” อาจมีบริการอาหารและเครื่องดื่มแบบจองล่วงหน้า โดยใช้วัตถุดิบจาก Hiroshima นอกจากนี้ บางครั้งคุณยังสามารถซื้อของที่ระลึกจาก Hiroshima เช่น Momiji Manju ได้บนเรือ บริเวณรอบ Hiroshima Station เต็มไปด้วยร้านอาหารที่คุณสามารถลิ้มลองอาหาร Hiroshima ได้ รวมถึง Okonomiyaki Okonomiyaki มีลักษณะเด่นคือการเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ แบบ Hiroshima และมีร้านอาหารเฉพาะทางมากมายในเมือง Anagomeshi เป็นอาหารขึ้นชื่อของ Hiroshima และ Miyajima และมีเสิร์ฟในร้านอาหารหลายแห่ง

*แผนอาหารและบริการในรถอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวันทำการและฤดูกาล

ข้อควรทราบเมื่อขี่ ”MARU MARU NO HANASHI”

รถไฟท่องเที่ยว ”MARU MARU NO HANASHI” มีวันให้บริการจำกัด ดังนั้นหากต้องการนั่ง ควรตรวจสอบวันให้บริการและจองล่วงหน้า เมื่อเที่ยวชม Miyajima ควรตรวจสอบเวลาเปิดทำการของ Itsukushima Shrine และตารางเวลาเรือข้ามฟากไปพร้อมกัน เพื่อให้การเดินทางราบรื่น นอกจากนี้ เนื่องจากมีกวางเดินเตร่อย่างอิสระใน Miyajima จึงต้องระมัดระวังในการจัดการอาหาร shamoji ของ Miyajima เป็นที่นิยมในฐานะเครื่องรางนำโชคสำหรับการขอพร และสามารถหาซื้อได้ตามร้านขายของที่ระลึกหลายแห่ง มีสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย เช่น Miyajima Public Aquarium และกระเช้าลอยฟ้า ดังนั้นการเลือกสถานที่ที่ต้องการไปเยี่ยมชมล่วงหน้าจะช่วยให้การท่องเที่ยวมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ท่าเรือเฟอร์รี่อยู่ไม่ไกลจาก Miyajimaguchi Station สามารถเดินไปได้ แต่ควรวางแผนการเดินทางให้ตรงกับตารางเวลาเดินเรือจะดีที่สุด

สรุป

”MARU MARU NO HANASHI” เป็นรถไฟท่องเที่ยวของ JR West ที่เชื่อมต่อ Hiroshima Station และ Miyajimaguchi Station โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในคุณภาพสูงที่เน้นงานฝีมือและวัฒนธรรมอาหารดั้งเดิมของ Hiroshima ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งแบบจองล่วงหน้าและเทียบเท่า Green Car ดังนั้นจึงต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากค่าโดยสารปกติ เนื่องจากวันทำการมีจำกัด จึงควรตรวจสอบล่วงหน้า รถไฟท่องเที่ยวคุณภาพสูงนี้จะสร้างบรรยากาศพิเศษให้กับการเดินทางไปยังแหล่งมรดกโลก Miyajima เป็นรถไฟที่มอบประสบการณ์การเดินทางที่พิเศษ แม้ในช่วงเวลาสั้นๆ ทำให้เป็นประตูสู่การท่องเที่ยวใน Miyajima ที่เหมาะสม เป็นรถไฟที่ทำให้เวลาที่ใช้ในการเดินทางจาก Hiroshima ไปยัง Miyajima เป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวพิเศษ เป็นรถไฟที่ช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอันrich ของพื้นที่ Hiroshima และ Miyajima พร้อมกับการเดินทางด้วยรถไฟที่สะดวกสบาย การเดินทางไป Miyajima ด้วยรถไฟขบวนนี้จะเป็นความทรงจำที่ไม่มีวันลืมอย่างแน่นอน อย่าพลาดที่จะขึ้นรถไฟและเพลิดเพลินไปกับทิวทัศน์อันงดงามของ Seto Inland Sea

เพลิดเพลินไปกับการเดินทางสุดพิเศษสู่ Seto Inland Sea กับ ”MARU MARU NO HANASHI” เรื่องราวที่ผสมผสานวัฒนธรรมดั้งเดิมของ Hiroshima เข้ากับความตื่นเต้นของการเดินทางไปยังแหล่งมรดกโลก Miyajima

กองบรรณาธิการสื่อการท่องเที่ยว Ekitan

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน