Limited Express "HITACHI" ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีซื้อตั๋ว - Ekitan

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับ Limited Express "HITACHI" ของ JR East ซึ่งเชื่อมต่อ Shinagawa Station และ Ueno Station กับ Iwaki Station และ Sendai Station ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง สถานีที่รถไฟจอด ข้อมูลที่นั่ง วิธีซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และการใช้งานร่วมกับบัตร IC เนื่องจากเป็นรถไฟเชื่อมต่อระหว่าง JR Joban Line และชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก บทความนี้จึงสรุปประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ

ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ

Limited Express "HITACHI" เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR East ที่เชื่อมต่อ Shinagawa Station และ Ueno Station กับ Iwaki Station และ Sendai Station ผ่านทาง JR Joban Line ในบรรดารถไฟด่วนพิเศษบน JR Joban Line รถไฟขบวนนี้วิ่งด้วยความเร็วสูงและมีสถานีที่รถไฟจอดน้อยกว่าขบวนอื่น ๆ บางขบวนวิ่งตรงไปยัง Sendai Station เชื่อมต่อเขตมหานครโตเกียวกับโทโฮคุตอนใต้ผ่านทาง JR Joban Line รถไฟใช้รถไฟฟ้ารุ่น E657 และที่นั่งทุกที่นั่งมีปลั๊กไฟเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทาง ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งแบบระบุที่นั่ง แต่มีระบบที่อนุญาตให้ผู้โดยสารใช้ที่นั่งว่างใดก็ได้โดยการซื้อ "ตั๋วที่นั่งไม่ระบุ" ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกและทิวทัศน์ชนบทจากหน้าต่างรถไฟ เนื่องจากมีรถไฟและปลายทางที่มีชื่อคล้ายกัน จึงแนะนำให้ตรวจสอบชื่อรถไฟและปลายทางบนจอแสดงข้อมูลการออกเดินทางก่อนขึ้นรถ

รายการเนื้อหา
ชื่อรถไฟLimited Express "HITACHI"
บริษัทผู้ดำเนินงานJR East
ส่วนการทำงานหลักShinagawa Station・Ueno Station ถึง Iwaki Station・Sendai Station
สถานีเริ่มต้นและสถานีสิ้นสุดหลักShinagawa Station・Ueno Station / Iwaki Station・Sendai Station
จำนวนขบวนรถไฟที่วิ่งมีการเดินทางไปกลับมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน
ระยะเวลาเดินทางโดยประมาณShinagawa ถึง Iwaki ประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาที
ที่นั่งที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งแบบระบุที่นั่ง (มีตั๋วที่นั่งไม่ระบุจำหน่ายด้วย)

ตัวถังของรถไฟ "ฮิตาชิ"

Limited Express "HITACHI" คืออะไร?

Limited Express "HITACHI" เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR East ที่ตั้งชื่อตามชื่อแคว้นโบราณ "Hitachi no Kuni" ซึ่งหมายถึงพื้นที่ในจังหวัด Ibaraki ในปัจจุบัน JR Joban Line วิ่งจาก Ueno Station ผ่านชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกของจังหวัด Ibaraki และ Fukushima ไปยัง Iwanuma Station ในจังหวัด Miyagi ในเดือนมีนาคม 2020 JR Joban Line กลับมาให้บริการเต็มรูปแบบอีกครั้ง และบริการ Limited Express "HITACHI" ซึ่งวิ่งตรงระหว่าง Shinagawa และ Sendai ก็กลับมาให้บริการเช่นกัน รถไฟที่ใช้คือรถไฟด่วนพิเศษรุ่น E657 ที่เปิดตัวในปี 2012 ซึ่งผสมผสานความสะดวกสบายและประสิทธิภาพด้านพลังงาน แตกต่างจาก Limited Express "TOKIWA" ที่มีสถานีที่รถไฟจอดมากกว่า Limited Express "HITACHI" ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถไฟความเร็วสูง

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ

เสน่ห์ของ Limited Express "HITACHI" อยู่ที่การเดินทางด้วยความเร็วสูงจากเขตมหานครโตเกียวไปยังจังหวัด Ibaraki และ Fukushima ที่นั่งทุกที่นั่งมีปลั๊กไฟ ทำให้ผู้โดยสารสามารถใช้สมาร์ทโฟนและแล็ปท็อปได้แม้ในการเดินทางไกล มีบริการ Wi-Fi ฟรีบนรถไฟ ระบบ "ตั๋วที่นั่งไม่ระบุ" ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถไฟได้โดยไม่ต้องระบุที่นั่ง สีของไฟเหนือที่นั่งแต่ละที่บ่งบอกถึงสถานะที่นั่งว่าง ทำให้หาที่นั่งว่างได้ง่าย Kairakuen ใน Mito เป็นหนึ่งในสามสวนที่มีชื่อเสียงที่สุดของญี่ปุ่น และดอกบ๊วยจะบานสะพรั่งอย่างงดงามในฤดูใบไม้ผลิ ดอก Nemophila ที่ Hitachi Seaside Park มีชื่อเสียงระดับโลกในด้านความงามอันน่าทึ่ง ปกคลุมเนินเขาด้วยสีฟ้าในฤดูใบไม้ผลิ Aquamarine Fukushima ใน Iwaki เป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำชั้นนำของภูมิภาค Tohoku

ตารางเวลาของ Limited Express "HITACHI"

*Limited Express "HITACHI" ให้บริการมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน (ไป-กลับ)

ตารางเวลาขาลง (ไปยัง Iwaki Station)

สถานีที่รถไฟจอดตัวอย่างเวลา
ออกเดินทางจาก Shinagawa Station18:45
เดินทางถึง Iwaki Station21:17

ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (ไปยัง Shinagawa Station)

สถานีที่รถไฟจอดตัวอย่างเวลา
ออกเดินทางจาก Iwaki Station17:21
เดินทางถึง Shinagawa Station19:51

Limited Express "HITACHI" ให้บริการมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน เนื่องจากตารางเวลาอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับฤดูกาลและการปรับปรุงตารางเวลา จึงควรตรวจสอบตารางเวลาล่าสุดบนเว็บไซต์ Ekitan ก่อนขึ้นรถ จะมีรถไฟให้บริการมากขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็น ในขณะที่ช่วงเวลาระหว่างรถไฟอาจนานขึ้นในเวลากลางวัน หากคุณต้องต่อรถไฟหรือรถบัส ควรเลือกการต่อรถที่เผื่อเวลาให้เพียงพอก่อนถึงที่หมาย

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

Limited Express "HITACHI" ให้บริการทุกวันตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่เที่ยวต่อวันเท่านั้นที่วิ่งตรงไปยัง Sendai Station ที่นั่งแบบระบุที่นั่งอาจแน่นในช่วงฤดู Nemophila และเทศกาลดอกบ๊วย

เส้นทางเดินรถของ Limited Express "HITACHI"

เส้นทางหลัก

  • Shinagawa Station ถึง Ueno Station (JR Tokaido Main Line, JR Yamanote Line ฯลฯ)
  • Ueno Station ถึง Mito Station (JR Joban Line)
  • Mito Station ถึง Iwaki Station・Sendai Station (JR Joban Line)

Mito Station เป็นประตูสู่ Kairakuen และเมือง Mito Kairakuen เป็นหนึ่งในสามสวนที่มีชื่อเสียงที่สุดของญี่ปุ่นและมีต้นบ๊วยประมาณ 3,000 ต้น Hitachi Seaside Park สามารถเดินทางไปได้โดยรถประจำทางจาก Katsuta Station และมีชื่อเสียงในเรื่องดอก Nemophila ในฤดูใบไม้ผลิและดอก Kochia ในฤดูใบไม้ร่วง Hitachi Station เป็นที่รู้จักจากอาคารสถานีที่มีผนังกระจกที่มองเห็นมหาสมุทรแปซิฟิก และร้านกาแฟที่มีวิวทะเลก็เป็นที่นิยม จาก Iwaki Station คุณสามารถเดินทางไปยัง Spa Resort Hawaiians และพื้นที่ Onahama ได้ Aquamarine Fukushima เป็นพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำขนาดใหญ่ที่มีธีมเกี่ยวกับการบรรจบกันของกระแสน้ำในมหาสมุทร จาก Sendai Station คุณสามารถเชื่อมต่อไปยังสถานที่ท่องเที่ยวใน Matsushima และเมือง Sendai ได้ เนื่องจากการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวโดยรอบส่วนใหญ่ใช้รถประจำทางหรือเดินเท้า จึงควรตรวจสอบตัวเลือกการเดินทางในท้องถิ่นล่วงหน้า ศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวบางแห่งตั้งอยู่รอบๆ สถานี ซึ่งคุณสามารถขอแผนที่และโบรชัวร์ได้

ผู้โดยสารที่ยืนอยู่บนชานชาลา

สถานีที่ Limited Express "HITACHI" จอด

สถานีที่รถไฟจอดหลัก

  • Shinagawa Station
  • Tokyo Station
  • Ueno Station
  • Kashiwa Station
  • Mito Station
  • Hitachi Station
  • Iwaki Station
  • Sendai Station

*สถานีที่รถไฟจอดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ

ค่าโดยสารของ Limited Express "HITACHI"

ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง

เส้นทางค่าโดยสารรวม (ผู้ใหญ่, ที่นั่งแบบระบุที่นั่งในชั้นธรรมดา)ค่าโดยสารพื้นฐานค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ
Shinagawa Station ถึง Iwaki Station6,400 เยน3,850 เยน2,550 เยน

รายละเอียดค่าโดยสารพื้นฐานและค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ

ค่าโดยสารสำหรับ Limited Express "HITACHI" คือผลรวมของค่าโดยสารพื้นฐาน (ค่าโดยสาร) ไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ รถไฟด่วนพิเศษบน JR Joban Line มีระบบค่าโดยสารที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อที่นั่งแบบระบุที่นั่งล่วงหน้าหรือซื้อบนรถไฟ ขอแนะนำให้ซื้อตั๋วล่วงหน้าเนื่องจากราคาถูกกว่า เมื่อซื้อตั๋ว โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีทั้งค่าโดยสารพื้นฐานและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษของ JR กำหนดตามระยะทางที่เดินทาง และจำนวนเงินอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าเป็นช่วงฤดูกาลปกติ ช่วงฤดูท่องเที่ยว หรือช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว ค่าโดยสารแบ่งออกเป็น "ค่าโดยสารพื้นฐาน" สำหรับการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและ "ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ" สำหรับการโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถโดยสารรถไฟด่วนพิเศษได้ด้วยค่าโดยสารพื้นฐานเพียงอย่างเดียว คุณต้องซื้อทั้งสองอย่าง

สำหรับตั๋วที่นั่งไม่ระบุ

Limited Express "HITACHI" เป็นรถไฟที่ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งแบบระบุที่นั่ง แต่คุณสามารถขึ้นรถไฟได้โดยไม่ต้องระบุที่นั่งโดยการซื้อ "ตั๋วที่นั่งไม่ระบุ" ราคาตั๋วที่นั่งไม่ระบุจะเท่ากับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบระบุที่นั่ง ระบบคือคุณนั่งในที่นั่งว่างใดก็ได้และสละที่นั่งให้กับผู้โดยสารที่มีที่นั่งแบบระบุที่นั่ง คุณสามารถตรวจสอบว่ามีที่นั่งว่างหรือไม่โดยดูจากสีของไฟเหนือที่นั่ง

วิธีซื้อตั๋วสำหรับ Limited Express "HITACHI"

Eki-net (การจองผ่านอินเทอร์เน็ต)

บริการจองตั๋วออนไลน์ "Eki-net" ของ JR East ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้ตั๋วกระดาษได้โดยใช้บัตรเครดิต ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง เวลา 10:00 น. การใช้ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้ตั๋วกระดาษของ Eki-net ช่วยให้คุณสามารถขึ้นรถไฟได้โดยไม่ต้องรับตั๋วกระดาษ เมื่อทำการจอง คุณจะต้องระบุวันเดินทาง เส้นทาง ชื่อรถไฟ และจำนวนผู้โดยสาร จากนั้นเลือกที่นั่งของคุณ นอกเหนือจากบัตรเครดิตแล้ว ยังรับชำระด้วยเงินสดด้วย ขึ้นอยู่กับวิธีการชำระเงิน การเปลี่ยนแปลงและการคืนเงินหลังจากทำการจองแล้วเป็นไปตามเงื่อนไขและค่าธรรมเนียม

เครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุที่นั่งและ Midori-no-madoguchi

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบระบุที่นั่งได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุที่นั่งของสถานีหรือ Midori-no-madoguchi คุณยังสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษบนรถไฟได้ แต่ราคาจะสูงกว่าการซื้อล่วงหน้า เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติมักรองรับหลายภาษา ทำให้ใช้งานง่ายแม้ว่าคุณจะไม่เข้าใจภาษาญี่ปุ่นก็ตาม ที่สำนักงานจำหน่ายตั๋ว เพียงบอกเจ้าหน้าที่ถึงจุดหมายปลายทางและเวลาออกเดินทางที่ต้องการ พวกเขาจะแนะนำคุณไปยังรถไฟที่เหมาะสม สำนักงานจำหน่ายตั๋วอาจแออัดในช่วงฤดูท่องเที่ยว ดังนั้นควรเผื่อเวลาไว้ให้มากพอ

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำหลายแห่งเสนอแพ็กเกจท่องเที่ยวที่รวมที่พักและการเดินทางด้วยรถไฟในพื้นที่จังหวัด Ibaraki และ Fukushima

วิธีซื้อตั๋วสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

Limited Express "HITACHI" ดำเนินการโดย JR East ดังนั้นจึงสามารถใช้ร่วมกับ JAPAN RAIL PASS หรือ JR East Area Pass ได้ แม้จะใช้ Pass แล้ว ก็ยังต้องรับตั๋วระบุที่นั่งแยกต่างหากหากต้องการใช้ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง เส้นทางเดินรถทั้งหมดอยู่บนเส้นทางของ JR ดังนั้นจึงอยู่ในขอบเขตที่ Pass สามารถใช้ได้ บางสถานีมีสำนักงานจำหน่ายตั๋วให้บริการข้อมูลเป็นภาษาต่างประเทศ ตั๋วพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอาจมีเงื่อนไขการซื้อและสถานที่จำหน่ายที่จำกัด ดังนั้นจึงควรตรวจสอบก่อนเดินทาง

จำเป็นต้องออกตั๋วหรือไม่?

หากคุณใช้ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้ตั๋วกระดาษของ "Eki-net" คุณไม่จำเป็นต้องรับตั๋วแบบกระดาษ แต่หากคุณซื้อตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุที่นั่งหรือ Midori-no-madoguchi คุณจะต้องรับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบกระดาษก่อนขึ้นรถไฟ หากคุณรับตั๋วแบบกระดาษ ควรรับล่วงหน้าอย่างน้อยก็ก่อนขึ้นรถไฟ เพราะหากตั๋วสูญหายจะไม่สามารถออกใหม่ได้ โปรดเก็บรักษาตั๋วให้ปลอดภัยระหว่างการเดินทาง

สามารถใช้บัตร IC หรือการชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตรเครดิตได้หรือไม่?

เส้นทางเดินรถส่วนใหญ่อยู่ในเขตบริการของ Suica และคุณสามารถใช้บัตร IC สำหรับค่าโดยสารพื้นฐานได้ โดยการใช้ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้ตั๋วกระดาษจาก "Eki-net" ร่วมกับ Suica คุณสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องใช้ตั๋วกระดาษ อย่างไรก็ตาม บางช่วงทางเหนือของ Iwaki อาจอยู่นอกเขตบริการของ Suica บางครั้งบัตร IC สามารถใช้ข้ามภูมิภาคได้ผ่านบริการการใช้งานร่วมกันทั่วประเทศ แต่พื้นที่ที่ใช้งานได้จะกำหนดโดยบริษัทรถไฟแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบล่วงหน้าว่าเส้นทางของคุณอยู่ในพื้นที่นั้นหรือไม่

ไม่สามารถชำระเงินแบบไร้สัมผัสผ่านบัตรเครดิตได้สำหรับการเข้าประตูตรวจตั๋ว

ข้อมูลที่นั่งของ Limited Express "HITACHI"

ประเภทที่นั่ง

Limited Express "HITACHI" มีที่นั่งแบบระบุที่นั่งทั้งในชั้นธรรมดาและ Green Car ไม่มีที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งในชั้นธรรมดา นอกจากนี้ยังมี "ตั๋วที่นั่งไม่ระบุ" ที่สามารถซื้อได้โดยไม่ต้องตัดสินใจว่าจะขึ้นรถไฟขบวนใด แต่เมื่อขึ้นรถไฟแล้ว คุณต้องนั่งที่นั่งว่างใดก็ได้ และต้องย้ายที่นั่งหากมีผู้โดยสารที่มีที่นั่งแบบระบุที่นั่งมาถึง

ประเภทที่นั่งเนื้อหา
ที่นั่งแบบระบุที่นั่งในชั้นธรรมดาใช้บริการโดยการระบุรถไฟและที่นั่งล่วงหน้า
ตั๋วที่นั่งไม่ระบุราคาเท่ากับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบระบุที่นั่ง คุณสามารถเลือกที่นั่งว่างใดก็ได้บนรถไฟ
ที่นั่งแบบระบุที่นั่งใน Green Carมีที่นั่งที่กว้างขวางกว่าให้เลือกใช้

ที่นั่งอันโดดเด่น

รถไฟด่วนพิเศษรุ่น E657 มีปลั๊กไฟทุกที่นั่งและ Wi-Fi ฟรี ไฟแสดงสถานะเหนือที่นั่งจะแสดงสถานะที่นั่งว่างด้วยสีต่างๆ ที่นั่งเป็นแบบหมุนได้และปรับเอนได้ ช่วยให้คุณปรับทิศทางการนั่งให้ตรงกับทิศทางการเดินทาง Green Car มีพื้นที่กว้างขวางและมีที่วางเท้า ช่วยให้เดินทางได้อย่างสะดวกสบายแม้ในระยะทางไกล ที่นั่งริมหน้าต่างเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการชมวิวทิวทัศน์ ในขณะที่ที่นั่งริมทางเดินเหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกในการขึ้นลง สำหรับการเดินทางไกล ขอแนะนำให้ตรวจสอบตำแหน่งที่นั่งและจองล่วงหน้าเพื่อประสบการณ์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

ภายในขบวนรถไฟมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ให้บริการ

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ

มีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็นภายในขบวนรถไฟ หากท่านต้องการใช้บริการ เราขอแนะนำให้ติดต่อสำนักงานจำหน่ายตั๋วของ JR East ล่วงหน้า ห้องอเนกประสงค์และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้รถเข็นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตู้รถไฟและขบวนรถไฟ

กล่องเบนโตะและชา

เพลิดเพลินกับ Ekiben และอาหารบนรถไฟของ Limited Express "HITACHI"

บน Limited Express "HITACHI" ไม่มีบริการขายสินค้าในตู้รถไฟ หากท่านต้องการรับประทานอาหาร แนะนำให้ซื้ออาหารจากร้านค้าในสถานีหรือร้านขาย Ekiben ก่อนขึ้นรถไฟ Mito เป็นที่รู้จักในระดับประเทศในฐานะแหล่งผลิต Natto (ถั่วเหลืองหมัก) ที่ Iwaki ท่านสามารถลิ้มลองอาหารทะเลสดใหม่ที่เรียกว่า Joban-mono ที่ Sendai ลิ้นวัวและ Sasakamaboko (ลูกชิ้นปลา) เป็นอาหารพื้นเมืองยอดนิยม เมื่อรับประทานอาหารหรือเครื่องดื่มบนรถไฟ โปรดคำนึงถึงผู้อื่นโดยหลีกเลี่ยงอาหารที่มีกลิ่นแรงเพื่อให้ได้รับประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจ โปรดทิ้งภาชนะเปล่าและขยะในถังขยะบนรถไฟหรือถังขยะที่สถานีหลังจากลงจากรถไฟแล้ว

ข้อควรทราบเมื่อโดยสาร Limited Express "HITACHI"

Limited Express "HITACHI" เป็นรถไฟที่ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งแบบระบุที่นั่ง แต่คุณสามารถขึ้นรถไฟได้โดยไม่ต้องระบุที่นั่งโดยการซื้อตั๋วที่นั่งไม่ระบุ การซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษบนรถไฟจะมีราคาแพงกว่าการซื้อล่วงหน้า รถไฟตรงไปยัง Sendai Station มีจำนวนจำกัด ดังนั้นโปรดระมัดระวังในการเลือกขบวนรถไฟหากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยัง Sendai ในช่วงฤดู Nemophila และเทศกาลดอกบ๊วย รถไฟจะแน่นมาก ดังนั้นจึงแนะนำให้จองล่วงหน้า ในการเดินทางไปยัง Hitachi Seaside Park คุณจะต้องนั่งรถบัสจาก Katsuta Station ก่อนขึ้นรถ โปรดตรวจสอบชื่อรถไฟ หมายเลขตู้ และหมายเลขที่นั่งที่พิมพ์บนตั๋วของคุณ หากคุณมีกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ โปรดใช้ที่วางกระเป๋าหรือช่องเก็บของเหนือศีรษะเพื่อหลีกเลี่ยงการกีดขวางทางเดิน บนรถไฟ ควรลดการโทรศัพท์ให้น้อยที่สุดเพื่อไม่ให้รบกวนผู้โดยสารท่านอื่น

เนื่องจากไม่มีบริการอาหารบนรถไฟ หากคุณวางแผนที่จะรับประทานอาหาร โปรดเตรียมอาหารให้พร้อมก่อนขึ้นรถไฟ การตรวจสอบสถานะการเดินรถในวันเดินทางบนเว็บไซต์อย่างเช่น Ekitan ก่อนขึ้นรถไฟจะช่วยให้คุณรับมือกับความล่าช้าหรือการยกเลิกขบวนรถได้อย่างใจเย็น

สรุป

Limited Express "HITACHI" เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR East ที่เชื่อมต่อ Shinagawa Station และ Ueno Station กับ Iwaki Station และ Sendai Station ผ่านทาง JR Joban Line เป็นรถไฟที่เดินทางเร็ว มีสถานีที่รถไฟจอดน้อย และทุกที่นั่งมีปลั๊กไฟ ทำให้การเดินทางสะดวกสบายบนรถไฟรุ่น E657 เป็นวิธีที่สะดวกในการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวในจังหวัด Ibaraki และ Fukushima เช่น Kairakuen และ Hitachi Seaside Park

เพลิดเพลินกับการเดินทางไปตาม JR Joban Line บน Limited Express "HITACHI" มุ่งหน้าขึ้นเหนือเลียบชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก

กองบรรณาธิการสื่อการท่องเที่ยว Ekitan

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนญี่ปุ่นอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท เอคิตัน จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน