ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋ว Limited Express Haruka

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ JR West “Limited Express Haruka” ซึ่งเป็นรถไฟเชื่อมต่อสนามบินระหว่างสถานีสนามบินคันไซและสถานีเกียวโต ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง สถานีที่รถไฟจอด ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ว่าจำเป็นต้องออกตั๋วหรือไม่ และตัวเลือกการชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC และบัตรเครดิต เนื่องจากรถไฟมีที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง และ Green Car และวิธีการซื้อตั๋วแตกต่างกันไปตามประเภทที่นั่ง บทความนี้จึงเน้นจุดสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ

*ตารางเวลาดังกล่าวอ้างอิงข้อมูล ณ ปี 2026

รถไฟด่วน “Limited Express Haruka” เป็นรถไฟด่วนของ JR West ที่เชื่อมต่อสถานีสนามบินคันไซกับสถานีเกียวโต ชินโอซาก้า และโอซาก้า บางขบวนวิ่งต่อไปยังสถานี Yasu และสถานี Kusatsu ทำให้สะดวกต่อการเดินทางจากสนามบินคันไซไปยังเกียวโต โอซาก้า และแม้แต่จังหวัดชิงะ รถไฟมีที่นั่งให้เลือกทั้งแบบไม่ระบุที่นั่ง ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง และ Green Car จุดเด่นคือที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องจองล่วงหน้า โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการสำหรับข้อมูลล่าสุด เนื่องจากข้อมูลการเดินรถและค่าโดยสารอาจมีการเปลี่ยนแปลง

“Limited Express Haruka” คืออะไร?

รถไฟด่วน “Limited Express Haruka” เป็นรถไฟด่วนของ JR West ที่เชื่อมต่อสนามบินนานาชาติคันไซกับเกียวโตและโอซาก้าโดยตรง หลังจากออกจากสถานีสนามบินคันไซแล้ว รถไฟจะวิ่งผ่านสถานี Hineno, สถานี Izumi-Fuchu, สถานี Tennoji, สถานี Osaka และสถานี Shin-Osaka ไปยังสถานีเกียวโต และบางขบวนอาจวิ่งต่อไปยังสถานี Yamashina และสถานี Otsu รวมถึงสถานี Yasu และสถานี Kusatsu มีที่นั่งสามประเภท ได้แก่ ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง ที่นั่งแบบระบุที่นั่งในรถไฟธรรมดา และ Green Car ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องจองล่วงหน้า ทำให้เป็นตัวเลือกที่สะดวกสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางโดยไม่ได้จองล่วงหน้า

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ

รถไฟด่วนพิเศษ “Limited Express Haruka” โดดเด่นด้วย “Hello Kitty Haruka” ซึ่งเป็นการร่วมมือกันระหว่างสนามบินนานาชาติคันไซและ Hello Kitty ตกแต่งด้วยลาย Hello Kitty ทั้งภายนอกตัวรถและพนักพิงศีรษะ Green Car มีที่นั่งกว้างขวางแบบ 1+2 โดยมีระยะห่างระหว่างที่นั่ง 1,160 มม. ทั้งตู้โดยสารธรรมดาและ Green Car เป็นเขตปลอดบุหรี่ และมีพื้นที่บริเวณทางเข้าสำหรับวางกระเป๋าเดินทางหลายใบ ทำให้เป็นการออกแบบที่คำนึงถึงผู้โดยสารที่มีสัมภาระขนาดใหญ่

ตารางเวลาของ “Limited Express Haruka”

*“Limited Express Haruka” ให้บริการวันละ 30 เที่ยวไป-กลับ โดยประมาณทุก 30 นาที สถานีปลายทาง (สถานีเกียวโต สถานี Yasu หรือสถานี Kusatsu) จะแตกต่างกันไปตามขบวนรถไฟ

ตารางเวลาขบวนรถไฟออกจากเกียวโต (ไปยังสนามบินคันไซ)

ตารางเวลาขบวนรถไฟจากสนามบินคันไซ (ไปยังเกียวโต)

ขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ บางขบวนจะสิ้นสุดที่สถานีเกียวโต ในขณะที่บางขบวนจะวิ่งต่อไปยังสถานี Yasu หรือสถานี Kusatsu ตารางข้างต้นเป็นเพียงตัวอย่างตารางเวลาหลักระหว่างสถานีเกียวโตและสถานีสนามบินคันไซ ตารางเวลาทั้งหมดสามารถดูได้จากตารางเวลา “Limited Express Haruka” ของ Ekitan

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

“Limited Express Haruka” ให้บริการทุกวันตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงกลางคืน และไม่ใช่รถไฟที่มีวันให้บริการจำกัด อย่างไรก็ตาม อาจมีการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาหรือการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลได้

ส่วนปฏิบัติการของ “Limited Express Haruka”

ส่วนหลัก

• สถานีสนามบินคันไซไปยังสถานีเกียวโต
• สถานีสนามบินคันไซไปยังสถานี Yasu/สถานี Kusatsu

สถานีเกียวโตเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวในเกียวโต รวมถึงศาลเจ้า Fushimi Inari Taisha และวัด Kiyomizu-dera คุณสามารถเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟชินคันเซ็นได้ที่สถานี Shin-Osaka และไปเที่ยวชมเมืองโอซาก้าได้ที่สถานี Osaka และสถานี Tennoji ทำให้เป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายสำหรับการเดินทางจากสนามบินคันไซไปยังโอซาก้าและเกียวโต โปรดตรวจสอบหมายเลขขบวนรถและปลายทางก่อนเดินทาง เนื่องจากปลายทางอาจแตกต่างกันไปในแต่ละขบวนรถ

สถานีที่ “Limited Express Haruka” จอด

จุดจอดหลัก

• สถานีสนามบินคันไซ
• สถานี Hineno
• สถานี Izumi-Fuchu
• สถานี Tennoji
• สถานี Shin-Osaka
• สถานี Osaka (Umekita Area)
• สถานี Takatsuki
• สถานี Kyoto
• สถานี Yamashina (สำหรับรถไฟบางขบวนเท่านั้น)
• สถานี Otsu (สำหรับรถไฟบางขบวนเท่านั้น)
• สถานี Ishiyama (สำหรับรถไฟบางขบวนเท่านั้น)
• สถานี Minami-Kusatsu (สำหรับรถไฟบางขบวนเท่านั้น)
• สถานี Kusatsu (สำหรับรถไฟบางขบวนเท่านั้น)
• สถานี Moriyama (สำหรับรถไฟบางขบวนเท่านั้น)
• สถานี Yasu (สำหรับรถไฟบางขบวนเท่านั้น)

*จำนวนสถานีที่จอดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ โปรดตรวจสอบรายชื่อสถานีล่าสุดได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West

ค่าโดยสารสำหรับ “Limited Express Haruka”

ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง

*ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษสำหรับที่นั่งแบบระบุที่นั่งและ Green Car จะแตกต่างกันไปตามฤดูกาล ในช่วงไฮซีซัน ค่าโดยสารจะสูงกว่าช่วงปกติ 200 เยน ในช่วงไฮซีซันสูงสุด ค่าโดยสารจะสูงกว่าช่วงปกติ 400 เยน และในช่วงนอกฤดู ค่าโดยสารจะถูกกว่าช่วงปกติ 200 เยน ส่วนค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษสำหรับที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งจะคงที่ตลอดทั้งปี สำหรับข้อมูลล่าสุด โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West หรือค้นหาค่าโดยสารบน Ekitan

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

รายละเอียดตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ

ค่าโดยสารสำหรับ “Limited Express Haruka” คือผลรวมของค่าโดยสารพื้นฐานไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถไฟด่วนพิเศษ (ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับที่นั่งแบบระบุที่นั่ง หรือค่าธรรมเนียม Green Car) ขึ้นอยู่กับประเภทของที่นั่ง ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งจะมีราคาถูกกว่าที่นั่งแบบระบุที่นั่งเนื่องจากไม่มีการจองที่นั่ง

สินค้าจำหน่ายเฉพาะทางออนไลน์ (ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้ตั๋ว)

การใช้ “ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้ตั๋ว” ซึ่งสามารถจองได้ผ่านบริการจองทางอินเทอร์เน็ตของ JR West “e5489” จะช่วยให้คุณสามารถจองที่นั่งได้ในราคาที่ถูกกว่าการจองที่นั่งแบบปกติ ตัวอย่างเช่น ค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับตั๋วโดยสารแบบรวมและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้ตั๋วระหว่างสถานีสนามบินคันไซและสถานีเกียวโตคือ 3,390 เยน การใช้ “J-WEST Ticketless” ซึ่งสามารถซื้อได้เฉพาะวันก่อนเดินทางหรือในวันเดินทางเท่านั้น อาจทำให้ได้ราคาที่ถูกลงไปอีก ในทุกกรณี จำเป็นต้องมีตั๋วโดยสารแยกต่างหาก

*ราคาค่าโดยสารอ้างอิงจากข้อมูล ณ เดือนเมษายน 2569 ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับวันที่ใช้บริการ วิธีการซื้อ การปรับปรุงราคาค่าโดยสาร ฯลฯ สำหรับข้อมูลล่าสุด โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West หรือค้นหาราคาค่าโดยสารบน Ekitan

วิธีการซื้อตั๋ว “Limited Express Haruka”

e5489 (การจองผ่านอินเทอร์เน็ต)

บริการจองที่นั่งออนไลน์ของ JR West “e5489” ช่วยให้คุณจองที่นั่งได้จากสมาร์ทโฟนหรือคอมพิวเตอร์ คุณสามารถตรวจสอบที่นั่งว่างแบบเรียลไทม์และทำการจองได้จากที่บ้านหรือระหว่างเดินทาง ทำให้เป็นวิธีที่สะดวกในการซื้อตั๋วสำหรับผู้เดินทางที่ไม่มีเวลาไปที่ Ticket Office ที่สถานี ด้วยบริการแบบไร้ตั๋ว คุณสามารถขึ้นรถไฟได้ง่ายๆ เพียงแสดงรายละเอียดการจองบนสมาร์ทโฟนของคุณ ไม่จำเป็นต้องรับตั๋วแบบกระดาษอีกต่อไป ที่นั่งแบบระบุที่นั่งและ Green Car สามารถจองล่วงหน้าได้สูงสุดหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง ในขณะที่ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบไม่ต้องใช้ตั๋วสามารถจองได้ตั้งแต่วันก่อนเดินทาง

Ticket Office (Midori-no-madoguchi)

คุณสามารถซื้อทั้งตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้พร้อมกันที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว “Midori-no-madoguchi” ของ JR West หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการสื่อสารภาษาญี่ปุ่น หรือหากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณใช้บริการ การซื้อตั๋วพร้อมปรึกษาเจ้าหน้าที่ที่เคาน์เตอร์เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่า

เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติสีเขียว

นอกจากนี้ คุณยังสามารถซื้อตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติซึ่งตั้งอยู่ตามสถานีต่างๆ คุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง และ Green Car และยังสามารถระบุตำแหน่งที่นั่งของคุณได้อีกด้วย

วิธีการซื้อของสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

“Limited Express Haruka” เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR West บนเส้นทางปกติ และอาจใช้ได้กับ JR Pass หรือบัตรโดยสารอื่นๆ ในเขตคันไซที่ออกโดย JR West (เช่น Kansai Wide Area Pass) แม้จะใช้บัตรโดยสารแล้ว คุณก็ยังต้องจองที่นั่งแยกต่างหากหากต้องการนั่งในที่นั่งแบบระบุที่นั่งหรือใน Green Car โปรดทราบว่านี่ไม่ได้หมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องจองที่นั่งหากคุณมีบัตรโดยสารอยู่แล้ว

*ประเภทของบัตรโดยสารที่สามารถใช้ได้และเงื่อนไขการใช้งานอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West สำหรับข้อมูลล่าสุด

จำเป็นต้องออกตั๋วหรือไม่?

หากคุณใช้บริการแบบไม่ต้องใช้ตั๋วผ่าน e5489 คุณสามารถขึ้นรถไฟได้โดยไม่ต้องรับตั๋วแบบกระดาษ เพียงแสดงรายละเอียดการจองบนหน้าจอสมาร์ทโฟนของคุณ ส่วนตั๋วโดยสารอาจเป็นบัตรโดยสาร IC เช่น ICOCA หรือบัตรโดยสารประจำเมืองก็ได้ ในทางกลับกัน สำหรับการจอง e5489 แบบปกติ (โดยไม่ใช้บริการแบบไม่ต้องใช้ตั๋ว) หรือการซื้อตั๋วที่ Ticket Office หรือเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ คุณจะต้องรับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบกระดาษก่อนขึ้นรถไฟ เนื่องจากความจำเป็นในการออกตั๋วแตกต่างกันไปตามวิธีการจอง โปรดตรวจสอบวิธีการที่คุณใช้เมื่อซื้อตั๋ว

*ข้อกำหนดสำหรับการออกตั๋วและวิธีการรับตั๋วอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับบริการจองและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดในคำแนะนำที่ให้ไว้ในขณะซื้อหรือบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West

ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?

เมื่อโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษเพิ่มเติมจากตั๋วโดยสารปกติ ไม่ว่าคุณจะเลือกที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง หรือ Green Car ก็ตาม แม้ว่าบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ “ICOCA” จะสามารถใช้เป็นส่วนตั๋วโดยสารได้ภายในพื้นที่ที่กำหนด แต่หากคุณใช้บริการ “Limited Express Haruka” คุณจะต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหากตามประเภทที่นั่งของคุณ

เมื่อใช้บริการแบบไม่ต้องใช้ตั๋วร่วมกับ ICOCA ส่วนตั๋วโดยสารจะชำระโดยการแตะบัตร ICOCA ในขณะที่ส่วนตั๋วรถไฟด่วนพิเศษจะแสดงบนหน้าจอสมาร์ทโฟน สำหรับบริการชำระเงินแบบไร้สัมผัสสำหรับการเข้าและออกจากประตูตรวจตั๋วโดยใช้บัตรเครดิตนั้น เรายังไม่สามารถยืนยันความเข้ากันได้กับ “Limited Express Haruka” ในขณะนี้

*บัตร ICOCA ใช้ได้เฉพาะส่วนตั๋วโดยสารเท่านั้น ค่าโดยสารสำหรับที่นั่งแบบระบุที่นั่งและ Green Car ต้องซื้อแยกต่างหาก ไม่สามารถใช้บัตร ICOCA เพียงอย่างเดียวในการโดยสารที่นั่งแบบระบุที่นั่งหรือ Green Car ได้ ความพร้อมให้บริการอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West สำหรับข้อมูลล่าสุด

ข้อมูลที่นั่งสำหรับ “Limited Express Haruka”

ประเภทที่นั่ง (ที่นั่งไม่ระบุที่นั่ง, ที่นั่งระบุที่นั่ง, Green Car)

“Limited Express Haruka” มีที่นั่งสามประเภท ได้แก่ ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง ที่นั่งแบบระบุที่นั่งในรถไฟธรรมดา และ Green Car สำหรับรถไฟ 9 โบกี้ โบกี้ที่ 1 คือ Green Car โบกี้ที่ 2-4 และ 7-9 เป็นที่นั่งแบบระบุที่นั่ง และโบกี้ที่ 5-6 เป็นที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง ส่วนสำหรับรถไฟ 6 โบกี้ โบกี้ที่ 1 คือ Green Car โบกี้ที่ 2-4 เป็นที่นั่งแบบระบุที่นั่ง และโบกี้ที่ 5-6 เป็นที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง

ที่นั่งอันโดดเด่น

Green Car มีที่นั่งกว้างขวางแบบ 1+2 โดยมีระยะห่างระหว่างที่นั่งถึง 1,160 มม. และพนักพิงศีรษะดีไซน์ Hello Kitty ที่โดดเด่น ส่วนรถไฟมาตรฐานมีที่นั่งแบบ 2+2 และมีขนาดกะทัดรัดกว่า Green Car แต่มีที่เก็บสัมภาระแยกต่างหากเพื่อการเดินทางที่สะดวกสบาย แม้ว่า “Limited Express Haruka” จะไม่มีปลั๊กไฟ แต่ก็มี Wi-Fi ฟรีให้บริการ

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

มีพื้นที่เก็บสัมภาระทั้งด้านหน้าและด้านหลังของขบวนรถไฟ ทำให้คุณสามารถเก็บสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น กระเป๋าเดินทางได้ พื้นที่เก็บสัมภาระบางจุดอาจมีค่าธรรมเนียม นอกจากนี้ยังมีพื้นที่ใกล้ทางเข้าสำหรับวางกระเป๋าเดินทางหลายใบ ซึ่งเป็นการออกแบบที่เหมาะสมกับรถไฟด่วนที่วิ่งไปยังสนามบิน

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

รถไฟขบวนนี้มีที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็น ที่นั่งที่เข้าถึงได้สำหรับผู้ใช้รถเข็น ห้องอเนกประสงค์ (พร้อมพื้นที่เปลี่ยนเสื้อผ้า) ห้องน้ำที่เข้าถึงได้สำหรับผู้ใช้รถเข็น และสถานีเปลี่ยนผ้าอ้อม นอกจากนี้ยังมีที่นั่งและห้องน้ำสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะในบางขบวนรถด้วย

*ประเภทที่นั่งและสิ่งอำนวยความสะดวกบนรถไฟอาจแตกต่างกันไปตามขบวนรถและการจัดวางที่นั่ง โปรดตรวจสอบข้อมูลรถไฟล่าสุดได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West

กล่องเบนโตะสำหรับนั่งทานที่สถานี และอาหารรสเลิศบน “Limited Express Haruka” ให้คุณได้เพลิดเพลิน

“Limited Express Haruka” บางขบวนมีเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ ทำให้ผู้โดยสารสามารถซื้อเครื่องดื่มบนรถไฟได้ อย่างไรก็ตาม ความพร้อมในการให้บริการจำหน่ายสินค้าบนรถไฟนั้นแตกต่างกันไปตามแต่ละขบวน ดังนั้นหากคุณต้องการรับประทานอาหารและเครื่องดื่มบนรถไฟ ควรซื้อจากร้านค้าหรือคาเฟ่ในสถานีหรือสนามบินก่อนขึ้นรถไฟ ร้านสะดวกซื้อ คาเฟ่ และร้านขายข้าวกล่องมีให้บริการในสถานีสนามบินคันไซ สถานี Shin-Osaka และสถานีเกียวโต ทำให้สามารถซื้อของได้สะดวกแม้ในช่วงเวลาสั้นๆ ก่อนออกเดินทาง

*โปรดทราบว่า ความพร้อมให้บริการของเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติและบริการขายสินค้าบนรถไฟอาจมีการเปลี่ยนแปลง สำหรับข้อมูลล่าสุด โปรดตรวจสอบเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR West

ข้อควรทราบเมื่อโดยสาร “Limited Express Haruka”

หากท่านวางแผนที่จะใช้ที่นั่งแบบระบุที่นั่งหรือ Green Car บน “Limited Express Haruka” ขอแนะนำให้จองที่นั่งล่วงหน้าหากท่านมีวันและเวลาที่ต้องการใช้ที่นั่งโดยเฉพาะ ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องจองล่วงหน้า แต่ที่นั่งเหล่านั้นอาจแออัดในช่วงไฮซีซันและช่วงเวลาเร่งด่วน และท่านอาจไม่สามารถหาที่นั่งได้ โปรดตรวจสอบปลายทาง (สถานีเกียวโต สถานี Yasu สถานี Kusatsu ฯลฯ) และสถานีที่รถไฟจอดก่อนขึ้นรถไฟ เนื่องจากอาจแตกต่างกันไปตามแต่ละขบวน

หากคุณใช้บริการแบบไม่ต้องใช้ตั๋ว คุณไม่จำเป็นต้องไปรับตั๋วที่สถานี แต่หากคุณซื้อตั๋วที่ Ticket Office หรือเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ คุณจะต้องไปรับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบกระดาษ บัตร IC เช่น ICOCA ไม่สามารถใช้กับค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษสำหรับที่นั่งแบบระบุที่นั่งและ Green Car ได้ ดังนั้นโปรดซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหาก หากคุณมีกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ โปรดใช้พื้นที่เก็บสัมภาระที่ด้านหน้าหรือด้านหลังของตู้รถไฟ

สรุป

“Limited Express Haruka” เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่สะดวกสบายสำหรับการเดินทางไปยังสนามบิน ดำเนินการโดย JR West ให้บริการเดินทางจากสถานีสนามบินคันไซไปยังสถานีเกียวโตและสถานีโอซาก้า มีบริการ 30 เที่ยวต่อวัน มีที่นั่งให้เลือกทั้งแบบไม่ระบุที่นั่ง ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง และ Green Car โดยต้องใช้ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษเพิ่มเติมจากตั๋วโดยสารปกติสำหรับทุกที่นั่ง ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องจองล่วงหน้า ในขณะที่ที่นั่งแบบระบุที่นั่งและ Green Car ต้องจองล่วงหน้า สามารถซื้อตั๋วได้ที่ e5489, Ticket Office, และเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติสีเขียว การใช้บริการ e5489 แบบไร้ตั๋วช่วยให้ขึ้นรถได้สะดวกเพียงแค่แสดงสมาร์ทโฟน นอกจากนี้ยังสามารถใช้ร่วมกับ JR Pass ได้ แต่การจองที่นั่งสำหรับที่นั่งแบบระบุที่นั่งและ Green Car ต้องทำตามขั้นตอนแยกต่างหาก

โปรดทราบว่าตารางเวลา ค่าโดยสาร และการจัดที่นั่งอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดก่อนออกเดินทางเพื่อการเดินทางที่สะดวกสบายบน “Limited Express Haruka”

กองบรรณาธิการสื่อการท่องเที่ยว Ekitan

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ “Ekitan” โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน