ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋วของ "DL Taiju"

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนชมวิว "DL Taiju" ซึ่งเชื่อมต่อสถานี Shimo-Imaichi และสถานี Kinugawa Onsen/Tobu Nikko บนเส้นทางรถไฟ Tobu ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับช่วงต่างๆ สถานีที่ให้บริการ ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และความเข้ากันได้ของบัตร IC เนื่องจากเป็นรถไฟรุ่นเดียวกันกับ "SL Taiju" ซึ่งใช้หัวรถจักรดีเซลลากตู้โดยสาร บทความนี้จึงสรุปประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ

*ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้บริการ*

รถไฟ "DL Taiju" เป็นรถไฟด่วนชมวิวที่ขับเคลื่อนด้วยหัวรถจักรดีเซล (แบบ DE10) เชื่อมต่อสถานีชิโมะ-อิมาอิจิกับสถานีคินุกาวะออนเซ็นและสถานีโทบุนิกโกะ รถไฟนี้จะให้บริการทดแทนในช่วงที่หัวรถจักรไอน้ำ (SL) อยู่ระหว่างการซ่อมบำรุง และบางเที่ยวก็มีการกำหนดตารางการให้บริการโดยรถไฟ DL ไว้ล่วงหน้า รถไฟนี้ใช้ตู้โดยสารแบบเก่าเช่นเดียวกับ "SL Taiju" และ "SL Taiju Futara" ผู้โดยสารจะได้สัมผัสกับเสียงอันเป็นเอกลักษณ์ของหัวรถจักรดีเซลและบรรยากาศที่แตกต่างจากหัวรถจักรไอน้ำ ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบจองล่วงหน้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจองที่นั่งล่วงหน้าก่อนขึ้นรถ หากคุณวางแผนเดินทางโดยมีเป้าหมายที่จะนั่งรถไฟ SL ควรพิจารณาความเป็นไปได้ที่รถไฟ DL จะถูกใช้เป็นรถไฟทดแทนเมื่อวางแผนการเดินทางของคุณ

"DL Taiju" คืออะไร?

"DL Taiju" เป็นรถไฟด่วนชมวิวที่ให้บริการควบคู่กับ "SL Taiju" และ "SL Taiju Futara" หัวรถจักรดีเซล DE10 ที่ใช้เป็นหัวรถจักรที่มีประวัติการใช้งานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการสับเปลี่ยนและลากจูงในสถานที่ต่างๆ มาตั้งแต่สมัยการรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่น และยังถูกใช้โดยการรถไฟ Tobu เพื่อลากจูงรถโดยสารรุ่นเก่าอีกด้วย ในช่วงระยะเวลาการบำรุงรักษาตามปกติของรถไฟ SL "DL Taiju" จะให้บริการแทน "SL Taiju" และ "SL Taiju Futara"

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของรถไฟ

เสน่ห์ของ "DL Taiju" อยู่ที่ความแตกต่างจากรถจักรไอน้ำ ตรงที่มันมอบประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครด้วยเสียงเครื่องยนต์ที่ดังก้องกังวานและแรงดึงอันทรงพลังของรถจักรดีเซล ตู้โดยสารที่ใช้ก็เป็นแบบย้อนยุคเหมือนกับ "SL Taiju" ดังนั้นบรรยากาศภายในจึงน่ารื่นรมย์ไม่แพ้กัน แม้ในวันที่ SL ไม่วิ่ง คุณก็ยังสามารถเพลิดเพลินกับการเดินทางชมวิวระหว่างสถานีชิโมะ-อิมาอิจิและสถานีคินุกาวะออนเซ็น/สถานีโทบุนิกโกะ ในวันที่ "DL Taiju" ให้บริการ รถจักรแบบ DE10 มีลักษณะเด่นคือตัวถังสีแดง และมีมุมถ่ายรูปที่แตกต่างจากรถจักรไอน้ำอย่างสิ้นเชิง

ตารางเวลา "DL Taiju"

*นอกเหนือจากการใช้เป็นรถจักรไอน้ำทดแทนในช่วงระยะเวลาการตรวจสอบแล้ว บริการรถไฟ "DL Taiju" บางเที่ยว ยังมีการกำหนดล่วงหน้าให้ใช้รถจักรดีเซลในการให้บริการอีกด้วย

ตารางเวลาขาลง (ไปยังคินุกาวะออนเซ็นและโทบุนิกโกะ)

ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (ไปยังชิโมะ-อิมาอิจิ)

*เวลาที่แสดงเป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น

รถไฟ "DL Taiju" อาจให้บริการจากสถานี Shimo-Imaichi ไปยังสถานี Kinugawa Onsen หรือสถานี Tobu Nikko นอกจากจะใช้เป็นรถไฟสำรองเมื่อรถจักรไอน้ำอยู่ระหว่างการซ่อมบำรุงแล้ว ยังมีบริการตามตารางเวลาที่วางแผนไว้ว่าจะให้บริการโดยรถจักรดีเซลอีกด้วย เนื่องจากเส้นทางและเวลาการให้บริการอาจเปลี่ยนแปลงได้ในแต่ละวัน จึงควรตรวจสอบล่วงหน้า

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

รถโดยสาร "DL Taiju" อาจให้บริการทดแทนในวันที่รถโดยสาร "SL Taiju" และ "SL Taiju Futara" ไม่ให้บริการ หรือในช่วงระยะเวลาการบำรุงรักษาตามปกติ โปรดตรวจสอบวันและเวลาการให้บริการ การจำกัดความเร็วและการระงับการให้บริการมีโอกาสเกิดขึ้นได้มากขึ้นในช่วงสภาพอากาศเลวร้าย ดังนั้นจึงควรเผื่อเวลาในการเดินทางให้ยืดหยุ่น

เส้นทางเดินรถของ "DL Taiju"

เส้นทางหลัก

• สถานีชิโมะ-อิมาอิจิ ไปยังสถานีคินุกาวะออนเซ็น (ผ่านสายโทบุกินุกาวะ)
• สถานีชิโมะ-อิมาอิจิ ไปยังสถานีโทบุนิกโกะ (ผ่านสายโทบุนิกโกะ)

สถานีคินุกาวะออนเซ็นเป็นประตูสู่บ่อน้ำพุร้อนคินุกาวะออนเซ็น และสถานีโทบุนิกโกะเป็นฐานสำหรับการท่องเที่ยวไปยังแหล่งมรดกโลก "ศาลเจ้าและวัดวาอารามแห่งนิกโกะ" สถานีชิโมะ-อิมาอิจิมีแท่นหมุนรถไฟและหอแสดงนิทรรศการ "SL Taiju" ทำให้เป็นสถานีที่สามารถใช้เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการเดินทางด้วยรถไฟไอน้ำและรถไฟดีเซลได้อย่างเพลิดเพลิน

สถานีที่รถไฟ "DL Taiju" จอด

สถานีจอดหลัก

• สถานีชิโมะ-อิมาอิจิ
• สถานีโอตามุไค (อาจมีการจอดให้บริการชั่วคราว)
• สถานีโคซาโกะ (รถไฟบางขบวน)
• สถานีคินุกาวะออนเซ็น
• สถานีโทบุนิกโกะ

*สถานีที่รถไฟจอดอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟและวันทำการ

ค่าโดยสารของ "DL Taiju"

ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางหลัก

*เนื่องจากเป็นรถไฟด่วน จึงใช้ค่าธรรมเนียมการจองที่นั่งและค่าโดยสาร Green Car แทนค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษทั่วไป

รายละเอียดค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมการจองที่นั่ง

ค่าโดยสารสำหรับ "DL Taiju" คือผลรวมของค่าโดยสารรถไฟไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและค่าธรรมเนียมการจองที่นั่ง ค่าธรรมเนียมการจองที่นั่งสำหรับ "DL Taiju" คือ 750 เยนสำหรับผู้ใหญ่และ 200 เยนสำหรับเด็ก ที่นั่งทั้งหมดถูกจองไว้แล้ว ไม่มีที่นั่งว่าง โปรดทราบว่าค่าธรรมเนียมการจองที่นั่งแตกต่างจาก "SL Taiju" และ "SL Taiju Futara" ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อรถไฟก่อนซื้อตั๋ว

การคืนเงินและการเปลี่ยนตั๋วในกรณีที่ SL งดให้บริการ

การจองของคุณสำหรับ "SL Taiju" อาจถูกเปลี่ยนเป็น "DL Taiju" ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาการให้บริการ อาจมีการคืนเงินหรือจัดเตรียมทางเลือกอื่นให้ โปรดตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติม

วิธีซื้อตั๋วสำหรับ "DL Taiju"

บริการซื้อและจองตั๋วรถด่วนพิเศษ Tobu ทางอินเทอร์เน็ต

บริการ "Tobu Ticket" ของการรถไฟ Tobu (บริการจำหน่ายตั๋วออนไลน์ของการรถไฟ Tobu) ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วที่นั่งแบบจองล่วงหน้าสำหรับรถไฟ "DL Taiju" ทางออนไลน์ได้โดยไม่ต้องสมัครเป็นสมาชิก ตั๋วที่นั่งแบบจองล่วงหน้าจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง

 

 

เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานี Shimo-Imaichi, สถานี Kinugawa Onsen และสถานี Tobu Nikko

นอกจากนี้ คุณยังสามารถซื้อตั๋วที่นั่งสำรองได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว ณ สถานีชิโมะ-อิมาอิจิ สถานีคินุกาวะออนเซ็น และสถานีโทบุนิกโกะ

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำหลายแห่งยังเสนอบริการแพ็กเกจทัวร์ที่รวมบัตรโดยสารรถไฟ "DL Taiju" ไว้ด้วย

วิธีการซื้อสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

เนื่องจากรถไฟ "DL Taiju" ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟ Tobu (บริษัทรถไฟเอกชน) จึงไม่สามารถใช้ JAPAN RAIL PASS ได้ บริษัทรถไฟ Tobu มีบัตรพิเศษ เช่น "NIKKO PASS" สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ แต่ถึงแม้จะใช้บัตรเหล่านี้แล้ว ก็ยังต้องซื้อบัตรโดยสารแยกต่างหากเพื่อขึ้นรถไฟ "DL Taiju"

*เส้นทางที่ใช้ได้และเงื่อนไขการใช้งานสำหรับบัตรโดยสารแต่ละประเภทจะแตกต่างกันไป

จำเป็นต้องออกตั๋วหรือไม่?

หากคุณซื้อตั๋วผ่าน "บริการซื้อและจองตั๋วรถด่วนพิเศษ Tobu ทางอินเทอร์เน็ต" คุณอาจสามารถขึ้นรถได้โดยเพียงแค่แสดงหน้าจอสมาร์ทโฟนของคุณ เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของบริการแบบไม่ต้องใช้ตั๋ว แต่หากคุณซื้อตั๋วที่ช่องจำหน่ายตั๋วในสถานี คุณจะต้องได้รับตั๋วแบบกระดาษก่อนขึ้นรถ

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

สามารถใช้บัตร IC หรือการชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตรเครดิตได้หรือไม่?

เมื่อโดยสารรถไฟ DL Taiju คุณจะต้องซื้อตั๋วแยกกันสำหรับค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมการจองที่นั่ง บัตร IC เช่น Suica และ PASMO สามารถใช้ชำระค่าโดยสารบนสาย Tobu ได้ อย่างไรก็ตาม ค่าธรรมเนียมการจองที่นั่งไม่สามารถชำระด้วยยอดเงินคงเหลือในบัตร IC ได้ และต้องซื้อล่วงหน้าเป็นตั๋วที่นั่งที่จองไว้แล้ว

แม้ว่าบางเส้นทางและสถานีรถไฟ Tobu Railway จะเริ่มให้บริการชำระเงินด้วยบัตรเครดิตแบบไร้สัมผัสแล้ว แต่ความพร้อมให้บริการนี้ตลอดทั้งเส้นทาง "DL Taiju" นั้นแตกต่างกันไปในแต่ละสถานี

*โปรดทราบว่าท่านไม่สามารถขึ้นเครื่องได้โดยใช้เพียงบัตร IC เท่านั้น ต้องชำระค่าธรรมเนียมการจองที่นั่งแยกต่างหาก*

ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "DL Taiju"

ประเภทที่นั่ง (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง)

รถไฟ "DL Taiju" ให้บริการโดยใช้รถโดยสารเก่าที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษ และที่นั่งทุกที่นั่งต้องจองล่วงหน้า ไม่มีที่นั่งว่างให้จอง

ที่นั่งที่มีลักษณะเฉพาะ

รถโดยสารมีดีไซน์ย้อนยุคที่คล้ายคลึงกับรถไฟรุ่น "SL Taiju" และ "SL Taiju Futara" หัวรถจักรดีเซล DE10 โดดเด่นด้วยเสียงเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและแรงดึงที่ยอดเยี่ยม กำลังดึงดูดความสนใจจากผู้ชื่นชอบรถไฟในฐานะหัวรถจักรที่มีเสน่ห์แตกต่างจากหัวรถจักรไอน้ำ การออกแบบภายนอกและภายในของรถโดยสารเป็นสไตล์ย้อนยุคที่ชวนให้นึกถึงรถโดยสารในยุคเมจิถึงโชวะ

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

ภายในขบวนรถไฟมีพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระ

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ

ตู้โดยสารของรถไฟ "DL Taiju" มีสิ่งอำนวยความสะดวกสไตล์ย้อนยุค ความพร้อมของที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็นและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ การจัดวางที่นั่ง และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋ว ดังนั้นโปรดตรวจสอบกับเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วหรือเคาน์เตอร์ข้อมูลของ Tobu Railway ก่อนทำการจอง

 

 

เพลิดเพลินกับเอกิเบ็น (กล่องเบนโตะประจำสถานี) และอาหารบนรถไฟ "DL Taiju"

บนรถไฟ DL Taiju บางขบวนมีบริการจำหน่ายอาหารท้องถิ่นและของที่ระลึกบนรถไฟ หากต้องการรับประทานอาหาร แนะนำให้เตรียมอาหารล่วงหน้าจากร้านอาหารและร้านค้าบริเวณสถานี Shimo-Imaichi, สถานี Kinugawa Onsen หรือสถานี Tobu Nikko

*ความพร้อมในการจำหน่ายสินค้าบนรถไฟและกล่องเบนโตะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟและช่วงเวลาของปี

ข้อควรระวังเมื่อโดยสาร "DL Taiju"

วันและเวลาทำการของรถไฟ "DL Taiju" อาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสถานะการบำรุงรักษารถจักรไอน้ำ ดังนั้นหากท่านต้องการโดยสาร โปรดตรวจสอบวันและเวลาทำการของรถไฟ Tobu Railway และรถจักรที่ใช้ล่วงหน้า เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดเป็นที่สงวนไว้ การจองล่วงหน้าจึงมีความสำคัญ นอกจากนี้ เช่นเดียวกับรถไฟ "DL Taiju" ท่านสามารถเพลิดเพลินกับสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องกับ SL เช่น การเยี่ยมชมแท่นหมุนรถจักรที่สถานี Shimo-Imaichi ได้

เนื่องจากอาจมีการเปลี่ยนแปลงการจอง "SL Taiju" ของคุณเป็น "DL Taiju" ดังนั้นหากคุณจองเพื่อชม SL โดยเฉพาะ ควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาการให้บริการด้วย

สรุป

รถไฟด่วนชมวิว "DL Taiju" เชื่อมต่อสถานีชิโมะ-อิมาอิจิกับสถานีคินุกาวะออนเซ็นและสถานีโทบุนิกโกะ เป็นรถไฟรุ่นเดียวกันกับ "SL Taiju" และ "SL Taiju Futara" โดยใช้หัวรถจักรดีเซล (แบบ DE10) ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบจองล่วงหน้า ดังนั้นจึงต้องซื้อทั้งตั๋วโดยสารปกติและค่าธรรมเนียมการจองที่นั่ง แต่ระบบค่าโดยสารเหมือนกับ "SL Taiju" ไม่สามารถใช้ JAPAN RAIL PASS ได้ รถไฟขบวนนี้มีเสน่ห์เฉพาะตัวของหัวรถจักรดีเซล ซึ่งแตกต่างจากหัวรถจักรไอน้ำ เป็นการสนับสนุนการเดินรถของ "SL Taiju" และเพิ่มทางเลือกสำหรับรถไฟชมวิวในพื้นที่นิกโกะและคินุกาวะ

โปรดทราบว่าวันทำการ ตารางเวลา และค่าโดยสารอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ ขอให้คุณสนุกกับการเดินทางด้วยรถไฟดีเซลสุดทรงพลัง "DL Taiju"

กองบรรณาธิการสื่อการท่องเที่ยว Ekitan

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน