ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋ว "Blue Symphony"

บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษชมวิว (Blue Symphony) ของ Kintetsu Railway ซึ่งเชื่อมต่อ Osaka Abenobashi Station ในโอซาก้าและ Yoshino Station ในจังหวัด Nara ประกอบด้วยตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับช่วงการเดินทางที่สำคัญ สถานีที่รถไฟจอด ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และตัวเลือกการชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC และบัตรเครดิต เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบจองล่วงหน้า การจองล่วงหน้าจึงเป็นสิ่งจำเป็น บทความนี้สรุปประเด็นสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ

*ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร เงื่อนไขการขาย และวิธีการซื้ออาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้งาน*

(Blue Symphony) เป็นรถไฟด่วนพิเศษชมวิวที่เชื่อมต่อ Osaka Abenobashi Station และ Yoshino Station ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องดอกซากุระ โดยวิ่งผ่าน Kintetsu Minami-Osaka Line และ Kintetsu Yoshino Line เปิดให้บริการครั้งแรกในเดือนกันยายน 2559 ด้วยแนวคิด "การเดินทางคุณภาพสูงสำหรับผู้ใหญ่" รถไฟขบวนนี้มี 3 ตู้ รุ่น 16200 ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจากรถไฟโดยสารรุ่น 6200 มีลักษณะภายนอกที่ดูสงบด้วยสีน้ำเงินเข้มและเส้นสีทอง ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบจองล่วงหน้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจองที่นั่งล่วงหน้าก่อนขึ้นรถ รถไฟขบวนนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นรถไฟด่วนพิเศษชมวิวขบวนที่สองของ Kintetsu ต่อจาก (Shimakaze) ด้วยแนวคิด "การเดินทางคุณภาพสูงสำหรับผู้ใหญ่"

"Blue Symphony" คืออะไร?

(Blue Symphony) เป็นรถไฟด่วนพิเศษเพื่อการท่องเที่ยวของ Kintetsu Railway ที่เชื่อมต่อ Osaka Abenobashi Station ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Abeno Harukas และ Yoshino Station ซึ่งเป็นประตูสู่ภูเขา Yoshino หนึ่งในจุดชมซากุระบานที่มีชื่อเสียงที่สุดของญี่ปุ่น ชื่อของรถไฟขบวนนี้มาจากภาพลักษณ์ของ "รถไฟสีน้ำเงิน" ที่วิ่งอย่างกลมกลืนและสอดคล้องกับแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ ตลอดเส้นทาง รถไฟขบวนนี้ใช้ตู้โดยสารรุ่น 16200 ซึ่งดัดแปลงมาจากรุ่น 6200 ที่เคยใช้เป็นรถไฟโดยสาร และเปิดให้บริการในเดือนกันยายน 2016 ในฐานะรถไฟด่วนพิเศษเพื่อการท่องเที่ยวขบวนที่สองของ Kintetsu ต่อจาก (Shimakaze) ตู้โดยสารแต่ละขบวนมีตราสัญลักษณ์พิเศษที่ด้านหน้าและด้านข้าง และมีการตกแต่งพิเศษในส่วนต่างๆ ของตัวรถ

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ

ที่นั่งบนรถไฟ (Blue Symphony) เป็นที่นั่งแบบ Deluxe Seat ทั้งหมด จัดเรียงแบบ 2+1 และการตกแต่งภายในโดดเด่นด้วยการออกแบบที่สงบและหรูหรา ใส่ใจในรายละเอียด เช่น การตกแต่งด้วยลายไม้ และการใช้ไม้ไผ่สำหรับโต๊ะและที่วางแขน ตู้โดยสารที่สองตรงกลางเป็นตู้โดยสารเลานจ์ที่คุณสามารถเพลิดเพลินกับเมนูจากร้านอาหาร โรงเบียร์ และโรงบ่มไวน์ชื่อดังในท้องถิ่นได้ที่เคาน์เตอร์บาร์ขนาดใหญ่ ความคุ้มค่าที่สูง ซึ่งช่วยให้คุณเดินทางได้โดยจ่ายค่าโดยสารเพิ่มเติมเพียงเล็กน้อยจากค่าโดยสารปกติ เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้รถไฟขบวนนี้ได้รับความนิยม วัสดุลายไม้ยังถูกนำมาใช้ในชั้นวางสัมภาระเหนือที่นั่งและในส่วนภายในรอบๆ หน้าต่าง สร้างบรรยากาศที่เงียบสงบจนแทบไม่น่าเชื่อว่าเป็นรถไฟโดยสารที่ดัดแปลงมา

ตารางเวลา "Blue Symphony"

*ตารางเวลาอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับวันทำการ (จะมีตารางเวลาพิเศษในช่วงฤดูดอกซากุระบาน)

ตารางเวลาขาลง (ไปยัง Yoshino)

ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (ไปยัง Osaka Abenobashi Station)

(Blue Symphony) ให้บริการวันละสองเที่ยวไป-กลับ ระหว่าง Osaka Abenobashi Station และ Yoshino Station โดยมีสถานีที่รถไฟจอดระหว่างทาง ได้แก่ Shakudo Station, Takadashi Station, Kashiharajingu-mae Station, Asuka Station, Tsubosakayama Station, Yoshinoguchi Station, Muda Station, Yamato-Kamiichi Station และ Yoshino-Jingu Station

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ

(Blue Symphony) ให้บริการ 6 วันต่อสัปดาห์ ยกเว้นวันพุธ อย่างไรก็ตาม อาจให้บริการในวันหยุดนักขัตฤกษ์หรือช่วงฤดูดอกซากุระบาน แม้ในวันที่ปกติไม่ได้ให้บริการก็ตาม คุณสามารถตรวจสอบวันทำการได้จากปฏิทินการเดินรถบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Kintetsu นอกจากนี้ รถไฟอาจถูกระงับการให้บริการชั่วคราวในวันอื่นๆ นอกเหนือจากวันพุธด้วยเหตุผลต่างๆ เช่น การตรวจสอบตัวรถ

ส่วนปฏิบัติการของ "Blue Symphony"

ส่วนหลัก

• Osaka Abenobashi Station ไปยัง Yoshino Station (ผ่าน Kintetsu Minami-Osaka Line และ Kintetsu Yoshino Line)

Osaka Abenobashi Station เป็นสถานีปลายทางของ Kintetsu Minami-Osaka Line ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับ Abeno Harukas สถานีปลายทางสุดท้ายคือ Yoshino Station ซึ่งเป็นประตูสู่ภูเขา Yoshino หนึ่งในจุดชมดอกซากุระที่สวยที่สุดในญี่ปุ่น และยังเป็นสถานีสำคัญสำหรับแหล่งมรดกโลก "Sacred Sites and Pilgrimage Routes in the Kii Mountain Range" ซึ่งรวมถึง Kinpusen-ji Temple บริเวณรอบๆ Asuka Station มีสถานที่ทางประวัติศาสตร์มากมายใน Asuka Village ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น Japan Heritage หากคุณกำลังจะไป Dorogawa Onsen การลงที่ Shimoichiguchi Station และใช้บริการแท็กซี่ที่ต้องจองล่วงหน้าจะสะดวกกว่า

สถานีที่รถไฟจอดบน "Blue Symphony"

สถานีที่รถไฟจอดหลัก

• Osaka Abenobashi Station
• Shakudo Station
• Takadashi Station
• Kashiharajingu-mae Station
• Asuka Station
• Tsubosakayama Station
• Yoshinoguchi Station
• Muda Station
• Yamato-Kamiichi Station
• Yoshino-Jingu Station
• Yoshino Station

*จำนวนสถานีที่รถไฟจอดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ

ค่าโดยสารสำหรับ "Blue Symphony"

ค่าโดยสารส่วนตัวแทน

*ค่าโดยสารยังคงเท่าเดิม แม้ว่าสถานีขึ้นและลงรถจะสลับกันก็ตาม

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

รายละเอียดตั๋วโดยสารปกติและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ

ค่าโดยสารของ (Blue Symphony) ประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ ค่าโดยสารปกติไปยังจุดหมายปลายทาง ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ และค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษ ค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษอยู่ที่ 210 เยน ทำให้เป็นตัวเลือกที่ราคาไม่แพง เนื่องจากเพิ่มจากค่าโดยสารปกติเพียง 730 เยนเท่านั้น ค่าโดยสารจะเท่ากันไม่ว่าคุณจะเลือกที่นั่งแบบ Deluxe Seat, Twin Seat หรือ Salon Seat (Blue Symphony) เป็นรถไฟที่นั่งแบบจองล่วงหน้าทั้งหมด ดังนั้นจึงไม่มีการกำหนดค่าโดยสารสำหรับที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง เนื่องจากค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการนั่งรถไฟด่วนพิเศษอยู่ที่ประมาณ 730 เยน จึงเป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยวที่ต้องการเพลิดเพลินกับบรรยากาศของรถไฟด่วนพิเศษชมวิวโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายมากเกินไป

เงื่อนไขการใช้ที่นั่งแบบกลุ่ม

Twin Seat (สำหรับ 2 คน) และ Salon Seat (สำหรับ 3-4 คน) สามารถใช้ได้กับตั๋วโดยสารประเภทเดียวกัน ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ และค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษ เช่นเดียวกับที่นั่งแบบ Deluxe Seat โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม มีข้อกำหนดจำนวนผู้โดยสารขั้นต่ำ: Twin Seat สำหรับ 2 คน และ Salon Seat สำหรับ 3-4 คน

วิธีซื้อตั๋ว "Blue Symphony"

บริการจองและออกตั๋ว Kintetsu Railway ผ่านอินเทอร์เน็ต

บริการจองและจำหน่ายตั๋วออนไลน์ของ Kintetsu Railway ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วได้โดยไม่ต้องใช้บัตร และตรวจสอบที่นั่งว่างได้ คุณสามารถเลือกหมายเลขที่นั่งที่ต้องการพร้อมดูแผนผังที่นั่ง และทำการจองได้โดยไม่ต้องไปรับตั๋วที่สถานี ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง เวลา 10:30 น. การสมัครเป็นสมาชิกจะทำให้คุณได้รับคะแนนตามจำนวนเงินที่ซื้อ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในการซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษในอนาคตได้

 

 

เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว Kintetsu Station (เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ)

นอกจากนี้ คุณยังสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วของสถานี Kintetsu หลักๆ ตั้งแต่เวลา 10:30 น. เป็นต้นไป หนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง เนื่องจากเป็นรถไฟที่ได้รับความนิยม ตั๋วจึงมักขายหมดทันทีหลังจากเปิดขาย ดังนั้นจึงแนะนำให้จองล่วงหน้า

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำ เช่น Club Tourism ก็มีแพ็กเกจทัวร์และตั๋วรถไฟด่วนพิเศษที่รวมถึงรถไฟ (Blue Symphony) ด้วย กรุณาติดต่อบริษัทท่องเที่ยวแต่ละแห่งเพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

วิธีการซื้อสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

รถไฟ (Blue Symphony) ดำเนินการโดย Kintetsu (บริษัทรถไฟเอกชน) ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ JAPAN RAIL PASS ได้ มี KINTETSU RAIL PASS สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ แต่บัตรนี้ใช้ได้ไม่จำกัดจำนวนครั้งในการโดยสารรถไฟที่ต่ำกว่าระดับรถไฟด่วนพิเศษ และไม่ครอบคลุมรถไฟด่วนพิเศษ แม้ว่าคุณจะมี KINTETSU RAIL PASS คุณก็ยังต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหาก (ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษและค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษ) นอกเหนือจากตั๋วโดยสารปกติของคุณเพื่อขึ้นรถไฟ (Blue Symphony)

จำเป็นต้องออกตั๋วหรือไม่?

หากคุณชำระเงินด้วยบัตรเครดิตผ่านระบบจองและซื้อตั๋วออนไลน์ คุณสามารถขึ้นรถไฟได้โดยเพียงแค่แสดงหน้าจอสมาร์ทโฟน เนื่องจากเป็นบริการไร้ตั๋ว แต่หากคุณซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานีหรือตัวแทนท่องเที่ยว คุณจะต้องได้รับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบกระดาษก่อนขึ้นรถไฟ

สามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?

เมื่อโดยสารรถไฟ (Blue Symphony) คุณจะต้องซื้อตั๋วแยกกันสำหรับค่าโดยสารปกติและค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ (ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษและค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษ) บัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (IC card) ที่สามารถใช้ได้ทั่วประเทศ เช่น ICOCA, Suica และ PASMO สามารถใช้เป็นค่าโดยสารปกติได้ในทุกสายของ Kintetsu อย่างไรก็ตาม ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษไม่สามารถชำระด้วยยอดเงินคงเหลือในบัตร IC card ได้ และต้องซื้อแยกต่างหากล่วงหน้า

Kintetsu ให้บริการชำระเงินแบบไร้สัมผัสโดยใช้บัตรเครดิตและวิธีการอื่นๆ บนรถไฟ Kintetsu ทุกสาย อย่างไรก็ตาม บริการนี้ไม่สามารถใช้ได้บน Ikoma Cable Car และ Katsuragi Mountain Ropeway

สามารถชำระค่าตั๋วส่วนค่าโดยสารพื้นฐานได้ด้วยระบบไร้สัมผัสเท่านั้น หากคุณโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ คุณจะต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหาก

ประเภทของบัตรที่รับและพื้นที่ที่สามารถใช้ได้อาจมีการเปลี่ยนแปลง

ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "Blue Symphony"

ประเภทที่นั่ง (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง)

(Blue Symphony) ประกอบด้วยที่นั่งสามประเภท ได้แก่ Deluxe Seat, Twin Seat และ Salon Seat ไม่มีที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง

ที่นั่งอันโดดเด่น

ตู้โดยสารที่ 1 และ 3 มีที่นั่งเดี่ยวพร้อมโต๊ะ ทำให้การจัดที่นั่งสะดวกสบายไม่เพียงแต่สำหรับผู้เดินทางเป็นกลุ่มเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้เดินทางคนเดียวด้วย ตู้โดยสารที่ 2 เป็นตู้โดยสารแบบเลานจ์โดยเฉพาะ มีหน้าต่างขนาดเล็กและคุณสมบัติอื่นๆ ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างบรรยากาศที่เงียบสงบสำหรับผู้ใหญ่ บัตรโดยสารที่ระลึกจะแจกฟรีที่เคาน์เตอร์ตู้โดยสารเลานจ์ และสามารถนำกลับบ้านเป็นของที่ระลึกจากการเดินทางได้

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับพื้นที่สำหรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่มีจำกัด หากท่านนำกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่มาด้วย โปรดใช้พื้นที่รอบที่นั่งหรือชั้นวางของเหนือศีรษะ และโปรดระมัดระวังอย่ากีดขวางทางเดินหรือบริเวณเลานจ์ แนะนำให้สอบถามกับ Kintetsu ล่วงหน้าหากจำเป็น

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

รายละเอียดเกี่ยวกับการจัดที่นั่งและบริการช่วยเหลือในการขึ้น/ลงรถไฟสำหรับผู้ใช้รถเข็นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวันและขบวนรถไฟ หากท่านจะใช้รถเข็น ขอแนะนำให้ท่านติดต่อศูนย์บริการทางโทรศัพท์ของ Kintetsu Railway หรือเจ้าหน้าที่สถานีล่วงหน้า

 

 

เพลิดเพลินกับเอกิเบ็น (กล่องเบนโตะสำหรับรับประทานที่สถานีรถไฟ) และอาหารรสเลิศบนรถไฟ "Blue Symphony"

ตู้โดยสารหมายเลข 2 มีเคาน์เตอร์บาร์ขนาดใหญ่ที่ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับเมนูจากร้านอาหาร โรงเบียร์ และโรงบ่มไวน์ท้องถิ่นตามเส้นทาง นอกจากขนมหวาน ขนมขบเคี้ยว และเครื่องดื่มไม่มีแอลกอฮอล์ที่ทำจากวัตถุดิบในท้องถิ่นแล้ว ยังมีเครื่องดื่มแอลกอฮอล์จำหน่าย และสินค้าพิเศษเฉพาะของรถไฟขบวนนี้อีกด้วย เสียงเพลงไพเราะบรรเลงตลอดทั้งตู้โดยสารขณะที่ผู้โดยสารรอออกเดินทาง สร้างบรรยากาศที่เหมาะสมกับชื่อของรถไฟขบวนนี้

ข้อควรระวังเมื่อนั่งรถไฟ "Blue Symphony"

เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดบนรถไฟ (Blue Symphony) ถูกจองไว้หมดแล้ว หากท่านมีวันเดินทางที่ต้องการเป็นพิเศษ เราขอแนะนำให้ทำการจองโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ (10:30 น. หนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง) โดยทั่วไปแล้ว รถไฟจะไม่ให้บริการในวันพุธ ดังนั้นโปรดตรวจสอบตารางการเดินรถล่วงหน้า การจองที่นั่งจะยากเป็นพิเศษในช่วงฤดูดอกซากุระบาน ดังนั้นการจองล่วงหน้าจึงเป็นสิ่งสำคัญ ดอกซากุระบนภูเขา Yoshino มักจะบานสะพรั่งที่สุดตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมถึงกลางเดือนเมษายน และในช่วงเวลานี้ รถไฟมักจะเต็มอย่างรวดเร็วแม้ในวันธรรมดา ดังนั้นโปรดระวังเรื่องนี้ด้วย

มีที่นั่งให้เลือก 3 ประเภท ได้แก่ Deluxe Seat, Twin Seat และ Salon Seat ซึ่งสามารถเลือกได้ตามจำนวนผู้เดินทาง

สรุป

รถไฟ (Blue Symphony) เป็นรถไฟด่วนพิเศษชมวิวของ Kintetsu Railway ที่เชื่อมต่อ Osaka Abenobashi Station และ Yoshino Station โดยให้บริการวันละสองเที่ยวไป-กลับ หกวันต่อสัปดาห์ ยกเว้นวันพุธ เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดเป็นแบบจองล่วงหน้า จึงจำเป็นต้องมีทั้งตั๋วโดยสารปกติและตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ (ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษและค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษ) ค่าโดยสารตู้โดยสารพิเศษมีราคาที่สมเหตุสมผล 210 เยน และเป็นรถไฟที่คุณสามารถเพลิดเพลินกับ "การเดินทางคุณภาพสูงสำหรับผู้ใหญ่" พร้อมอาหารและเครื่องดื่มในตู้โดยสารเลานจ์ ไม่สามารถใช้ JAPAN RAIL PASS ได้ และแม้ว่าคุณจะมี KINTETSU RAIL PASS คุณก็ต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแยกต่างหาก การตกแต่งภายในที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันจนแทบไม่น่าเชื่อว่าเป็นรถไฟโดยสารที่ดัดแปลงมา แสดงให้เห็นถึงความสมบูรณ์แบบในระดับสูงของรถไฟด่วนพิเศษชมวิวของ Kintetsu

เพลิดเพลินไปกับการเดินทางบนเรือ (Blue Symphony) ที่จะพาคุณไปสัมผัสกับประวัติศาสตร์และธรรมชาติของ Asuka และ Yoshino

กองบรรณาธิการสื่อการท่องเที่ยว Ekitan

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน