ตารางเวลา ราคา และวิธีการซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ "Azusa"
บทความนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรถไฟด่วนพิเศษ "Azusa" ของ JR East ซึ่งเชื่อมต่อ Shinjuku Station กับ Matsumoto Station และ Hakuba Station ครอบคลุมตารางเวลา ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง สถานีที่รถไฟจอด ข้อมูลที่นั่ง ขั้นตอนการซื้อตั๋ว ข้อกำหนดในการออกตั๋ว และความเข้ากันได้ของบัตร IC รถไฟด่วนพิเศษที่มีมายาวนานนี้ ซึ่งให้บริการมาตั้งแต่ปี 1966 จะเน้นจุดสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนการเดินทางของคุณ
*ตารางเวลาและค่าโดยสารอ้างอิงข้อมูล ณ เดือนมีนาคม 2569
*ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร เงื่อนไขการขาย และวิธีการซื้ออาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟก่อนใช้งาน*
รถไฟด่วนพิเศษ "Azusa" เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR East ที่เชื่อมต่อ Shinjuku Station กับ Matsumoto Station และ Hakuba Station ใน Nagano Prefecture รถไฟด่วนพิเศษนี้มีมาอย่างยาวนาน เริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนธันวาคม 1966 และมีการเปลี่ยนขบวนรถมาหลายรุ่น ตั้งแต่รุ่น 181, 183, 189, E351 และ E257 ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้ขบวนรถรุ่น E353 รุ่นล่าสุดในการปรับตารางเวลาเมื่อเดือนมีนาคม 2019 ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นแบบจองล่วงหน้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจองที่นั่งล่วงหน้า ในช่วงแรก รถไฟวิ่งวันละสองเที่ยวไป-กลับระหว่าง Shinjuku และ Matsumoto แต่ปัจจุบันจำนวนเที่ยววิ่งเพิ่มขึ้นอย่างมาก และกลายเป็นรถไฟด่วนพิเศษที่เป็นตัวแทนของ JR Chuo Line
| Train Name | Description |
|---|---|
| ชื่อรถไฟ | "Azusa" |
| บริษัทผู้ดำเนินงาน | JR East |
| ส่วนการทำงานหลัก | Shinjuku Station ไปยัง Matsumoto Station/Hakuba Station (โดย JR Chuo Line และ JR Oito Line) |
| สถานีเริ่มต้นและสถานีสิ้นสุดหลัก | Shinjuku Station (รถไฟบางขบวนออกจาก Tokyo Station) / Matsumoto Station / Hakuba Station |
| จำนวนขบวนรถไฟที่วิ่ง | มีการเดินทางไปกลับมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน |
| ระยะเวลาที่คาดว่าจะใช้ | จาก Shinjuku ไป Matsumoto: ประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาที |
| ที่นั่ง | ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง (ทั้งในตู้โดยสารธรรมดาและ Green Car) |

สารบัญ
- "Azusa" คืออะไร?
- ตารางเวลารถไฟ "Azusa"
- ส่วนปฏิบัติการของ "Azusa"
- สถานีที่รถไฟ "Azusa" จอด
- ค่าโดยสาร "Azusa"
- วิธีซื้อตั๋วรถไฟ "Azusa"
- ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?
- ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?
- ข้อมูลที่นั่ง "Azusa"
- กล่องเบนโตะและอาหารรสเลิศบนรถไฟ "Azusa" ให้คุณได้เพลิดเพลิน
- ข้อควรทราบเมื่อโดยสารรถไฟ "Azusa"
- สรุป
"Azusa" คืออะไร?
รถไฟ "Azusa" เป็นรถไฟด่วนพิเศษของ JR East ที่เชื่อมต่อ Shinjuku Station กับ Matsumoto Station และ Hakuba Station เป็นรถไฟที่มีประวัติยาวนานเกือบ 60 ปี นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 1966 นอกจากนี้ยังเป็นที่รู้จักจากเพลง "Azusa" No. 2 โดยนักร้องคาริอุโดะ และเป็นหนึ่งในรถไฟด่วนพิเศษที่เป็นตัวแทนของญี่ปุ่น ปัจจุบันให้บริการโดยรถไฟไฟฟ้าซีรีส์ E353 มีการออกแบบตัวรถที่ได้รับแรงบันดาลใจจากภูมิทัศน์หิมะของ Southern Alps และสีน้ำเงินดำของ Matsumoto Castle การออกแบบภายนอกอยู่บนพื้นฐานของแนวคิดการสืบทอดประเพณีและความมีชีวิตชีวาไปสู่อนาคต โดยมีลักษณะเด่นคือด้านหน้าสีดำและไฟหน้าแนวตั้ง
จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของการเดินทางด้วยรถไฟ
เสน่ห์ของรถไฟ "Azusa" อยู่ที่ความสะดวกสบายในการเดินทางโดยตรงจาก Shinjuku ไปยัง Matsumoto และ Hakuba โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน จากหน้าต่างรถไฟ คุณจะได้เห็นไร่องุ่นทอดยาวหลังจากผ่าน Otsuki Station และหลังจาก Kofu Station คุณจะได้ชื่นชมความงดงามของ Yatsugatake Mountains และ Southern Alps รวมถึงทิวทัศน์ของ Lake Suwa ใกล้ Kami-Suwa Station รถไฟรุ่น E353 ใช้ระบบปรับเอนตัวถังแบบสปริงลม ทำให้การเดินทางราบรื่นและเป็นธรรมชาติ รถไฟขบวนนี้โด่งดังไปทั่วประเทศจากเพลง "Azusa" No. 2 ของนักร้องคาริวโดะ และชื่อของมันก็เป็นที่รู้จักกันดีเช่นกัน
ตารางเวลารถไฟ "Azusa"
*รถไฟ "Azusa" ให้บริการมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน โดยส่วนใหญ่จะออกเดินทางและมาถึงที่ Shinjuku Station
ตารางเวลาขาลง (ไปยัง Matsumoto/Hakuba)
| สถานี | หมายเลข 1 | หมายเลข 3 |
|---|---|---|
| ออกเดินทางจาก Shinjuku | 7:00 | 8:00 คัน |
| ออกเดินทางจาก Hachioji | — | — |
| เดินทางถึง Kofu | — | — |
| เดินทางถึง Matsumoto | 9:38 | ประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาทีต่อมา |
*รถไฟที่วิ่งไปยัง Hakuba Station จะวิ่งบน JR Oito Line ด้วยเช่นกัน
ตารางเวลาสำหรับรถไฟขาขึ้น (มุ่งหน้าสู่ Shinjuku)
| สถานี | ตัวอย่างที่ 1 | ตัวอย่างที่ 2 |
|---|---|---|
| ออกเดินทางจาก Matsumoto | เช้า | ตอนบ่าย |
| ออกเดินทางจาก Kofu | — | — |
| ออกเดินทางจาก Hachioji | — | — |
| เดินทางถึง Shinjuku | ประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาทีต่อมา | ประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาทีต่อมา |
*นี่เป็นตัวอย่างประกอบเท่านั้น*
รถไฟ "Azusa" ให้บริการมากกว่าสิบเที่ยวต่อวัน โดยส่วนใหญ่จะวิ่งรอบ Shinjuku Station รถไฟบางขบวนสิ้นสุดที่ Matsumoto Station ขณะที่บางขบวนวิ่งต่อไปยัง Hakuba Station บน JR Oito Line สถานีที่รถไฟจอดจะแตกต่างกันไปตามขบวนรถ และรถไฟทุกขบวนจะผ่าน Nagasaka Station และ Uenohara Station จากการปรับปรุงตารางเวลาในปี 2020 รถไฟ "Azusa" บางขบวนจะจอดที่สามสถานีในภูมิภาคเกียวโต (Yamanashishi, Enzan และ Katsunumabudokyo)
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับวันทำการและวันที่งดให้บริการ
รถไฟ "Azusa" ให้บริการทุกวันตลอดทั้งปี ค่าโดยสารแบบด่วนเท่ากันตลอดทั้งปี โดยไม่แยกความแตกต่างระหว่างช่วง off-season และช่วง high season อย่างไรก็ตาม อาจมีการยกเลิกหรือล่าช้าเกิดขึ้นได้เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือการซ่อมบำรุงอุปกรณ์ ดังนั้นควรตรวจสอบข้อมูลการให้บริการรายวัน บางช่วงของเส้นทางอาจได้รับผลกระทบจากหิมะตกหนัก ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการให้บริการรายวันอย่างใกล้ชิดในช่วงฤดูหนาว
ส่วนปฏิบัติการของ "Azusa"
ส่วนหลัก
- Shinjuku Station ไปยัง Matsumoto Station (โดย JR Chuo Line)
- Shinjuku Station ไปยัง Hakuba Station (ผ่าน JR Chuo Line และ JR Oito Line)
Matsumoto Station เป็นสถานีที่ใกล้ที่สุดกับ Matsumoto Castle ซึ่งเป็นสมบัติของชาติ และยังเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการท่องเที่ยวใน Northern Alps รวมถึง Kamikochi และ Norikura Highlands Hakuba Station เป็นที่รู้จักในฐานะจุดเริ่มต้นเส้นทางเดินป่าไปยัง Northern Alps รวมถึง Mount Hakuba และดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากทั้งในและต่างประเทศในช่วงฤดูสกี

สถานีที่รถไฟ "Azusa" จอด
สถานีที่รถไฟจอดหลัก
- Shinjuku Station
- Hachioji Station
- Otsuki Station
- Kofu Station
- Chino Station
- Kami-Suwa Station
- Okaya Station
- Shiojiri Station
- Matsumoto Station
- Hakuba Station (สำหรับรถไฟบางขบวนเท่านั้น)
*สถานีที่รถไฟจอดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ
ค่าโดยสาร "Azusa"
ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง
| Section | Total Fare (Adult) | Basic Fare Ticket | Limited Express Fare |
|---|---|---|---|
| Shinjuku Station ถึง Kofu Station | 3,890 เยน | 2,310 เยน | 1,580 เยน |
| Shinjuku Station ไปยัง Matsumoto Station | 5,720 เยน | 3,740 เยน | 1,980 เยน |
*ราคาค่าโดยสารจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับช่วงการเดินทางและวิธีการซื้อตั๋ว โปรดตรวจสอบราคาค่าโดยสารล่าสุดได้ที่ Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทรถไฟ
รายละเอียด Basic Fare Ticket และ Limited Express Fare
ค่าโดยสารสำหรับรถไฟ "Azusa" คือผลรวมของ Basic Fare Ticket ไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและ Limited Express Fare สำหรับตู้โดยสารธรรมดา มีตั๋วที่นั่งไม่ระบุที่นั่งจำหน่าย ซึ่งมีราคาเท่ากับตั๋วที่นั่งระบุที่นั่งสำหรับรถไฟด่วนพิเศษ เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดบนรถไฟ "Azusa" เป็นที่นั่งที่จองไว้แล้ว จึงไม่มีค่าโดยสารสำหรับที่นั่งไม่ระบุที่นั่ง หากคุณซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษบนรถไฟ ค่าโดยสารบนรถไฟจะเป็นค่าโดยสารที่ซื้อล่วงหน้าบวก 260 เยน
ตั๋วที่นั่งไม่ระบุ และ Green Car
ตั๋วโดยสารแบบไม่ระบุที่นั่งสามารถซื้อได้ในราคาเดียวกับตั๋วโดยสารด่วนแบบระบุที่นั่ง และหลังจากขึ้นรถแล้ว ควรเลือกที่นั่งที่มีไฟสีแดง (ว่าง) อยู่เหนือที่นั่งนั้น หากต้องการใช้บริการ Green Car (ตู้โดยสารหมายเลข 9) จะต้องชำระค่าโดยสาร Green Car เพิ่มเติมจากค่าโดยสารที่นั่งแบบระบุที่นั่งสำหรับตู้โดยสารธรรมดา
วิธีซื้อตั๋วรถไฟ "Azusa"
Eki-net (ระบบจองผ่านอินเทอร์เน็ต)
บริการจองตั๋วออนไลน์ของ JR East ที่ชื่อว่า "Eki-net" ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนแบบไม่ต้องใช้ตั๋วผ่านบัตรเครดิตได้ อาจมี "Eki-net Ticketless Discount" ให้บริการ และขึ้นอยู่กับขบวนรถไฟ เส้นทาง และช่วงเวลาของปี อาจมีตั๋วลดราคาสำหรับผู้ที่ซื้อล่วงหน้า โดยทั่วไปแล้ว ตั๋วรถไฟด่วนจะเริ่มจำหน่ายหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง การสมัครสมาชิกฟรี และคุณสามารถตรวจสอบที่นั่งว่างและทำการจองได้จากสมาร์ทโฟนของคุณ
เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองและ Midori-no-madoguchi
คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษได้ล่วงหน้าหนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง ณ เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งและ Midori-no-madoguchi ที่กำหนดไว้ในสถานี นอกจากนี้ยังสามารถซื้อตั๋วแบบไม่ระบุที่นั่งได้ที่เคาน์เตอร์และเครื่องจำหน่ายตั๋วเดียวกันด้วย
การซื้อบนรถไฟ
แม้ว่าจะสามารถซื้อตั๋วโดยสารด่วนจากพนักงานตรวจตั๋วบนรถไฟได้หลังจากขึ้นรถแล้ว แต่ราคาค่าโดยสารบนรถไฟจะเท่ากับราคาที่จ่ายหากซื้อล่วงหน้าที่สถานี บวกเพิ่มอีก 260 เยน
วิธีการซื้อของสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
เนื่องจากรถไฟ "Azusa" ดำเนินการโดย JR East จึงอาจใช้ได้กับ JAPAN RAIL PASS และบัตรโดยสารอื่นๆ ของ JR East บางประเภท หากใช้บัตรโดยสาร แนะนำให้จองที่นั่งก่อนขึ้นรถเพื่อประสบการณ์ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
*โปรดอ่านเงื่อนไขในการขอรับบัตรผ่านอย่างละเอียด*
ฉันจำเป็นต้องขอตั๋วแบบกระดาษหรือไม่?
หากคุณชำระเงินด้วยบัตรเครดิตผ่านบริการ "Eki-net" ซึ่งเป็นบริการแบบไร้ตั๋ว คุณสามารถขึ้นรถไฟได้โดยเชื่อมต่อหน้าจอสมาร์ทโฟนหรือบัตร IC สำหรับการเดินทาง หากคุณซื้อตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติหรือที่ Midori-no-madoguchi คุณจะต้องได้รับตั๋วรถไฟด่วนพิเศษแบบกระดาษก่อนขึ้นรถไฟ
ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?
บางส่วนของเส้นทางรถไฟ "Azusa" เช่น เส้นทางระหว่าง Shinjuku Station และ Otsuki Station ในเขตมหานครโตเกียว อยู่ในเขตบริการของบัตร Suica และสามารถชำระ Basic Fare Ticket โดยใช้บัตร IC เพื่อผ่านประตูตรวจตั๋วได้ อย่างไรก็ตาม Limited Express Fare ไม่สามารถชำระด้วยยอดเงินคงเหลือในบัตร IC ได้ ต้องซื้อตั๋วรถไฟด่วนพิเศษล่วงหน้าเท่านั้น สำหรับสถานีที่อยู่นอกเขตบริการของบัตร Suica เช่น Matsumoto Station และ Hakuba Station คุณต้องซื้อ Basic Fare Ticket ล่วงหน้า
บนเส้นทางที่ให้บริการโดยรถไฟ "Azusa" ไม่สามารถชำระเงินแบบไร้สัมผัสผ่านบัตรเครดิตได้สำหรับการขึ้นรถที่ประตูตรวจตั๋ว
ข้อมูลที่นั่ง "Azusa"
ประเภทที่นั่ง (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง)
รถไฟ "Azusa" ให้บริการโดยใช้รถไฟฟ้ารุ่น E353 ประกอบด้วย Ordinary Car Reserved Seats และ Green Car (ตู้หมายเลข 9) ไม่มีที่นั่งแบบไม่จองที่นั่ง
| Seat Type | Description |
|---|---|
| Ordinary Car Reserved Seats | ที่นั่งมาตรฐาน 4 แถว พร้อมปลั๊กไฟและโต๊ะที่ทุกที่นั่ง |
| Unreserved Seat Ticket | ราคาเท่ากับที่นั่งที่จองไว้ในรถไฟปกติ เพียงแต่ให้ใช้ที่นั่งว่างที่มีไฟสีแดงอยู่เหนือที่นั่งนั้น |
| Green Car | รถหมายเลข 9 ที่นั่งชั้นพรีเมียมพร้อมที่วางเท้า |
| Unreserved Seats | ไม่มี (ที่นั่งทั้งหมดถูกจองไว้แล้ว) |
ที่นั่งอันโดดเด่น
รถไฟซีรีส์ E353 ใช้ระบบปรับเอนตัวรถแบบใช้ลม ทำให้การเดินทางราบรื่นและเป็นธรรมชาติ แม้บน JR Chuo Line ที่คดเคี้ยว ที่นั่งทุกที่นั่งมีโต๊ะสำหรับวางแล็ปท็อปและปลั๊กไฟ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเพื่อธุรกิจ โครงสร้างของรถไฟสามารถแยกและต่อกันได้เป็นส่วน 9 ตู้และ 3 ตู้ และบางเที่ยวจะแยกส่วน 3 ตู้เพื่อวิ่งต่อไปยัง JR Oito Line โดยตรง แนวคิดการตกแต่งภายในอิงจาก "ความบริสุทธิ์" ของ Southern Alps และ Azusa River และตกแต่งด้วยสีที่ให้ความรู้สึกสงบ
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่
รถไฟขบวนนี้มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ สามารถรองรับผู้โดยสารที่มีสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น สกีและสโนว์บอร์ดได้
สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
รถไฟรุ่น E353 มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ อย่างไรก็ตาม จำนวนที่นั่งสำหรับผู้ใช้รถเข็นอาจแตกต่างกันไปในแต่ละตู้ ดังนั้นหากท่านต้องการใช้ที่นั่งดังกล่าว ขอแนะนำให้สอบถามกับเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วหรือศูนย์สำรองที่นั่งทางโทรศัพท์ของ JR East ล่วงหน้า

กล่องเบนโตะและอาหารรสเลิศบนรถไฟ "Azusa" ให้คุณได้เพลิดเพลิน
รถไฟ "Azusa" บางขบวน (ระหว่าง Shinjuku และ Matsumoto) มีบริการจำหน่ายกาแฟร้อน น้ำอัดลม เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และขนมขบเคี้ยวบนรถไฟในจำนวนจำกัด อย่างไรก็ตาม ไม่มีจำหน่ายกล่องเบนโตะ อาหารว่าง และสินค้าทั่วไป ดังนั้นหากต้องการรับประทานอาหารมื้อหลัก แนะนำให้ซื้อกล่องเบนโตะที่ Shinjuku Station หรือที่อื่น ๆ ก่อนขึ้นรถไฟ มีร้านขายเบนโตะและร้านอาหารมากมายรอบ ๆ Shinjuku Station และ Matsumoto Station ทำให้สะดวกในการซื้อของก่อนขึ้นรถไฟ
*โปรดทราบว่าสินค้าที่จำหน่ายบนรถไฟและขบวนรถไฟที่ให้บริการอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้*
ข้อควรทราบเมื่อโดยสารรถไฟ "Azusa"
เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดบนรถไฟ "Azusa" เป็นที่นั่งที่จองไว้แล้ว จึงขอแนะนำให้จองล่วงหน้าหากคุณทราบวันเดินทางของคุณ เนื่องจากรถไฟที่มุ่งหน้าไปยัง Matsumoto และ Hakuba บางครั้งอาจออกจากชานชาลาเดียวกัน โปรดตรวจสอบป้ายบอกปลายทางอย่างละเอียดก่อนขึ้นรถไฟ นอกจากนี้ ที่ Otsuki Station รถไฟบางขบวนอาจต่อพ่วงหรือแยกออกจาก Limited Express "Fuji Excursion" ของ Fujikyuko Line ดังนั้นโปรดสังเกตหมายเลขตู้โดยสารที่คุณขึ้นด้วย
บนรถไฟมีจำหน่ายเฉพาะเครื่องดื่มและของว่างเบาๆ เท่านั้น ดังนั้นหากต้องการรับประทานอาหารมื้อใหญ่ โปรดเตรียมอาหารให้พร้อมก่อนขึ้นรถไฟ หากคุณใช้ตั๋วแบบไม่ระบุที่นั่ง คุณอาจไม่สามารถนั่งได้หากรถไฟเต็ม ดังนั้นเราขอแนะนำให้จองที่นั่งล่วงหน้า โดยเฉพาะในช่วง high season
สรุป
รถไฟ "Azusa" เป็นรถไฟด่วนพิเศษแบบจองที่นั่งล่วงหน้าที่มีชื่อเสียงบน JR Chuo Line เชื่อมต่อ Shinjuku Station และ Tokyo Station กับ Matsumoto Station และ Hakuba คุณสามารถเดินทางจาก Shinjuku ไปยัง Matsumoto ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถไฟ ทำให้เป็นจุดเริ่มต้นที่สะดวกสำหรับการท่องเที่ยวไปยัง Matsumoto Castle, Kamikochi, Azumino, Hakuba และสถานที่อื่นๆ มี Ordinary Car Reserved Seats และ Green Car และต้องใช้ reserved seat limited express ticket เพิ่มเติมจาก Basic Fare Ticket จองที่นั่งล่วงหน้าได้ที่ Eki-net เครื่องจำหน่ายตั๋วที่สถานี หรือ Midori-no-madoguchi และควรจองล่วงหน้าในช่วง high season เนื่องจากสถานีที่รถไฟจอดและปลายทางแตกต่างกันไปตามขบวนรถไฟ จึงควรตรวจสอบหมายเลขขบวนรถไฟและสถานีปลายทางด้วย
ในบางช่วงของเส้นทาง คุณสามารถชมวิวทิวทัศน์ของ Kofu Basin, Yatsugatake Mountains และ Lake Suwa ได้จากหน้าต่างรถไฟ การตรวจสอบการเชื่อมต่อกับรถประจำทางท้องถิ่นและ JR Oito Line หลังจากเดินทางมาถึงจะช่วยให้วางแผนการเดินทางของคุณได้ง่ายขึ้น
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้อ้างอิงจากเนื้อหา ณ เวลาที่เผยแพร่ เราไม่รับประกันความถูกต้องหรือความเป็นปัจจุบัน เนื้อหาอาจมีโฆษณาหรือโปรโมชัน และบริษัทไม่รับผิดชอบต่อเว็บไซต์ภายนอกที่ลิงก์ไป
