ตารางเวลา ค่าโดยสาร และวิธีการซื้อตั๋วสำหรับ "36+3"

บทความนี้แนะนำรถไฟท่องเที่ยว "36+3" ของ JR Kyushu ซึ่งรวมถึงเส้นทาง ค่าโดยสาร สถานีที่จอด ข้อมูลที่นั่ง และวิธีการซื้อตั๋ว รถไฟ "36+3" ได้หยุดให้บริการตั้งแต่วันที่ 12 พฤษภาคม 2569 เพื่อปรับปรุงขบวนรถ และมีกำหนดกลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 3 กันยายน 2569

ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนกรกฎาคม 2569 วันทำการ ตารางเวลา ค่าโดยสาร และเงื่อนไขการจำหน่ายตั๋วอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบน Ekitan หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR Kyushu ก่อนใช้บริการ

"36+3" เป็นรถไฟท่องเที่ยวที่ให้บริการโดย JR Kyushu ซึ่งดัดแปลงมาจากรถไฟซีรีส์ 787 วิ่งผ่าน 7 จังหวัดของเกาะคิวชู โดยเส้นทางจะแตกต่างกันไปในแต่ละวันของสัปดาห์ ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับที่นั่ง Green Car ห้องโดยสารส่วนตัวใน Green Car และแพ็คเกจอาหาร ที่นั่งทุกที่นั่งเป็นที่นั่งสำรอง และต้องจองล่วงหน้า รถไฟขบวนนี้หยุดให้บริการตั้งแต่วันที่ 12 พฤษภาคม 2569 เพื่อปรับปรุงขบวนรถ และมีกำหนดกลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 3 กันยายน 2569

"36+3" คืออะไร

"36+3" คือรถไฟท่องเที่ยวที่ให้บริการโดย JR Kyushu เปิดตัวเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2563 ออกแบบโดยนักออกแบบรถไฟ เอจิ มิโตโอกะ ด้วยแนวคิดที่จะเป็น "รถไฟท่องเที่ยวคิวชูที่ดีที่สุด" โดดเด่นด้วยการออกแบบตัวรถที่สง่างามโดยใช้สีทองเป็นหลัก รถไฟขบวนนี้เป็นการดัดแปลงอย่างมากจากรถไฟซีรีส์ 787 "Tsubame" และให้บริการในเส้นทางที่แตกต่างกันไปตามวันในสัปดาห์ (เส้นทาง Kagoshima ในวันอังคารและวันเสาร์ เส้นทาง Kumamoto และ Oita ในวันพุธ เส้นทาง Nippo ในวันพฤหัสบดี เส้นทาง Yufuin และ Beppu ในวันศุกร์ และรถไฟ Mankitsu-go ที่ออกเดินทางและมาถึง Hakata ในวันอาทิตย์และวันจันทร์) ตัวเลข "36" แสดงถึงความปรารถนาที่จะให้ผู้โดยสารได้สัมผัสเสน่ห์ของภูมิภาคอย่างเต็มที่ ซึ่งประกอบด้วย 7 จังหวัดของคิวชู รวมถึง Oita, Miyazaki และ Kagoshima

จุดเด่นและจุดที่น่าสนใจของรถไฟ

เสน่ห์ของ "36+3" อยู่ที่การตกแต่งภายในที่หรูหรา โดยทุกที่นั่งเป็นที่นั่งระดับพรีเมียม และแผนอาหารที่คัดสรรมาอย่างพิถีพิถัน โดยใช้วัตถุดิบจากทั่วทุกสารทิศของเกาะคิวชู ตู้โดยสารที่ 1 มีห้องสมุดและร้านค้า ในขณะที่ตู้โดยสารที่ 2 มีเคาน์เตอร์และเลานจ์ ทำให้ผู้โดยสารได้เพลิดเพลินกับการเดินทางคุณภาพสูงพร้อมชมทิวทัศน์นอกหน้าต่าง ความจริงที่ว่าเส้นทางเดินรถแตกต่างกันไปในแต่ละวันของสัปดาห์เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ได้รับความนิยม เนื่องจากผู้โดยสารสามารถค้นพบเสน่ห์ที่แตกต่างกันได้แม้จะเดินทางหลายครั้ง บนรถไฟจะมีไกด์นำเที่ยวตามเส้นทางและข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ท้องถิ่นให้บริการในบางครั้ง มอบประสบการณ์พิเศษที่เหนือกว่าการเดินทางทั่วไป เส้นทางในแต่ละวันจะมีลูกเรือประจำที่คอยให้ข้อมูลเกี่ยวกับประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของภูมิภาค สถานีบางแห่งยังมีเลานจ์เฉพาะสำหรับผู้โดยสารที่สามารถรอขึ้นรถได้ สร้างความรู้สึกพิเศษตั้งแต่เริ่มต้นการเดินทาง

ตารางเวลาสำหรับ "36+3"

*เส้นทาง "36+3" จะแตกต่างกันไปตามวันในสัปดาห์

ตัวอย่างเส้นทาง (การเดินรถตามวันในสัปดาห์)

*รายละเอียดเส้นทางและวันเดินรถอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้

เวลาออกเดินทางและเวลาถึงโดยประมาณ

บริการ "36+3" มีเส้นทางและเวลาให้บริการที่แตกต่างกันไปในแต่ละวันของสัปดาห์ สำหรับเวลาให้บริการหลังจากการเปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 3 กันยายน 2569 โปรดตรวจสอบปฏิทินการให้บริการและคู่มือเส้นทางได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR Kyushu

จุดเด่นที่สุดของรถไฟ "36+3" คือ เส้นทางเดินรถจะแตกต่างกันไปในแต่ละวันของสัปดาห์ โดยส่วนใหญ่จะออกจากและมาถึง Hakata Station แต่บางเส้นทางก็ออกจากและมาถึง Kumamoto Station โดยหลักการแล้วจะให้บริการ 6 วันต่อสัปดาห์ โดยมีเส้นทางไป Kumamoto และ Oita ในวันพุธ อย่างไรก็ตาม อาจมีบางวันที่งดให้บริการเนื่องจากการตรวจสอบยานพาหนะ เป็นต้น

ข้อควรระวังเกี่ยวกับวันเดินรถและวันที่งดให้บริการ

รถไฟ "36+3" อาจหยุดให้บริการเป็นช่วงๆ เนื่องจากการบำรุงรักษารถตามกำหนดการ ในกรณีที่สภาพอากาศไม่ดี เส้นทางบางส่วนอาจมีการเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิก ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลการเดินรถประจำวันด้วย

เส้นทางเดินรถของ "36+3"

เส้นทางหลัก

• เส้นทางเดินรถจาก Hakata Station ไปยัง Kagoshima-Chuo (วันอังคารและวันเสาร์)
• เส้นทาง Kumamoto/Oita (วันพุธ)
• เส้นทาง Oita/Miyazaki (วันพฤหัสบดี)
• เส้นทาง Yufuin/Beppu (วันศุกร์)
• เส้นทาง Mankitsu-go สำหรับการเดินทางไป/กลับจาก Hakata (วันอาทิตย์/วันจันทร์)

ขึ้นอยู่กับเส้นทาง คุณสามารถเพลิดเพลินกับสถานที่ท่องเที่ยวที่เป็นตัวแทนของเกาะคิวชู เช่น Sakurajima และ Ibusuki ใน Kagoshima, Yufuin และ Beppu Onsen ใน Oita และ Nichinan Coast ใน Miyazaki ผ่านทางหน้าต่างรถไฟหรือโดยการแวะชมวิวระหว่างทาง ขึ้นอยู่กับวันในสัปดาห์ คุณจะได้พบกับแง่มุมที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงของคิวชู เช่น เส้นทางเลียบอ่าว Kinko พร้อมวิว Sakurajima หรือเส้นทางที่คุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์อันงดงามของแอ่ง Yufuin เส้นทาง Kagoshima ยังคำนึงถึงการเชื่อมต่อกับเรือเฟอร์รี่ Sakurajima Ferry และเส้นทางที่ให้คุณได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์อันงดงามของ Sakurajima จากเรือเฟอร์รี่ก็เป็นที่นิยมเช่นกัน ในช่วงท้ายของเส้นทาง อาจมีการจัดพิธีบนรถไฟก่อนกลับไปยัง Hakata Station ซึ่งเป็นการปิดฉากการเดินทางของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ

สถานีที่รถไฟ "36+3" จอด

สถานีที่จอดหลัก

• Hakata Station
• Kumamoto Station
• Kagoshima-Chuo Station
• Oita Station
• Yufuin Station
• Beppu Station

(อาจแตกต่างกันไปในแต่ละวันของสัปดาห์และแต่ละเส้นทาง)

*สถานีที่จอดและเส้นทางจะแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละวันของสัปดาห์

ค่าโดยสารสำหรับ "36+3"

ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางตัวอย่าง

ค่าโดยสารสำหรับ "36+3" จะแตกต่างกันไปตามช่วงการเดินทาง ประเภทที่นั่ง และว่ารวมอาหารหรือไม่ นอกจากค่าโดยสารพื้นฐาน ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษ และค่าโดยสาร Green Car แล้ว ยังมีค่าธรรมเนียมแพ็กเกจเพิ่มเติมสำหรับแพ็กเกจที่รวมอาหาร โปรดตรวจสอบค่าโดยสารล่าสุดได้ที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR Kyushu

*ค่าโดยสารสำหรับ "36+3" จะแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับว่าคุณเลือกเส้นทางหรือแผนอาหาร

• ค่าโดยสาร ตั๋ว และตารางเวลาของรถไฟด่วนพิเศษ - Ekitan

ประเภทของแผนค่าโดยสาร

บริการ "36+3" อาจมีแพ็คเกจค่าโดยสารหลายแบบ รวมถึงแพ็คเกจที่มีอาหารและแพ็คเกจเฉพาะการเดินทางเท่านั้น เนื่องจากเป็นที่นั่งสำรอง เช่น ที่นั่ง Green Car และห้องโดยสารส่วนตัวใน Green Car ค่าโดยสารจึงสูงกว่ารถไฟด่วนทั่วไป ค่าโดยสารสำหรับเด็กและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถไฟด่วนจะเท่ากับครึ่งหนึ่งของค่าโดยสารผู้ใหญ่ (ปัดเศษขึ้นเป็นหลักสิบเยนที่ใกล้ที่สุด) แต่แพ็คเกจอาหารอาจมีราคาเท่ากับค่าโดยสารผู้ใหญ่ แพ็คเกจอาหารมักมีเมนูพิเศษที่สร้างสรรค์ร่วมกับร้านอาหารท้องถิ่นชื่อดัง ทำให้ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับวัฒนธรรมอาหารของภูมิภาคต่างๆ ในคิวชูได้อย่างเต็มที่

การจองแผนอาหาร

ขึ้นอยู่กับเส้นทาง แผนอาหาร (อาหารกลางวัน ขนมหวาน ฯลฯ) สามารถจองล่วงหน้าได้ หากคุณต้องการใช้แผนอาหาร เราขอแนะนำให้จองล่วงหน้าพร้อมกับการจองตั๋วรถไฟของคุณ เพลิดเพลินไปกับสินค้าพิเศษจำนวนจำกัดสำหรับแต่ละเส้นทาง เช่น บัตรขึ้นเครื่องที่ระลึก และสินค้าลิมิเต็ดเอดิชั่น

*ค่าโดยสารอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้

วิธีซื้อตั๋วสำหรับ "36+3"

การจองตั๋วรถไฟ JR Kyushu ผ่านทางอินเทอร์เน็ต

บริการจองตั๋วรถไฟออนไลน์ของ JR Kyushu ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วที่นั่งแบบระบุที่โดยใช้บัตรเครดิตได้ เนื่องจากเป็นรถไฟท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยม ที่นั่งจึงมักขายหมดทันทีหลังจากเปิดขาย ดังนั้นการจองล่วงหน้าจึงเป็นสิ่งสำคัญ

 

 

เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งสำรองและ Midori-no-madoguchi

นอกจากนี้ คุณยังสามารถซื้อตั๋วที่นั่งสำรองได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติของสถานี หรือที่ Midori-no-madoguchi

บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

บริษัทท่องเที่ยวชั้นนำหลายแห่งยังมีแพ็กเกจทัวร์ที่รวมตั๋วที่นั่งสำรองและอาหารสำหรับรถไฟ "36+3" ด้วย เนื่องจากเป็นรถไฟยอดนิยม จึงแนะนำให้จองผ่านบริษัทท่องเที่ยว

วิธีการซื้อสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

"36+3" เป็นรถไฟ JR Kyushu ดังนั้นจึงอาจใช้ JR Pass หรือ JR Kyushu Rail Pass ได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นรถไฟท่องเที่ยวพิเศษที่มีที่นั่งสำรอง เช่น ที่นั่ง Green Car และห้องโดยสารส่วนตัวใน Green Car อาจต้องเสียค่าโดยสารพิเศษเพิ่มเติม

*ประเภทของ JR Pass ที่สามารถใช้ได้และเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องอาจมีการเปลี่ยนแปลง

จำเป็นต้องออกตั๋วหรือไม่?

แม้ว่าคุณจะจองผ่านระบบสำรองที่นั่งรถไฟออนไลน์ของ JR Kyushu แล้วก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่คุณจะต้องไปรับตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่กำหนดไว้ที่สถานีก่อนขึ้นรถไฟ

*การที่จำเป็นต้องออกตั๋วหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับประเภทของบริการจอง

ฉันสามารถใช้การชำระเงินแบบไร้สัมผัสด้วยบัตร IC หรือบัตรเครดิตได้หรือไม่?

สำหรับบางส่วนของบริการ "36+3" ที่อยู่ในเขต SUGOCA อาจสามารถใช้บัตรโดยสาร IC สำหรับค่าโดยสารพื้นฐานได้ อย่างไรก็ตาม ค่าโดยสารรถไฟด่วนพิเศษและค่าโดยสารที่นั่งพรีเมียมไม่สามารถชำระด้วยยอดเงินคงเหลือในบัตร IC ได้ และต้องซื้อตั๋วแยกต่างหากล่วงหน้า

ณ เดือนกรกฎาคม 2569 การชำระเงินแบบไร้สัมผัสผ่านบัตรเครดิตยังไม่สามารถใช้ได้อย่างแพร่หลายสำหรับการขึ้นรถไฟในเส้นทาง "36+3"

*โปรดทราบว่าท่านไม่สามารถใช้บัตร IC เพียงอย่างเดียวในการโดยสารได้ ค่าโดยสารรถไฟด่วนและค่าที่นั่งสำรองต้องซื้อแยกต่างหาก

ข้อมูลที่นั่งสำหรับ "36+3"

ประเภทที่นั่ง (ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง รวมถึงที่นั่ง Green Car และห้องโดยสารส่วนตัวใน Green Car)

รถไฟ "36+3" ให้บริการโดยใช้ขบวนรถไฟซีรีส์ 787 ที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษ โดยทุกตู้โดยสารมีที่นั่งระดับพรีเมียม และไม่มีที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง

ที่นั่งอันโดดเด่น

ตู้โดยสารหมายเลข 1 มีห้องสมุดที่ผู้โดยสารสามารถเลือกอ่านหนังสือเกี่ยวกับเกาะคิวชูได้ รวมถึงพื้นที่ร้านค้าที่จำหน่ายสินค้าที่ระลึกรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่น ส่วนตู้โดยสารหมายเลข 2 ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับเครื่องดื่มและอาหารว่างพิเศษเฉพาะสำหรับเส้นทางนี้ได้ที่เคาน์เตอร์เลานจ์ ขบวนรถไฟทั้งหมดตกแต่งด้วยสไตล์ที่อบอุ่นและน่าดึงดูดใจ โดยใช้วัสดุไม้เป็นหลัก ที่นั่งบางส่วนเป็นที่นั่งคู่หันหน้าเข้าหาหน้าต่างบานใหญ่ ทำให้ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับอาหารพร้อมชมวิวทิวทัศน์ได้ ที่นั่งทำจากไม้และผ้าที่มาจากเกาะคิวชู และการออกแบบได้รวมเอาองค์ประกอบที่สื่อถึงความเชื่อมโยงกับภูมิภาคนี้ไว้ด้วย ห้องสมุดเต็มไปด้วยหนังสือท่องเที่ยวและหนังสือภาพเกี่ยวกับเกาะคิวชู และผู้โดยสารมักจะเพลิดเพลินกับการอ่านหนังสือพร้อมชมวิวทิวทัศน์นอกหน้าต่าง

พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่

ภายในขบวนรถไฟมีพื้นที่สำหรับเก็บกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

รถไฟที่ให้บริการมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ หากท่านจะใช้รถเข็น เราขอแนะนำให้คุณติดต่อ Ticket Office หรือศูนย์ข้อมูลของ JR Kyushu ล่วงหน้า

*รายละเอียดอุปกรณ์ที่นั่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการจัดวางที่นั่งบนขบวนรถไฟ

 

 

เพลิดเพลินกับเอกิเบ็น (กล่องเบนโตะประจำสถานี) และอาหารรสเลิศบนรถไฟ "36+3"

"36+3" นำเสนอแผนอาหารที่หลากหลาย (อาหารกลางวัน ของหวาน ฯลฯ) สำหรับแต่ละเส้นทาง โดยใช้วัตถุดิบจากภูมิภาคต่างๆ ของเกาะคิวชู จำเป็นต้องจองล่วงหน้า จุดเด่นสำคัญคือเมนูอาหาร ซึ่งมักเป็นการร่วมมือกับผู้ผลิตและร้านอาหารในท้องถิ่น ทำให้เกิดประสบการณ์การรับประทานอาหารสุดพิเศษที่สามารถเพลิดเพลินไปพร้อมกับทิวทัศน์นอกหน้าต่างรถไฟได้ บางเส้นทางยังมีเมนูพิเศษจำนวนจำกัดที่ใช้ผักและผลไม้จากผู้ผลิตในท้องถิ่นอีกด้วย

*เนื้อหาและจำนวนอาหารในแผนอาหารอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทางและช่วงเวลาของปี

ข้อควรระวังเมื่อเดินทางด้วยรถไฟ "36+3"

เนื่องจากที่นั่งทั้งหมดบนรถไฟ "36+3" เป็นที่นั่งสำรอง จึงแนะนำให้จองล่วงหน้าหากคุณมีวันเดินทางที่ต้องการเจาะจง เส้นทางเดินรถมีกำหนดตายตัวในแต่ละวันของสัปดาห์ ดังนั้นหากคุณมีจุดหมายปลายทางที่ต้องการไป โปรดตรวจสอบตารางเดินรถในวันนั้นๆ ล่วงหน้า นอกจากนี้ บางเส้นทางอาจมีเวลาสำหรับการเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ ระหว่างทาง ดังนั้นควรตรวจสอบตารางเวลาล่วงหน้าด้วย นอกจากพื้นที่เก็บสัมภาระรอบที่นั่งแล้ว คุณยังสามารถใช้ราวแขวนสัมภาระในบริเวณดาดฟ้าได้ ดังนั้นหากคุณมีกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ ควรปรึกษากับพนักงานก่อน

หากคุณต้องการจองแพ็คเกจอาหาร คุณจะต้องทำการจองล่วงหน้าพร้อมกับการจองตั๋วรถไฟ โปรดทราบด้วยว่าค่าโดยสารจะสูงกว่ารถไฟด่วนทั่วไป เนื่องจากเป็นที่นั่งสำรอง เช่น ที่นั่ง Green Car และห้องโดยสารส่วนตัวใน Green Car

สรุป

"36+3" คือรถไฟท่องเที่ยวของ JR Kyushu ที่ให้บริการทัวร์ชมสถานที่ต่างๆ ในเกาะคิวชูในแต่ละวันของสัปดาห์ และนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2020 ก็ได้รับความนิยมอย่างมากในฐานะ "รถไฟท่องเที่ยวชมสถานที่ในคิวชูที่ดีที่สุด" ที่นั่งทั้งหมดเป็นที่นั่งสำรอง รวมถึงที่นั่ง Green Car และห้องโดยสารส่วนตัวใน Green Car ดังนั้น นอกเหนือจากค่าโดยสารพื้นฐานและค่าโดยสารรถไฟด่วนแล้ว ยังต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับเส้นทางและแพ็คเกจอาหาร จำเป็นต้องตรวจสอบล่วงหน้าว่าสามารถใช้ JR Pass ได้หรือไม่ นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2020 ก็ได้รับการยกย่องอย่างสูงในฐานะรถไฟพิเศษที่รวบรวมเสน่ห์ของสถานที่ต่างๆ ในคิวชูไว้ด้วยกัน แฟนๆ หลายคนขึ้นรถไฟขบวนนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก โดยมีเป้าหมายที่จะพิชิตเส้นทางทั้งเก้าเส้นทางที่ให้บริการในแต่ละวันของสัปดาห์

โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ JR Kyushu ก่อนออกเดินทาง เนื่องจากวันเดินรถ เส้นทาง และค่าโดยสารอาจมีการเปลี่ยนแปลง เพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวคิวชูของคุณในรถไฟ "36+3" ที่คุณจะได้เพลิดเพลินกับสถานที่ท่องเที่ยวที่แตกต่างกันไปในแต่ละวันของสัปดาห์

กองบรรณาธิการ Ekitan Travel Media

ทีมบรรณาธิการของ Ekitan Travel Media ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการคมนาคมในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น (รถไฟความเร็วสูง) รถไฟทั่วไป การเดินทางระหว่างเมือง และการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ นอกจากนี้ เรายังนำเสนอข้อมูลการท่องเที่ยวที่เข้าใจง่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติอีกด้วย
บทความนี้เผยแพร่โดยบริษัท Ekitan จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลการเดินทางด้วยรถไฟ "Ekitan" โดยอ้างอิงจากข้อมูลรถไฟและการขนส่งของญี่ปุ่น เว็บไซต์และแอปพลิเคชันของ Ekitan มีผู้ใช้งานมากกว่า 10 ล้านคนต่อเดือน