2026年03月16日(月) 05:08出発
10分前に出発 10分後に出発
運賃・料金 戸畑 熊谷
1 片道 22,280
往復44,560 6時間20分 06:03 12:23 乗換3回
戸畑→小倉(福岡)→東京→上野→大宮(埼玉)→熊谷
2 片道 22,280
往復44,560 6時間32分 06:03 12:35 乗換3回
戸畑→小倉(福岡)→東京→上野→熊谷
3 片道 24,360
往復48,720 6時間13分 06:28 12:41 乗換2回
戸畑→小倉(福岡)→東京→熊谷
4 片道 22,280
往復44,560 9時間56分 06:16 16:12 乗換3回
戸畑→小倉(福岡)→新大阪→東京→上野→熊谷
1
片道 22,280 往復 44,560 片道 11,140 往復 22,280 片道 22,280 往復 44,560 片道 11,140 往復 22,280 片道 19,420 往復 38,840 片道 20,120 往復 40,240 片道 10,050 往復 20,100 片道 21,780 往復 43,560 片道 10,890 往復 21,780 片道 22,560 往復 42,020 往復割引 片道 11,270 往復 20,980 往復割引 所要時間 6時間20 06:03→12:23
乗換回数3
走行距離1,178.6km
06:03
出発
乗車券運賃 きっぷ 14,140 きっぷ 7,070 乗車券運賃 きっぷ 14,140 きっぷ 7,070 乗車券運賃 きっぷ 270   乗車券運賃 きっぷ 270 きっぷ 130 乗車券運賃 e特急券 14,140 e特急券 7,070 乗車券運賃 きっぷ 270 きっぷ 130  
7分
6.2km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:10着
06:18発
               
4時間39分
1,107.7km
のぞみ2号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 8,140円
自由席 4,070円
 
 
特急料金
自由席 8,140円
自由席 4,070円
 
 
特急料金
指定席 17,920円
 
 
 
特急料金
指定席 18,620円
指定席 9,310円
 
 
特急料金
自由席 7,640円
自由席 3,820円
 
 
特急料金
自由席 21,060円
自由席 10,530円
 
 
10:57着
11:09発
    乗車券運賃 きっぷ 1,230   乗車券運賃 きっぷ 1,230 きっぷ 610   乗車券運賃 きっぷ 1,230 きっぷ 610  
5分
3.6km
JR上野東京ライン 普通
                           
27分
26.7km
JR東北本線 普通
                           
11:43着
11:51発
               
32分
34.4km
JR高崎線 特別快速
 
 
 
 
 
 
 
             
2
片道 22,280 往復 44,560 片道 11,140 往復 22,280 片道 22,280 往復 44,560 片道 11,140 往復 22,280 片道 19,420 往復 38,840 片道 20,120 往復 40,240 片道 10,050 往復 20,100 片道 21,780 往復 43,560 片道 10,890 往復 21,780 片道 22,560 往復 42,020 往復割引 片道 11,270 往復 20,980 往復割引 所要時間 6時間32 06:03→12:35
乗換回数3
走行距離1,178.6km
06:03
出発
乗車券運賃 きっぷ 14,140 きっぷ 7,070 乗車券運賃 きっぷ 14,140 きっぷ 7,070 乗車券運賃 きっぷ 270   乗車券運賃 きっぷ 270 きっぷ 130 乗車券運賃 e特急券 14,140 e特急券 7,070 乗車券運賃 きっぷ 270 きっぷ 130  
7分
6.2km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:10着
06:18発
               
4時間39分
1,107.7km
のぞみ2号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 8,140円
自由席 4,070円
 
 
特急料金
自由席 8,140円
自由席 4,070円
 
 
特急料金
指定席 17,920円
 
 
 
特急料金
指定席 18,620円
指定席 9,310円
 
 
特急料金
自由席 7,640円
自由席 3,820円
 
 
特急料金
自由席 21,060円
自由席 10,530円
 
 
10:57着
11:09発
    乗車券運賃 きっぷ 1,230   乗車券運賃 きっぷ 1,230 きっぷ 610   乗車券運賃 きっぷ 1,230 きっぷ 610  
7分
3.6km
JR山手線(内回り)
                           
11:16着
11:25発
               
1時間10分
61.1km
JR高崎線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             
3
片道 24,360 往復 48,720 片道 12,180 往復 24,360 片道 24,360 往復 48,720 片道 12,180 往復 24,360 片道 21,500 往復 43,000 片道 22,200 往復 44,400 片道 11,090 往復 22,180 片道 23,860 往復 47,720 片道 11,930 往復 23,860 片道 24,640 往復 46,180 往復割引 片道 12,310 往復 23,060 往復割引 所要時間 6時間13 06:28→12:41
乗換回数2
走行距離1,178.6km
06:28
出発
乗車券運賃 きっぷ 14,140 きっぷ 7,070 乗車券運賃 きっぷ 14,140 きっぷ 7,070 乗車券運賃 きっぷ 270   乗車券運賃 きっぷ 270 きっぷ 130 乗車券運賃 e特急券 14,140 e特急券 7,070 乗車券運賃 きっぷ 270 きっぷ 130  
8分
6.2km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:36着
06:52発
               
4時間41分
1,107.7km
のぞみ4号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 8,140円
自由席 4,070円
 
 
特急料金
自由席 8,140円
自由席 4,070円
 
 
特急料金
指定席 17,920円
 
 
 
特急料金
指定席 18,620円
指定席 9,310円
 
 
特急料金
自由席 7,640円
自由席 3,820円
 
 
特急料金
自由席 21,060円
自由席 10,530円
 
 
11:33着
12:04発
    乗車券運賃 きっぷ 1,230   乗車券運賃 きっぷ 1,230 きっぷ 610   乗車券運賃 きっぷ 1,230 きっぷ 610  
37分
64.7km
あさま611号
 
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,080円
自由席 1,040円
 
 
特急料金
自由席 2,080円
自由席 1,040円
 
 
特急料金
自由席 2,080円
 
 
 
特急料金
自由席 2,080円
自由席 1,040円
 
 
特急料金
自由席 2,080円
自由席 1,040円
 
 
特急料金
自由席 2,080円
自由席 1,040円
 
 
4
片道 22,280 往復 44,560 片道 11,140 往復 22,280 片道 22,280 往復 44,560 片道 11,140 往復 22,280 片道 21,780 往復 43,560 片道 10,890 往復 21,780 片道 22,560 往復 42,020 往復割引 片道 11,270 往復 20,980 往復割引 所要時間 9時間56 06:16→16:12
乗換回数3
走行距離1,178.6km
06:16
出発
乗車券運賃 きっぷ 14,140 きっぷ 7,070 乗車券運賃 きっぷ 14,140 きっぷ 7,070       乗車券運賃 e特急券 14,140 e特急券 7,070 乗車券運賃 きっぷ 270 きっぷ 130  
8分
6.2km
JR鹿児島本線 普通
   
 
 
 
 
 
             
06:24着
06:39発
               
3時間46分
555.1km
こだま940号
   
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 8,140円
自由席 4,070円
 
特急料金
自由席 8,140円
自由席 4,070円
 
     
特急料金
自由席 7,640円
自由席 3,820円
 
特急料金
自由席 21,060円
自由席 10,530円
 
10:25着
10:54発
                 
3時間54分
552.6km
こだま820号
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
14:48着
14:59発
            乗車券運賃 きっぷ 1,230 きっぷ 610  
5分
3.6km
JR上野東京ライン 普通
                           
1時間7分
61.1km
JR高崎線 普通
 
 
 
 
 
 
 
             

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