Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket "WEST EXPRESS GINGA"

Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang kereta wisata JR West, "WEST EXPRESS GINGA", termasuk jadwal, tarif untuk rute representatif, rute operasional, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, apakah tiket fisik diperlukan, dan kompatibilitas kartu IC. Kereta wisata serbaguna ini, yang merupakan kereta seri 117 yang dimodifikasi secara drastis, beroperasi sebagai kereta malam dan kereta siang tergantung pada rutenya. Kami telah mengumpulkan poin-poin penting untuk diperiksa sebelum perjalanan Anda.

Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, dan ketentuan penjualan tiket dapat berubah, jadi harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum menggunakan layanan tersebut.

"WEST EXPRESS GINGA" adalah kereta wisata yang dioperasikan oleh JR West, yang memulai debutnya pada September 2020. Kereta ini beroperasi sebagai kereta enam gerbong, versi yang dimodifikasi secara signifikan dari kereta seri 117 yang pernah beroperasi di layanan Shinkaisoku (New Rapid) di wilayah Keihanshin (Kyoto-Osaka-Kobe), dan dicirikan oleh eksteriornya yang tenang dengan warna biru tua. Rute operasinya berubah sesuai musim, dengan "Rute San'in" yang beroperasi sebagai kereta malam ke wilayah San'in (Kyoto/Osaka ke Izumo-shi Station) dan "Rute Kinokuni" yang beroperasi sebagai kereta siang ke Semenanjung Kii (Shin-Osaka ke Shingu Station). Semua kursi adalah kursi reservasi, dan penumpang dapat memilih dari berbagai kursi dan kompartemen pribadi. Nama kereta "Ginga" dipilih sebagai penghormatan kepada kereta ekspres malam "Ginga" yang pernah menghubungkan Osaka dan Tokyo. Sejak diluncurkan, kereta ini telah menarik dukungan tidak hanya dari para penggemar kereta api tetapi juga dari berbagai kalangan yang mencari perjalanan luar biasa.

Apa itu "WEST EXPRESS GINGA"?

"WEST EXPRESS GINGA" adalah kereta wisata serbaguna yang memulai debutnya pada September 2020 dengan tujuan menciptakan permintaan pariwisata baru di wilayah JR West. Kereta ini merupakan kereta seri 117 yang telah direnovasi secara signifikan, dan setiap gerbong memiliki tempat duduk dan kompartemen pribadi dengan konsep yang berbeda. Fitur utamanya adalah rute operasinya tidak tetap, dan berbagai rute direncanakan tergantung pada musim dan tahun, termasuk wilayah San'in, Semenanjung Kii, dan Setouchi. Kereta seri 117 adalah kendaraan dengan rekam jejak yang terbukti, telah populer sebagai kereta Shinkaisoku di wilayah Keihanshin, dan sangat dihargai karena kinerja operasionalnya yang tinggi.

Fitur kereta api dan tempat-tempat populer

Daya tarik "WEST EXPRESS GINGA" terletak pada gaya perjalanannya yang unik, yang menggabungkan romantisme perjalanan kereta api semalaman dengan jadwal santai yang memungkinkan penumpang untuk berhenti di siang hari untuk berwisata. "Kamar Premium" di gerbong 1 dan 6 menawarkan ruang berkualitas tinggi yang mengingatkan pada kompartemen tidur pribadi, sementara gerbong 2 hingga 4 menawarkan kamar pribadi tipe kompartemen, couchette yang mengingatkan pada kereta ekspres malam, dan Ruang Bebas "Myojo". Pada bagian dengan jadwal santai, kereta terkadang berhenti lama di stasiun-stasiun perantara, memungkinkan penumpang untuk naik bus wisata ke daerah sekitarnya. Setiap gerbong memiliki tema yang berbeda, sehingga Anda dapat menikmati beragam desain hanya dengan berjalan-jalan di sekitar kereta.

Jadwal untuk "WEST EXPRESS GINGA"

* "WEST EXPRESS GINGA" adalah kereta khusus yang rute dan hari operasinya berubah sesuai musim. Jadwal harus diperiksa setiap kali rute diumumkan.

Jadwal Rute San'in (Contoh)

Jadwal Kursus Kinokuni (Contoh)

"WEST EXPRESS GINGA" beroperasi dengan jadwal yang sangat berbeda tergantung pada rute yang ditempuh. Rute San'in adalah kereta malam yang beroperasi di tengah malam, sedangkan Rute Kinokuni adalah kereta siang yang beroperasi di siang hari, sehingga memberikan lebih banyak waktu untuk berwisata. Gaya perjalanan sangat berbeda tergantung pada rute yang dipilih.

Hal-hal penting mengenai hari operasional dan hari-hari ketika layanan dihentikan.

"WEST EXPRESS GINGA" adalah kereta khusus dengan periode dan tanggal operasi terbatas untuk setiap rute. Rute dan tanggal operasi selanjutnya diumumkan secara berkala oleh JR West, jadi penting untuk sering memeriksa informasi terbaru jika Anda ingin menggunakannya. Rute diumumkan di situs web resmi JR West dan dalam siaran pers, dan periode dari pengumuman hingga penjualan tiket terbatas.

Bagian operasional dari "WEST EXPRESS GINGA"

Bagian utama (contoh kursus)

• Rute San'in: Stasiun Kyoto/Stasiun Osaka ke Izumo-shi Station (melalui JR San'in Main Line)
• Rute Kinokuni: Stasiun Shin-Osaka ke Shingu Station (melalui JR Kisei Main Line)
• Kursus-kursus lain, seperti yang ada di wilayah Setouchi, juga dapat direncanakan.

Izumo-shi Station adalah stasiun terdekat dengan Kuil Izumo Taisha, dan di Rute San'in, rencana perjalanan sering kali disusun untuk tiba di pagi hari dan kemudian langsung mengunjungi Kuil Izumo Taisha. Shingu Station adalah pintu gerbang menuju Kumano Sanzan (Kumano Hongu Taisha, Kumano Hayatama Taisha, dan Kumano Nachi Taisha) dan basis untuk mengunjungi Kumano Kodo, sebuah Situs Warisan Dunia. Kuil Izumo Taisha dikenal sebagai dewa perjodohan, dan kesempatan untuk berkunjung di udara pagi yang segar merupakan daya tarik unik dari perjalanan dengan kereta malam. Kumano Kodo adalah jalur ziarah kuno yang juga terdaftar sebagai Situs Warisan Dunia, dan banyak wisatawan mengunjunginya untuk merasakan nuansa ziarah, menggunakan Shingu Station sebagai basis mereka.

Stasiun-stasiun yang dilayani oleh "WEST EXPRESS GINGA"

Perhentian utama

• Stasiun Kyoto, Stasiun Osaka, Stasiun Shin-Osaka (bervariasi tergantung pada rute)
• Izumo-shi Station (Rute San'in)
• Shingu Station (Rute Kinokuni)
• Terdapat beberapa stasiun di sepanjang jalur kereta api tempat kereta berhenti cukup lama untuk menikmati pemandangan.

*Jumlah pemberhentian dan rute sangat bervariasi tergantung pada rute yang dipilih.

Tarif untuk "WEST EXPRESS GINGA"

Tarif bagian perwakilan

*Harga tiket sudah termasuk tarif dasar ditambah biaya tambahan untuk gerbong khusus atau kompartemen pribadi, tergantung jenis tempat duduk atau kompartimennya. Struktur harga tiket bervariasi tergantung pada rute perjalanan.

Struktur harga per kursi/ruang pribadi

Tarif untuk "WEST EXPRESS GINGA" dihitung dengan menambahkan biaya tambahan kereta ekspres dan biaya tambahan Green Car yang setara dengan kelas tempat duduk atau kamar pribadi yang digunakan ke tarif dasar. Kamar Premium adalah yang paling mahal, sedangkan Ruang Bebas relatif terjangkau. Ruang Bebas memiliki harga yang wajar dan cocok untuk penggunaan kelompok.

Dijual sebagai produk perjalanan

"WEST EXPRESS GINGA" dapat dibeli sebagai tiket individu dan tiket kursi reservasi, atau sebagai bagian dari paket wisata yang mencakup pemberhentian dan makan di destinasi wisata di sepanjang perjalanan. Struktur harga terperinci bervariasi tergantung pada rute. Rute di area Setouchi terkadang mencakup rencana perjalanan yang memungkinkan penumpang untuk menikmati pemandangan kepulauan yang indah di Laut Pedalaman Seto, seperti Shimanami Kaido dan Onomichi.

Tarif untuk "WEST EXPRESS GINGA" sangat bervariasi tergantung pada jenis kursi dan kelas kompartemen pribadi, jadi sebaiknya periksa anggaran Anda berdasarkan jenis kursi yang ingin Anda gunakan.

Cara membeli tiket untuk "WEST EXPRESS GINGA"

e5489 - Pemesanan sebagai produk perjalanan

Tiket ini dapat dijual melalui layanan reservasi internet JR West "e5489" atau sebagai bagian dari paket wisata melalui agen perjalanan JR West Group. Tiket ini sangat populer dan seringkali terjual habis segera setelah mulai dijual, jadi penting untuk mengumpulkan informasi dan mendaftar lebih awal.

 

 

Mesin tiket kursi reservasi dan Midori-no-madoguchi

Anda juga dapat membeli tiket kursi reservasi di mesin tiket kursi reservasi yang tersedia di stasiun atau di Midori-no-madoguchi.

Biro perjalanan

Agen perjalanan besar juga menangani tiket kursi reservasi untuk "WEST EXPRESS GINGA" dan paket wisata yang mencakup kunjungan ke tempat-tempat menarik.

Cara membeli untuk wisatawan asing

"WEST EXPRESS GINGA" adalah kereta JR West, jadi mungkin memenuhi syarat untuk JR Pass, namun, Kamar Premium dan kompartemen pribadi kelas atas lainnya mungkin memerlukan biaya tambahan. Apakah pass dapat digunakan bergantung pada kelas tempat duduk, jadi konfirmasi terlebih dahulu diperlukan. Karena kelayakan penggunaan JR Pass sangat bervariasi tergantung pada kelas tempat duduk dan kompartemen pribadi, penting untuk memeriksa ketentuan yang berlaku untuk setiap tempat duduk di situs web resmi JR West terlebih dahulu.

*Jenis pass dan kelas tempat duduk yang berlaku dapat berubah.

Apakah saya perlu mendapatkan tiket fisik?

Meskipun Anda memesan melalui layanan online seperti "e5489", dalam kebanyakan kasus Anda perlu mengambil tiket Anda di mesin tiket kursi reservasi di stasiun sebelum naik kereta. Jika Anda memesan sebagai bagian dari paket wisata, ikuti petunjuk yang diberikan oleh agen perjalanan Anda.

*Apakah Anda perlu mendapatkan tiket fisik atau tidak bergantung pada metode pemesanan.

• Limited Express Price, Ticket and Timetable - Ekitan

Bisakah saya menggunakan pembayaran nirsentuh dengan kartu IC atau kartu kredit?

Saat menggunakan layanan "WEST EXPRESS GINGA", Anda memerlukan tiket terpisah untuk tarif dan biaya tempat duduk/kompartemen. Meskipun kartu IC transportasi seperti ICOCA terkadang dapat digunakan untuk pembayaran tarif tergantung pada bagian perjalanan, biaya tempat duduk/kompartemen tidak dapat dibayar menggunakan saldo pada kartu IC dan harus dibeli sebagai tiket terpisah di muka.

Pada rute yang dilayani oleh "WEST EXPRESS GINGA", ketersediaan pembayaran nirsentuh melalui kartu kredit di gerbang tiket otomatis bervariasi tergantung pada bagian jalur tersebut.

*Harap diperhatikan bahwa Anda tidak dapat naik kereta hanya dengan menggunakan kartu IC. Biaya kursi dan kompartemen pribadi harus dibeli secara terpisah.

Informasi tempat duduk untuk "WEST EXPRESS GINGA"

Jenis kursi/kompartemen (semua kursi adalah kursi reservasi)

"WEST EXPRESS GINGA" dioperasikan menggunakan rangkaian kereta seri 117 yang telah dimodifikasi secara khusus, dan semua kursi adalah kursi reservasi. Tidak ada kursi non-reservasi.

Kursi-kursi Khas

Kursi pertama di Gerbong 1 adalah kursi khusus Green Car yang dapat diubah menjadi tempat tidur dengan merebahkan sandaran kursi selama perjalanan malam. Terdapat juga ruang santai khusus untuk penumpang Gerbong 1 di dek Gerbong 1. Ruang Bebas "Myojo" adalah tempat Anda dapat bersantai setelah melepas sepatu. Gerbong 3 memiliki "Kabin Keluarga" semi-pribadi di mana Anda dapat membuka kursi bangku dan berbaring. Tidak ada fasilitas shower yang tercantum di dalam kereta, jadi jika Anda menggunakan rute malam, disarankan untuk mandi sebelum naik kereta.

Area penyimpanan bagasi besar

Tersedia ruang untuk meletakkan bagasi di sekitar setiap kursi dan kompartemen pribadi.

Fasilitas aksesibilitas

Untuk informasi terbaru, silakan cek Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api.

*Detail fasilitas tempat duduk dapat bervariasi tergantung pada konfigurasi dan rute kereta.

 

 

Nikmati ekiben (kotak bento stasiun) dan makanan gourmet di dalam kereta "WEST EXPRESS GINGA"

Di kereta "WEST EXPRESS GINGA", tergantung pada rutenya, mungkin ada paket makan yang memerlukan reservasi terlebih dahulu menggunakan bahan-bahan lokal, atau proyek kolaborasi dengan kotak bento yang dijual di stasiun-stasiun di sepanjang jalur kereta api. Layanan minuman juga dapat disediakan di area lounge. Terkadang, sake yang diproduksi bekerja sama dengan pabrik sake di sepanjang jalur kereta api dan makanan penutup yang terbuat dari buah-buahan lokal mungkin ditawarkan.

*Rencana makan dan layanan di dalam kereta sangat bervariasi tergantung pada rute dan waktu dalam setahun.

Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menaiki "WEST EXPRESS GINGA"

"WEST EXPRESS GINGA" adalah kereta khusus yang rute dan hari operasinya berubah sesuai musim, jadi disarankan untuk memeriksa informasi dan melakukan reservasi segera setelah rute yang ingin Anda tempuh diumumkan. Kereta ini sangat populer, dan tidak jarang tiket terjual habis segera setelah mulai dijual. Selain itu, ketersediaan Wi-Fi di dalam kereta dapat bervariasi tergantung pada rute, jadi ada baiknya untuk memeriksa terlebih dahulu jika Anda merencanakan perjalanan panjang.

Jika Anda melakukan perjalanan semalam, ada baiknya mempersiapkan diri seperti halnya perjalanan yang melibatkan menginap semalam, termasuk perlengkapan tidur dan pakaian ganti. Fasilitas sangat bervariasi tergantung pada kelas tempat duduk dan kamar pribadi, jadi pilihlah yang sesuai dengan kebutuhan Anda.

Ringkasan

"WEST EXPRESS GINGA" adalah kereta wisata yang diperkenalkan oleh JR West pada tahun 2020, hasil konversi dari kereta listrik seri 117. Kereta ini beroperasi di berbagai rute tergantung musim, termasuk rute melalui wilayah San'in dan Semenanjung Kii. Tersedia berbagai pilihan tempat duduk dan kompartemen pribadi, mulai dari Kamar Premium hingga Ruang Bebas, memungkinkan penumpang untuk menikmati gaya perjalanan malam maupun siang hari. Karena rute dan hari operasinya berubah sesuai musim, mengumpulkan informasi terlebih dahulu sangat penting. Ini adalah kereta andalan baru JR West, yang memadukan tradisi kereta malam dengan kenikmatan kereta wisata modern. Dapat dikatakan sebagai simbol strategi kereta wisata JR West, yang selalu menarik perhatian di setiap operasinya. Ini adalah kereta istimewa yang menghadirkan kemungkinan perjalanan baru di setiap rute yang diumumkan.

Nikmati perjalanan unik dan istimewa dengan "WEST EXPRESS GINGA", yang menawarkan bentuk baru budaya kereta malam di Jepang, dengan berbagai rute ke destinasi seperti wilayah San'in dan Semenanjung Kii.

Departemen Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim redaksi Ekitan Travel Media menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen (kereta cepat), kereta api, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transit kereta api "Ekitan", dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.