Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket "Spacia Nikko" - Ekitan

Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu "Spacia Nikko," yang beroperasi langsung antara Stasiun Shinjuku JR dan Stasiun Tobu Nikko. Artikel ini mencakup jadwal, tarif untuk bagian-bagian representatif, stasiun yang dilayani, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, persyaratan penerbitan tiket, dan kompatibilitas kartu IC. Kereta ekspres terbatas ini dioperasikan oleh dua perusahaan, JR East dan Tobu Railway, dan artikel ini merangkum poin-poin penting yang perlu diperiksa sebelum perjalanan Anda.

*Jadwal dan tarif didasarkan pada informasi per Maret 2026.

*Informasi dalam artikel ini berlaku hingga Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, ketentuan penjualan, dan metode pembelian dapat berubah. Harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum digunakan.

"Spacia Nikko" adalah kereta ekspres terbatas yang beroperasi langsung dari Stasiun Shinjuku JR ke Stasiun Tobu Nikko, melalui Jalur JR Saikyo, Jalur Shonan Shinjuku, dan Jalur Utama JR Tohoku (Jalur Utsunomiya), kemudian terhubung ke Jalur Tobu Nikko di Stasiun Kurihashi. Kereta ini menggunakan gerbong seri 100 "Spacia" milik Tobu Railway dan telah beroperasi sebagai kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu yang berangkat dan tiba di Stasiun Shinjuku dan Stasiun Ikebukuro sejak tahun 2006. Semua kursi dipesan, jadi pemesanan kursi di muka diperlukan untuk naik kereta. Sebelumnya, ada lebih banyak kereta yang beroperasi bersamaan dengan "Nikko" dan "Kinugawa", tetapi jumlah kereta dikurangi dalam revisi jadwal Maret 2023.

ItemIsi
Nama Kereta"Spacia Nikko"
Perusahaan PengoperasianJR East / Tobu Railway
Bagian Operasional UtamaStasiun Shinjuku ke Stasiun Tobu Nikko (melalui Jalur JR Saikyo, Jalur Shonan Shinjuku, Jalur Utama JR Tohoku, dan Jalur Tobu Nikko)
Stasiun Awal dan Akhir UtamaStasiun Shinjuku (sebagian Stasiun Ikebukuro) / Stasiun Tobu Nikko
Jumlah Kereta yang Beroperasi1 perjalanan pulang pergi reguler (terutama pada akhir pekan dan hari libur)
Perkiraan Waktu TempuhShinjuku ke Tobu Nikko: Sekitar 1 jam 57 menit
KursiSemua Kursi Dipesan

Di dalam kereta Spacia Nikko dan Spacia Kinugawa

Apa itu "Spacia Nikko"?

"Spacia Nikko" adalah kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu yang dioperasikan bersama oleh JR East dan Tobu Railway sejak tahun 2006. Karena jarak antara sub-pusat Tokyo seperti Shibuya, Shinjuku, dan Ikebukuro dengan Stasiun Asakusa dan Stasiun Kita-Senju, yang merupakan pusat utama Jalur Tobu Nikko, rute ini dibuat untuk menyediakan akses langsung ke Nikko dari daerah-daerah tersebut. Kereta ini menggunakan gerbong seri 100 "Spacia" milik Tobu Railway dan melewati jalur persimpangan yang menghubungkan Jalur JR Utsunomiya (Jalur Shonan Shinjuku) dan Jalur Tobu Nikko di Stasiun Kurihashi.

Fitur kereta api dan tempat-tempat populer

Daya tarik "Spacia Nikko" terletak pada kenyamanannya, memungkinkan akses langsung ke Kuil Nikko Toshogu dan Situs Warisan Dunia lainnya di Nikko dari sub-pusat seperti Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya, serta Prefektur Saitama. Pergantian awak kereta terjadi di Stasiun Kurihashi, tetapi penumpang tidak dapat naik atau turun di sana. Seri 100 "Spacia" telah menjadi kereta ekspres terbatas andalan Tobu Railway sejak tahun 1990, dan dicirikan oleh kinerja operasional tradisional dan tempat duduk yang nyaman. Karena mengikuti rute yang berbeda dari kereta ekspres terbatas "SPACIA X" dan "Kegon" yang berangkat dan tiba di Stasiun Asakusa dan Stasiun Kita-Senju, kereta ini memiliki keunggulan besar dalam mengakses sub-pusat Tokyo.

Jadwal untuk "Spacia Nikko"

*Kereta "Spacia Nikko" terutama beroperasi pada akhir pekan dan hari libur, dan layanannya dikurangi dalam revisi jadwal Maret 2023.

Jadwal kereta arah bawah (menuju Tobu Nikko)

Stasiun"Spacia Nikko" No. 1
Berangkat dari Shinjuku9:34
Berangkat dari Ikebukuro
Berangkat dari Omiya
Tiba di Kurihashi (berhenti untuk operasional)
Tiba di Tochigi
Tiba di Tobu Nikko11:31

Jadwal kereta api arah utara (menuju Shinjuku)

StasiunSetara dengan "Spacia Nikko" No. 2
Berangkat dari Tobu Nikkosore
Berangkat dari Tochigi
Tiba di Kurihashi (berhenti untuk operasional)
Berangkat dari Omiya
Tiba di ShinjukuSekitar 1 jam 57 menit kemudian

*Ini adalah contoh representatif.

"Spacia Nikko" adalah kereta api terjadwal reguler yang beroperasi setiap hari, dengan satu perjalanan pulang pergi per hari ("Spacia Nikko" dan "Kinugawa"). Selama musim ramai seperti akhir pekan, kereta tambahan terkait seperti "Nikko" dan "Spacia Kinugawa" dioperasikan. Di Stasiun Kurihashi, kereta memasuki jalur penghubung antara Jalur JR Utsunomiya (Jalur Shonan Shinjuku) dan Jalur Tobu Nikko untuk pergantian awak, tetapi penumpang tidak dapat naik atau turun.

Informasi penting mengenai hari operasional dan hari-hari ketika layanan dihentikan.

Layanan "Spacia Nikko" frekuensinya dikurangi dengan revisi jadwal Maret 2023 dan saat ini beroperasi terutama pada akhir pekan dan hari libur. Harap dicatat bahwa layanan dapat ditangguhkan di bagian JR atau Tobu jika terjadi cuaca buruk, jadi harap periksa informasi layanan untuk hari itu.

Bagian Operasional "Spacia Nikko"

Bagian utama

  • Stasiun Shinjuku ke Stasiun Omiya (Jalur JR Saikyo/Jalur Shonan Shinjuku)
  • Stasiun Omiya ke Stasiun Kurihashi (Jalur Utama JR Tohoku/Jalur Utsunomiya)
  • Stasiun Kurihashi ke Stasiun Tobu Nikko (Jalur Tobu Nikko)

Stasiun Tobu Nikko merupakan titik awal untuk berwisata ke Situs Warisan Dunia "Kuil dan Candi Nikko" (Kuil Nikko Toshogu, Kuil Rinnoji, dan Kuil Futarasan) serta Air Terjun Kegon. Stasiun ini mudah diakses dari stasiun-stasiun seperti Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya tanpa perlu transit, menjadikannya pilihan yang nyaman bagi wisatawan yang tinggal di wilayah metropolitan Tokyo atau Prefektur Saitama.

Para turis berjalan di peron.

Stasiun Pemberhentian "Spacia Nikko"

Perhentian utama

  • Stasiun Shinjuku
  • Stasiun Ikebukuro (beberapa kereta)
  • Stasiun Omiya
  • Stasiun Kurihashi (berhenti untuk operasional; penumpang tidak dapat naik atau turun)
  • Stasiun Tochigi
  • Stasiun Shin-Kanuma
  • Stasiun Shimo-Imaichi
  • Stasiun Tobu Nikko

*Jumlah pemberhentian bervariasi tergantung pada kereta.

Tarif untuk "Spacia Nikko"

Tarif bagian perwakilan

BagianTotal Tarif (Dewasa, Perkiraan)Isi
Stasiun Shinjuku ke Stasiun Tobu NikkoSekitar 6.000 yenJumlah tarif Jalur JR dan biaya kereta ekspres + tarif Jalur Tobu dan biaya kereta ekspres

*Tarif sebenarnya dapat bervariasi tergantung pada bagian perjalanan dan metode pembelian. Silakan periksa tarif terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api.

Rincian harga tiket kereta api dan tarif kereta ekspres

Tarif untuk "Spacia Nikko" adalah jumlah dari tarif dasar dan tarif kereta ekspres terbatas untuk bagian Jalur JR (Stasiun Shinjuku ke Stasiun Kurihashi) dan tarif dasar serta tarif kereta ekspres terbatas untuk bagian Jalur Tobu (Stasiun Kurihashi ke Stasiun Tobu Nikko). Dibandingkan dengan kereta ekspres terbatas yang hanya beroperasi di Jalur JR atau hanya di Jalur Tobu, tarifnya cenderung sedikit lebih tinggi karena merupakan kereta ekspres terbatas penghubung. Dalam bagian transportasi penghubung Jalur JR dan Jalur Tobu, dimungkinkan untuk membeli tiket terusan tunggal, tetapi tergantung pada bagian dan tempat pembelian, tiket tersebut mungkin diterbitkan sebagai tiket terpisah.

Pengaturan diskon khusus (diskon pemesanan awal)

Eki-net "Limited Express Tokudane 1" mungkin menawarkan diskon 20% untuk kursi yang dipesan di gerbong biasa untuk kereta ekspres terbatas "Spacia Nikko" dan "Kinugawa". Karena ada batasan jumlah kereta dan kursi yang tersedia, pemesanan lebih awal sangat disarankan.

Cara Membeli Tiket untuk "Spacia Nikko"

Eki-net (Reservasi melalui internet)

Tiket untuk kereta ekspres terbatas "Spacia Nikko" dijual melalui sistem reservasi JR East "MARS," sehingga juga dapat dibeli melalui "Eki-net." Namun, naik kereta tanpa tiket menggunakan kartu IC transportasi tidak didukung, dan Anda perlu mengambil tiket kertas.

Loket tiket stasiun JR East dan Tobu Railway

Anda dapat membeli tiket kereta ekspres terbatas di Midori-no-madoguchi dan mesin tiket tempat duduk yang dipesan di stasiun-stasiun utama JR East, serta di loket tiket stasiun-stasiun utama Tobu Railway. Tiket juga dapat dibeli di loket tiket di beberapa stasiun utama JR Central dan JR West.

Biro perjalanan

Anda juga dapat membeli tiket di agen perjalanan yang dilengkapi dengan terminal MARS JR. Namun, di daerah di luar jangkauan transportasi langsung, mungkin perlu menerbitkan tiket terpisah untuk bagian JR dan bagian Jalur Tobu.

Cara berbelanja untuk turis asing

"Spacia Nikko" adalah kereta ekspres terbatas penghubung yang dioperasikan oleh JR East dan Tobu Railway. Oleh karena itu, JAPAN RAIL PASS dapat digunakan untuk bagian Jalur JR (Stasiun Shinjuku ke Stasiun Kurihashi), tetapi bagian Jalur Tobu (Stasiun Kurihashi ke Stasiun Tobu Nikko) tidak tercakup oleh pass tersebut. Tarif dan biaya kereta ekspres terbatas untuk bagian ini harus dibeli secara terpisah.

Apakah Tiket Fisik Diperlukan?

Tiket kereta ekspres "Spacia Nikko" tidak kompatibel dengan sistem naik tanpa tiket menggunakan kartu IC transportasi; tiket kertas tetap diperlukan. Meskipun Anda memesan melalui Eki-net, Anda tetap perlu mengambil tiket Anda di loket tiket stasiun atau mesin tiket tempat duduk yang telah ditentukan sebelum naik kereta.

Dapatkah Saya Menggunakan Pembayaran Nirsentuh dengan Kartu IC atau Kartu Kredit?

Saat menggunakan "Spacia Nikko", Anda memerlukan tiket terpisah untuk tarif dasar dan biaya tambahan kereta ekspres terbatas. Di dalam Jalur JR (seperti antara Stasiun Shinjuku dan Stasiun Omiya), area Suica termasuk di dalamnya, dan Anda dapat menggunakan kartu IC transportasi Anda untuk bagian tarif dasar. Namun, biaya tambahan kereta ekspres terbatas tidak dapat dibayar menggunakan saldo di kartu IC Anda; Anda harus membeli tiket ekspres terbatas kertas terlebih dahulu.

Saat melakukan perjalanan setelah Stasiun Kurihashi menuju Jalur Tobu, tiket Anda akan diperlakukan sebagai tiket terusan JR/Tobu, dan Anda tidak dapat naik hanya dengan menggunakan kartu IC transportasi. Anda perlu menyiapkan tiket kertas terlebih dahulu.

Informasi Kursi untuk "Spacia Nikko"

Jenis tempat duduk (Semua tempat duduk dipesan)

Kereta "Spacia Nikko" dioperasikan menggunakan kereta "Spacia" seri 100 milik Tobu Railway, dan semua kursi dipesan. Tidak ada kursi tanpa reservasi.

Jenis Tempat DudukIsi
Kursi yang Dipesan di Gerbong BiasaKonfigurasi tempat duduk standar 2+2 baris, dengan fungsi sandaran yang dapat diatur.
Ruang PribadiRuang pribadi tersedia di gerbong nomor 6 (ketersediaan bervariasi tergantung pada rangkaian kereta).
Kursi Tanpa ReservasiTidak ada (Semua kursi dipesan)

Tempat duduk yang khas

Kereta seri 100 "Spacia" telah menjadi kereta ekspres terbatas andalan Tobu Railway yang dicintai sejak debutnya pada tahun 1990. Beberapa rangkaian kereta memiliki ruang pribadi di gerbong 6, sehingga cocok untuk perjalanan kelompok. Kemampuan untuk melakukan perjalanan tanpa hambatan antara bagian JR dan Tobu dengan kereta yang sama merupakan daya tarik unik dari kereta ini. Karena berbeda dengan "SPACIA X" yang canggih yang memulai debutnya pada tahun 2023, kereta ini juga direkomendasikan bagi mereka yang ingin merasakan suasana Spacia tradisional.

Area penyimpanan bagasi yang luas

Tersedia ruang di dalam kereta untuk menyimpan bagasi berukuran besar.

Fasilitas tanpa hambatan

Beberapa kereta Spacia Seri 100 memiliki fasilitas untuk pengguna kursi roda. Ketersediaan fasilitas ini dan kursi yang dapat digunakan bervariasi tergantung pada kereta dan rangkaian kereta, jadi jika Anda akan menggunakan kursi roda, harap periksa terlebih dahulu dengan JR East atau Tobu Railway.

Beranda Toko

Ekiben dan Kuliner dalam Kereta untuk Dinikmati di "Spacia Nikko"

Meskipun kereta "Spacia Nikko" sebelumnya menawarkan prasmanan dan layanan penjualan di dalam gerbong, layanan ini mungkin telah dikurangi atau dihentikan. Jika Anda ingin menikmati makanan, disarankan untuk membeli ekiben atau barang lainnya terlebih dahulu di toko atau kios ekiben di sekitar Stasiun Shinjuku atau Stasiun Omiya.

Hal-hal yang Perlu Diperhatikan Saat Menaiki "Spacia Nikko"

Karena semua kursi di "Spacia Nikko" dipesan, disarankan untuk melakukan reservasi lebih awal jika Anda sudah menentukan tanggal perjalanan Anda. Karena jumlah kereta terbatas, harap periksa tanggal dan waktu operasional dengan cermat sebelumnya. Selain itu, harap perhatikan bahwa tanggal mulai penjualan dan metode pembelian mungkin berbeda tergantung pada apakah Anda membeli tiket kereta ekspres terbatas Anda di stasiun Jalur JR atau stasiun Jalur Tobu.

Harap diperhatikan bahwa meskipun kereta akan berhenti di Stasiun Kurihashi untuk berhenti operasional, penumpang tidak dapat naik atau turun di sana. Selain itu, karena perjalanan di bagian yang mencakup JR dan Tobu tidak dapat dilakukan hanya dengan menggunakan kartu IC, harap siapkan tiket kertas terlebih dahulu.

Ringkasan

"Spacia Nikko" adalah kereta ekspres langsung yang dioperasikan oleh JR East dan Tobu Railway, memungkinkan penumpang untuk melakukan perjalanan dari Stasiun Shinjuku, Stasiun Ikebukuro, dan Stasiun Omiya ke Stasiun Tobu Nikko tanpa berganti kereta. Karena melewati Stasiun Asakusa, kereta ini nyaman bagi mereka yang mengunjungi situs Warisan Dunia "Kuil dan Candi Nikko" dari Tokyo bagian barat atau Saitama. Semua kursi dipesan, dan diperlukan tiket gabungan Jalur JR dan Jalur Tobu serta tiket ekspres, jadi harap periksa metode pembelian di Eki-net, loket tiket stasiun JR, atau mesin tiket kursi yang dipesan. Karena hari operasi dan frekuensi kereta yang terbatas, pemesanan lebih awal untuk kedua perjalanan sangat disarankan.

Dari Stasiun Tobu Nikko, Anda perlu naik bus lokal ke Kuil Nikko Toshogu atau Danau Chuzenji. Pastikan untuk memeriksa waktu transit setelah tiba dan sisihkan waktu yang cukup untuk berwisata.

Departemen Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim redaksi Ekitan Travel Media menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen (kereta cepat), kereta reguler, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transfer kereta api "Ekitan," dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.