Jadwal, Tarif, dan Cara Membeli Tiket "Spacia Kinugawa" - Ekitan

Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu "Spacia Kinugawa", yang beroperasi langsung antara Stasiun JR Shinjuku dan Stasiun Tobu Kinugawa-Onsen. Artikel ini mencakup jadwal, tarif untuk rute representatif, stasiun pemberhentian, informasi tempat duduk, prosedur pembelian tiket, apakah tiket perlu dicetak, dan kompatibilitas kartu IC. Kereta ekspres terbatas penghubung ini, yang dioperasikan menggunakan kereta "Spacia" seri 100 milik Tobu Railway, merangkum poin-poin penting yang perlu diperiksa sebelum perjalanan Anda.
*Informasi dalam artikel ini adalah per Juli 2026. Hari operasional, jadwal, tarif, ketentuan penjualan, dan metode pembelian dapat berubah. Harap periksa informasi terbaru di Ekitan atau situs web resmi perusahaan kereta api sebelum digunakan.
"Spacia Kinugawa" adalah kereta ekspres terbatas yang beroperasi langsung dari Stasiun JR Shinjuku ke Stasiun Kinugawa-Onsen, melalui Jalur JR Saikyo, Jalur Shonan Shinjuku, dan Jalur Utama Tohoku (Jalur Utsunomiya), kemudian memasuki Jalur Tobu Nikko dan Jalur Kinugawa di Stasiun Kurihashi. Kereta ini menggunakan gerbong seri 100 "Spacia" milik Tobu Railway dan, seperti "Spacia Nikko", telah beroperasi sebagai kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu yang berangkat dan tiba di Stasiun Shinjuku dan Stasiun Ikebukuro sejak tahun 2006. Semua kursi dipesan, jadi pemesanan kursi di muka diperlukan untuk naik kereta. Sebelumnya, ada lebih banyak perjalanan kereta yang beroperasi bersamaan dengan "Nikko" dan "Kinugawa", tetapi jumlah perjalanan kereta dikurangi dalam revisi jadwal Maret 2023.

ItemIsi
Nama Kereta"Spacia Kinugawa"
Perusahaan PengoperasianJR East・Tobu Railway
Bagian Pengoperasian UtamaStasiun Shinjuku ke Stasiun Kinugawa-Onsen (melalui Jalur JR Saikyo, Jalur Shonan Shinjuku, Jalur Utama Tohoku, Jalur Tobu Nikko, dan Jalur Kinugawa)
Stasiun Awal dan Akhir UtamaStasiun Shinjuku (dan beberapa Stasiun Ikebukuro) / Stasiun Kinugawa-Onsen
Jumlah Perjalanan Kereta1 perjalanan pulang pergi reguler (terutama pada akhir pekan dan hari libur)
Perkiraan Waktu TempuhShinjuku ke Kinugawa-Onsen: Sekitar 2 jam 10 menit
KursiSemua kursi dipesan

Di dalam kereta Spacia Nikko dan Spacia Kinugawa

Apa itu "Spacia Kinugawa"?

"Spacia Kinugawa", seperti "Spacia Nikko", adalah kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu yang dioperasikan bersama oleh JR East dan Tobu Railway sejak tahun 2006. Kereta ini dirancang untuk menyediakan rute ke Kinugawa-Onsen tanpa transit dari area pusat kota seperti Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya, serta wilayah Saitama. Kereta ini menggunakan gerbong seri 100 "Spacia" milik Tobu Railway dan melewati jalur persimpangan yang menghubungkan Jalur JR Utsunomiya (Jalur Shonan Shinjuku) dan Jalur Tobu Nikko di Stasiun Kurihashi.

Fitur Kereta dan Poin Populer

Daya tarik "Spacia Kinugawa" terletak pada kenyamanannya, memungkinkan akses langsung ke Kinugawa-Onsen dari area pusat kota seperti Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya, serta wilayah Saitama, tanpa perlu transit. Meskipun ada pemberhentian di Stasiun Kurihashi untuk pergantian awak, penumpang tidak dapat naik atau turun di sana. Seri 100 "Spacia" telah menjadi kereta ekspres terbatas andalan Tobu Railway sejak tahun 1990, yang dicirikan oleh kinerja operasional tradisional dan tempat duduk yang nyaman. Karena mengikuti rute yang berbeda dari "Spacia X" dan "Kinu" yang berangkat dan tiba di Asakusa dan Kita-Senju, kereta ini memiliki keunggulan besar dalam menyediakan akses dari area pusat kota.

Jadwal "Spacia Kinugawa"

*"Spacia Kinugawa" terutama beroperasi pada akhir pekan dan hari libur, dan jumlah perjalanannya dikurangi dalam revisi jadwal Maret 2023.

Jadwal Perjalanan Arah Bawah (menuju Kinugawa-Onsen)

Stasiun Pemberhentian"Spacia Kinugawa" (Contoh)
Berangkat dari ShinjukuPagi Hari
Berangkat dari Ikebukuro
Berangkat dari Omiya
Tiba di Kurihashi (halte operasional)
Tiba di Shimo-Imaichi
Tiba di Kinugawa-OnsenSekitar 2 jam 10 menit kemudian

Jadwal Perjalanan Arah Atas (menuju Shinjuku)

Stasiun Pemberhentian"Spacia Kinugawa" (Contoh)
Berangkat dari Kinugawa-OnsenSore Hari
Berangkat dari Shimo-Imaichi
Tiba di Kurihashi (halte operasional)
Berangkat dari Omiya
Tiba di ShinjukuSekitar 2 jam 10 menit kemudian

*Ini adalah contoh representatif.

"Spacia Kinugawa" beroperasi dengan pola jadwal yang sama seperti "Spacia Nikko", dengan satu perjalanan pulang pergi terjadwal per hari sebagai layanan reguler. Selama musim ramai seperti akhir pekan, kereta tambahan terkait mungkin dioperasikan. Di Stasiun Kurihashi, kereta memasuki jalur penghubung antara Jalur JR Utsunomiya (Jalur Shonan Shinjuku) dan Jalur Tobu Nikko untuk pergantian awak, tetapi penumpang tidak dapat naik atau turun di sana.

Poin Penting Mengenai Hari Operasional dan Hari Penghentian Layanan

"Spacia Kinugawa" dikurangi jumlah perjalanannya dalam revisi jadwal Maret 2023 dan saat ini beroperasi terutama pada akhir pekan dan hari libur. Jika cuaca buruk, penghentian layanan dapat terjadi di bagian JR atau Tobu, jadi harap perhatikan informasi operasional pada hari perjalanan.

Rute Operasional "Spacia Kinugawa"

Rute Utama

  • Stasiun Shinjuku ke Stasiun Omiya (Jalur JR Saikyo・Jalur Shonan Shinjuku)
  • Stasiun Omiya ke Stasiun Kurihashi (Jalur Utama JR Tohoku・Jalur Utsunomiya)
  • Stasiun Kurihashi ~ Stasiun Shimo-Imaichi ~ Stasiun Kinugawa-Onsen (Jalur Tobu Nikko・Jalur Kinugawa)

Stasiun Kinugawa-Onsen adalah pintu gerbang menuju Kinugawa-Onsen, dan terdapat pemandian kaki gratis di alun-alun stasiun. Aksesnya mudah dari stasiun-stasiun seperti Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya tanpa perlu transit, menjadikannya pilihan yang nyaman bagi wisatawan yang tinggal di area pusat kota atau wilayah Saitama.

Para pelancong duduk di bangku-bangku di stasiun.

Stasiun Pemberhentian "Spacia Kinugawa"

Stasiun Pemberhentian Utama

  • Stasiun Shinjuku
  • Stasiun Ikebukuro (beberapa perjalanan kereta)
  • Stasiun Omiya
  • Stasiun Kurihashi (halte operasional・penumpang tidak dapat naik atau turun)
  • Stasiun Shimo-Imaichi
  • Stasiun Kinugawa-Onsen

*Stasiun pemberhentian bervariasi tergantung pada perjalanan kereta.

Tarif "Spacia Kinugawa"

Tarif Rute Representatif

RuteTotal Tarif (Dewasa, Perkiraan)Tiket DasarTarif Ekspres Terbatas
Stasiun Shinjuku〜Stasiun Kinugawa-Onsen4.140 yen2.040 yen2.100 yen

*Karena ini adalah transportasi penghubung yang mencakup jalur JR dan Tobu, tarifnya akan menjadi jumlah dari tiket dasar dan tarif ekspres terbatas untuk bagian JR dan Tobu.

Rincian Tiket Dasar dan Tarif Ekspres Terbatas

Tarif "Spacia Kinugawa" adalah jumlah dari tiket dasar dan tarif ekspres terbatas untuk bagian jalur JR (Stasiun Shinjuku ke Stasiun Kurihashi) dan tiket dasar serta tarif ekspres terbatas untuk bagian jalur Tobu (Stasiun Kurihashi ke Stasiun Kinugawa-Onsen). Dibandingkan dengan kereta ekspres terbatas yang hanya beroperasi di jalur JR atau hanya di jalur Tobu, tarifnya cenderung sedikit lebih tinggi karena merupakan kereta ekspres terbatas penghubung. Di dalam bagian transportasi penghubung jalur JR dan Tobu, dimungkinkan untuk membeli satu tiket terusan, tetapi tergantung pada rute dan tempat pembelian, tiket mungkin diterbitkan secara terpisah.

Pengaturan Diskon Khusus (Diskon Pemesanan Awal)

"Tokudane 1" dari Eki-net mungkin menawarkan diskon untuk tarif ekspres terbatas kursi biasa yang dipesan untuk "Spacia Nikko" dan "Kinugawa". Karena ada batasan jumlah perjalanan kereta dan kursi yang tersedia, pemesanan lebih awal sangat disarankan.

Cara Membeli Tiket "Spacia Kinugawa"

Eki-net (Reservasi Online)

Tiket ekspres terbatas "Spacia Kinugawa" dijual melalui sistem reservasi JR East "MARS", sehingga juga dapat dibeli melalui "Eki-net". Namun, naik kereta tanpa tiket menggunakan kartu IC transportasi tidak didukung, dan Anda perlu mengambil tiket kertas.

Loket Tiket Stasiun JR East dan Tobu Railway

Anda dapat membeli tiket ekspres terbatas di Midori-no-madoguchi dan mesin tiket kursi yang dipesan di stasiun-stasiun utama JR East, serta di loket tiket stasiun-stasiun utama Tobu Railway. Tiket juga dapat dibeli di Midori-no-madoguchi di beberapa stasiun utama JR Central dan JR West.

Agen Perjalanan

Anda juga dapat membeli tiket di agen perjalanan yang dilengkapi dengan terminal MARS JR. Namun, di daerah di luar jangkauan transportasi penghubung, mungkin perlu menerbitkan tiket terpisah untuk bagian JR dan bagian Jalur Tobu.

Cara Membeli Tiket untuk Wisatawan Asing

"Spacia Kinugawa" adalah kereta ekspres terbatas penghubung yang dioperasikan oleh JR East dan Tobu Railway. Oleh karena itu, JR Pass dapat digunakan untuk bagian jalur JR (Stasiun Shinjuku ke Stasiun Kurihashi) tanpa biaya tambahan, tetapi bagian jalur Tobu (Stasiun Kurihashi ke Stasiun Kinugawa-Onsen) tidak tercakup oleh pass tersebut. Tiket dasar dan tarif ekspres terbatas untuk bagian ini harus dibeli secara terpisah.

Apakah Tiket Perlu Dicetak?

Tiket ekspres terbatas "Spacia Kinugawa" tidak kompatibel dengan sistem naik tanpa tiket menggunakan kartu IC transportasi; tiket kertas tetap diperlukan. Meskipun Anda melakukan reservasi melalui "Eki-net", Anda tetap perlu mengambil tiket Anda di loket tiket stasiun atau mesin tiket kursi yang dipesan sebelum naik kereta.

Bisakah Menggunakan Kartu IC atau Pembayaran Sentuh Kartu Kredit?

Saat naik "Spacia Kinugawa", Anda memerlukan tiket terpisah untuk tiket dasar dan tarif ekspres terbatas. Di dalam jalur JR (seperti antara Stasiun Shinjuku dan Stasiun Omiya), area Suica termasuk di dalamnya, dan Anda dapat menggunakan kartu IC transportasi Anda untuk bagian tiket dasar. Namun, tarif ekspres terbatas tidak dapat dibayar menggunakan saldo di kartu IC Anda; Anda harus membeli tiket ekspres terbatas kertas terlebih dahulu.

Saat melakukan perjalanan melewati Stasiun Kurihashi menuju Jalur Tobu, tiket Anda akan diperlakukan sebagai tiket terusan JR-Tobu, dan Anda tidak dapat naik hanya dengan menggunakan kartu IC transportasi. Anda perlu menyiapkan tiket kertas terlebih dahulu.

Informasi Tempat Duduk "Spacia Kinugawa"

Jenis Tempat Duduk (Semua Kursi Dipesan)

"Spacia Kinugawa" dioperasikan menggunakan kereta "Spacia" seri 100 milik Tobu Railway, dan semua kursi dipesan. Tidak ada kursi tanpa reservasi.

Jenis Tempat DudukIsi
Kursi Biasa yang DipesanKonfigurasi tempat duduk standar 2+2 baris dengan fungsi sandaran yang dapat diatur.
Kompartemen PribadiKompartemen pribadi tersedia di gerbong nomor 6 (ketersediaan bervariasi tergantung pada rangkaian kereta).
Kursi Tanpa ReservasiTidak ada (Semua kursi dipesan)

Fitur Tempat Duduk

Seri 100 "Spacia" telah menjadi kereta ekspres terbatas andalan Tobu Railway yang dicintai sejak debutnya pada tahun 1990. Beberapa rangkaian kereta memiliki kompartemen pribadi di gerbong 6, sehingga cocok untuk perjalanan kelompok. Kemampuan untuk melakukan perjalanan tanpa hambatan antara bagian JR dan Tobu dengan kereta yang sama merupakan daya tarik unik dari kereta ini. Karena berbeda dengan "Spacia X" terbaru yang memulai debutnya pada tahun 2023, kereta ini juga direkomendasikan bagi mereka yang ingin merasakan suasana "Spacia" tradisional.

Area Penyimpanan Bagasi Besar

Tersedia ruang di dalam kereta untuk menyimpan bagasi berukuran besar.

Fasilitas Aksesibilitas

Beberapa rangkaian kereta seri 100 "Spacia" memiliki tempat duduk yang dapat diakses kursi roda. Jika Anda ingin menggunakan layanan ini, disarankan untuk berkonsultasi dengan Tobu Railway atau loket pembelian tiket Anda terlebih dahulu.

Pemandangan dari jendela kereta dan ekiben (kotak bekal di stasiun kereta)

Ekiben dan Kuliner dalam Kereta yang Dapat Dinikmati di "Spacia Kinugawa"

Meskipun "Spacia Kinugawa" sebelumnya menawarkan prasmanan dan layanan penjualan makanan di dalam gerbong, layanan tersebut mungkin telah dikurangi atau dihentikan sekarang. Jika Anda ingin menikmati makanan, disarankan untuk membelinya terlebih dahulu dari toko atau kios ekiben di sekitar Stasiun Shinjuku atau Stasiun Omiya.

Hal-hal yang Perlu Diperhatikan Saat Naik "Spacia Kinugawa"

Karena semua kursi di "Spacia Kinugawa" sudah dipesan, disarankan untuk melakukan reservasi lebih awal jika Anda sudah menentukan tanggal perjalanan Anda. Karena jumlah perjalanan kereta terbatas, harap periksa tanggal dan waktu operasional dengan cermat sebelumnya. Selain itu, harap perhatikan bahwa tanggal mulai penjualan dan metode pembelian mungkin berbeda tergantung pada apakah Anda membeli tiket ekspres terbatas Anda di stasiun jalur JR atau stasiun jalur Tobu.

Harap diperhatikan bahwa meskipun kereta akan berhenti di Stasiun Kurihashi untuk pergantian awak, penumpang tidak dapat naik atau turun di sana. Selain itu, karena perjalanan di bagian yang mencakup jalur JR dan Tobu tidak dapat dilakukan hanya dengan menggunakan kartu IC, harap siapkan tiket kertas terlebih dahulu.

Ringkasan

"Spacia Kinugawa" adalah kereta ekspres terbatas penghubung JR-Tobu yang beroperasi langsung antara Stasiun JR Shinjuku dan Stasiun Tobu Kinugawa-Onsen. Daya tariknya terletak pada kenyamanannya, memungkinkan penumpang untuk mengakses Kinugawa-Onsen dari Shinjuku, Ikebukuro, dan Omiya tanpa perlu berganti kereta. Semua kursi dipesan, sehingga diperlukan tiket dasar dan tarif ekspres terbatas, dan tarif untuk jalur JR dan Tobu dijumlahkan. JR Pass dapat digunakan di bagian jalur JR tanpa biaya tambahan, tetapi tidak di bagian jalur Tobu. Sejak diluncurkan pada tahun 2006, kereta ini telah menjadi kereta ekspres terbatas penghubung yang populer dan unik yang menghubungkan area pusat kota dan wilayah Saitama dengan Kinugawa-Onsen.

Nikmati "Spacia Kinugawa", yang menyediakan akses langsung ke Kinugawa-Onsen dari area pusat kota dan wilayah Saitama tanpa perlu transit.

Departemen Editorial Media Perjalanan Ekitan

Tim redaksi Ekitan Travel Media menyediakan informasi tentang transportasi di Jepang, termasuk Shinkansen, kereta api, perjalanan antar kota, dan akses ke destinasi wisata. Kami juga menawarkan informasi perjalanan yang mudah dipahami untuk pengunjung internasional.
Artikel ini diterbitkan oleh Ekitan Co., Ltd., penyedia layanan informasi transfer kereta api "Ekitan", dan didasarkan pada informasi perkeretaapian dan transportasi Jepang. Situs web dan aplikasi Ekitan digunakan oleh lebih dari 10 juta pengguna per bulan.